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RegístrarseYa estaba la cosa " delicada" y el montón de agua y viento que está cayendo hoy más la nieve que se espera......
Hoy me imagino q estarán a tope con la carretera ?
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iker0
Hoy me imagino q estarán a tope con la carretera ?
Hoy me imagino q estarán a tope con la carretera ?
De momento hasta el martes nada de nada. Eso no quiere decir que el martes arranquen, el martes volverán a evaluar.Cita
iker0
Hoy me imagino q estarán a tope con la carretera ?
De momento hasta el martes nada de nada. Eso no quiere decir que el martes arranquen, el martes volverán a evaluar.Cita
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Hoy me imagino q estarán a tope con la carretera ?
Hoy, desde el llano de Belagua se puede ver varios aludes alguno bien grande
Se sabe algo nuevo del estado de la carretera?? En la web de carreteras de Navarra sigue igual..
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shuco
Se sabe algo nuevo del estado de la carretera?? En la web de carreteras de Navarra sigue igual..
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shuco
Se sabe algo nuevo del estado de la carretera?? En la web de carreteras de Navarra sigue igual..
La Agencia Estatal de Meteorología mantiene para este martes un peligro notable de aludes en el puerto de Belagua en Navarra, marcado con nivel 3, que mantiene cerrada la carretera NA-137 (Burgui-Isaba-Francia) en el kilómetro 47, a la altura de la Venta de Juan Pito.
[www.noticiasdenavarra.com]
Gracia Asisa.
No dicen nada nuevo, ni el estado de trabajo en el que se encuentran, ¿prevision de apertura?
Están trabajando ya en la apertura.Cita
shuco
Gracia Asisa.
No dicen nada nuevo, ni el estado de trabajo en el que se encuentran, ¿prevision de apertura?
Si alguien consigue pasar hoy, que lo comente.
Egun on, yo bajo ahora mismo y la carretera está abierta pero hay una ventisca del c..pón. El paso por Eraize está bastante mal con muy poca visibilidad y con nieve en la carretera constantemente. De ahí hasta la muga decente y la bajada a Arette muy mal , con hielo y nieve . Eso es lo que hay 😔😔Cita
shuco
Si alguien consigue pasar hoy, que lo comente.
Egun on, yo bajo ahora mismo y la carretera está abierta pero hay una ventisca del c..pón. El paso por Eraize está bastante mal con muy poca visibilidad y con nieve en la carretera constantemente. De ahí hasta la muga decente y la bajada a Arette muy mal , con hielo y nieve . Eso es lo que hay 😔😔 . Veremos mañana cómo amaneceCita
shuco
Si alguien consigue pasar hoy, que lo comente.
Cómo se puede saber mañana a primera hora por donde subir a la Pierre sin que esté cortado a la estación desde Pamplona? Mas que nada para no tener que ir por Candanchu…Gracias
Pues viendo la previsión de nieve y sobretodo de viento S para mañana yo no daría un duro porque esté abierta y en caso de estarlo será un día bien problemático.Cita
Jorgegutileon
Cómo se puede saber mañana a primera hora por donde subir a la Pierre sin que esté cortado a la estación desde Pamplona? Mas que nada para no tener que ir por Candanchu…Gracias
Cómo se puede saber mañana a primera hora por donde subir a la Pierre sin que esté cortado a la estación desde Pamplona? Mas que nada para no tener que ir por Candanchu…Gracias
Mirando aquí el lado Navarro:
[administracionelectronica.navarra.es]
Y aquí el Francés:
[inforoute.le64.fr]
De todas formas, a veces nos la hemos jugado y hemos podido pasar, eso sí vamos con tracción integral y neumáticos de nieve y pala en el maletero.
Las cosas como son es puerto que se puede complicar, pero muchas veces, ponen a la tarde que está cerrado hasta la mañana siguiente sin estar mal, sólo por quitarse de follónes.
Suma a eso que este finde hay competición en La Contienda y que no les interesa que pasen muchos coches en dirección a La Pierre... Igual soy un mal pensado.
Según estás webs, el puerto está cerrado por ambos lados. Lo miro varias veces al día a ver si cambia y nada. La info de navarra, además, lleva dos días de retraso.
Así es imposible saber si las carreteras están abiertas o no
Mirando aquí el lado Navarro:
[administracionelectronica.navarra.es]
Y aquí el Francés:
[inforoute.le64.fr]
De todas formas, a veces nos la hemos jugado y hemos podido pasar, eso sí vamos con tracción integral y neumáticos de nieve y pala en el maletero.
Las cosas como son es puerto que se puede complicar, pero muchas veces, ponen a la tarde que está cerrado hasta la mañana siguiente sin estar mal, sólo por quitarse de follónes.
Suma a eso que este finde hay competición en La Contienda y que no les interesa que pasen muchos coches en dirección a La Pierre... Igual soy un mal pensado.
Toooooda la razón tienes, a veces cierran solo para " evitarse follones".Cita
shuco
Mirando aquí el lado Navarro:
[administracionelectronica.navarra.es]
Y aquí el Francés:
[inforoute.le64.fr]
De todas formas, a veces nos la hemos jugado y hemos podido pasar, eso sí vamos con tracción integral y neumáticos de nieve y pala en el maletero.
Las cosas como son es puerto que se puede complicar, pero muchas veces, ponen a la tarde que está cerrado hasta la mañana siguiente sin estar mal, sólo por quitarse de follónes.
Suma a eso que este finde hay competición en La Contienda y que no les interesa que pasen muchos coches en dirección a La Pierre... Igual soy un mal pensado.
Toooooda la razón tienes, a veces cierran solo para " evitarse follones".Cita
shuco
Mirando aquí el lado Navarro:
[administracionelectronica.navarra.es]
Y aquí el Francés:
[inforoute.le64.fr]
De todas formas, a veces nos la hemos jugado y hemos podido pasar, eso sí vamos con tracción integral y neumáticos de nieve y pala en el maletero.
Las cosas como son es puerto que se puede complicar, pero muchas veces, ponen a la tarde que está cerrado hasta la mañana siguiente sin estar mal, sólo por quitarse de follónes.
Suma a eso que este finde hay competición en La Contienda y que no les interesa que pasen muchos coches en dirección a La Pierre... Igual soy un mal pensado.
También hay que decir que no serás el primero que se atasca y pasa la noche ahí, eso si, con tracción integral y pala
De hecho, ahora que dices eso, fue a partir de día/noche que se debió formar un cristo hermoso con algunos coches y autocaravanas cruzadas cuando empezaron a hacer lo de, con la carretera limpia a última hora de la tarde, si hay algún riesgo de bien nevadas, aire que pueda mover nieve... Cuando empezaron a hacer más lo que comento.
Llevo unos 32 años esquiando y subiendo a La Pierre (entre otras) desde entonces y te digo que hace hace 15 o 20 años, no era así o por lo menos no tanto.
De acuerdo que la nevada del otro día fue muy grande y hubo desprendimientos y demás...
Lo que comento, no es solo un pensamiento mío, MUCHA gente de la que frecuentamos La Pierre lo hemos comentado varias veces.
Eskilzarra, por suerte nunca me he quedado atascado. Si veo que la situación es mala, me doy la vuelta, me voy a otra estación o hago travesía por otro sitio.
De hecho, ahora que dices eso, fue a partir de día/noche que se debió formar un cristo hermoso con algunos coches y autocaravanas cruzadas cuando empezaron a hacer lo de, con la carretera limpia a última hora de la tarde, si hay algún riesgo de bien nevadas, aire que pueda mover nieve... Cuando empezaron a hacer más lo que comento.
Llevo unos 32 años esquiando y subiendo a La Pierre (entre otras) desde entonces y te digo que hace hace 15 o 20 años, no era así o por lo menos no tanto.
De acuerdo que la nevada del otro día fue muy grande y hubo desprendimientos y demás...
Lo que comento, no es solo un pensamiento mío, MUCHA gente de la que frecuentamos La Pierre lo hemos comentado varias veces.
Eskilzarra, por suerte nunca me he quedado atascado. Si veo que la situación es mala, me doy la vuelta, me voy a otra estación o hago travesía por otro sitio.
Yo llevo más de 50 por aquí y te puedo asegurar ( con datos, días y fechas si quieres) que antes si que era así. Después de cada nevada costaba días o incluso semanas abrir y nunca se abría en mitad de un temporal. Hasta que no pasaba la tormenta no se empezaba a trabajar. Ahora está muchos, pero MUCHOS más días abierto que hace 15 años .
La carretera abierta es lo que le da vidilla al Valle en invierno sin ninguna duda , a pesar de la gran oposición que hubo para mantenerla abierta. De hecho mucha gente pedía que se habilitara como pista de esquí de fondo y no se hiciera la ampliación de Larra Belagua.
Tenemos tema de conversación sobre todo esto para varias cervezas si quieres....
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