Paul Schipper se plantó frente al remonte el primer día en que
Sugarloaf abrió la temporada en 1981, y no dejó de esquiar hasta el 3 de enero de 2005.
3.903 días consecutivos esquiando (en temporada), que sólo una grave enfermedad hizo que se bajara de sus esquís. Esta hazaña hizo que se le bautizase como
"The Ironman of Skiing", y varios medios de comunicación le hicieron entrevistas y reportajes a lo largo de estos años, e incluso a una parte de la pista Narrow Gauge de Sugarloaf, se le bautizó como
Schipper's Streak, en su honor el 4 de abril de 2005.
| | P. Schipper cuando le pusieron una pista a su nombre |
Una neumonía se lo llevó el
21 de febrero de este año, y para su funeral pidió que se le incinerara, y que parte de esas cenizas se
repartieran sobre Sugarloaf Mountain y el Kibby Kamp, un lugar de veraneo que el visitaba de joven y que su familia compró mas adelante, regentada ahora por su hermano. Rich "Crusher" Wilkinson, Director de Operaciones de Sugarloaf Mountain, afirmaba en un periódico local pocos días después de su muerte, que Schipper había dejado
el listón muy alto y que se acababa una era.
Paul Schipper nació en Detroit, participó en la Segunda Guerra Mundial y en la de Corea como
Piloto de las Fuerzas Aéreas. Luego pasó a trabajar a la Eastern Airlines, y allí se retiró para trabajar en el Lumberjack Lodge (en Sugarloaf) con su mujer desde 1979 a 1997. Esquiaba cada día afrontando sus batallas con el cáncer, neumonías, la ceguera en un ojo, y pese a las adversas condiciones climáticas que se pudieran encontrar.
Llegó a
posponer varias operaciones de corazón (lo derribaron en 1961 y cayó al agua) y los tratamientos del cáncer hasta después de que acabara la temporada. Su esposa, de 55 años, afirmó que el vivía la vida al máximo, y ponía un orden de prioridades a las cosas: el esquí lo primero!.
Para asistir a la graduación de su hijo en una universidad culinaria de Nueva York, sin romper la racha de días consecutivos,
lo subieron con un snowcat hasta la cima de Sugarloaf a media noche e hizo la bajada de ese día, quizás la que mas temprano hizo de su 'carrera'. Al día siguiente tras la graduación, llego corriendo, se enfundó botas y esquís y se subió al remonte antes de que cerraran.