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Última actualización: 04/05/2024 a las 19:49:00 (CET)

Informe final sobre los aspectos a preservar por el teleférico de S. Nevada en su trazado

Informe final sobre los aspectos a preservar por el teleférico de S. Nevada en su trazado
Técnicos del Parque Natural y Nacional de Sierra Nevada ultiman el informe no vinculante sobre las características del terreno por el que discurriría
Técnicos del Parque Natural y Nacional de Sierra Nevada ultiman el informe no vinculante sobre las características del terreno por el que discurriría el teleférico a la estación y las especies de flora y fauna amenazadas que habitan este espacio protegido, aspectos que deberá respetar el proyecto.

El informe servirá de base a la Delegación de Medio Ambiente de la Junta a la hora de emitir su declaración de impacto ambiental, y de orientación a la empresa promotora para cuando redacte el proyecto definitivo, que deberá regirse por la normativa de Sierra Nevada, según informaron fuentes del Parque Nacional.

A falta de que se concluya este informe "orientativo", que informa de los efectos ambientales al Parque de Sierra Nevada pero no de la viabilidad del teleférico, que corresponderá a la Junta, los técnicos entienden que el proyecto podría encontrar dificultades si en su redacción final se fijaran estaciones intermedias o se produjeran recalificaciones urbanísticas a lo largo de su trazado.

De salir adelante, el teleférico se convertiría en el de mayor recorrido del mundo, con un trayecto de 19 kilómetros, y transportaría en 40 minutos desde la capital granadina hasta la estación de esquí de Sierra Nevada a 3.600 personas a la hora.

Según la propuesta formulada por la sociedad Teleférico de Sierra Nevada SA, formada por un grupo de empresas privadas, en su mayoría granadinas, el teleférico partiría desde el estadio de Los Cármenes, en Granada capital, y pasaría por Huétor Vega, Monachil, El Purche y el Tajo del Zorro, donde se ubicarían cuatro estaciones intermedias, hasta llegar a Pradollano, en la estación de esquí.

La intención de sus promotores es que el proyecto, en el que se invertirán 150 millones de euros, funcione a partir de 2010.

3 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    30/01/2007 13:02
    #1
    Creo que esto es una quimera, como otras tantas que se han dado en Sierra Nevada, lo que si es cierto que ya algunos se han subido al "cable" y estan vendiendo y comprando a destajo medio Monachil.
    No tiene sentido que intenten que suban todavia mas personas, si actualmente en una temporada normal estamos colapsados y aun no se han terminado todos esos mamotrecos de edificios que van a aumentar en algunos miles de personas en la estacion.
    Yo pregunto: ¿las personas que vengan de fin de semana van a subir con el equipaje en el teleferico?
    ¿los domingueros van a pagar teleferico, cabina, forfait, etc.etc.cuanto sale un dia?

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  • #2
    Fecha comentario:
    30/01/2007 13:11
    #2
    Creo que esto es una quimera, como otras tantas que se han dado en Sierra Nevada, lo que si es cierto que ya algunos se han subido al "cable" y estan vendiendo y comprando a destajo medio Monachil.
    No tiene sentido que intenten que suban todavia mas personas, si actualmente en una temporada normal estamos colapsados y aun no se han terminado todos esos mamotrecos de edificios que van a aumentar en algunos miles de personas en la estacion.
    Yo pregunto: ¿las personas que vengan de fin de semana van a subir con el equipaje en el teleferico?
    ¿los domingueros van a pagar teleferico, cabina, forfait, etc.etc.cuanto sale un dia?

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  • #3
    Fecha comentario:
    01/02/2007 14:58
    #3
    masificación al poder !!!!!!!

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