Y así ha continuado haciendolo desde principios de temporada, ya que las bajas precipitaciones que ha recibido desde su apertura en esta campaña, no ha permitido su total apertura. El forfait queda como uno de los más baratos de España, pese a ofrecer muchos fines de semana, una cantidad de kilómetros superior a la de otras estaciones que cobraban el forfait completo y aun precio de temporada alta.
El precio del forfait mientras no se cumplan las expectativas, es de 19,5 €, ofreciendo entre semana 12,7 kilómetros de pistas abiertas ampliando estos kilómetros notablemente durante el fin de semana. La calidad de nieve de estos días tras las últimas nevadas es de Nieve polvo con grosores que van desde el medio metro hasta los 75 centímetros.
Mientras tano, los propietarios del Port del Comte han elaborado un plan parcial urbanístico, que incluye la construcción de 350 apartamentos, y otro plan especial del complejo invernal, sobre las que aún se ha de pronunciar la Generalitat.
El propietario de las intalaciones Jaume Majoral, indica además que el plan especial prevé la reordenación de la estación, pero no la ampliación de las actuales pistas, mientras que el plan parcial prevé la construcción de hoteles, comercios y apartamentos a un kilómetro y medio de la estación.
En concreto, se proyecta la construcción de entre 300 y 350 apartamentos en unos 40.000 metros cuadrados, de los que un 20% se destinarán a usos hoteleros.
Port del Comte acaba de restaurar el hotel-albergue que existe a pie de pistas y desde su reapertura hace unos cuatro años, ha acometido una serie de reformas que ha desenbocado en una remodelación de casi todos los remontes de la zona del Sucre y Bófia y pendientes están las de la zona de la Estivella, una de las zonas con más potencial de la estación y más verticalidad de pistas.
Port del Comte está situada a unos 140 kilómetros de Barcelona y tiene una extensión total de algo más de 40 kilómetros de pistas.
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