El el otro dia, rebuscando por mi casa, encontré un libro sobre Sierra Nevada de hace unos 25 o 30 años. En él se hace referencia a la saturación que sufre SN en ese momento, y que se están planificando hasta cuatro estaciones nuevas en la sierra, puesto que no cabe un alfiler, hay espacio de sobra y nieve a casco porrazo .
¿En qué quedó todo esto?
Enviado: 03-01-2008 10:20
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quedo en nada.
me parecio leer que a muyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy largo plazo podria moverse algo por jerez del marquesado (guadix).... pero no ha pasado de un simple interes o posibilidad
Enviado: 03-01-2008 10:32
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Siendo de Almeria, y los mas interesados en estos proyectos, y habiendo leido tantos articulos sobre esas futuras estaciones, empezando por el puerto de la ragua, jerez de marquesado y demas......yo digo, que a dia de hoy imposible!! los ecologistas totalmetente en contra, y los que estan a favor, ven que cada dia hay menos nieve, con lo cual no sacarian todos los dividendos que piensan ellos!!
Enviado: 03-01-2008 19:50
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Cita dakariano Siendo de Almeria, y los mas interesados en estos proyectos, y habiendo leido tantos articulos sobre esas futuras estaciones, empezando por el puerto de la ragua, jerez de marquesado y demas......yo digo, que a dia de hoy imposible!! los ecologistas totalmetente en contra, y los que estan a favor, ven que cada dia hay menos nieve, con lo cual no sacarian todos los dividendos que piensan ellos!!
Exacto. Es inviable tanto económica como mediambientalmente.
Debemos pensar, a mi juicio, que el debate es mejorar la calidad de la estación que tenemos, antes de aumentar la cantidad.
Enviado: 06-01-2008 12:44
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Cita ASIN VALLE DE SAN JUAN, EL FUTURO DE LA SIERRA, NO HAY OTRO. SE ARA SEGURO
Primero: no se "ara", porque no hay cultivos.
Segundo: no se hará, porque es Parque Nacional. Y ya se han estudiado muchas veces las opciones disponibles, sin resultados.
Tuve la suerte ,junto al grupo Fierro,y el asesoramiento de Ebaplan ,ingenieria dirigida por Justo Usle ,y el primer verde que hubo en ESPAÑA,D. Mario Gaviria,realizar un espectacular proyecto de un Sueño de Centro de Esqui,donde llegamos ha dejar balizadas las pistas,sacar los perfiles topograficos de los medios mecanicos,preveer entonces el sistema de nieve artificial,parking subterraneo e incluso estadium de competiciones cerrado, y pistas de bobs,Todavia se ven estacas del desarrollo de la carretera,numeradas y dispuestas para empezar ha hacer los desmontes del camino.Era en el valle SAN JUAN.Hay mucho que contar.Trabajamos tres años,se monto un gran estudio en pradollano,land rover,y una maquina Ratrac,fui el coordinador,y diseñador del area de nieve junto con mi amigo Justo.Despues fundamos la Escuela Internacional y yo la TECNICA ¡¡¡¡Tiempos......!!!!Algun dia ,y siempre documentadamente os contare. Cerro del Caballo(Jesus del Valle),Sierra Nevada SUR (con Luis Felipe Aparicio,y SWENSSON ,grupo sueco)etc.....Gracias.
Enviado: 07-01-2008 11:36 Moderador
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Que interesante lo que cuentas Carlos!
Por favor, cuentanos de ese proyecto, los datos, fotos si tienes, localizacion y trazados....
Yo he oído hablar de ese proyecto, pero siempre por encima, nunca en detalle, y es algo que siempre está ahí y que cada dos por tres alguien vuelve a comentar "ampliar hacia el valle de San Juan"....
Enviado: 07-01-2008 14:20
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Carlos y en que quedo eso?No se llevo acabo por ser parque nacional?Porque despues de estar tres años inviertiendo dinero para planificar el proyecto tuvo que ser algo grave lo que tirara hacia atras tal proyecto.
Un saludo¡¡
Mientras estén estos socialistas cuidando el cortijo de la junta de Andalucía, y no perder las cacerías de monteses que se subvencionan con nuestros impuestos. No hay nada que hacer.
Estoy bastante harto de la panda irreal de verdes, democráticos, humanos, igualiatarios, pacifistas y demás sandeces...
Lo que ocurre es que el Esquí huele a pasta y eso da coraje...porque lo que verdaderamente son es un grupete de resentidos del pasado y de envidiosos.
Enviado: 07-01-2008 20:54
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Cita El Muá Mientras estén estos socialistas cuidando el cortijo de la junta de Andalucía, y no perder las cacerías de monteses que se subvencionan con nuestros impuestos. No hay nada que hacer.
deja de contaminar otros post.. ya tienes uno propio donde hablas agusto y tranquilo.
Ahora falta que dejes el resto de los hilos AGUSTOS Y TRANQUILOS.
La verdad es que ando justillo de tiempo estos dias,el tema es ya que interesante ,historia de nuestra montaña.Curiosamente lo que mas prevalecio entonces ,fue el mas absoluto respeto por el medio que nos rodeaba,no modificarlo,no estropearlo,incluso mejorar ,antiguos trazados de carretera al VELETA ,soterrandola,para que hubiera acceso en coche hasta el parkin,subterraneo,a traves de una carretera escondida bajo tierra,aviserada.La defensa que entonces haciamos del entorno,salia del corazon,era lo logico,amabamos nuestra montaña,y no habia ni parque, ni mediatizacion politica que nos obligara ha "pensar"de esta o aquella manera.En el comienzo del proyecto actuo otro equipo ,organizado por Angel Sanz y con el apoyo logistico del estudio de arquitectura de Antonio Lamela (dueño de la mitad del valle ,junto a la otro mitad que era de Arturo Fierro ,con el que trabajamos EBAPLAN ,estudio de Justo Usle y yo como asesor y tecnico en desarrollo de medios y pistas.Realmente el proyecto tomo un muy buen camino ,y de echo con los entonces detentatarios de SolyNieve,solo hubo buena conexion y colaboracion,se hablaba siempre de un proyecto de futuro y de colaboracion mutua entre las dos estaciones de esqui.Fierro invirtio en Solynieve comprando toda la planta atico del Penibetico asi como un apartamento de lujo.En el atico se monto un magnifico estudio de ingenieria,y cuatro dormitorios para los que trabajabamos en el projecto.estabamos "De Oro".Hubo mil visicitudes,aventuras,avalanchas,perdidas,e incluso un gravisimo accidente de Justo cuando se despeño por un tajo ,y me toco solo ,sacarlo del Marron,Pero lo brutal ,¡El Ski! mil y una esquiada en EL VALLE SAN JUAN,que remontabamos con nuestra maquina Ratrac (Catbury) de gasolina y con un motor Ford Mustang.Un cañon.
Enviado: 08-01-2008 11:50
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No es el valle de sanjuan muy pequeño y con muchos barrancos como para hacer ahi otra gran estación?.
yo siempre he leído que la zona que mas nieve resguarda de la Sierra es la del cerro del caballo. Además en los frente siempre recoge mas litros que el resto de la sierra. Asi que imagino que de ampliarla sería a partir de la laguna.
Aunque yo sinceramente creo que la sierra estará condenada a la masificación se amplío o no se amplíe. Prefiero que inviertan en mejorar lo que hay sin hacer nuevas pistas.
Enviado: 08-01-2008 12:03
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No me imaginaba que pudiera existir algo tan tangible!
El problema para este tipo de desarrollos es que tiene que existir un equilibrio entre sostenibilidad, respeto al medio y rentabilidad. En cosas como estas hay que andar con pies de plomo. Me pregunto si no tendría sentido retomar el proyecto.
Esto se merece un buen repor! aunque sea por capítulos!
Me muero de ganas por leer algo más. Animo!
Er- Kali ,gracias.La verdad que desde que estropean tanto los post,debido a inclusiones de "muchachos" que opinan sin conocer,pues la verdad no dan muchas ganas.
Aquello del San Juan ,tomo un cariz muy bueno,se alinearon y marcaron las torres de los telesillas.El topografo ,por cierto un tio cojonudo,se llama,o llamaba,Ivan Rojo Yunta,(un Saludo).
Yo llegue a contratar a una empresa para desmontes del primer carril de acceso etc.En el cascajar que hay al pie del Mojon del Trigo,y al filo de la Carretera del Veleta,a la espalda de la VIRGEN DE LAS NIEVES en esa hoyita se camuflaba una edificacion con la resante de la carretera donde iba un parking de tres plantas una recepcion para los clientes con todos los servicios hospitaliti,y la arrancada de un pequeño teleferico que te descendia con tu equipaje a la zona residencial ,.
La idea plasmada en el projecto,era que llegabas con tu vehiculo ,a la altura del pluviometro ,junto al albergue de La Hoya de la Mora,y desde ese punto la carretera era cubierta (no nieve,no impacto,mas posibilidad de poder esquiar sin la barrera del asfalto),hasta la entrada del edificio de recepcion ,parkin,teleferico.
Dejabas el coche,te atendian la entrada al centro de esqui,Boucher,forfaits,acomodacion,equipajes,con todo ello organizado,en el teleferico ,unico medio de entrada ,descendias a la zona residencial(En la linea de Alpes,pequeños Hotelitos, cabañas de uso turistico,restauranes tipo rural,todas las calles con innivacion,etc.)Un desarrollo plano ,imitando un pueblecito entre alpujarreño como concepto y con toques del buen gusto Alpino.Por debajo a la espalda del Mojon del Trigo ,la pista de bobs,un trampolin,y la arrancada de un circuito de fondo de 5 KLM,tambien
Curling.
El frente de nieve estaba en el plano del valle ,donde hay una gran roca redonda ,creo que todavia tiene pintada Las siglas V.S.J.
Desde ese punto arrancaba un telesilla con dos intermedias hasta la trinchera del Tanto del Tio Manolico.Y mas...y mas.....El teleferico de acceso no tenia ninguna torre ,pues era corto y el desnivel lo permitia(un Cuelgue).y la idea era 24 horas abierto.Recuerdo que encima de esa edificacion ,en la rasante del monumento de la Virgen iba un magnifico centro de tiendas,escuela de esqui,alquiler,y un brutal restaurante con la orientacion hacia el tajo del Veleta,trincheras etc.El Valle San Juan tiene la gran ventaja de su orientacion para la conservacion de la nieve,y menos insolacion.esta orientado mas o menos Norte-Sur.Hasta Pronto.
Enviado: 15-01-2008 12:18
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Muchas gracias Carlos, estos relatos son interesantísimos. Si los acompañaras de algún plano o boceto......sería increible y te estaríamos muy agradecidos.
Por desgracia ,hace un monton de años mi casa de C/ solares se incendio con todo lo que tenia dentro. De todas formas se lo comentare a Justo que se que tiene todo el proyecto,y si no hablare con mi amigo Miguel Arias ,al que le regalamos una copia cuando era director de Baqueira,quizas la conserve,era una hermosura de proyecto.
Piensa que estuvimos con un equipo de sociologos ,dirigidos por Mario Gaviria,por un monton de estaciones de los Alpes haciendo un estudio de defectos y virtudes de cada una de ellas ,con entrevistas de opinion en la calle en todas esas estaciones,sacamos conclusiones,y se intento con esa informacion no repetirlos en el V.S.J.
Lo intentare,pero pensad que el soporte de este projecto ,no es el de ahora ,a no ser que Justo lo haya pasado a digital u otro sistema.
Enviado: 15-01-2008 12:36
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Pero todo eso de los sociologos, tomar ejemplo de los Alpes y demas...era porque ¿¿buscabais algo independiente de Cetursa, o al final lo gestionarian los mismos??
lo digo porque currarse todo eso y que al final acabase en las mismas manos que esta ahora, no creo que fuese bueno, ¿no?
Era un tema privado,la finca era Del grupo FIERRO y la otra mitad de Antonio Lamela,afamado arquitecto de Madrid,poseedor de una gran fortuna.Eran tiempos de FRANCO todavia,en esa epoca enfermo y murio.Y automaticamente,vinieron ordenes de Madrid ,se parase todo,se liquidara a todo el mundo sus honorarios.Y se acabo.Yo estuve un año mas controlando ,maquinas ,estudio,Land rover etc,cobrando un muy buen sueldo por servicios prestados,y mas o menos al otro año ,con Franco muerto,la finca solo servia para el disfrute de los hijos ,cuando venian con los amigotes de Madrid,Andy Mendoza,Ivan Fierro etc,esquiaban y jugaban con la ratrac y sus esqui bob por todo el VALLE.Triste pero asi fue.Luego me llamo Luis Felipe Aparicio (arquitecto)y estuve trabajando en el desarrollo de Sierra Nevada SUR con unos Suecos en el lado de la Alpujarra,salio otra cosa muy bonita.Trabaje junto a otro cerebro del urbanismo,ese pedazo de Hipy de Josemaria Pala,Al que Malaga debe mucho.Salvo todo el Paseo de Reding,y toda la zona de pescadores hasta Pedregalejo, asi como convirtio la via del tren en carretera costera hasta Rincon de la Victoria etc.Hasta Pronto amigos.
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No me imaginaba que pudiera existir algo tan tangible! 
