La propuesta sería que en cada ciudad se acordara una zona donde l@s montañer@s que no tienen coche o no pueden o quieren usarlo acudieran a una hora determinada: p.e. momento del amanecer + una hora más de margen.
Los montañeros que van en coche al monte pasan por la zona y si hay compañeros de afición esperando hablan con el primero de la fila y si se ponen de acuerdo van juntos a la montaña que sea. Si no hay acuerdo el montañero motorizado habla con el siguiente sin motorizar de la cola, etc. hasta dar con uno con el que poder compartir el viaje.
La zona de cada ciudad convendría que estuviera cerca de la estación de tren o autobús, para que los montañeros sin coche, en caso de no encontrar quien les lleve, puedan coger pronto un tren o bus que les lleve hacia el monte.
Ventaja: se ahorra dinero por compartir el coste de la gasolina y peaje en su caso, se comparten charlas, experiencias, ... sin olvidar que reducimos el impacto sobre el medio ambiente, que a los montañeros nos gusta ver limpio y sano. En el monte si quieren pueden ir juntos o cada uno a su ritmo y quedar a una hora en el aparcamiento de cara a la vuelta.
La gente preocupada por la seguridad puede anotar el teléfono del otro, su número de DNI, el de la matrícula del coche, ... Incluso verificar el número del otro y dárselo a un familiar o amigo antes de salir.
Según la gente vaya practicando el slugging montañero la cosa será más fácil por sumarse más gente y más segura por irse conociendo el personal. Seguro que hasta se harán amigos o compañeros habituales de salidas.
El slugging no es nuevo. Se lleva años haciendo en algunas áreas urbanas, pero no me consta que se esté haciendo para salidas al monte. En España no tengo noticia que se haga ni siquiera en las ciudades. Pero podemos "ponernos las pilas" y ser los primeros en hacerlo en las salidas montañeras y pasar el testigo a otros países. Es bueno para tod@s.
Esto también vale para el esquí, etc., por supuesto.
Ahí queda ...
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