Candanchú montañas de Aramón??

Candanchú montañas de Aramón??
En las calles como en los establecimientos de Jaca se rumorea y habla que "Aramón ha echado toda la carne en el asador para integrar lo antes posible la estación que dirige Eduardo Roldán". y en breve se haría público la integración de Candanchú en el Grupo Aramón
En las calles como en los establecimientos de Jaca se rumorea y habla que "Aramón ha echado toda la carne en el asador para integrar lo antes posible la estación que dirige Eduardo Roldán". y en breve haría público la integración de Candanchú en el Grupo Aramón

Pero voy a ser muy cauto sobre esta noticia, ya que tengo fuentes fiables que me dicen que hay conversaciones pero, ”que están en agosto (mes por excelencia de vacaciones..) y, hasta septiembre no sabremos nada nuevo” que ”las conversaciones existen y están muy adelantadas” y van ”por buen camino” aunque algunos me confirman que ”la operación ya está casi hecha…” aun tendremos que esperar...

Una casualidad o una visión..??
El jueves pasado (día 24) subía a Formigal a ver a Javi, un amigo que tiene una tienda en el pueblo, tienda dedicada al alquiler de esquís y snowboard ( Boutique Nepal ). A lo que al llegar le comento que me había parecido haberme cruzado con una furgoneta que Eduardo Roldán suele utilizar por Candanchú (furgoneta “hipie” a dos colores que no voy a desvelar..), a lo que me contesta Javi, que podía ser, ya que había reunión de Aramón en Formigal. Que casualidad!! jeje..

En lo que todos coincidimos es que a Candanchú le hace falta un empujoncito para modernizar sus remontes e instalaciones como el comer. Eso haría que la situación económica del valle mejorara sustancialmente, ya que en estos últimos años la competencia ha mejorado mucho modernizando sus instalaciones y ”eso en el valle se ha notado negativamente” coinciden comerciantes de la zona. Por que mejorar remontes y servicios atraería mucho más el interés de nuevos usuarios a nuestras estaciones. Aunque yo no soy de los mida las estaciones de esquí por su remontes desembragables y ultramodernos, valoro mas una estación por el acceso a pistas por carretera, que sea bueno y cómodo, sus pistas, entorno paisajístico, acceso a zonas de fuera de pistas espectaculares, etc… pero la realidad es otra bien diferente.. y quien paga, manda!!

-Traerá Aramón el suficiente dinero para modernizar las instalaciones de Candanchú..??

-En Candanchú no hay mucho terreno para construir..
-¿Tendra en mente Aramón ampliar la estación por el Valle de Aisa? y aprovechar una nueva entrada a la estación para hacer apartamentos en ese valle (que no nos sorprenda, ya que esto se llegó a plantear hace años, pero ese valle, en su parte más alta está protegido como Parque Natural) ¿y así recuperar parte o la totalidad de la inversión?

S me ocurren muchas mas preguntas, pero no le encuentro las respuestas…

Desde la estación vecina de Astún, no saben, no contestan.. mutismo absoluto sobre el tema, ellos dicen estar ”inmersos en su plan urbanístico y sacar adelante los trabajos de mantenimiento de sus instalaciones de cara a la próxima temporada”. De momento ”pasan” de posibles negociaciones y si Candanchú se integrará o no en el grupo Aramón. Hasta que punto se desmarcan del tema que ”no saber si esta temporada van a sacar el fortfait conjunto Aragón 7 Estaciones”



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32 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    28/08/2007 10:47
    #1
    Bueno pronto saldremos de dudas... y confiemos que no se abran paso por el valle de aisa, mas que nada por que es cara sur, y no seria muy logico, aunque no les queda mucho espacio por ampliar en lo que tienen ahora, eso si espero que si entra en aramon se dejen estar de ampliaciones, y se centren en modernizar. De todas formas ya se ha visto en otras estaciones de aramon que si plan urbanistico no hay ampliaciones, asi que pronto empezaremos con polemicas por urbanizaciones y mierdas de esas.
    A mi no me gusta como aramon gestiona sus estaciones, pero entiendo que a candanchu le hace falta un "retoque" Por desgracia con ese retoque volvera la masificacion, buena para el comerciante lamentable y peligrosa para el esquiador.

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  • #2
    Fecha comentario:
    28/08/2007 12:10
    #2
    si hay sitio para construir, toda la zona militar se esta hundiendo, no hay mantenimiento, y el espacio que ocupa es el mejor y mas llano de candanchu, tambien en rio seta hay posibilidades de realizar un gran parking y dar acceso a la tuca y al tobazo por la parte de atras y descongestionar la urbanizacion de trafico, tambien se puede construir un hotel, una buena cafeteria etc. asi que sitio si hay, hay que llegar a un acuerdo con el ministerior de defensa y comprar esos terrenos, ya que hoy en dia militarmente no tienen sentido, y ademas ya no hay mili obligatoria con lo que no hay pintores, ni albañiles, ni fontaneros, da verguenza el aspecto que tienen las instalaciones militares que se caen, incluida la verja del recinto, que en algunas zonas esta caida, en fin creo que es una buena idea

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  • #3
    Fecha comentario:
    28/08/2007 12:11
    #3
    si hay sitio para construir, toda la zona militar se esta hundiendo, no hay mantenimiento, y el espacio que ocupa es el mejor y mas llano de candanchu, tambien en rio seta hay posibilidades de realizar un gran parking y dar acceso a la tuca y al tobazo por la parte de atras y descongestionar la urbanizacion de trafico, tambien se puede construir un hotel, una buena cafeteria etc. asi que sitio si hay, hay que llegar a un acuerdo con el ministerior de defensa y comprar esos terrenos, ya que hoy en dia militarmente no tienen sentido, y ademas ya no hay mili obligatoria con lo que no hay pintores, ni albañiles, ni fontaneros, da verguenza el aspecto que tienen las instalaciones militares que se caen, incluida la verja del recinto, que en algunas zonas esta caida, en fin creo que es una buena idea

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  • #4
    Fecha comentario:
    28/08/2007 12:20
    #4
    Navarrico, un día soñé con el aceso a Candanchú desde Rioseta. Como bien dice Foncho, en pocos días veremos a ver en que queda todo esto y esperemos que sea bueno para todos!!

    Saludos

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  • #5
    Fecha comentario:
    28/08/2007 13:21
    #5
    Pensandolo bien tiene mas cabida ampliar por Aisa que por Rio Seta,ya que en Rio Seta poco se puede hacer hotel (pequeño),cafeteria,parking y apurando una guarderia....asi que como a los señores de aramon se les plante de hacer algo por la zona de aisa mal lo tenemos,espero que no destrocen tambien ese valle.

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  • #6
    Fecha comentario:
    28/08/2007 13:26
    #6
    prefiero modernizar los existente antes que ampliar y ampliar sin criterios y destrozar por destrozar. Romper por Aisa sería un desastre acologico,que barbarid por todos los Santos

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  • #7
    Fecha comentario:
    28/08/2007 13:48
    #7
    Hace años querian ampliar por aisa, y la poblacion del valle estaba dividida en 2, unos que si y otros que no... ahroa no se quien esta de alcalde, pero en su dia ya hubo disputas al respecto... politiqueos de pueblo...
    Desde luego que si se desicieran de los terrenos los militares cabrian muuuuchos aptos y hoteles, lo mismo que en rioseta que aprovechando hasta el fondo del valle anda que no saldria espacio para construir... parkings hoteles y lo que haga falta, ademas de unas cuantas pistas de acceso desde el tobazo hasta ahi abajo, eso si, cara sur y mas abajo de los 1500 m... o sea se verian el culo para mantener la nieve. Por cierto yo soy de la opinion de que aisa se quede como está

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  • #8
    Fecha comentario:
    28/08/2007 16:31
    #8
    Aparte que por la cara sur(aisa)no es viable,solo se podría esquiar enero y febrero,lo acaban de declarar parque natural,menos mal!!!osea que esa opción descartada.
    La zona militar ya lo veo con mas buenos ojos...

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  • #9
    Fecha comentario:
    28/08/2007 17:20
    #9
    Y no sería mas lógico y aprovechar lo que tenemos? osea unir con Astun por el ruso? y desde luego el tema de los militares me parece genial. Y si nos parece poco pues unimos con Formigal y punto.

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  • #10
    Fecha comentario:
    28/08/2007 17:25
    #10
    Que tiene que ver que sea parque natural? En Europa se esquía en parques nacionales y no pasa nada. Que es eso del destrozo? poner una docena de pilonas, hacer una zanja que una vez cubierta nadie sabe por donde va y mover piedras de sitio es un destrozo? Por que??

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  • #11
    Fecha comentario:
    29/08/2007 08:20
    #11
    El destrozo consiste en desplazar el habitat de los animales, o como en candanchu modificarlo y volver a los sarrios semidomesticos al ser alimentados por los pisters, creacion de pistas forestales, las pilonas, emplear zonas que ahora son virgenes en construir aptos, especulación inmobiliaria... ese es el destrozo, en contrapartida a ese destrozo está la creación de puestos de trabajo temporal que dura 4-5 meses... Unir con astun, si en 30 años no lo han hecho... no creo que asi de repente lo hagan, salvo que ambas entren en Aramon o algo así. En cuanto a lo de los parques naturales, en Ordesa por no poder no puedes ni andar en bici, asi que digo yo que si un terreno tiene el nombre parque natural o nacional, no veo logico que le pongan ni una ni una docena de pilonas. Yo creo que hay que respetar un poco nuestros montes.

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  • #12
    Fecha comentario:
    29/08/2007 11:23
    #12
    esto es solo una opinion:
    uno de los canceres que padecen candanchu y astun es la falta de camas hoteleras, una estacion de esqui no puede se viable solo con especulacion, pura y dura de apartamentos, esto es lo que interesa a lo promotores construir y vender o mejor dicho primero vender y luego construir, (con unas calidades que dan pena)en un lugar turistico tienen que existir los hoteles (camas calientes) los clientes de los hoteles son los que dan vida a una estacion de esqui, salen a comer, a cenar, compran articulos de regalo, alguna prenda o material de esqui, vienen con dinero para gastar, no viven en la habitacion del hotel, los dueños de aptos. (como yo) vamos con la compra hecha de casa, tenemos niños pequeños (o no tan pequeños) nos quedamos en nuestros aptos.(?a donde vamos a salir al complejo?) como mucho nos tomamos el sábado una cervecita e incluso algun dia salimos a mal-cenar a algun mal llamado restaurante de la estacion, (gracias al hotel santa cristina, podemos cenar en un sitio digno y correctamente atendidos, la zona militar de candanchu ( debe mantenerse por si la policia municipal de Pau nos invade) es la zona de ampliacion de candanchu, pero si quieren que la cosa funcione, tienen que construir hoteles de 5 y 4 estrellas, con buenos servicios, piscina cubierta y climatizada, centro de talasoterapia, gimnasio, etc. no se pueden construir mas aptos. ni tampoco albergues de medio pelo, señores no hay que inventar nada, solo copiar y adaptar y entonces cuando tengamos servicios atractivos para el cliente, con personal cualificado, con buena atencion, etc. se podra ampliar la zona esquiable.

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  • #13
    Fecha comentario:
    29/08/2007 11:26
    #13
    esto es solo una opinion:
    uno de los canceres que padecen candanchu y astun es la falta de camas hoteleras, una estacion de esqui no puede se viable solo con especulacion, pura y dura de apartamentos, esto es lo que interesa a lo promotores construir y vender o mejor dicho primero vender y luego construir, (con unas calidades que dan pena)en un lugar turistico tienen que existir los hoteles (camas calientes) los clientes de los hoteles son los que dan vida a una estacion de esqui, salen a comer, a cenar, compran articulos de regalo, alguna prenda o material de esqui, vienen con dinero para gastar, no viven en la habitacion del hotel, los dueños de aptos. (como yo) vamos con la compra hecha de casa, tenemos niños pequeños (o no tan pequeños) nos quedamos en nuestros aptos.(?a donde vamos a salir al complejo?) como mucho nos tomamos el sábado una cervecita e incluso algun dia salimos a mal-cenar a algun mal llamado restaurante de la estacion, (gracias al hotel santa cristina, podemos cenar en un sitio digno y correctamente atendidos, la zona militar de candanchu ( debe mantenerse por si la policia municipal de Pau nos invade) es la zona de ampliacion de candanchu, pero si quieren que la cosa funcione, tienen que construir hoteles de 5 y 4 estrellas, con buenos servicios, piscina cubierta y climatizada, centro de talasoterapia, gimnasio, etc. no se pueden construir mas aptos. ni tampoco albergues de medio pelo, señores no hay que inventar nada, solo copiar y adaptar y entonces cuando tengamos servicios atractivos para el cliente, con personal cualificado, con buena atencion, etc. se podra ampliar la zona esquiable.

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  • #14
    Fecha comentario:
    29/08/2007 11:44
    #14
    Muy bonito,pero que empresario o mas bien que esquiador va a venir a esos hoteles?, estando la estacion como esta, y siendo la estacion mas obsoleta del estado?
    Porque no se si te habras fijado que durante la semana no hay nadie y no es por falta de camas hoteleras, si no por falta de atractivo o instalaciones porque paisaje a Candanchu lñe sobra, pero lo que le falta ya sabemos todos lo que es....

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  • #15
    Fecha comentario:
    29/08/2007 12:36
    #15
    que razón tienes navarrico. Las cosas cuando se hacen bien funcionan, desde luego.

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  • #16
    Fecha comentario:
    29/08/2007 13:15
    #16
    Me parece un desastre ecologico sin precedentes si abrieran por aisa.

    Vertical,se supone en caso de contruir hoteles y apartamentos por el valle de aisa que la estacion tambien ganaria en remodelaciones.....a veces pecamos de listos

    Agures

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  • #17
    Fecha comentario:
    29/08/2007 13:26
    #17
    pues como no saken el 7 estaciones m parece q astun va a perder mucha clientela sobre todo gente surfera, ya q la q en un principio fue la pionera en l snowboard y la q mas apoyaba a los surferos cada vez se porta peor con esta disciplina...y ya no solo eso sino q x el mismo precio o un poco mas puedes ir a mas estaciones, m parece q astun se va a kedar sola...aunq sola nunca estara xq es maravillosa y ay muxa gente asidua...pero q notara la disminucion de gente por supuesto...al menos la de temporada xq visto lo visto este año la gente d temporada no les importamos.... un saludo juanjo!!

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  • #18
    Fecha comentario:
    29/08/2007 13:37
    #18
    Hombre esta claro que si ponen un solo ladrillo sin modernizar es para colgar al responsable. Hay que hacer hoteles, en jaca por ejemplo llevan 20 años diciendo que no hay hoteles y demasiados aptos, pero claro el dinero que deja de golpe un bloque de apartamentos no lo deja un hotel, y como siempre, los politicos, dueños de terrenos, lo que quieren es pillar cacho y que le den por culo al futuro, claro que hacen falta mas hoteles, pero antes replantear la estacion, por que donde se ha visto que suban 3 telesillas al mismo sitio? o que en el año 2005 pongan una silla de pinza fija???? Aunque por mi mejor, que desde que aramon empezo a ampliar formi, en astun y en candanchu se esquia de lujo, sin gente sin colas, sin problemas de parking.... por mi mejor asi... yo creo que lo mejor para candanchu seria quitar todas las sillas del tobazo y olla y sustituirlas por un solo remonte de la capacidad adecuada para la zona (TSD4 o 6) La silla de la tuca, lo mismo, una TSD4, Tortiellas una TSD4, los arrastes de la tuca, quitar el largo. Y con eso tendriamos un lavado de cara increible, en cuanto a ampliaciones esta mas complicado, quizas por el valle que hay encima de rioseta, pero hay muchas avalanchas que bajan del Aspe, y loma Verde, Por dios que no lo toquen, aunque es propiedad de Hecho o Anso, y en esos valles no quieren oir hablar de pistas en sus terrenos, asi que solo les quedaria unir con astun y eso sera cuando san juan baje el dedo, y lo tiene de madera... o cuando ambas sean de Aramon, que si aun sigue siendo rentable la construccion se hara, si no ya veremos....

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  • #19
    Fecha comentario:
    29/08/2007 17:15
    #19
    ?que es primero el huevo o la gallina¿

    vertical: si hay hoteles con buenas instalaciones, tanto hoteleras como de ocio y deportivas, y si hay restaurantes adecuados y bares con buenos profesionales, etc. vendra gente, mucha gente, sobre todo entre semana que es lo que interesa, el fin de semana no hace falta promocionar, solo hace falta nieve.

    foncho: tienes toda la razon , hay que desmantelar todos los hierros que saturan la estacion y ponen en peligro a los esquiadores, en el año 2007 un remonte moderno, pouede sustituir a 5 obsoletos. ?que nos pareceria que continuaran construyendo mas carreteras de tercera en vez de autovias y autopistas, repito tienes toda la razon Foncho, hay hierros, pilonas, postes, bases de hormigon del año la nana, todo eso hay que desmantelarlo y limpiarlo por pura estetica y por cultura ecologica, (de la que presume la estacion).
    y si se produce este cambio con prudencia y midiendo los riesgos, y teniendo en cuenta que nuestras estaciones tienen 2.400.-metros y que hay que invertir en produccion de nieve (pero no poniendo mas hierros), todo mejorara y todo se ampliara y tambien seria mejor si ademas los usuarios mejoraramos en nuestro comportamiento y educacion.
    (como ves tambien tengo yo algo que criticarme)

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  • #20
    Fecha comentario:
    29/08/2007 18:21
    #20
    Hombre!!por fin veo un poco de corduraNavarrico y foncho)
    Los otros no teneis ni puta idea.

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  • #21
    Fecha comentario:
    30/08/2007 10:10
    #21
    A ver Foncho, lo de desplazar el hábitat de los animales lo dices porque los atrae, no? será eso en todo caso. Si no es así de donde has sacado la información, me gustaría echarle un vistazo. La conducta de los pisteros o de cualquier persona es suya propia y no de los remontes o la actividad. No creo que todos los pisteros por norma se dediquen a alimentar a los animales, en ese caso lo que habría que limitar es cualquier tipo de contacto humano con esas zonas, no solo del esquí. Y aquí el malo de la película siempre es el deporte blanco. Como hay coches que contaminan mucho más que los otros prohibimos la circulación rodada?
    Las pistas forestales no son patrimonio de las estaciones de esquí, metámonos con todas. A que proporción de personas que visitan la montaña dan servicio las de las estaciones de esquí? Si analizas ese dato y puestos a quitar o regenerar esas pistas me parece que habrá que empezar por otras muchas mucho antes. Cuantas veces hay quejas sobre las pistas y su uso hasta que hay un incendio y están cerradas...
    Respecto a las pilonas, cada una supone un metro cuadrado de hormigón, bien, no me parece un gran impacto, aunque me gustaría saber en que puede afectar al medio ambiente. Debemos tener en cuenta que cuando el remonte deja de dar servicio ese hormigón se puede quitar. Es completamente subsanable y solo estará ahí unas decenas de años.
    Respecto a la ordenación urbana de la zona creo que son cosas que se deben disociar. Nos quejamos mucho de las zonas residenciales y turísticas pero no conozco a nadie que renuncie a sus vacaciones por ello. Solo nos molestan los apartamentos de los demás??
    Respecto a la utilización de los Parques Nacionales yo creo que es excesivo el proteccionismo. Creo que sería más positivo para todos que su extensión fuera más amplia y su uso tambien.
    Creo que el esquí y sus infraestructuras deben modernizarse y ser cada vez más racionales en su implantación, queda camino por recorer en ese sentido pero creo también que no debemos caer en el alarmismo ni en exagerar las cosas sin fundamento alguno. Racionalizar y razonar. Exactamente lo opuesto al post de Raboso.

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  • #22
    Fecha comentario:
    30/08/2007 10:51
    #22
    Piruleta, lo de astun ya es una batalla perdida, la nueva direccion, da la sensacion que quiere eliminar la gente joven de sus pistas, si no no tiene explicacion las subidas de precios, y el "apartheid" del freestyle (ski y snow) que llevan haciendo desde hace un par de años, al reves de lo que hacen en el resto de estaciones, para atrás como los cangrejos.

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  • #23
    Fecha comentario:
    30/08/2007 17:05
    #23
    hola wainai, solo para invitarte a darte una vuelta por la estacion de candanchu, cuando la des podras comprobar que para instalar cada pilona de cada telesilla, hacen una pista para poder subir los camiones con las pilonas desmontadas, esta es la forma que en algunas estaciones, donde utilizan medios propios (personal y vehiculos de la estacion)tienen de colocar las pilonas, repito primero meten una maquina taladradora, que va picando la piedra, para hacer un camino desde la base de la estacion hasta cada una de las pilonas, por eso cuantos menos hierros haya por el monte mucho mejor, no solo por cuestion estetica, tambien porque degrada el monte, aunque se les podria proponer que utilicen helicopteros como por ejemplo en Baqueira, pero claro, eso tiene un coste muy superior.
    otra cosa: en la erroneamente llamada PISTA GRANDE,(ya que es la mas pequeña) con poner dos tapices modernos con barandilla lateral, uno al principio y otro al final donde el tele-roca, seria suficiente, se podrian desmontar todo el museo prehistorico al remonte mecanico, y dejaria las pistas sin obstaculos, sin necesidad de poner colchonetas a la pilonas (ya que no estarian), etc., y ademas no me digas que no quedaria el monte mas bonito a la vista.

    piruleta: en algun caso perder clientes que falsifican abonos, que con el de uno esquian dos, que el comportamiento de estos mal llamados clientes pone en peligro a los clientes autenticos (los que pagan) y que ademas hace necesaria la intervencion de la guardia civil en mas de una ocasion, para poner paz en algunas trifulcas y para decomisar ciertas sustancias
    estupefacientes, que muchas veces es el consumo de las mismas las que produce las peleas y las demotraciones de machito que ponen en peligro a los demas y tambien el buen ejemplo que ven en ello los niños pequeños , que ya se dan cuenta de todo, pues como te decia a algunas empresas les beneficia el perder ese tipo de clientes.
    todas mis opiniones intentan ser constructivas.

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  • ego
    ego
    #24
    Fecha comentario:
    30/08/2007 18:25
    #24
    le bendra muy bien a candanchu integrarse en aramon ya que es una pena teniendo esas maravillosas pistas no tener unas buenas y modernas infraestructuras.
    agur

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  • #25
    Fecha comentario:
    31/08/2007 19:21
    #25
    Navarrico: habitualmente me gustan tus intervenciones, pero hay que matizar alguna cosa. Las cintas transportadoras no sirven para pendientes superiores a un 25%, asi que no funcionarían en esa Pista Grande. A parte de que suponen un obstáculo aún mayor, ya que no se puede cruzar su linea. Hay formas para aligerar esa zona de remontes (cosa muy necesaria) pero no son los tapices. Respecto a las pistas abiertas para las construcciones, luego se cubren y santas pascuas, en un par de años puede ser difícil encontrar donde estaban. Estoy de acuerdo con Foncho, existe un excesivo proteccionismo del medio ambiente en montaña. En ese sentido estamos a años luz de países \"tan poco ecológicos\" como Francia, Austria o Suiza. Si queréis, en otro momento os pongo ejemplos prácticos. Pero podéis verlo al otro lado de la frontera, donde en plano parque nacional, todos los años queman rastrojos y realizan explotación de madera. Por cierto, 30 años dando tumbos por la jacetania y jamás he visto un pister dando de comer a un sarrio. La aclimatación de estos es normal en una zona de contacto donde no se produce apenas caza y los animales están tranquilos. No intentemos ser más papistas que el papa. Y el apartheid de surferos y free-stylers en ocasiones lo provocan ellos mismos al no cumplir con unas mínimas reglas de convivencia en las estaciones. montaneserrante@hotmail.com

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  • #26
    Fecha comentario:
    01/09/2007 11:15
    #26
    A la persona que gestiona este espacio. Esto de la censura previa no funciona muy bien. Hace un par de días contesté a navarrico y no aparece el post. Donde está?? había algo inconveniente??

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  • #27
    Fecha comentario:
    01/09/2007 12:15
    #27
    Hola wainai, pues algo habrá pasado, ya que no recuerdo haber eliminado ninguna contestación por ningún motivo, a lo mejor la palabra anti spam no se puso correctamente o el servidor no la registro..

    Lo siento Wainai, vuelvemelo a enviar si no te es mucha molestia y lo publico..

    Un saludo..

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  • #28
    Fecha comentario:
    02/09/2007 12:06
    #28
    Ok, Nada Navarrico era solo decirte que la actitud de las estaciones en ese sentido tiene que modernizarse, así como la de la administración. Si en unas estaciones se puede utilizar helicóptero se puede hacer en todas. Pero a su vez las administraciones tienen que ser más coherentes y dejar que los negocios sean rentables. No se pueden poner todas las trabas a los cañones y las ampliaciones y luego querer que se invierta en remontes y se hagan las cosas bien, que es lo mismo que decir caras.
    Hay que ser realistas con los impactos y a la vez exigir que las cosas se hagan como se debe. Algo recíproco.
    Venga, a ver si ahora lo hago bien.
    Saludos.

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  • #29
    Fecha comentario:
    02/09/2007 20:02
    #29
    hola montañes, solo queria comentarte una cosa, seguro que la pista grande tiene un 25% de desnivel?, me parece muchisimo pero no te lo puedo discutir ya que en la wew de candanchu no encuentro los % de desnivel de las pistas, si los tapices que incluso pueden ser cubiertos como en otras estaciones se pusieran justo al principio antes del faustino y otro al final donde el tele-roca, no habria problemas de cruzarlos ya que no hay nada antes ni despues, ademas estos tapices, los buenos y cubiertos estan muy bien preparados para discapacitados fisicos,(perdonar si el termino no es el correcto)ya que en otras estaciones lo usan como en la Molina,

    wainai, hola como siempre todos tenemos algo de razon pero quiero recordarte que en candanchu es mas facil tropezarte con cañones, pilonas, postes indicadores, piedras etc. que con el resto de esquiadores, las bases de las pilonas de hormigon se podrian haber eliminado hace años pero puedes comprobar que incluso las de la primera telesilla al tobazo y que las pilonas eran de madera, todavia esta ahi (museo al deporte blanco)
    venga un saludo a todos especialmente a Juanjo que nos permite opinar

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  • #30
    Fecha comentario:
    02/09/2007 20:36
    #30
    Respecto a los trabajos en helicoptero...

    Un helicoptero, te puede subir la pilona ya montada, el hormigon preparado, las arquetas de los coñones y muchas cosas más. ¿Qué no puede hacer? La base de una pilona no es de 1 metro cuadrado, como alguien dice, son mucho, mucho más grandes, las zapatas sobre las que se apoyan pueden llegar a ser de 4 y 5 metros de lado, y más de dos de lado. Esto nos daría, por ejemplo, 4x4x2: 32 metros cúbicos de base de pilona. Vamos, un tremendo agujero en la tierra que solo se puede hacer con máquinas que necesitan su pista correspondiente para llegar al lugar. Vamos, que el helicoptero no lo arregla todo.

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  • #31
    Fecha comentario:
    02/09/2007 23:12
    #31
    Navarrico: te aseguro que la pista grande tiene más de un 25% de desnivel.Creetelo. Estoy de acuerdo contigo en que las buenas son las cubiertas. No sé decirte si tienen o no un límite de longitud (sé que las hay de hasta 200 metros). Si que presentan un problema importante en la comparación con los telesquis, que es su rendimiento en esquiadores/hora, bastante inferior a los telesquis (ya que no pueden operar a la velocidad de estos) no me quiero ni imaginar lo que podría ser con todos los esquiadores de la pista grande (que son muchos) en una sola cola... ¡buff! ¡que panorama! la cola llegaría hasta información o más.

    Totalmente de acuerdo en el tema de los obstáculos, desde las viejas bases de pilona hasta el "bache" al final del B12, o los tremendos hierros y postes de teléfono plantados por toda la pista del tobazo, las casetas sin proteger, barrancos sin delimitar... A veces parece que candanchú no se toma muy en serio la seguridad de sus clientes...
    Un saludo.

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  • #32
    Fecha comentario:
    02/09/2007 23:25
    #32
    Montañes, se puede, de hecho hay muchos remontes montados sin hacer el camino a la vieja usanza. Subiran el martillo o él podrá subir sin camino, con orugas o lo que sea, pero se hace.

    Navarrico, eso es lo que hay que buscar, la coincidencia y el sentido común por encima de la demagogia y lo políticamente correcto. La estación de Candanchú está en un estado lamentable, a mi modo de ver, desde hace mucho. Todo eso que dices hay que achacárselo a la dirección de la misma o a quien no les deje hacer las cosas, si es el caso, pero no al esquí.

    El problema no es si se hacen las cosas o no, sino como se hacen. Saludos.

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