aurrekuan esamiñak behin bukauta,egun pasa jun giñan Bardonecchia-ko estaziñoa. Horrenbeste gogo neuzkan eskiau ta deskonektatzeko ez nitxuala argazki gehixegi etara baña bueno batzuk hemen doiatz. Aber beste egun baten jun eta argazki gehixaukin reportaje bilingüe txikin bat itxen doten.
Bardonecchia Turinetik trenian ordu t'erdira dago eta ikasleentzako forfaitak 17€ balio dau astelehenetik ostiralera. Larunatetan berriz 22€ ordaindu bidia eta gauza kuriosuena da lagun bat erun zeinkelea eta honek be zurekin jutearren deskontua dauka (25€). Berez, Via Lattea-tik oso gertu dao, hurrengo tren estaziñua da. Horreatik uste dot pixkat honen itzalpian bizi dala. Hala ta be estaziño nahiko majua da ze bere 100km-ek askoako emuten dabe, gañera pisten %80a arbola artian dae eta honek be zeoze espeziala emuten jao estaziñuai.
Pisten mapia
bueno ba uste dot argazkitxo batzuk jarri bikotela bestela hau tostoi bat izan leike...
Turinetik trena goizeko 7:20an urtetzen zan, tren honekin 9retako ia bardonecchian geneden eta eguna hobeto aprobetxauko giñuala pentzatzen giñuan.
behin ikaslientzako eski txartela hartu ta direkto pisteta jun giñan. Egixa esan gauzia etzan oso ondo hasi, antza egun hortan eski karreran batzuk zeren eta jende askok antza ostirala jai hartzea, lehenengo telesilliantzat kriston kolak zeren. Guk Campo Smith-en hartu giñuan lehenengo telesillia.
kurso eta karrerak ebitatzeko asmuakin, direktamente estaziño dana kruzau giñuan eta Pisten mapia beitxuta, eskuma eskumatik hasi giñan benetan eskiatzen, gero egunian zier ezkerreruntz bueltan juteko.
hurrengo argazkitxan ikusi leike zelan asmau giñuan alde honta juten ze praktikamente bakarrik eon giñan eskiatzen.
segidan pisten argazki batzuk jartzen ditxut
Pista kurioso bat zeuan, sole izena daukana, pista erdixan animalixen figurak zeuzkela erakusketa bezela
aipamen berezi bat merezi daben pista bat, pista olinpikua da, ez da oso zaila baña azkenian pista baten 800-900 metroko desnibela bajatzen dozu eta pista nahiko luzia da.
gañera, hasieran daukan rasante kanbixuan ondorixoz, eskiatzen zoiatzela balkoi efektua itxen dau pistiak eta aurrian daukazun paiajiak txikitxu itxen zaitxu.
Aparte sekotore igualian (Melezet), olinpica+guglia rossa be oso bajada majua bihurtzen da. Chesal sektoretik eskumara geratzen dan thabor pista gorrixa be oso interesantia da nahiz ta hau ez izan oso luzia. Goi aldian daon Vallon Cros arrastria ezin izan giñuan hartu itxitxa zeualako. Les Arnauds-eko sektorian interesantia baitxa, rapillon/roccette+les arnauds bajadia itxia da, beste bajada luze bat desnibel poli batekin.
Gure kasuan, goizeko 9:30-10etatik atzaldeko 4rak arte eskiau giñuan ezetarako geatu barik (bazkaldu trenian in giñuan atzaldeko 4:30etan). Jafferau sektoria ez giñuan ikutu be in ze autobus bat hartu bizan berta juteko eta ez geunkan gogoik denboraik "galtzeko" (kontutan eukitxa aurreko egunian bukauta geunzkala esamiñak...ansiedadia zeuan...) bestela pista danetatik ibili giñan "fisi 50" eta "smith" pistak izan ezik. Itxura oso ona dauke baña jende gehixegi zebillen alde horretan (Campo Smith sektoria).
Apunte "negatibo" edo hobetu beharreko gauza bat arrastrien erabileria izango litzake. Goiko partian abusau itxen dabe erena, eta azkenian jota etxo polbo geatzen jatzu hankan arrastriak hartziana (batzuk benetan dia luziak: Colomion, Clos, Seba eta Bosco).
bueltaakuan nola genden esplikatzeko imajen batek asko esan leike, jejeje
lehen esan bezela, Bardonecchia, Oulx-eko (Via Lattea) estaziñuan hurrengua da eta bueltaakuan estaziñoko kartelai argazkixa etaratzia intentau neban baña etzan oso ondo urten. Kartelian berez, Oulx-Sestriere-Claviere jartzen zeban.
