"[...]l'ABS em va salvar la vida, i haig d'afegir que estar avui aquí és un gran miracle[...]"
Xavier de le Rue és el guanyador de l'edició de 2008 del Freeride World Tour, aquest surfer va viure en primera persona, ara fa poc més d'un mes, una allau i vol compartir amb tothom la seva experiència i agraïr a ABS Airbag que li salvés la vida: "Acabo de sortir de l'hospital sense cap problema, nomes una mica xafat peró res seriós. Així que voldria comentar algunes coses: primer dir que no podre agraïr mai prou a ABS el haver-me donat aquesta motxilla, m'han salvat la vida fent aixó. Les fotos i la gravació en 16mm es van fer des de l'helicòpter mentre jo em deixa anar per la pendent (...) i així us puc ensenyar que l'airbag no nomes funciona sinó que també mola!! (...) Així que m'he encomanat a mi mateix la missió d'ensenyar al món l'ABS Airbag!!!"
La peli dels fets
La velocitat no és de vegades suficient ... tot i que sempre m'heu pogut sentir dient que la velocitat és la vostra millor aliada quan estigueu forapistes.
Fer la tria adecuada en el moment adient no sempre és fàcil. A la primera secció de l'allau semblava anar força bé. La placa es va trencar, vaig poder sortir d'ella en un primer moment i enfilar cap abaix amb el monstre a la meva esquena i semblava que podria riure'm d'ell peró al final vaig començar a veure com es formaven unes extranyes línees al meu voltant. Portava força velocitat ... peró no suficient. La muntanya em volia abaix i cap abaix vaig anar. Era el moment d'accionar el meu ABS ... Era realment gran, i a mesura que s'anava trencant amb una secció enorme em sentia caigut peró no per massa temps, a partir d'aquí ja començo a no recordar res. Nomes alguna imatge de quan els meus amics em van trobar uns dos quilómetres mes abaix del focus de l'allau, peró gairebé cap record fins a l'hospital. Ells em van trobar a sobre d'uns potser 6 metres de neu, no es creien que estigues bé.
Els miracles succeeixen, i ben aviat em vaig adonar que era un autèntic miracle haver escapat viu d'aquesta experiència.
Després de dos a la zona on gravariem no semblava que aquesta pendent estigues tant malament o com a mínim no podiem preveure una allau d'aquestes dimensions, va ser absolutament inesperat. Aparentment un guía de la zona havia patit una allau amb un client al mateix tipus de pendent, mateixa inclinació, exposició, alçada, etc ... també es van salvar mercés a l'ABS. Havien baixat aquella per pala un parell de vegades aquells dies i res no semblava haver canviat.
La temperatura va pujar dràsticament i en aquest moment aquella cara nord es va anar omplint rapidament de sorpreses ... En qualsevol cas se que vaig ser més que afortunat d'haver portat la motxilla amb airbag. Les fotos us poden fer adonar facilment d'aixó ...
Ha estat un bon avís per mi ... A partir d'ara estudiaré millor el terreny peró del que m'he adonat és que s'ha d'escoltar tot el que et se sent al teu voltant.
Com funciona l'ABS Airbag?
Doncs ben fàcil, el principi de funcionament de l'airbag és el mateix que el d'una armilla salvavides o un airbag, una petita càpsula de nitrogen comprimit infla en molt poc temps les dues "orelles" que fins a aquell moment anaven amagades a la motxilla, que també per exemple serveix per portar els vostres esquís o taula quan feu una travessa.
El principi que "us" mantindrà per sobre de la neu o al menys més aprop de la superfície, augmentant moltíssim les possibilitats de ser rescatat rapidament que com sabeu és la clau per a les víctimes de les allaus, és el principi invers de les partícules, aquell que diu que com més volum tingui una partícula més amunt quedarà si les partícules pateixen una sacsejada que com més llarga en el temps sigui més amunt deixarà a les partícules més grans. I per mostrar-vos l'idea d'aquest principi doncs podeu fer un cop d'ull al vídeo que us adjuntem:
Si vols traduir aquest article selecciona aquí el teu idioma!!