La tercera sentencia del TSJ contra San Glorio pone nuevamente de actualidad el proyecto invernal. El alcalde de Boca de Huérgano sigue defendiendo el proyecto de la estación y cree que podría hacerse realidad si el proyecto se lleva a cabo sólo en la zona leonesa, algo para lo que pide la implicación de los empresarios de la provincia, ya que es necesario que haya alguien que se interese por sacar adelante la estación y que ponga los recursos necesarios para que sea una realidad.
Como alcalde del municipio en el que ubicaría la estación, ¿qué opinión le merece la postura de la Justicia en este sentido?
Considero que la Justicia actúa sobre las denuncias que se han interpuesto y que no se preocupa del bienestar de los ciudadanos de esta comarca. Los ecologistas denunciaron en su momento y el juez dicta sentencia, sin que esta sea la más lógica de acuerdo con la opinión de la mayoría, como en estos casos concretos en los que las determinaciones judiciales son exactas porque exactas son las demandas presentadas.
Los recursos interpuestos por los ecologistas están demorando la puesta en marcha del proyecto, ¿cómo afecta esto a la comarca que siempre ha apoyado San Glorio?Los habitantes de esta comarca están perdiendo poco a poco la ilusión que tenían puesta en la estación de esquí porque lo único que están viendo son malas noticias, pésimas diría yo para el proyecto que se ha defendido con uñas y dientes, aunque confiamos en que llegue el día en el que haya sólo buenas noticias ya que esto supondrá que el proyecto va para adelante.
La esperanza en este momento se cierne en torno a la aprobación de las Directrices de Ordenación del Territorio que están por encima de las sentencias….
Pues sí, porque las Directrices de Ordenación tienen rango de ley y, por lo tanto, se sitúan por encima de estas sentencias y de los decretos que se están emitiendo por parte del Tribunal Superior de Justicia de Castilla y León. Por lo tanto, en estas directrices es en lo que ahora mismo nos apoyamos para poder llegar a conseguir el desarrollo de la comarca.
Como alcalde y como ciudadano usted continúa adelante en la defensa del proyecto...
Estoy plenamente convencido de que la estación de esquí de San Glorio va a ser finalmente un hecho constatable, por ello, no podemos perder la ilusión en el proyecto ni la confianza en el mismo, aunque considero también en este mismo sentido que la Junta de Castilla y León debería de definirse más claramente en este sentido.
¿De qué forma beneficiaría la estación de esquí a la zona, y sobre todo, cómo está perjudicando tanta demora en su puesta en marcha?
La construcción de la estación estuvo mal planteada desde un principio por la empresa, ya que no pueden echarse las campanas al vuelo diciendo que se va a construir una estación con capacidad para 12.000 esquiadores, ya que eso ha creado falsas esperanzas para algunos y se ha convertido en el mejor punto de mira para que los ecologistas centren su ataque. Si hubiéramos comenzado por una estación de mil esquiadores, hoy en día ya tendríamos unas instalaciones en pleno funcionamiento. En el valle de la Reina todavía hay juventud, pero si esperamos dos años más no quedarán jóvenes dispuestos a permanecer aquí sin trabajo.
Usted siempre ha defendido que si no fuera posible la estación por Palencia, habría que plantearse un proyecto únicamente leonés...
Después de las últimas sentencias que se han dado a conocer, creo que la estación de esquí por Palencia es un proyecto imposible en este momento y de lo que se trata es de plantearse la construcción de una estación por la provincia leonesa.
En cuanto a la implicación empresarial en el proyecto, ¿tiene algo que decir?
Sí. Me pregunto dónde están los empresarios leoneses ahora que el ladrillo está por los suelos. Los empresarios deberían de involucrarse más con esta comarca. El empresario leonés debe preocuparse por crear empleo en la provincia y no solo en la capital y su alfoz. Las comunicaciones en esta comarca se están poniendo al día, por una parte la entrada al Parque Nacional por Valdeón y el Corredor del Nalón, que serán muy pronto una realidad. Por nuestra parte, tampoco vamos a parar hasta que se reforme la nacional 621, y esto debería animar a los empresarios leoneses a invertir aquí.
