El contrato lo ha asumido la Unión Temporal de Empresas (UTE) constituída por Ayesa y Geoconsult; tiene un presupuesto de 1.956.412€ y un término máximo de ejecución de 18 meses. El tramo tendrá una longitud de unos 37 km. y podrá variar en función del trazado que finalmente se escoja.
La actuación se inscribe en el Programa de Vias de Gran Capacidad para el período 2000-2007. Desde el Ministerio se reconoce que "será fundamental, al ser un territorio con alto valor ambiental y paisajístico, la integración de la estructura en el medio", cosa que se tendrá en cuenta en el estudio inicial.
Y es que el proyecto se inscribe en la autovia A-14, que comienza en Lleida, y en el eje Lleida-Tolosa, que pretende ser una alternativa para descongestionar el tránsito rodado a través de Irún o bien de la Jouquera.
El informe analizará los ventajas e inconvenientes que plantea cada una de las alternativas para canaltzar la circulación de vehiculos pesados por el Aran, de la que ya se han quejado anteriormente las instituciones del Vall d'Arán.
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