Es el caso de Salomon con su “Crossmax”, Atomic con su “Supercross” o Dynastar con su “Ski-cross” por citar las firmas más conocidas.
Estos esquís tienen la línea de cotas -la anchura del esquí medida en tres puntos: espátula (punta), patín (centro) y cola- sobredimensionada sobre la base de un esquí de eslalom gigante. Esta construcción facilita el control de velocidad y la estabilidad de la tablas.
El patín es más alto y se acompaña de unas alzas para elevar la bota y mejorar el canteo. La fijación es de libre flexión para respetar los parámetros de flexión del esquí. Recordemos que la flexibilidad de los esquís es la capacidad que se determina por la deformación del arco del esquí bajo la carga. A la hora de escoger la longitud debe tomarse como referencia la estatura del que va a llevar los esquís y reducir entre 5 y 10 cm. la longitud de éstos.
El usuario avanzado de un modelo de esquicross encontrará la polivalencia necesaria para moverse con velocidad a la hora de trazar giros radicales, saltos y baches en todo tipo de terrenos. Son esquís que permiten una gran libertad de movimientos sobre las zonas acotadas por las estaciones para el estilo “free” y que además tienen un comportamiento excelente en los descensos rápidos y virados.
Fuente: