El diseñador de Whistler asesora a Sierra Nevada

El diseñador de Whistler asesora a Sierra Nevada
Ivan M  Ivan M » Sierra Nevada, Universiada Granada 2015 » Publicado el 23/1/2010
El diseñador de la estación de Whistler, sede los JJOO 2010, asesora a Sierra Nevada para la Universiada de 2015. Paul Mathews recomienda agilizar la conexión entre las pistas y la urbanización, y mejoras en la circulación de esquiadores.
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Paul Mathews, presidente de Ecosign, empresa que, entre otras estaciones, diseñó Whistler (sede canadiense los JJOO de Invierno 2010), visitó hoy Sierra Nevada para asesorar a la estación invernal granadina de cara a la Universiada de Invierno de 2015.

Mathews, acompañado por la directora general de Cetursa Sierra Nevada, María José López, recorrió los escenarios que albergarán pruebas de esquí alpino, ski-cross, baches y snowboard en Granada 2015, y otros puntos del área de nieve, en los que propuso mejoras para un mejor funcionamiento global de la estación. Mathews, para quien el gran reto de la estación granadina está en mejorar la movilidad en la urbanización, señaló que
“Sierra Nevada hizo un tremendo esfuerzo de modernización para los Mundiales de 1996; y por ello en el área de nieve no tiene problemas para albergar cualquier competición".
En ese sentido, admitió que la construcción de un funicular entre la plaza de Pradollano y el parking situado junto al telesilla Virgen de las Nieves es una “gran envergadura”, que contribuiría a agilizar el desplazamiento de esquiadores y visitantes, y facilitaría el acceso a las pistas desde la parte alta de la urbanización. No obstante, Mathews añadió que si esa opción no resultara viable existen otras posibilidades como el aumento de frecuencias del servicio de autobús interno de Pradollano.

Por su parte, María José López agradeció las recomendaciones del experto canadiense, especialmente en su visión global de Sierra Nevada, en su idea de circulación perimetral de esquiadores, en el desahogo del área de Principiantes, en la mejora del escenario de snowboard y su apuesta por el transporte público en Pradollano,
“Las directrices de Ecosing confirman que estamos trabajando en la buena dirección, para conseguir una estación cómoda y sostenible, que estén en vanguardia para celebrar grandes competiciones y que satisfaga las aspiraciones de nuestros usuarios”.

Paul Mathews y maria José López


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22 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    MONTAÑA
    MONTAÑA 23/01/2010 20:35
    Pero si esta rodeada de "expertos" para que la visita de este señor.

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  • #2
    scorpion rojo
    scorpion rojo 23/01/2010 21:59
    Jejeje!!! ahora viene un señor de fuera que costara una pasta y nos dice lo que todos los que esquiamos y conocemos la Sierra ya sabemos. Que buena manera de gastar dinero publico!!!!!!!!

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  • #3
    baquiriki
    baquiriki 24/01/2010 00:10
    cucha chikiyo no nos hase falta que vengan los americanos a dicir nos las cosa aki en andaluzia lo hasemos to mejo :lol2:

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  • #4
    miki12
    miki12 24/01/2010 00:26
    buenas no entiendo a que se refieren con "escenario de snowboard"

    solo espero que no sea al snowpark...

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  • #5
    Aquarius
    Aquarius 24/01/2010 00:31
    Bueno, aunque le haya dicho todo lo que todo el mundo sabía de SN, si vale para que pongan los medios necesarios, bienvenido sea el gasto !!!

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  • #6
    yoyoyoyo
    yoyoyoyo 24/01/2010 00:33
    valla telaaaaaaaa!!! por dios!!! que tenga que pedir ayuda de fuera cuando todos los foreros sabemos de sobra lo que realmente hace falta.... seraaaaa pu..a la caperuzita...

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  • #7
    yoyoyoyo
    yoyoyoyo 24/01/2010 00:36
    las directrices de este se la va a pasar esta por to el forro polar... ainssssss!!!!!!

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  • #8
    valeron
    valeron 24/01/2010 12:17
    La actitud de los politicos es esa:
    PARECER HACER COSAS MUY MAGNIFICAS Y GRANDIOSAS MIENTRAS QUE LAS COSAS MAS FACLES Y SIMPLES SIGUEN SIN SOLUCIONARSE.

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  • #9
    Anaximedes
    Anaximedes 24/01/2010 13:31
    Desde luego no entenderé nunca la forma de hacer las cosas por parte de los gestores de cualquier entidad. ¿No hubiera sido más fácil preguntar, sondear al público habitual, al esquiador esperimentado, al surfero local, al admirador de la sierra qué carencias tiene la estación en lo referido a lo que cuenta este señor?. ¿Ha frecuentado tanto este señor la sierra como para poder dar consejos, bienintencionados, sí, pero sólo dados desde la teoróa, no la práctica?. En este país nunca cambiará nada.

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  • #10
    trebol
    trebol 24/01/2010 13:36
    Puede que con las opiniones y directrices de este experto,se de cuenta de que esta rodeada de ineptos.Demosle tiempo.

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  • #11
    karlos_
    karlos_ 24/01/2010 15:23
    Jo creo que hablaron mas de como Robar mas dinero organizando actividades, vamos whistler se dice que saldra a la venta despues de los juegos ...

    De todas maneras es imcomparable whistler con sierra nevada.
    Alli no entra ni un coche, aqui lo que no puede pasar es la quitanieves xD, alli caen 2metros y en dos dias 100% abierto, aqui la laguna ...

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  • #12
    skyer
    skyer 24/01/2010 17:28
    En general el personal de a pié sabemos un poco de todo.

    Los conocedores de un tema saben bastante de ese tema.

    Los expertos, los realmente expertos son los que lo saben todo sobre NADA !!!

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  • #13
    masmelon
    masmelon 24/01/2010 17:44
    Ese americano seguro k no sabe ni esquiar, yo creo que es de tesas, yo seguro que se mas que llevo suviendo a la siera cuatro años y me tiro por las negras y k soy de madrid...que somos los tios mas listos que esos yankis...viva los foreros !!! que nos contraten a nosotros

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  • #14
    Kikot
    Kikot 24/01/2010 18:16
    Lo que realmente hace falta es reestructurar todo el organigrma de la estacion, y cogerlo gente con ilusion y ganas para sacarlo adelante. Por que con esta gente se esta dejando perdr la estacion.

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  • #15
    telemarker rojo
    telemarker rojo 24/01/2010 22:06
    va moníiiisima. No la critiquéis, ¡leche!

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  • #16
    Dite
    Dite 25/01/2010 08:54
    Amplia el telesilla hasta el Peñones, cuatro plazas y gratuito o no cobres por aparcar en pesones, haced otro parking más lejos y conectado con bus con estación también gratuito. Con eso, quitarías el 80% de las reclamaciones de la estación, pq al fin y al cabo que no habráis todo tras 4 días de ventisca es lo de menos.

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  • #17
    naranjito29
    naranjito29 25/01/2010 13:14
    Pero si la estacion de Whistler esta en venta por que va a la quiebra, quizas eso es lo que le haga falta a sierra nevada.

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  • #18
    SUGERENCIAS
    SUGERENCIAS 25/01/2010 21:02
    LO QUE ALMENOS TENIAN QUE PONER ES UN ARRASTRE EN LO QUE SE HACE YAMAR SNOW PARK POR KE ESTUBE DOS DIAS Y ACABE HASTA LOS HUEVOS DE SUBIR MONTAÑA CON LA TABLA A CUESTAS . SE TE QUITAN LAS GANAS DE SALTAR O YEGAS SIN FUERZAS



    SOLO ES UNA SUGERENCIA MS EN OTRAS ESTACIONES LOS AY .

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  • #19
    trondos
    trondos 26/01/2010 17:26
    El arrastre esta....he visto que lo estaban descubriendo

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  • #20
    no me l creo
    no me l creo 27/01/2010 19:06
    PUES YO NO LO E VISTO NUNCA Y LLEVO 4 AÑOS LLENDO S SN :oh!:

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  • #21
    jjavisos y sugerencias
    jjavisos y sugerencias 02/02/2010 07:37
    Sierra Nevada tiene en mi opinión varios problemas que otras estaciones no tiene:

    -Siempre hay que acceder desde los dos telecabinas, formándose un gran atasco en la plaza, y dejando muy olvidado el telesilla Virgen de las Nieves.

    -Más autobuses urbanos por el interior NO POR FAVOR! además de que cuestan 2 euros (UN TIMO) son malos y no pasan nunca y en cuanto caen dos copos ya no pueden pasar. Es mejor el funicular. Creí que nadie lo diría nunca.

    -Hace falta otro telesilla LARGO en Montebajo, que está siempre "ahogado" en colas en el telesilla Montebajo debido a la gente que viene del Jara y a la gente que está esquiando por el área (que al final son cuatro gatos), ya que la gente se desespera porque tardas en bajar 10 minutos y en subir 30.

    -Y lo más importante: POR QUÉ LOS TELESILLAS DE SIERRA NEVADA VAN TANNNNNNNNN LENTOS? He estado en muchas estaciones y nunca tardo tanto en subir como en la Sierra. Y ADEMÁS DE LENTOS SE PARAN CADA DOS POR TRES.

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  • #22
    Vic1
    Vic1 08/02/2010 13:39
    ¿Sabíais que un ingeniero de Ecosing es un joven veinteañero granadino?

    ¿Qué trabaja en las estaciones de Austria, que sí son rentables?

    ¿Qué si Ecosing se hace con las reformas, muy probablemente sería él quien se hiciera con el diseño?

    Así que es bastante probable que un granadino sea quien le diga a los granadinos como mejorar la estación de Sierra Nevada.

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