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Última actualización: 06/05/2024 a las 14:16:00 (CET)

Aprobada la nueva pista de Alto Campoo

Aprobada la nueva pista de Alto Campoo
Medio Ambiente aprueba la declaración de impacto de la nueva pista en Alto Campoo de conexión Tres Mares-Tortuga y Chivo. La Dirección General de
Medio Ambiente aprueba la declaración de impacto de la nueva pista en Alto Campoo de conexión Tres Mares-Tortuga y Chivo.


La Dirección General de Medio Ambiente ha aprobado la declaración de impacto ambiental del proyecto de diseño de una nueva pista de conexión Tres Mares-Tortuga-Chivo I-Chivo II, en la estación de esquí Alto Campoo.

La memoria de este proyecto fue remitida a la Consejería de Medio Ambiente el 9 de agoto de 2004 por el promotor: Cantur, Sociedad Anónima.

El Servicio de Medio Ambiente inició, con fecha 1 de septiembre de 2004, un período de consultas a personas, instituciones y administraciones sobre el Impacto Ambiental del proyecto.

Como resultado de dichas consultas, en fecha 24 de septiembre de 2004, la Fundación Oso Pardo comunicó que las obras ya estaban ejecutándose, y, con fecha 29 de septiembre de 2004 se realizó una inspección a la zona, comprobándose la veracidad de lo referido, por lo que el 1 de octubre el Servicio de Medio Ambiente realizó un informe sobre la necesidad de paralización de las obras.

El Servicio de Medio Ambiente, dio traslado entonces al titular del proyecto de las respuestas recibidas, así como de los aspectos más significativos a considerar en el Estudio de Impacto Ambiental.

Elaborado por el promotor de la actuación, el Estudio de Impacto Ambiental conjuntamente con el proyecto, fue sometido a trámite de información pública por la Consejería de Medio Ambiente, habiéndose presentado una sola alegación presentada por parte de la Asociación para la defensa de los recursos naturales de Cantabria (ARCA).

En ella la asociación manifestó que la obra ya ha sido ejecutada y que su envergadura y magnitud es muy superior a la especificada en el proyecto.

CONDICIONES
Examinada la documentación presentada por el promotor para la ejecución del proyecto, se establecen por la Declaración de Impacto Ambiental una serie de condiciones para la ejecución del proyecto, de manera que, además de desarrollarse las medidas correctoras y observar las recomendaciones expuestas en el Estudio de Impacto Ambiental, se asegure la minoración de los posibles efectos ambientales negativos, a fin de que la realización del proyecto pueda considerarse ambientalmente viable.

Así, y a los solos efectos ambientales, asumido en su totalidad el Informe del Servicio de Medio Ambiente, se considera la Declaración de Impacto Ambiental aprobatoria con condiciones, sin perjuicio de otras autorizaciones administrativas pertinentes que deban ser emitidas por los organismos competentes en cada caso y con distintas condiciones complementarias para la atenuación del impacto ambiental.

PROYECTO
Con este proyecto, se pretende dotar a la estación de una pista azul que conecte la salida del nuevo telesilla del Tres Mares con la pista de la Tortuga y, a continuación, con la propia pista del Chivo Superior I y prolongándose hasta 50 metros antes del refugio que existe en el parking del Chivo II, girando hasta un punto intermedio del Chivo I, y salvando la pala de más dificultades que tiene la susodicha pista.

En concreto, se trata de la ejecución de una pista de 1.450 metros de longitud, partiendo de la salida del telesilla del Tres Mares con un ancho de 15 metros en los primeros 40 de longitud, zona que se aprovecha como plataforma de salida del remonte, posteriormente la pista transcurre con pendiente suave y un ancho variable entre 8 metros en un único punto de extrema dificultad constructiva y entre 12 y 15 metros en las otras zonas de la pista.

Se contempla así mismo ensanchar considerablemente las plataformas en las que desembocan los telesillas del Chivo y Tres Mares con el fin de evitar las aglomeraciones que se producen, así como dotar de acceso rodado al Pico Tres Mares desde el aparcamiento del Chivo.

Finalmente se ejecutarán cunetas de evacuación de aguas, cunetas de protección de taludes donde sean necesarias, así como se creará una red de drenes franceses con el fin de facilitar la durabilidad de las condiciones de la nieve y de la pista.

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3 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    29/04/2005 07:25
    #1
    ¿Pero esta pista no es la de Peña Labra que durante esta pasada temporada 2004/2005 ya ha estado funcionando?

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  • #2
    Fecha comentario:
    30/04/2005 03:33
    #2
    evidentemente si ,por una vez llega antes la obra que la noticia,buenisimo

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  • #3
    Fecha comentario:
    30/04/2005 07:54
    #3
    Gracias a marcano y al alcalde por echale huevos, que nos habeis quitado las colas

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