El complejo de Formigal Aramón aglutina con diferencia el presupuesto más elevado, 33 millones que se han destinado a la instalación de tres nuevos telesillas -uno de ellos, de ocho plazas, único en España-, la ampliación de la red de innivación artificial y la creación de diez nuevas pistas en la zona del Portalet.
El grupo Aramón, ha gastado en sus cinco estaciones 43,4 millones de euros: los 33 de Formigal, 6,8 en Cerler, 1,8 en Panticosa y 1,8 en Javalambre y Valdelinares. Mucho más discretas son las inversiones en Astún de un millón de euros y en Candanchú, cuyo director, Eduardo Roldán, indica que se ha hecho un "esfuerzo importante que todavía no se puede cuantificar".
El pase conjunto ha empezado a venderse (
Las instalaciones siguen poniéndose a punto. En Formigal, este viernes el helicóptero instaló las torres, ménsulas y balancines del nuevo remonte Espelunciecha del Portalet. Ahora se esperan las nevadas. "Sería bueno que las temperaturas desciendan para que el terreno se enfríe para cuando llegue la nieve", desea Octavio Salanova, director de Astún.
Apertura en Teruel
En cuanto a las estaciones turolenses, Aramón tiene previsto abrir Javalambre y Valdelinares una semana antes del puente de la Constitución. No obstante, esto sólo será posible si la climatología acompaña. La empresa confía en que los resultados de ambas se parezcan a los de la campaña anterior, "un año para recordar" según sus responsables en el que confluyeron la buena climatología, la apertura temprana de las estaciones y la coincidencia con un calendario festivo propicio.
Javalambre y Valdelinares son dos estaciones de referencia para Levante, pero además Aramón quiere incrementar la presencia de usuarios llegados de Castilla-La Mancha.
