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xlass
La falta de personal es evidente, no tienen personal para desbloquear, yo creo que están esperando a que el solecito derrita el hielo.
Ya sabemos que las cabezas que deberían pensar en la Sierra, nunca lo han hecho. Mañana supuestamente abre el Telesilla de la Visera (al menos así lo anuncian) del que hablas. Aunque yo no le veo demasiada utilidad.
Si este remonte partiera desde la salida del Telecabina Al-Andalus, serviría para esquiar por Montebajo. Sin embargo, lo pusieron ahí arriba, y sirve para lo mismo que el telesquí (algo más cómodo, pero nada más).
Tiempo en subir al Radiotelescopio:
- Jara + Monachil: 10,5 minutos (más tiempo de largas colas en los dos remontes)
- Telecabina + supuesto Emilio Reyes prolongado: 12 minutos (posiblemente pocas colas)
- Telecabina + Borreguiles I + Emilio Reyes: 17,5 minutos (más tiempo de largas colas en el Borreguiles I)
En definitiva, que si el Emilio Reyes partiera desde Borreguiles, posiblemente sería la opción más rápida para esquiar por la Loma Dílar, alcanzar las negras, lo que se quiera, y descongestionando el Monachil. Sin embargo las cabezas pensantes decidieron poner un telesilla que no sirve para casi nada y que suele subir con muchas sillas vacías, condenando a la masificación a las pistas de Loma Dilar.
Es más, se le daría utilidad al Sabika, ya que se podría esquiar por la Zahareña, subir a Borreguiles por el Sabika y de ahí alcanzar el nuevo Emilio Reyes y otra vez a lo alto de la antena. Todo gastando muy poco dinero, (solo ampliar 300 metros en línea recta el Emilio Reyes).
Fijarse bien las posibilidades que darían 300 metros más de telesilla. Sin embargo, no piensan mucho antes de ejecutar. Quitan el Telesquí que gustaba a los expertos, por un Telesilla, que pudiendo ser de los mejores de la Sierra en cuanto a utilidad, ha quedado en nada.
Querían potenciar la movilidad de los esquiadores con el Telesilla de la Visera, y han hecho una chapuza. Solo les interesan las alfombras, que cada año ponen una nueva.
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Ecosign
Sierra Nevada hizo un tremendo esfuerzo de modernización para los Mundiales de 1996; y por ello en el área de nieve no tiene problemas para albergar cualquier competición, señaló Mathews, para quien el gran reto de la estación granadina está en mejorar la movilidad en la urbanización. En ese sentido, admitió que la construcción de un funicular entre la plaza de Pradollano y el parking situado junto al telesilla Virgen de las Nieves es una gran envergadura, que contribuiría a agilizar el desplazamiento de esquiadores y visitantes, y facilitaría el acceso a las pistas desde la parte alta de la urbanización No obstante, Mathews añadió que si esa opción no resultara viable existen otras posibilidades como el aumento de frecuencias del servicio de autobús interno de Pradollano.
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Jinm
Ver la estupidez delante y no poder más que contarla supongo que nos hace tan estúpidos como ellos.
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Jinm
Si ponemos como ejemplo la limpieza de la plaza de Pradollano, ¿para qué llevarse la nieve si la puedes echar en el centro?. Todos ganamos con esta acción.
Más barato para nosotros que somos los que pagamos.
Se crea un pequeño y gratuito parque de atracciones.
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Xtorm
Alguna vez me paso por el hilo, pero no frecuento SN todo el año... Ahora que estoy por aquí, aportaré mi granito de arena.
Ayer, una curiosidad (porque en 3 días llevo ya vistas unas cuántas de la excelentísima gestión), me encanta ver como alguien había limpiado unas escaleras y al poco pasaba por la calle una quitanieves (de estas que dejan un corte vertical, no sé cómo se llaman) lanzando nieve y volviendo a tapar la escalera.
A eso lo llamo, un trabajo bien hecho.
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