La planta que Elan tiene en Fürnitz emplea a 78 personas a tiempo completo, y a otras 90 en temporada de alta producción. Desde que se abrieran estas instalaciones en 1987, se han fabricado mas de 4 millones de tablas de snowboard, convirtiéndose en la fábrica de snowboards mas grande del mundo. Fabrican para marcas como Academy, Allian, Amplid, Arbor, Bataleon, Capita, Dinosaurs Will Die, Lobster, Nitro y Rome, además de series concretas de la propia Elan.
La marca eslovena no ha querido inyectar más dinero para rescatar la fábrica, que viene dando pérdidas desde hace tiempo. Según el periódico Der Standard, el monto de la deuda puede ascender a 8,7 millones, con un capital social de 2,2 millones de euros. Los bancos ya habían proporcionado 6 millones en créditos, y no estaban dispuestos a soltar más dinero a no ser que se les diera las garantías financieras necesarias para asegurar el retorno.
Los informes financieros muestran que las dificultades de la fábrica se remontan a 2007, y que desde entonces se le ha venido inyectando dinero. El aumento de las materias primas junto al lento declive de la práctica del snowboard que se ha convertido en una bajada de pedidos, ha dado la estocada definitiva a la planta de Fürnitz.
Otra de las razones es la salida de dos de las cabezas pensantes de esta sección de Elan. George Cant y John Colvin se han ido a Dubai ha iniciar su propio proyecto. Allí han comenzado a diseñar y fabricar tablas bajo el nombre de SWS Snowboard Production.
Pese a estas dificultades, en 2011 lograron remontar la facturación un 5,5%, hasta los 18,25 millones de euros, pero con una pérdida operativa de 1,5 millones. En 2012 sin embargo las cosas volvieron a empeorar, bajando las ventas a los 13,75 millones, mientras que los costes se mantuvieron. Si no se logra salvar esta quiebra, muchas serán las marcas afectadas.
Elan Snowboards se declara en bancarrota
Según algunos medios austriacos, la planta que la marca eslovena tiene en Austria dedicada a la fabricación de tablas de snowboard, se ha declarado en quiebra. El aumento de las materias primas y la bajada de pedidos, entre las causas que atribuye el fabricante.
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