Así, todo aquel coche que llegue hasta la estación pasadas las 08.30h de la mañana con una sola persona en su interior, estará obligado a aparcar en un aparcamiento inferior y acceder a pistas a través de un autobús lanzadera que le acercará hasta las pistas. Además, la estación impulsará un sistema de Car-pooling, colocando puntos donde aquellos que vayan solos en coche, puedan quedar con los que vayan sin vehículo. Estos lugares de encuentro estarán en Queenstown y en la base de la carretera de acceso, así como en la misma estación para la vuelta.Con este plan global se pretende, por una parte reducir la cantidad de C02 que emiten los coches que llegan hasta la estación, y por otra eliminar la falta de aparcamientos sin tener que ampliarlo en otra parte de la montaña. La temporada pasada, en mas de una ocasión se tuvo que desviar a los vehículos que llegaban hasta el parquing, porque estaba lleno, con el consiguiente gasto de energía "para llegar a un sitio donde te iban a hacer dar la vuelta", comentaba Hamish McCrostie, director del area de esquí de Coronet Peaks.
McCrostie añadió que en este momento lo mas importante era optimizar los recursos sin dañar al medio ambiente. Esto es, no ampliar el aparcamiento a esa altura de la montaña, haciendo que la gente pueda llegar cómodamente a las pistas.
Coronet Peak espera abrir el próximo siete de Junio, aprovechando el Puente del Aniversario de la Reina de Inglaterra, aunque la apertura oficial no será hasta el 28 de ese mismo mes. Al día siguiente, el 29, se hará una fiesta en el que se mostrarán las novedades de esa temporada, que básicamente se ha centrado en la remodelación de los servicios de restauración e innivación artificial.
