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puigmal-fan
Como no haya una empresa que apueste fuerte por esta estación parece ser que está más que muerta. Y el problema es que es una estación "fría". El único aliciente que tiene es el ski y ya se sabe que la mayoría de esquiadores cuando piden ir a una estación quieren de todo menos esquiar.
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uortar
Mañana puede que me toquen 60 en los Euromillones. Si es así, os la abró, però todos fichando el dia de la apertura.
(Estoy en fase de "visualización positiva"
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uortar
Mañana puede que me toquen 60 en los Euromillones. Si es así, os la abró, però todos fichando el dia de la apertura.
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j.lacroix
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Mañana puede que me toquen 60 en los Euromillones. Si es así, os la abró, però todos fichando el dia de la apertura.
(Estoy en fase de "visualización positiva"
De acuerdo. Yo estoy ahí a las 9 h
Peeeeeeero quiero que, ya puestos, instales un TSD6 desde el Parking de Cotzé y un TSD4 desde Les Planes
Un saludo.
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puigmal-fan
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soto.rs2
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puigmal-fan
También el problema es el que dice Lacroix con los remontes, son antiguos y menos el de 4, el otro debe cambiarse ya como marca el reglamento y además está mal estructurado porque parte totalmente la estación en 2, haciendo que el volver a la otra parte de la estación sea cansino. Yo hace tiempo hice un plano con lo que para mi debería ser la nueva estructura de la estación, y desde luego no porque la hiciera yo, pero estaba mucho mejor.
Otra opción que se tenía en cuenta era hacer un MiniGrandValira (o no tan mini), uniendo Alp2500 con Puigmal.
Imagino que te refieres uniendola en lo administrativo, porque lo otro , exponiendo todos los contras podemos hacer una lista interminable.... Empezando por la falta de DINERO
Era un macroproyecto en el que el lunático del "jefe" de Masella pidió papeles para realizarlo. Tuvo que pedir papeles tanto en España como en Francia, así que cosa imposible de realizar por todas las infraestructuras que se necesitaban, pero de hecho el proyecto estaba esbozado.
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mazingerZ
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puigmal-fan
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soto.rs2
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puigmal-fan
También el problema es el que dice Lacroix con los remontes, son antiguos y menos el de 4, el otro debe cambiarse ya como marca el reglamento y además está mal estructurado porque parte totalmente la estación en 2, haciendo que el volver a la otra parte de la estación sea cansino. Yo hace tiempo hice un plano con lo que para mi debería ser la nueva estructura de la estación, y desde luego no porque la hiciera yo, pero estaba mucho mejor.
Otra opción que se tenía en cuenta era hacer un MiniGrandValira (o no tan mini), uniendo Alp2500 con Puigmal.
Imagino que te refieres uniendola en lo administrativo, porque lo otro , exponiendo todos los contras podemos hacer una lista interminable.... Empezando por la falta de DINERO
Era un macroproyecto en el que el lunático del "jefe" de Masella pidió papeles para realizarlo. Tuvo que pedir papeles tanto en España como en Francia, así que cosa imposible de realizar por todas las infraestructuras que se necesitaban, pero de hecho el proyecto estaba esbozado.
....pues yo no veo como de puede enlazar Puigmal con Alp 2500.... como maximo con Nuria y Vallter 2000...
Esbozar es facil, en cualquier servilleta de papel se puede "esbozar" una estación de esquí, estación de tren o estación intergaláctica.Cita
puigmal-fan
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soto.rs2
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puigmal-fan
También el problema es el que dice Lacroix con los remontes, son antiguos y menos el de 4, el otro debe cambiarse ya como marca el reglamento y además está mal estructurado porque parte totalmente la estación en 2, haciendo que el volver a la otra parte de la estación sea cansino. Yo hace tiempo hice un plano con lo que para mi debería ser la nueva estructura de la estación, y desde luego no porque la hiciera yo, pero estaba mucho mejor.
Otra opción que se tenía en cuenta era hacer un MiniGrandValira (o no tan mini), uniendo Alp2500 con Puigmal.
Imagino que te refieres uniendola en lo administrativo, porque lo otro , exponiendo todos los contras podemos hacer una lista interminable.... Empezando por la falta de DINERO
Era un macroproyecto en el que el lunático del "jefe" de Masella pidió papeles para realizarlo. Tuvo que pedir papeles tanto en España como en Francia, así que cosa imposible de realizar por todas las infraestructuras que se necesitaban, pero de hecho el proyecto estaba esbozado.
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mazingerZ
Nada.
Lo suyo, seria un teleferico que saliera de Costa Brava , para recoger turistas y llevarlos a pistas.
Eso si.....pararian un par de veces para mear
Espera que pille una servilleta y me ponga a ello.....
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j.lacroix
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mazingerZ
Nada.
Lo suyo, seria un teleferico que saliera de Costa Brava , para recoger turistas y llevarlos a pistas.
Eso si.....pararian un par de veces para mear
Espera que pille una servilleta y me ponga a ello.....
Grande, Mazinger
Un saludo
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uriloki
Puestos a soñar... Una ratrack desde el hotel de la collada hasta el pas dels lladres y de ahí... un espacio la mar de chulo para hacer una area freeride al más puro estilo Revelstoke yeeeeehaaaaaaaa. (De hecho si alguien de Puigmal lo montara me sacaba el forfait de temporada :P). Como rezaba el cartel de bienvenida al area freeride... PORTE DU PARADIS!
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j.lacroix
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uriloki
Puestos a soñar... Una ratrack desde el hotel de la collada hasta el pas dels lladres y de ahí... un espacio la mar de chulo para hacer una area freeride al más puro estilo Revelstoke yeeeeehaaaaaaaa. (De hecho si alguien de Puigmal lo montara me sacaba el forfait de temporada :P). Como rezaba el cartel de bienvenida al area freeride... PORTE DU PARADIS!
Me parece que yendo detrás de la ratrack nos saldría hasta barba de tanto esperar para llegar arriba
Y además...... ¿cómo llegamos esquiando desde Masella-La Molina hasta el Hotel La Collada?
Venga, a pensar la solución
Un saludo
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soto.rs2
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j.lacroix
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uriloki
Puestos a soñar... Una ratrack desde el hotel de la collada hasta el pas dels lladres y de ahí... un espacio la mar de chulo para hacer una area freeride al más puro estilo Revelstoke yeeeeehaaaaaaaa. (De hecho si alguien de Puigmal lo montara me sacaba el forfait de temporada :P). Como rezaba el cartel de bienvenida al area freeride... PORTE DU PARADIS!
Me parece que yendo detrás de la ratrack nos saldría hasta barba de tanto esperar para llegar arriba
Y además...... ¿cómo llegamos esquiando desde Masella-La Molina hasta el Hotel La Collada?
Venga, a pensar la solución
Un saludo
Un telesilla en la montañita de enfrente de Alabaus y ale
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uriloki
Hasta la collada en navette gratuita..del hotel de la collada hasta "pistas" a pie hay 45 minutos en ratrack no más de 15 minutos. Si te sale barba en 15... eres un fenómeno.
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j.lacroix
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uriloki
Hasta la collada en navette gratuita..del hotel de la collada hasta "pistas" a pie hay 45 minutos en ratrack no más de 15 minutos. Si te sale barba en 15... eres un fenómeno.
Pensaba que era mucha más distancia
Siendo así... apoyo tu propuesta
Eso sí, en toda esa área freeride sólo te pido que añadas una pequeña pista azul para los que no nos atrevemos con los fuera-pistas
Un saludo.
