El valle está muy bien comunicado con skibuses, más operativo que el coche sobre todo si quieres practicar algo de apreski. Kappl es una estación impresionante, y See y Galtür también merecen una visita. Antes el parking cubierto era gratuito, pero hace ya algún año que creo que te cobran por aparcar en todas las zonas de Ischgl, por lo que no merece la pena subir todos los días en coche.

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Jairo
El valle está muy bien comunicado con skibuses, más operativo que el coche sobre todo si quieres practicar algo de apreski. Kappl es una estación impresionante, y See y Galtür también merecen una visita. Antes el parking cubierto era gratuito, pero hace ya algún año que creo que te cobran por aparcar en todas las zonas de Ischgl, por lo que no merece la pena subir todos los días en coche.

Tal cuál. Mucho turista se aloja en See o Kappl y se suben al skibus para ir a Ischgl. Cuidado que aunque hay muchos se llenan y se sube apretado, sobretodo si te quieres subir en Kappl o más arriba. Tanto See como Kappl como Galtur valen la pena visitar, mucho más tranquilas que Ischgl y sin tanta tontería de après-ski alrededor.

Con lo del párking de pag y la distancia que quedan del remonte los párkings con algún sitio disponible es mucho más cómodo subir en bus que te deja al lado del remonte; y gratis. Cuidado las colas que se forman a primera hora para subir en los telecabinas. En mi experiencia las menores colas en el Fimba y las mayores en Silvretta, por lo que el Pardatschgrat que te permite empezar esquiando en un sitio que no sea Idalp te quita algo de estrés.

Mis remontes favoritos para pistas son Höllspitz y Greitspitz y para fuerapistas Gampen, Lange Wand y Velilleck. Val gronda un poco sobrevalorada aunque para principiantes en fuerapista me imagino que sea una experiencia chula. Las pistas de Palinkopf que bajan a Höllkar a mí me dejan indiferente pero hay mucha gente que las baja así que por algo será

A mi kappl o See me parece una buena opción. Además no todo es Ischgl. En horas punta puedes tener más agobio, pero hay muchos buses.

Un abrazo
Nacho Campos

Mover el coche no lo veo un problema, casi siempre nos toca hacerlo.

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Miguelbilbao
Mover el coche no lo veo un problema, casi siempre nos toca hacerlo.

Si no es por moverlo o no, es que en el Paznauntal no te merece la pena, al menos si vas a Ischgl, por las dificultades para aparcar según en qué fechas.

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Jairo

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Miguelbilbao
Mover el coche no lo veo un problema, casi siempre nos toca hacerlo.

Si no es por moverlo o no, es que en el Paznauntal no te merece la pena, al menos si vas a Ischgl, por las dificultades para aparcar según en qué fechas.

Había visto 4 ó 5 parking en la zona.

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Miguelbilbao

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Jairo

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Miguelbilbao
Mover el coche no lo veo un problema, casi siempre nos toca hacerlo.

Si no es por moverlo o no, es que en el Paznauntal no te merece la pena, al menos si vas a Ischgl, por las dificultades para aparcar según en qué fechas.

Había visto 4 ó 5 parking en la zona.

Hay varios, pero los cercanos son ya de pago y por lo que dice Medicine se llenan badtanta, supongo que dependerá bastante de las fechas.

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Jairo

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Miguelbilbao

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Jairo

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Miguelbilbao
Mover el coche no lo veo un problema, casi siempre nos toca hacerlo.

Si no es por moverlo o no, es que en el Paznauntal no te merece la pena, al menos si vas a Ischgl, por las dificultades para aparcar según en qué fechas.

Había visto 4 ó 5 parking en la zona.

Hay varios, pero los cercanos son ya de pago y por lo que dice Medicine se llenan badtanta, supongo que dependerá bastante de las fechas.

El pagar no importa y en enero no creo que esté a tope....la cuestión es que alojamiento asequible lo tienes que coger a unos minutos fuera del núcleo, 15-30, y toca sí o sí moverte en coche sin depender de buses que pueden ir llenos.

Así y todo, esperaremos a última hora a nuestra SN, en caso de escasez está Nacho-Alpeski para optar por otra alternativa. En Saint Martín de Bellevil parkings gratuítos y con espacio suficiente. No me importaría repetir, me gustó....pero la idea es ir en avión, Lyon, Ginebra, y si es Iscghl a Munich o Cervinia a Turín. Que empiece a Nevar

Como estas Mikel!

Yo te recomiendo que no te centres en Ischgl, tanto para esquiar como para alojarte. Si te metes en el valle tienes mas lejos otras estaciones. Lo suyo es localizar un punto equidistante o lo mas cercano a las estaciones que mas te interesen, pero fuera del valle. Esta temporada nos alojamos en Arzl im Pitztal. Genial!!

Si te sales del valle, tienes a tiro en un radio de una hora aprox:
- Serfaus
- Solden
- Obergurl
- San Anton
- Lech-Zürs

Eso en estaciones grandes. En "pequeñas":
- Kaunertal
- Nauders
- Kappl
- See
- Venet.

Incluso te da para hacer alguna locura de kms.

Yo para una primera vez en Austria suelo recomendar el valle de Zillertal, es muy cómodo por tener todas las estaciones en pocos kilómetros sin tener que transitar por carreteras de montaña con la única excepción del glaciar de Hintertux, que aunque está un poco más lejos tiene buena carretera para llegar.

Entre Zillertal Arena, Mayrhofen, Hochzillertal, Fügen e Hintertux hay más que de sobra para una semana, con el plus del glaciar que es algo que vale su peso en oro como vengan días de calor.

Esto te iba a comentar también.
Esta zona es muy interesante para una 1ª vez en Austria.

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TMG
Yo para una primera vez en Austria suelo recomendar el valle de Zillertal, es muy cómodo por tener todas las estaciones en pocos kilómetros sin tener que transitar por carreteras de montaña con la única excepción del glaciar de Hintertux, que aunque está un poco más lejos tiene buena carretera para llegar.

Entre Zillertal Arena, Mayrhofen, Hochzillertal, Fügen e Hintertux hay más que de sobra para una semana, con el plus del glaciar que es algo que vale su peso en oro como vengan días de calor.

Una cosa a tener en cuenta, por qué vosotros sois muy pisteros.

La mayoría de los que te comentamos aqui somos muy de fuera pista. Y amamos esta zona por qué casi se te garantiza 1 powder day a la semana.

Qué pasa si te ocurre como este año a nosotros?
Pues que no nos nevó 3 días. Eso en estaciones grandes significan pistas hechas un patatal a las 12 de la mañana. En especial, si la nevada es nocturna. Si esta nevando por el dia no se nota tanto.
Con nosotros venian 3 que esquian muy tranquilos y no lo pasaron del todo bien esos días. Los 2 limacos que ibamos, sin embargo, lo gozamos bien, además acompañados del lendaka TROCK y sus compañeros.

Finalmente, comentar que es muy pronto para buscar alojamiento ahora mismo.

Desde Landeck te puedes hacer (volando a Munich) Ischgl, St Anton, Lech, Sölden, Serfaus y volviendo Kitzbühel. Lo más granado, si tienes ganas de conocer las más famosas. Y si quieres descubrir Austria y su ambiente de forma más relajada, el Zillertal es una magnífica opción.

Voy trillando, videos y mapas. He visto uno de 53 minutos y parte desde Samnaun hasta Iscghl, pistea por la zona de Alp Trida, repitiendo varias pistas y pasar a Iscghl desde Viderjoch a pistas 10, 7, 5 y 1-1a. Creo que no llega ni a un cuarto de todo el dominio...lo visto me ha gustado, pistas larguitas y anchas, salvo la parte baja, soleadas....perfectas.

Veo que ha partido desde el remonte Twinliner Alp Tridar, que no se cual es, supongo que es el L1 o L2 de Samnaun, puesto que se ha iniciado en pista 69, azul.

Todo parece espectáculo blanco y no mucha gente.

Estoy un poco loco, empiezo en agosto a ver pistas.....me gusta llevar muy estudiada la zona donde vaya a esquiar, pista a pista y plano en mano. Muy en detalle, aunque in situ puedas cambiar o alterar rutas, depende del tiempo y los músculos.

Si me ocupo de esto, con el trabajo que lleva, voy a intentar que el resto opte por jugársela con el tiempo y cojamos avión a Munich.....es mucha pasta pero a ver si esquiamos no menos de 5 días.

Ya consultaré cuestión de ff, si es mejor día a dia, varios seguidos o alternos, cambiar a alguna estación cercana algún día, intentar llegar a Serfaus o Solden, aunque las veo lejanas desde Kappl. No se como va el ff conjunto de Iscghl-Samnaun....veré algunos de vuestros reportajes. De momento me ha convencido lo visto.

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Miguelbilbao
Voy trillando, videos y mapas. He visto uno de 53 minutos y parte desde Samnaun hasta Iscghl, pistea por la zona de Alp Trida, repitiendo varias pistas y pasar a Iscghl desde Viderjoch a pistas 10, 7, 5 y 1-1a. Creo que no llega ni a un cuarto de todo el dominio...lo visto me ha gustado, pistas larguitas y anchas, salvo la parte baja, soleadas....perfectas.

Veo que ha partido desde el remonte Twinliner Alp Tridar, que no se cual es, supongo que es el L1 o L2 de Samnaun, puesto que se ha iniciado en pista 69, azul.

Todo parece espectáculo blanco y no mucha gente.

Estoy un poco loco, empiezo en agosto a ver pistas.....me gusta llevar muy estudiada la zona donde vaya a esquiar, pista a pista y plano en mano. Muy en detalle, aunque in situ puedas cambiar o alterar rutas, depende del tiempo y los músculos.

Si me ocupo de esto, con el trabajo que lleva, voy a intentar que el resto opte por jugársela con el tiempo y cojamos avión a Munich.....es mucha pasta pero a ver si esquiamos no menos de 5 días.

Ya consultaré cuestión de ff, si es mejor día a dia, varios seguidos o alternos, cambiar a alguna estación cercana algún día, intentar llegar a Serfaus o Solden, aunque las veo lejanas desde Kappl. No se como va el ff conjunto de Iscghl-Samnaun....veré algunos de vuestros reportajes. De momento me ha convencido lo visto.

Ischgl está físicamente unido con Samnaun, el ff es conjunto.
Con el ff de varios días del valle puedes esquiar en todas las del valle, pero si sólo vas a esquiar dos dias en Ischgl es posible que te salga más barato por separado.
Serfaus y St Anton están a media hora por carretera aproximadamente.

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Jairo

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Miguelbilbao
Voy trillando, videos y mapas. He visto uno de 53 minutos y parte desde Samnaun hasta Iscghl, pistea por la zona de Alp Trida, repitiendo varias pistas y pasar a Iscghl desde Viderjoch a pistas 10, 7, 5 y 1-1a. Creo que no llega ni a un cuarto de todo el dominio...lo visto me ha gustado, pistas larguitas y anchas, salvo la parte baja, soleadas....perfectas.

Veo que ha partido desde el remonte Twinliner Alp Tridar, que no se cual es, supongo que es el L1 o L2 de Samnaun, puesto que se ha iniciado en pista 69, azul.

Todo parece espectáculo blanco y no mucha gente.

Estoy un poco loco, empiezo en agosto a ver pistas.....me gusta llevar muy estudiada la zona donde vaya a esquiar, pista a pista y plano en mano. Muy en detalle, aunque in situ puedas cambiar o alterar rutas, depende del tiempo y los músculos.

Si me ocupo de esto, con el trabajo que lleva, voy a intentar que el resto opte por jugársela con el tiempo y cojamos avión a Munich.....es mucha pasta pero a ver si esquiamos no menos de 5 días.

Ya consultaré cuestión de ff, si es mejor día a dia, varios seguidos o alternos, cambiar a alguna estación cercana algún día, intentar llegar a Serfaus o Solden, aunque las veo lejanas desde Kappl. No se como va el ff conjunto de Iscghl-Samnaun....veré algunos de vuestros reportajes. De momento me ha convencido lo visto.

Ischgl está físicamente unido con Samnaun, el ff es conjunto.
Con el ff de varios días del valle puedes esquiar en todas las del valle, pero si sólo vas a esquiar dos dias en Ischgl es posible que te salga más barato por separado.
Serfaus y St Anton están a media hora por carretera aproximadamente.

La idea es centrarnos en Iscghl-Samnaun, no menos de cuatro días y hacer un par de escapadas a Serfaus mas Kappl-See. Depende de las nubes. Serfaus está a casi una hora, pero merecerá la pena...Solden ya queda algo mas lejos., 1,20 h, tampoco es mucho y se puede ir si la estación es muy superior a Serfaus.

Entiendo que con el FF de Iscghl se puede ir a Kappl y See?
Gracias

Alojamiento en cabecera del valle. Asi fui yo la primera vez.

1 dia Kappl
2 o 3 dias Ichsgl
1 o 2 dias Serfaus.
1 dia Nauders.

A Ischgl puedes acceder por Samnaun (Suiza).
Si te alojas en el valle de Serfaus puede ser interesante por ser mas corto el acceso a Ischgl que por el acceso normal. En este valle te da acceso a Kaunertal. Una estación muy alta, que en un dia te la ventilas una, y con buenas opciones de fuera pista.
Además, al fondo del Valle, ya pegada a Italia, tienes Nauders, una estacion muy divertida y tranquila. Merece mucho la pena conocerla

Mira el aeropuerto de Memmingen, asi evitas los atascos del fin de semana en Munich, que son un gran peligro para perder el avion.

Memmingen tenía vuelos antes desde el Levante (no se si Alicante o Valencia) a muy buen precio, pero desde Bilbao o Madrid no he visto. El vuelo de LH BIO-MUC es un valor seguro viviendo allí, no te compensa desplazarte.
Mucho ojo con la vuelta, los sábados hay atasco en Múnich siempre. Si volvéis en sábado, salid pronto del Tirol, os paráis en Múnich a comer un codillo y a las 15-16 con tranquilidad para el aeropuerto. No apuréis.