El paso del Portalet lleva doce días cerrado y no hay fecha para reabrirlo

Hay acumulaciones de nieve de hasta cuatro metros en algunas zonas de ambas partes de la frontera. Pero la situación de la vertiente española dista mucho de la gala, ya que allí no se ha realizado ningún trabajo para despejar la carretera, todo lo contrario de lo que ocurre en nuestro país. Las máquinas de la DGA llevan tres días limpiando la zona, "y aún nos queda mucho trabajo que continuaremos esta semana, ya que hay muchísima nieve", indicó uno de los operarios.

Algunas de las ventas situadas a escasos metros de la muga permanecen casi sepultadas por un manto blanco, algo que se espera solucionar entre hoy y mañana. Estos establecimientos comerciales son los principales perjudicados por el cierre de la frontera, ya que los primeros días no pudieron dar servicio por el corte de la carretera que da acceso a Francia y después, por la acumulación de nieve en la zona, que llegaba en muchos casos hasta los tejados.

Para las ventas "esto es la ruina"
Los empresarios que regentan las ventas están "hartos" de que esta situación se repita tan a menudo, sobre todo este invierno, en el que se están registrando numerosas e intensas nevadas. "Esto es una ruina", lamentó uno de los propietarios, "porque las ventas han desaparecido totalmente". "Los franceses no se molestan y tenemos así para días, puesto que el otro lado de la frontera está sin tocar, solo hay que ver la diferencia entre un lado y otro", lamentó. Y lo peor de todo es que estas dos últimas semanas eran "las de más trabajo por distintas fiestas en Francia y no estamos haciendo nada", concluyó.

Sin dinero para mejoras
Si no hay fecha para la reapertura del paso fronterizo, tampoco la hay para iniciar las obras del centro operativo de vialidad invernal hispano-francés que evitaría en gran medida estos problemas. Y es que el Gobierno de Aragón y la región francesa de Pirineos Atlánticos todavía no han presentado ninguna solicitud de fondos dentro del actual programa de cooperación transfronteriza Interreg.

El proyecto para crear una base operativa en el antiguo puesto aduanero, donde se concentrarían los medios humanos y técnicos de ambas administraciones para la limpieza y el mantenimiento del paso y sus accesos se hizo público en septiembre de 2005 y se esperaba que estuviera en marcha en la campaña 2007-2008. Sin embargo, Francia decidió a última hora destinar el dinero aportado por la Unión Europea en la anterior convocatoria de fondos Interreg a construir antialudes en la RD-934, que conduce al Portalet.

Y a pesar de que los responsables políticos de las dos regiones mostraron en verano su intención de "intensificar" su colaboración para mejorar los accesos al puerto, lo cierto es que no hay novedades. "Ha habido varias reuniones pero no se ha concretado nada", reconocieron fuentes de la DGA.