La Comisión de Urbanismo de la pasada semana dictaminó para pleno este asunto, tras desestimarse en base a los informes técnicos y jurídicos municipales las 208 alegaciones presentadas, basadas en su mayoría en cuestiones medioambientales.
De esta manera, se da luz verde a la expansión urbanística que se pretende acometer en Astún. Este convenio permitirá que la sociedad que gestiona el complejo construya 847 viviendas, 420 camas hoteleras y 1.819 plazas de aparcamiento. Además, el acuerdo obliga a la DGA a realizar inversiones en las pistas por valor de nueve millones de euros y compensa al Ayuntamiento de Jaca con 600.000 euros por el 10% de aprovechamiento de los suelos de Astún Centro. Por su parte, la empresa Eivasa se compromete a modernizar la estación poniendo en marcha un plan de mejora y ampliación de sus instalaciones.
El teniente de alcalde y portavoz del grupo del PSOE, Juan David Vila, mostró la satisfacción de su grupo "por que salga adelante este proyecto que beneficiará a la ciudad y al valle del Aragón".
Pero el acuerdo no contenta a todos. CHA se opone a él y apuesta por "un desarrollo acorde con el territorio". Su portavoz, Pedro Pérez, volvió a defender que "otro modelo de desarrollo es posible y puede reflejarse en otro convenio diferente". Para la formación nacionalista, con este acuerdo "el Gobierno de Aragón salda su deuda con Eivasa, después de que los tribunales hayan dado la razón a la empresa tras años de pleitos". Ante esta intervención, Vila recordó que "en 1996 alguien (en alusión a CHA) aprobó el PGOU que incluía Astún, y ahora se manifiesta en contra". Y en referencia a la denuncia que Chunta hizo ayer en Bruselas, consideró "una falta de respeto que la hayan presentado antes de que el convenio se aprobara definitivamente en este pleno"."Igualarnos con el valle de Tena"
Por otra parte, el PP votó a favor porque, tal y como expuso su portavoz, Enrique Bayo, "entendemos que este convenio es una demanda de este valle y es la manera de ponerlo en marcha y, de alguna forma, poder empezar a igualarnos en cuanto a inversión pública al valle de Tena" (donde Aramón ha hecho grandes mejoras, especialmente en la estación de Formigal).
Sin embargo, los populares se abstuvieron en la aprobación inicial de la modificación del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) para desarrollar esta actuación. Esto se debe a que "no se han presentado informes técnicos" y a que en un principio "solicitamos participar en la elaboración del convenio porque hay que contemplar de forma especial algunos temas, como el peligro de aludes, ya que hace pocos días hubo una avalancha en la misma zona donde se construirá", dijo Bayo. "Cuando se debata la aprobación final de esta modificación, si se nos han facilitado los informes y hemos tenido ocasión de participar, la apoyaremos", concluyó.
