El túnel, una infraestructura nunca antes contemplada en la gestión de la estación invernal pero que tiene precedentes en otros países, permitirá a cualquier esquiador transitar por el mismo para acceder a la Laguna de las Yeguas con total comodidad.
Estará iluminado y tendrá una longitud de unos 430 metros con un coste de 6 millones de euros. «El esquiador podrá deslizarse por su interior sin ninguna dificultad una vez que se ha apeado del telesilla Monachil», explicaba ayer Mariano Gutiérrez Terrón, director general de Cetursa.
Un equipo de ingenieros prepara el proyecto técnico del túnel. Cetursa-Sierra Nevada ha contado también con el asesoramiento del Colegio de Ingenieros de Caminos de Madrid y confía en tener el proyecto a su disposición en breve. Gutiérrez Terrón matizaba ayer que incluso se va a tomar en consideración la opinión de los técnicos del radiotelescopio instalado en el macizo montañoso, al quedar la futura instalación en sus inmediaciones y por si tuvieran algún reparo en su ejecución. Trámites
Por lo que respecta a la tramitación administrativa del túnel, Gutiérrez Terrón dijo que la infraestructura subterránea viene dada, en parte, por la sugerencia que hizo la Consejería de Medio Ambiente a Cetursa para que no efectuara boulevares de conexión entre ambas zonas esquiables «ya que en su opinión, éstos tenían un mayor impacto aunque a nosotros nos hubiera costado mucho menos dinero», añadió el máximo responsable de Cetursa-Sierra Nevada.
El directivo puntualizaba, no obstante, que la empresa no se lo pensó dos veces a la hora de acomodar las necesidades que plantea la gestión de la estación con las limitaciones y objeciones impuestas por Medio Ambiente. Si los trámites administrativos lo permiten, las obras comenzarán por tanto antes del verano. «Yo ya he dicho en muchas ocasiones que esta empresa no va a empezar ninguna obra que no tenga todas las bendiciones, no solamente las administrativas, sino también las ambientales», señalaba al respecto Gutiérrez Terrón. Otras actuaciones
Aunque para Cetursa el proyecto estrella de cara a la próxima temporada sea el citado túnel, otras obras que prevé ejecutar en cuanto termine la temporada y se haya despejado de nieve la estación, pasan por la renovación del telecabina Borreguiles y la sustitución del telesilla de Dílar.
Respecto al primero, la empresa tiene ultimado un acuerdo con el Ayuntamiento de Granada y que tan sólo espera su plasmación por escrito. También se han solicitado otros trámites ante el Ayuntamiento de Monachil, que igualmente están avanzados. E igualmente cabe decir de la autorización ambiental, que por lo que afirmó ayer Gutiérrez Terrón está ya comprometida. «Creemos que si no surgen complicaciones, en mayo de este año esa gran inversión podrá realizarse», dijo Terrón.
Con el telesilla de Dílar, Cetursa tiene tramitados los permisos ambientales y presentado el proyecto ante el Ayuntamiento de la localidad del mismo nombre. Espera que éste responda pronto y en positivo a tal demanda.
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