Granda reiteró una vez más el "cuidado" con el que ha sido elaborado el documento de impacto medioambiental. En su opinión, la futura estación allerana será una de las más respetuosas con el medio natural de todo el territorio español. "Lo hemos medido todo al milímetro", aseguró el responsable regional de Deportes.
De hecho, el proyecto presentado redujo cuatro pistas y 7,5 los kilómetros esquiables que se contemplaban inicialmente. Al final, los técnicos diseñaron, sobre un anteproyecto ya existente, un complejo deportivo y de ocio de catorce pistas, 8,5 kilómetros esquiables y cinco remontes (tres telesillas, un telesquí y una cinta transportadora en la zona de debutantes). La mitad de las pistas contempladas tendrán un carácter de alta dificultad, siendo cinco de ellas rojas y las dos restantes negras. El resto, estarán repartidas en dos verdes, tres azules y tres azules-rojas.
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Estas cifras, no obstante, son las que se incluyen en una primera parte del proyecto. Su ejecución se financiará integramente por parte del Gobierno del Principado a través de los Planes Complementarios para la Reactivación de las Comarcas Mineras. En total, la inversión ascenderá a 10,8 millones de euros, de los que tres ya han sido aprobados para este año.
Dicha cantidad será la que se destine a la construcción de la carretera de acceso a las pistas y al aparcamiento de la zona de La Raya, justo antes de entrar en León. Según las previsiones, las obras de estos dos equipamientos arrancarán a finales de agosto.
El director de Deportes, Daniel Gutiérrez Granda confirmó que el Principado ultima en estos momentos pequeños detalles en los proyectos de ambas infraestructuras, por lo que todo apunta a que se cumplan las previsiones sobre el calendario fijado por los responsables regionales.
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