Mientras tanto, Chapelco luce muy buena nieve y se incrementa la llegada de visitantes, conforme iniciaron las vacaciones de invierno en las diversas jurisdicciones provinciales. Las piezas arribaron en la tarde del viernes procedentes del aeropuerto de Ezeiza.
La tarea de colocación, que demandará entre cuatro y cinco días si todo resulta según lo planificado. Durante ese lapso no será necesario la interrupción de las actividades, y los visitantes podrán disfrutar de la nieve que precipitó en las últimas horas, pintando de blanco todo el complejo.
Previamente se realizaron algunas labores de acondicionamiento y control del cable de arrastre, que facilitarán el procedimiento de reinstalación de las sillas.
Todos los pasos
El operativo de montaje incluye ensayos magnetográficos del cable, a cargo del Instituto Nacional de Tecnología Industrial; pruebas de funcionamiento y carga y, por último, el control de frenado.
Los procedimientos serán visados por técnicos de la empresa Invap Ingeniería e inspeccionados por personal de la provincia, según las reglamentaciones que impone la auditoría de medios de elevación.
Conviene recordar que Chapelco tiene diez medios de elevación, pero las sillas doble y triple no iniciaron la temporada, debido a que las auditorías del verano detectaron fallas de material en las sujeciones al cable de arrastre.
Sin embargo, por tratarse de telesillas fabricadas en los años 70, ya no había repuestos disponibles en el mercado. La concesionaria "Nieves del Chapelco", a través de su asociada en la operación del cerro, Eidico SA, debió encargar la confección de las piezas a la Doppelmayr, que originalmente diseñó ambos medios de elevación.
La tarea demandó unos cincuenta días, pues hubo que reunir las matrices y refuncionalizar parte de la línea de montaje que la firma tiene en su planta austríaca.
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