Aunque esto pueda parecer una gran obra, lo más espectacular y llamativo vendrá en los años 2013 y 2014, cuando se renovarán los telesillas Mailhné y el Soum Couy, primero uno por un seis plazas desembragable, y luego el otro, que será un cuatro plazas de pinza fija con tapiz de embarque. Seguro que muchos esquiadores lo agradecerán, ya que estos remontes se montaron hace ya tres décadas. Gracias a la modernización, además de doblar la capacidad de transporte de esquiadores en La Pierre de Saint Maetin, también se lograrán crecer el área esquiable en unas 75 hectáreas mas, lo que debería dejar un plano de pistas de prácticamente 40 kilómetros.
Comienza la modernización de La Pierre de Saint Martin
Aunque esto pueda parecer una gran obra, lo más espectacular y llamativo vendrá en los años 2013 y 2014, cuando se renovarán los telesillas Mailhné y el Soum Couy, primero uno por un seis plazas desembragable, y luego el otro, que será un cuatro plazas de pinza fija con tapiz de embarque. Seguro que muchos esquiadores lo agradecerán, ya que estos remontes se montaron hace ya tres décadas. Gracias a la modernización, además de doblar la capacidad de transporte de esquiadores en La Pierre de Saint Maetin, también se lograrán crecer el área esquiable en unas 75 hectáreas mas, lo que debería dejar un plano de pistas de prácticamente 40 kilómetros.