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Última actualización: 03/05/2024 a las 20:01:00 (CET)

Condicionan la reapertura del aeropuerto del Urgell al desarrollo turístico

Condicionan la reapertura del aeropuerto del Urgell al desarrollo turístico
El conseller de Comerç, Consum i Turisme, Josep Huguet (ERC), defendió ayer en La Seu d'Urgell la reapertura del aeropuerto del Alt Urgell siempre y
El conseller de Comerç, Consum i Turisme, Josep Huguet (ERC), defendió ayer en La Seu d'Urgell la reapertura del aeropuerto del Alt Urgell siempre y cuando "las comarcas pirenaicas ofrezcan un producto turístico de calidad y especializado" para evitar la competencia andorrana. Huguet inauguró ayer en La Seu el primer Congreso Estatal de Turismo de Interior y de Montaña, que hoy finaliza, y en el que participan técnicos y expertos del sector turístico de varios países europeos y de EEUU.

El conseller Huguet alertó a la población de las comarcas del Pirineo de que "la reapertura del aeropuerto de los Pirineos en el Alt Urgell debe ir acompañada de la oferta de un buen producto turístico en la zona que pueda competir con la de Andorra", en una clara referencia al esquí. "No vaya a ser que los visitantes pasen de largo", precisó.

RÉPLICA
Las declaraciones del conseller provocaron la inmediata réplica del presidente de la Diputación de Lleida, Isidre Gavín (CiU), quien afirmó que esta infraestructura y otras que también suponen reivindicaciones históricas en el sector de las comunicaciones --el aeropuerto de Lleida y la mejora de la carretera N-260 o eje pirenaico, entre ellas--, son "imprescindibles para que el territorio avance".

Durante su intervención Huguet insistió en la necesidad de desestacionalizar el turismo y de que no dependa tan sólo del clima, a cuyo fin habría que potenciar acciones turísticas que tengan en cuenta el patrimonio natural y humano del territorio. También que los destinos se especialicen.

En relación con el crecimiento urbanístico, Huguet defendió el nuevo plan territorial del Alt Pirineo y Aran, que contempla la rehabilitación de los edificios abandonados en los pueblos pequeños para evitar así nuevas construcciones. El conseller desestimó aplicar una ecotasa sobre el turismo de montaña, a pesar de reconocer que los ayuntamientos no tienen suficiente financiación. Y consideró la posibilidad de otras cargas impositivas para la población flotante, ya que la aplicación de tasas "podría disuadir al turismo rural".

Sí se mostró partidario de poner precio a la entrada en las zonas protegidas para evitar que se masifiquen y deterioren. Este tema originó un debate en la mesa redonda sobre Crecimiento urbanístico de uso turístico y residencial: límites, que moderó el director de EL PERIÓDICO DE CATALUNYA, Antonio Franco. Albert Alins, alcalde de El Pont de Suert (Alta Ribagorça) y ponente, estimó que la aplicación de la ecotasa en el Pirineo no aportaría beneficios.

TASAS
El representante de la Asociación de Promotores y Constructores de España y Catalunya, Josep Donés, se declaró opuesto a la aplicación de tasas a las segundas residencias y argumentó que sus dueños ya pagan impuestos todo el año sin estar permanentemente en la población. Francisco López Palomeque, catedrático de la Universitat de Barcelona, se mostró favorable, aunque quiso diferenciar entre la oferta comercializable de alojamiento y las segundas residencias. Consideró que aplicar tasas sobre estas últimas sería negativo.

El encuentro, organizado por el Patronato de Turismo de la Diputación de Lleida, cuenta con el apoyo de Turisme de Catalunya, Turespaña, el Ayuntamiento de La Seu y el Consell Comarcal del Alt Urgell. Las primeras conclusiones, difundidas a última hora de la tarde de ayer, aconsejan un modelo de crecimiento turístico que preserve el medio ambiente y no interfiera en la creación de riqueza y trabajo.

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