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Última actualización: 05/05/2024 a las 07:55:00 (CET)

Asturias estudia privatizar la gestión de Valgrande-Pajares

Asturias estudia privatizar la gestión de Valgrande-Pajares
Ha contactado con una empresa del sector. La estación registró 1,6 millones de pérdidas la pasada temporada y requiere otros 3,5 para mejorar los remontes.
El Principado vuelve a poner en tela de juicio la actual gestión de las estaciones de esquí asturianas y busca rentabilidad. En el caso de Valgrande-Pajares, su principal objetivo es amortiguar las pérdidas de 1,6 millones de euros que registró el complejo invernal lenense la pasada temporada. La decisión no está tomada, pero los actuales responsables del deporte asturiano sopesan la posibilidad de ceder la gestión de este emblemático enclave a una familia vinculada a los deportes blancos. Las primeras conversaciones parecen haberse producido ya, pero sin acuerdo. Según ha podido saber EL COMERCIO, la intención del Principado es ceder la gestión de la estación sin condicionantes a profesionales con experiencia en el sector y en otros de tipo industrial.

No obstante, una vez analizados los datos, los números negativos, la amplia plantilla, la baja venta de abonos y lo obsoletas que están algunas infraestructuras (que implica un alto coste de mantenimiento) podrían haber incidido de forma negativa y dejar las conversaciones estancadas. Los expertos coinciden en la urgencia de modernizar la estación. Las previsiones apuntan a la necesidad de invertir unos 3,5 millones de euros, sobre todo, en infraestructuras como la esperada silla desembragable.

La prioridad es atraer nuevos usuarios e incrementar la actual venta de abonos, que ronda los 80.000. Los deportistas que utilizan las instalaciones son los mejores conocedores de estas necesidades. De hecho, su disconformidad con la falta de inversiones de los últimos años les llevó a protagonizar una concentración en marzo, en la que pedían a los responsables regionales mayor implicación con el enclave y la llegada de inversiones.

Una partida mínima
Los usuarios, con los cinco clubes que desarrollan su actividad en Pajares a la cabeza, trasladaron a la entonces Dirección General de Deportes 2.300 firmas de apoyo a estas reivindicaciones.

La temporada 2011-2012, que aún no tiene fecha de inicio, se afrontará con pocas mejoras. El Principado ha adjudicado 227.150 euros para la revisión de tres sillas de la estación: Cueto Negro, Hoya de Cueto Negro y Patines. Se trata de una inversión mínima para una estación necesitada de inversiones para ser competitiva.

De no fructificar las conversaciones, todo parece indicar que el funcionamiento de la estación seguirá los pasos de pasadas temporadas, y seguirá al frente el mismo director, que ya lleva cuatro campañas y goza de la confianza de los usuarios.

Otras voces apuntan la posibilidad de que se pueda plantear un expediente de regulación de empleo (ERE) temporal para la actual plantilla basándose en las pérdidas de la última temporada. El Principado ya modificó el año pasado el modelo de contratación del personal, lo que causó un gran malestar entre los trabajadores de la estación lenense.

En la actualidad, Pajares ofrece a los aficionados de los deportes blancos 21,5 kilómetros esquiables distribuidos en 32 pistas. Si se aplicara el plan director programado y presentado en 2007 (que debería haberse puesto en marcha en la temporada 2008-2009 y cuenta con una inversión global de 13 millones de euros) se ampliaría el dominio esquiable hacia el Vallón y alcanzaría los 30 kilómetros. Para esta actuación, serían necesarios 3 millones de euros.

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7 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    06/11/2011 22:50
    #1
    Os recomiendo pasar por el foro de Pajares donde más de una persona y de las que saben del tema de la estación desmienten por completo esta noticia. Cuidadito porque por lo que dicen es falsa y fundada en rumores sin ninguna credibilidad.

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  • #2
    Fecha comentario:
    06/11/2011 22:53
    #2
    Se me olvidó ponerlo antes... la propia autora de la noticia se contradice en la misma... primero diciendo que con 3 millones de euros llegaría la TSD y luego que con el Plan Director se necesitarían solo 3 millones de euros... Ahora mismo no recuerdo la inversión de aquel plan, pero eran muchos más millones.

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  • #3
    Fecha comentario:
    07/11/2011 14:07
    #3
    El ultimo plan director era de 20 millones de euros. Es una ridiculez de articulo, y una informacion de un periodico sacada a la luz de un bulo que se transmitio desde la pagina web no oficial de la estacion, y que un periodista, si es que se puede llamar asi, le da credito sin hacer ningun tipo de pesquisa sobre su certeza. La prensa esta impune y mientes o se hace eco de cosas asi, a donde puede llegar.

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  • #4
    Fecha comentario:
    07/11/2011 20:51
    #4
    Hablar de un ERE, como solución para Parajares es cuando menos de risa. Es como si una empresa que tiene 2 trabajadores fijos y cuando esta abierta necesita 10 eventuales para funcionar, ya que sino no puede abrir, pues se plantea reducir plantilla. Para arreglar algo por ese camino bastaría con no contratar a los temporales. Pero entonces habría que cerrar.

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    • Gracias!
  • #5
    Fecha comentario:
    07/11/2011 20:52
    #5
    Pajares necesita mucha inversión ya que desde hace años es la hermana olvidada del ojito derecho de los políticos (fuentes)

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    07/11/2011 20:54
    #6
    Pajares, sin hablar de ampliaciones que en estos momentos parecen imposibles, con un telesilla desembragable, para sustituir el TS Brañillín, y con el personal suficiente para abrir todos lo remontes existentes, mejoraría bastante, sin una inversiones exageradas.

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    07/11/2011 22:10
    #7
    porque siempre que pasa algo la gente ya salta venga a prejubilar o eres al personal que son unos vagos.....
    Como comentan por arriba el personal en las estaciones que yo conozco son los minimos.....
    si echas mas personal es un cierre encubierto y punto.
    lo que pasa que hay gente que por envidia o algo siempre tira en contra del personal publico o semipublico ya por despacho automatico casi :lol2: :lol2:
    hace años a la egnte le decias de hacer una oposicion o trabajar para la ADMON publica y te contestaba , si oh para ser mileurista....en la construccion y la empresa privada hace unos años un peon de obra con horas podia llegar facilmente a los 2000euros...
    Ahora eso se acabo y claro el personal publico es el culpable de la crisis y son unos privilegiados :za!ar: :za!ar:
    Mucha envidia sana hay contra el personal de las estaciones.... :hein?: :hein?:

    Suerte al personal de Asturias de un coruñes

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