La compañía aragonesa ha anunciado públicamente que se disolverá a finales de este mes si no tiene un proyecto firme en el aeropuerto Huesca-Pirineos para volar este año. De hecho, la compañía (que vende tanto vuelos sueltos como paquetes con hotel y forfait) ha quedado fuera de los catálogos de esquí que tienen ya las agencias de viajes. Pyrenair inició su proyecto enfocado al turismo de nieve hace cuatro años y llevaba así cuatro temporadas volando a Alvedro y una a Vigo. La implantación de este vuelo entre A Coruña y Huesca llevó aparejada además la suspensión de otra conexión con Aragón, la que operaba Air Nostrum entre A Coruña y Zaragoza.
Ahora, la última posibilidad de supervivencia de Pyrenair, y con ella de los vuelos entre Galicia y los Pirineos, se centra en pedir apoyo económico al Gobierno de Aragón. Dicen que si no hay un plan en este mes, dejarán de operar y no habrá campaña. Lo que ya tienen totalmente descartado es volver a operar en Lleida, el aeropuerto al que volaban desde Vigo.
La reunión entre Pyrenair y Aena, de poca trascendencia para el futuro
El presidente de la compañía aérea oscense Pyrenair, que durante varias temporadas ha operado en el aeropuerto (con una actividad orientada a las estaciones de esquí del Pirineo altoaragonés), aseguró tras el encuentro que el futuro del aeropuerto no está en sus manos porque si hay una solución es el Gobierno de Aragón quien tiene que decidirla. En un principio, estaba previsto que el Ejecutivo autonómico también se reuniera con Aena pero finalmente el encuentro no se llegó a celebrar porque el Ejecutivo no fue citado.