¿Se puede soportar una aceleración de 10g esquiando?

¿Se puede soportar una aceleración de 10g esquiando?
Me han llamado mucho la atención algunos datos que salen de analizar el descenso de Kitzbühel

Se acerca el acontecimiento más importante del circuito de la Copa del Mundo de esquí, lo equivalente a la final de la Champions League en fútbol o la Superbowl, el descenso de Kitzbühel, que venía acompañado de una combinada y un slalom. Este año se elimina la combinada de Kitzbühel porque demasiados corredores se lesionan tras el esfuerzo del descenso. Pero... ¿tan exigente es? Para responder a esta pregunta, nada mejor que este vídeo, en el que aparecen algunos datos que impresionan sobre el descenso más famoso del mundo, el que traslada al olimpo a todo aquel que gana aquí: 0,5 s de margen tras una puerta para preparar un salto, aceleraciones de 10 g,... Vamos, una prueba muy dura hasta para los esquiadores más preparados. No es casualidad que lleve el sello Red Bull:

 

 

Y me quedo con una frase que he leído recientemente: un corredor de descenso deja de ser novato cuando acaba en Kitbühel.

10 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    20/01/2017 15:58
    #1
    Yo miro las carreras casi con el corazón en un puño sólo imaginando lo que experimentan al bajar. :oh!:

    Como esquiador normal y corriente muchas veces he pensado: Reduce la marcha, que no tienes músculo para aguantar esta velocidad. Y la sensación es esa, la de no tener fuerza muscular suficiente. Bueno, por lo menos para mí. :)

    No he mencionado la técnica, pero porque creo que es posible tener la técnica pero no la chicha. :lol2:

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    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    20/01/2017 17:04
    #2
    Esquí y velocidad es una graaaaan combinación...ME ENCANTA!

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    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    20/01/2017 17:07
    #3
    Una fuerza de 10g es una barbaridad, más de lo que aguanta un piloto de F1. Para resistir esa fuerza hay que estar como Sansón, con pelo largo o sin él.

    Me pasa como a Aenon, cuando los veo bajar en la tv estoy tenso y nervioso. Son increíbles.

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    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    20/01/2017 20:03
    #4
    Pues nada, pegan cifras de dibujos animados en las imágenes y nos creemos una aceleración de 10g.
    Además, si lo dice Redbull que da alas.....

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    • Gracias!
  • #5
    Fecha comentario:
    20/01/2017 20:44
    #5
    Quien ha colgado este video..... que grande...El video es una pasada, las imagenes en HD increibles, habeis visto como flexan los skis??? y la musculatura de los esquiadores.... que pasada... ahora bien como dice Lawrence..y el abuelo 10G me parecen muchas G´s,, pero bueno ... perdonado por lo que transmite el video,,,,, el que mas me ha gustado es el que roza las protecciones con el esquí exterior y no se cae... eso si es apurar,,,, eso está dentro de normas FIS????

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    20/01/2017 20:52
    #6
    #4 #3 yo también lo encuentro excesivo pero en esto de la equivalencia en g, la cuestión es el tiempo que las aguantas más que el valor en sí

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    20/01/2017 20:52
    #7
    #5 Es espectacular. Me llamó la atención hace tiempo y lo guardé para el momento.

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    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    20/01/2017 21:07
    #8
    #7 Buen tempismo. Mañana cuando vea la carrera me parecerá todavía más alucinante. :oh!:

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    20/01/2017 21:09
    #9
    #3 Yo lo paso mal cuando alguno se sale del trazado. No estoy muy segura de si las caídas deberían ser mostradas en la tele. Hasta te las ponen a cámara lenta, brrrr.

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    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    26/01/2017 07:53
    #10
    No es tanto el valor que multiplica a "g" como el tiempo que la soporta. Pero aun así, hay que estar muy fuerte para hacer estas carreras. Cuanta más velocidad, más tensión soportan nuestras piernas.

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