El consejero de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda del Gobierno de Aragón, José Luis Soro, ha manifestado que la Comunidad participa, a través del Programa INTERREG V-A España-Francia-Andorra (POCTEFA), en un estudio sobre estacionalidad del empleo vinculado al turismo de montaña, y, especialmente,
en el sector de la nieve.
Según ha explicado en respuesta a una interpelación parlamentaria formulada por el diputado del PP, Ricardo Oliván, en el pleno de las Cortes autonómicas, la nieve es el
"principal producto turístico de la Comunidad y el reto es la lucha contra la desestacionalización del empleo. Creo que no se trata solo de hacer promoción de la nieve, sino que deberíamos dar el paso de hablar de experiencias de montaña, para que el resto del año haya actividad turística".
Soro ha achacado al PP "prejuicios" sobre su persona y partido en relación con el turismo de nieve, que "
defendiendo de forma entusiasta las veces que haga falta, un sector importante para el desarrollo de algunas comarcas. Sobre todo teniendo en cuenta que Los datos oficiales de la última temporada son muy buenos. Por tanto hay que consolidar este sector porque es nuestra tarjeta de presentación y motor del turismo en Aragón a través la promoción, consensuada con el sector para mejorar su posicionamiento en los mercados tradicionales y emergentes. Y todo esto sin olvidar el esquí de fondo".
Ha añadido que
"es el momento de rentabilizar las inversiones" realizadas, aunque también ha comentado que se continua con ellas, por ejemplo, en la estación turolense de Valdelinares, a través del FITE.
Unión de estaciones
Soro ha comentado, respecto al proyecto de unión de las estaciones de esquí de Formigal, Astún y Candanchú, que la
declaración de interés general del proyecto realizada por el Gobierno anterior, es el
"paso previo para poder empezar la tramitación de verdad, pero quién tiene que dar el siguiente paso es el promotor".
También ha indicado que el
autobús que unía Astún y Candanchú se financió durante dos años por parte del Gobierno de Aragón a solicitud de las estaciones, pero
"cuando decidieron que no querían avanzar en esa línea se dejó de hacer porque no vamos a poner un autobús, cuando no hay una voluntad comercial entre ambas".
Se ha pedido a Soro impulsar la colaboración con Francia para favorecer el enlace desde la boca del túnel de Bielsa hasta la estación francesa Piau Engaly.