Leyendo la web de coches km77 me he encontrado con este prototipo del land rover defender que trae un sistema que el día que se popularice supondría el fin de las cadenas y la eterna discusión sobre neumáticos de invierno ¿si o no?
“Los neumáticos del DC100 y el DC100 Sport tienen un sistema electromecánico en su interior que gracias a una cámara de aire infla unas vainas que empujan unas puntas que se elevan por encima de la superficie del dibujo, quedando fijas para afrontar con mayor seguridad la conducción en nieve o hielo. Equivale a unos neumáticos de clavos.”
Dejo el enlace
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www.km77.com]
