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Miguelbilbao
Pregunta:
Cual es la forma mas rápida de ir a Armentarola desde Canazei?
Tengo la duda de ir ....Arabba-Monte Cher-Pralongia o bien Arabba-Corvara-Piz Sorega.
En Campolongo coges Cherz 1, bajas por la 32 a Masarei y una vez que subes, directo Armentarola por la 9, cuidado con no pasarse el desvío, se puede decir que siempre hay que ir hacia la izquierda en esta bajada....
Gracias.
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Miguelbilbao
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Miguelbilbao
Pregunta:
Cual es la forma mas rápida de ir a Armentarola desde Canazei?
Tengo la duda de ir ....Arabba-Monte Cher-Pralongia o bien Arabba-Corvara-Piz Sorega.
En Campolongo coges Cherz 1, bajas por la 32 a Masarei y una vez que subes, directo Armentarola por la 9, cuidado con no pasarse el desvío, se puede decir que siempre hay que ir hacia la izquierda en esta bajada....
Gracias.
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Miguelbilbao
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Miguelbilbao
Pregunta:
Cual es la forma mas rápida de ir a Armentarola desde Canazei?
Tengo la duda de ir ....Arabba-Monte Cher-Pralongia o bien Arabba-Corvara-Piz Sorega.
En Campolongo coges Cherz 1, bajas por la 32 a Masarei y una vez que subes, directo Armentarola por la 9, cuidado con no pasarse el desvío, se puede decir que siempre hay que ir hacia la izquierda en esta bajada....
Gracias.
¡AL LEERLO ESTA MAÑANA ME HE DADO CUENTA QUE ME HE CONFUNDIDO!
Hay que ir a la DERECHA, me parece que la perspectiva me ha confundido. Una vez que has llegado a Campolongo son dos remontes y dos bajadas. Dos azules, en la segunda hay que remar un poco, con unas vistas impresionantes...
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Miguelbilbao
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Miguelbilbao
Pregunta:
Cual es la forma mas rápida de ir a Armentarola desde Canazei?
Tengo la duda de ir ....Arabba-Monte Cher-Pralongia o bien Arabba-Corvara-Piz Sorega.
En Campolongo coges Cherz 1, bajas por la 32 a Masarei y una vez que subes, directo Armentarola por la 9, cuidado con no pasarse el desvío, se puede decir que siempre hay que ir hacia la izquierda en esta bajada....
Gracias.
¡AL LEERLO ESTA MAÑANA ME HE DADO CUENTA QUE ME HE CONFUNDIDO!
Hay que ir a la DERECHA, me parece que la perspectiva me ha confundido. Una vez que has llegado a Campolongo son dos remontes y dos bajadas. Dos azules, en la segunda hay que remar un poco, con unas vistas impresionantes...
DÍA 2
DE SELVA (VAL GARDENA) A CIAMPAC – BUFFAURE Y VIGO – CATINACCIO (VAL DI FASSA)
De forma resumida:
Selva
Plan de Gralba
Passo Sella
Pian de Frataces
Alba di Canazei
Pozza di Fassa
Pera di Fassa
Campitello
Passo Sella
Plan de Gralba
Selva
Es un recorrido circular por tres de los sectores de Val di Fassa (Col Rodella – Belvedere, Ciampac – Buffaure, Vigo – Catinaccio), de la que quedaría por ver Carezza.
Jornada no muy larga, por lo que dará tiempo para repetir alguna de las mejores pistas, como por ejemplo, Ciampac y/o Buffaure-Panorama, antes de llegar a comer a Vigo – Catinaccio. Calculad para coger el teleférico de Campitello, sobre las 15,00 horas o, como muy tarde, a las 15,30 horas. Después ya solo quedaría un pequeño telesilla (Cavazes – Grohmann) para poder llegar esquiando a Selva.
Para terminar la jornada en pistas tomando algo, está bien el Piz Seteur. El Comici también puede merecer la pena conocerlo. Desde los dos se puede llegar a Selva esquiando.
Si esta ruta se hace un martes o un jueves, puede haber actuación en el Piz Seteur, pero preguntad el horario.
Alternativa desde Col Rodella a Alba di Canazei
El recorrido normal para llegar a Alba es bajar esquiando por 3-Tre a Pian de Frataces y, a partir de ahí telecabina Pian Frataces Gherdecia, pista de enlace, silla Kristiania y teleférico de bajada Alba – Col de Rossi.
Pero un buena alternativa es bajar esquiando desde Col Rodella hasta Canazei enlazando la 3-Tre con las pistas Mortic y del Bosco. Una vez en Canazei, varias posibilidades:
- Andar hasta el TC Canazei - Pecol y allí coger el skibus (o taxi) hasta Alba (es lo que he puesto al final del listado).
- Andar hasta el TC Canazei - Pecol, subir a Pecol, coger TC Col de Rossi y bajar en teleférico a Canazei.
- Cuando sales de Selva, llamar a un taxi de Canazei para que te esté esperando al final de la pista (hay que calcular 1 hora desde Selva a Canazei) y te lleve directamente hasta Alba di Canazei.
Continuar 3-Tre por Mortic y del Bosco es algo que se debería probar en alguna ocasión.
Son diez minutos de andar y un trayecto de skibus de 2 km, frente a un telecabina, un telesilla y un teleférico de bajada.
Enlaces de dropbox a planos y listados
Próxima entrega: Cinque Torri
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Emiliano García
- Andar hasta el TC Canazei - Pecol y allí coger el skibus (o taxi) hasta Alba (es lo que he puesto al final del listado).
- Andar hasta el TC Canazei - Pecol, subir a Pecol, coger TC Col de Rossi y bajar en teleférico a Canazei.
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Emiliano García
- Andar hasta el TC Canazei - Pecol y allí coger el skibus (o taxi) hasta Alba (es lo que he puesto al final del listado).
- Andar hasta el TC Canazei - Pecol, subir a Pecol, coger TC Col de Rossi y bajar en teleférico a Canazei.
Sólo un par de mínimos detalles respecto a esto que dice Emiliano en su fabulosos reportaje:
1. No es necesario llegar hasta el telecabina de Pecol para coger el skibus. Realmente, se puede bajar andando desde el punto en el que te deja la bajada del bosque a Canazei, que viene a ser en el río, hasta la carretera principal, a la altura del puesto de salchichas, y coger el skibus ahí. Diría que te ahorras unos doscientos metros andando con las botas con respecto a lo que supone ir andando al telecabina, y por ahí pasan los mismos autobuses.
2. Lo que sube a Col dei Rossi es también un teleférico, no un telecabina, como lo que baja desde ahí a Alba.
Mil gracias de nuevo por el trabajazo, Emiliano!!
Saludos.
DÍA 4
DE SELVA (VAL GARDENA) A CINQUE TORRI (CORTINA D'AMPEZZO)
Recorrido:
Selva
Dantercepies
Colfosco - Corvara
Boè
Pralongià
Armentarola
Lagazuoi
Cinque Torri
Lagazuoi
Biok
Corvara - Colfosco
Dantercepies
Selva
Con este recorrido se cruzaría Alta Badia para llegar a esquiar en Cinque Torri, que es uno de los sectores pertenecientes a Cortina d'Ampezzo.
Se saldría de Selva siguiendo la Sella Ronda naranja hasta Pralongià.
Al llegar a Armentarola, hay que ir hacia la carretera, donde la parada del bus, para coger un taxi que nos suba al Passo Falzarego. Subida a Lagazuoi, para bajar otra vez al Passo y continuar hacia Cinque Torri, donde se puede parar a comer. Después, regreso otra vez al Passo y nueva subida a Lagazuoi, para hacer una de las mejores pistas del DSS. Al llegar al llano (coger velocidad después de la cascada de hielo, para no tener que remar mucho), está el refugio Capanna Alpina, que es donde se cogen los taxis para ir a Armentarola. Los trineos de caballos están un poco más adelante.
En el regreso, justo antes de llegar a Corvara, si se regresa con tiempo, se puede aprovechar para hacer Col Alt, que sería de las pocas pistas de Alta Badia que no hayamos hecho y que merezcan la pena.
Por último, ya en Val Gardena, he puesto bajar de Dantercepies por la nueva pista La Ria (la que aprovecha el trazado del antiguo telecabina), aunque todavía no la conozco.
Algunas advertencias:
Bajando de Pralongià, después del refugio Malga Saraghes (el que parece un fuerte), mejor arrimarse a la derecha de la pista para ir atentos al desvío que sale para Armentarola, que es fácil pasárselo, como bien explicó Favre un poco más arriba.
En el teleférico del Lagazuoi subiremos dos veces. Una nada más llegar al Passo Falzarego, para hacer la pista que vuelve al Passo (no es imprescindible, pero merece la pena), y otra vez para regresar a Alta Badia. La primera pala es común a ambas pistas y hay que procurar no equivocarse. La primera vez, es mejor bajar por la derecha de la pista, para continuar por la derecha en la bifurcación. La segunda vez, al contrario, hay que bajar hacia la izquierda para regresar a Alta Badia. Si te equivocas y bajas la primera vez por la izquierda, olvídate de Cinque Torri, pues regresarías a Armentarola y, para volver al Falzarego, tendrías que coger otra vez el taxi o el bus.
Cuando bajemos la primera vez del Lagazuoi, casi llegando al Passo, para ir hacia Cinque Torri, hay que tomar un desvío que hay a la izquierda, y al poco, hay que quitar los esquís para cruzar la carretera, a la altura del telesilla de Col Gallina. Sin montar en el telesilla, hay que continuar hacia la izquierda, intentando coger velocidad para llegar a Bai de Dones sin tener que remar mucho.
Hay otro par de sitios en los que se puede tener que remar. Uno es regresando de Cinque Torri, entre Croda Negra y Col Gallina; hay que intentar coger velocidad en el primer tramo, antes de que acabe la pendiente. El otro es desde Col Gallina a Falzarego. En éste se puede coger velocidad tomando un telearrastre a mitad de camino.
Enlaces de dropbox a planos y listados.
Próxima entrega: Marmolada
Muy buenas! Hoy hemos hecho la zona de Alta Badia siguiendo prácticamente el recorrido tal cual indicabas Emiliano y francamente super bien!!!
Os lo recomiendo a todos!
Mañana estabamos pensando hacer Marmolada, alguna recomendación rápida??
Por cierto, ¿cómo se llamaba un sitio para comer a pie de pista que no recuerdo quién comentó que era indispendable?
Gracias como siempre!!! Esto es una pasada de entorno 😁
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Anakinfm
Muy buenas! Hoy hemos hecho la zona de Alta Badia siguiendo prácticamente el recorrido tal cual indicabas Emiliano y francamente super bien!!!
Os lo recomiendo a todos!
Mañana estabamos pensando hacer Marmolada, alguna recomendación rápida??
Por cierto, ¿cómo se llamaba un sitio para comer a pie de pista que no recuerdo quién comentó que era indispendable?
Gracias como siempre!!! Esto es una pasada de entorno 😁
DÍA 5
DE SELVA (VAL GARDENA) A ARABBA-MARMOLADA
Recorrido:
Selva
Plan de Gralba
Passo Sella
Plan de Frataces
Belvedere
Pescoi
Passo Padon
Malga Ciapela
Marmolada
Passo Padon
Pescoi
Arabba – Portavescovo
Belvedere
Plan de Frataces
Passo Sella
Plan de Gralba
Selva
A la Marmolada se puede ir saliendo de Selva por la Sella Ronda naranja (dirección Alta Badia) o por la verde (dirección Val di Fassa). Y el regreso también se puede hacer por cualquiera de los dos sitios. El tiempo, tanto de ida como de regreso, más o menos va a ser el mismo.
Pero como ya expliqué al principio, en estos itinerarios tomo la opción de ir y volver por Val di Fassa, por aquello de salir esquiando de Selva y regresar cada día por un lado distinto de la Sella Ronda, alternándolos. Así, dos días, ida y regreso por Alta Badia, y dos días, ida y regreso por Val di Fassa.
La Marmolada es un destino obligado para todos los esquiadores, por lo que, a partir de cierta hora, se pueden forman colas considerables ya desde Pescoi (entre Arabba y Portavescovo).
Por eso, y dado que salimos de la estación más alejada de la Sella Ronda (van a ir por delante de nosotros los que salen de Val di Fassa y de Alta Badia), es muy aconsejable empezar a esquiar en cuanto abren los remontes e ir directos hacia la Marmolada, sin hacer desvíos, ni parar a hacer ninguna pista que no sea las que nos llevan hacia allí.
Haciéndolo así, calculo que la ida puede llevar 2 horas, o poco más, hasta Malga Ciapela, que es donde se cogen los 3 teleféricos seguidos hasta la Marmolada.
No obstante, aunque no hagamos desvíos, desde Selva a Malga Ciapela se pasa por 4 buenas pistas: Ciampinoi-6, 3-Tre, Belvedere I (o Lezuo) y Passo Padon A.
Arrancamos en Selva por el Ciampinoi, siguiendo las indicaciones de la Sella Ronda verde hasta Pont de Vauz (Arabba).
Pero esta vez, para ir hacia el Plan de Gralba, vamos a bajar por la pista Ciampinoi 6, en lugar de la Ciampinoi 5, que ya la bajamos el día de Val di Fassa.
No es fácil coger la Ciampinoi 6. El primer tramo es común con la Ciampinoi 4, que baja de nuevo a Selva. Para encontrar la entrada a ese primer tramo, hay que irse fijando cuando subimos en el telecabina y estamos llegando al final. Veremos que hay una pista que pasa justo por delante del edificio del telecabina (por delante, según vamos subiendo; en realidad, sería por detrás) y que después discurre por la cresta en un pequeño tramo (a nuestra izquerda, según subimos). Esa es la pista que tenemos que buscar. Para cogerla, tenemos que rodear el edificio del telecabina en sentido horario y lo más pegados a él posible, porque parece que para ese lado no hay pista y es fácil que nos lancemos hacia Santa Cristina o la Ciampinoi 3.
Nada más pasar el pequeño tramo de cresta que veíamos subiendo en el telecabina, se separan la Ciampinoi 4 (hacia Selva, a la izquierda) y la Ciampinoi 6 (a la derecha, hacia Plan de Gralba).
Al final de la 3-Tre, tendremos que cruzar la carretera por debajo para llegar al telecabina que nos llevará a la zona de Belvedere. En cuanto veamos el túnel que cruza, es conveniente coger velocidad para llegar hasta el remonte sin remar, porque nada más pasar el túnel es cuesta arriba hasta el telecabina.
Al bajar del Passo Padon, después del lago y del Passo Fedaia, hay que irse fijando a ver de dónde sale la silla que nos llevará de regreso al Passo Padon. No la tenemos que coger ahora, pero sí después, cuando bajemos de la Marmolada y volvamos a pasar por aquí.
Si no te has fijado de dónde sale la silla, es fácil que después te la saltes, lo que te obligaría a coger los telearrastres que hay un poco más abajo. Eso en el mejor de los casos, porque si están cerrados, tendrías que coger otra vez los 3 teleféricos.
En cuanto a la bajada de la Marmolada, a mí me gusta coger la variante Sass del Mul (pista nº 65). Aunque en el mapa de pistas viene marcada como negra, no tiene más dificultad, ni inclinación que la pista roja habitual, que baja paralela por la izquierda.
Al contrario, como el desvío no está señalizado y no es fácil de ver si no te vas fijando, por la variante esquías prácticamente solo y con mejor nieve, ya que está menos transitado.
El desvío está a la altura del edificio donde llega el segundo teleférico y arranca el tercero. Para cogerlo, es conveniente bajar esquiando por la derecha de la pista e irse fijando desde arriba.
Si todo ha ido bien, para la hora de comer estaríamos ya en la zona de Arabba – Portavescovo, donde hay que esquiar alguna de las buenas pistas que bajan de Portavescovo a Arabba(Sourasass, Fodoma) antes de coger camino de regreso a Selva.
Para el regreso desde Portavescovo, hay que seguir la Sella Ronda naranja.
Calculo que hasta el Passo Sella (desde donde ya podemos llegar esquiando a Selva) nos puede llevar como mucho una hora si no hay muchas colas en los remontes, por lo que será suficiente con salir de Portavescovo no más tarde de las 3. Pero cuidado con las colas si es temporada alta, que son los remontes de la Sella Ronda y estará todo el mundo regresando a sus estaciones.
Una vez en Val Gardena, antes de bajar a Selva, si todavía tenemos algo de tiempo, podemos aprovechar para hacer el fun park y el bordercross de la zona del Comici.
Respecto a hacer una última parada, antes de bajar a Selva, cuando cierren los remontes, nos puede valer cualquier refugio de los que hay una vez pasado el Passo Sella. Recordad también que en el Piz Seteur, los martes y jueves, puede haber espectáculo, aunque eso sería antes de que cierren los remontes.
Serrai di Sottoguda
Mención especial merece el Serrai di Sottoguda, para mí el recorrido más espectacular que se podía hacer en Dolomitas. No por la pista en sí (que no era pista), si no por el entorno. 105 puntos le daría en las puntuaciones que he ido haciendo en este hilo.
Lamentablemente, una riada lo destrozó en 2018 y todavía no lo han conseguido reabrir.
Esperemos que lo recuperen pronto y que se pueda bajar esquiándolo de nuevo.
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Próxima entrega (y última): Val Gardena
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Emiliano García
DÍA 5
DE SELVA (VAL GARDENA) A ARABBA-MARMOLADA
Recorrido:
Selva
Plan de Gralba
Passo Sella
Plan de Frataces
Belvedere
Pescoi
Passo Padon
Malga Ciapela
Marmolada
Passo Padon
Pescoi
Arabba – Portavescovo
Belvedere
Plan de Frataces
Passo Sella
Plan de Gralba
Selva
A la Marmolada se puede ir saliendo de Selva por la Sella Ronda naranja (dirección Alta Badia) o por la verde (dirección Val di Fassa). Y el regreso también se puede hacer por cualquiera de los dos sitios. El tiempo, tanto de ida como de regreso, más o menos va a ser el mismo.
Pero como ya expliqué al principio, en estos itinerarios tomo la opción de ir y volver por Val di Fassa, por aquello de salir esquiando de Selva y regresar cada día por un lado distinto de la Sella Ronda, alternándolos. Así, dos días, ida y regreso por Alta Badia, y dos días, ida y regreso por Val di Fassa.
La Marmolada es un destino obligado para todos los esquiadores, por lo que, a partir de cierta hora, se pueden forman colas considerables ya desde Pescoi (entre Arabba y Portavescovo).
Por eso, y dado que salimos de la estación más alejada de la Sella Ronda (van a ir por delante de nosotros los que salen de Val di Fassa y de Alta Badia), es muy aconsejable empezar a esquiar en cuanto abren los remontes e ir directos hacia la Marmolada, sin hacer desvíos, ni parar a hacer ninguna pista que no sea las que nos llevan hacia allí.
Haciéndolo así, calculo que la ida puede llevar 2 horas, o poco más, hasta Malga Ciapela, que es donde se cogen los 3 teleféricos seguidos hasta la Marmolada.
No obstante, aunque no hagamos desvíos, desde Selva a Malga Ciapela se pasa por 4 buenas pistas: Ciampinoi-6, 3-Tre, Belvedere I (o Lezuo) y Passo Padon A.
Arrancamos en Selva por el Ciampinoi, siguiendo las indicaciones de la Sella Ronda verde hasta Pont de Vauz (Arabba).
Pero esta vez, para ir hacia el Plan de Gralba, vamos a bajar por la pista Ciampinoi 6, en lugar de la Ciampinoi 5, que ya la bajamos el día de Val di Fassa.
No es fácil coger la Ciampinoi 6. El primer tramo es común con la Ciampinoi 4, que baja de nuevo a Selva. Para encontrar la entrada a ese primer tramo, hay que irse fijando cuando subimos en el telecabina y estamos llegando al final. Veremos que hay una pista que pasa justo por delante del edificio del telecabina (por delante, según vamos subiendo; en realidad, sería por detrás) y que después discurre por la cresta en un pequeño tramo (a nuestra izquerda, según subimos). Esa es la pista que tenemos que buscar. Para cogerla, tenemos que rodear el edificio del telecabina en sentido horario y lo más pegados a él posible, porque parece que para ese lado no hay pista y es fácil que nos lancemos hacia Santa Cristina o la Ciampinoi 3.
Nada más pasar el pequeño tramo de cresta que veíamos subiendo en el telecabina, se separan la Ciampinoi 4 (hacia Selva, a la izquierda) y la Ciampinoi 6 (a la derecha, hacia Plan de Gralba).
Al final de la 3-Tre, tendremos que cruzar la carretera por debajo para llegar al telecabina que nos llevará a la zona de Belvedere. En cuanto veamos el túnel que cruza, es conveniente coger velocidad para llegar hasta el remonte sin remar, porque nada más pasar el túnel es cuesta arriba hasta el telecabina.
Al bajar del Passo Padon, después del lago y del Passo Fedaia, hay que irse fijando a ver de dónde sale la silla que nos llevará de regreso al Passo Padon. No la tenemos que coger ahora, pero sí después, cuando bajemos de la Marmolada y volvamos a pasar por aquí.
Si no te has fijado de dónde sale la silla, es fácil que después te la saltes, lo que te obligaría a coger los telearrastres que hay un poco más abajo. Eso en el mejor de los casos, porque si están cerrados, tendrías que coger otra vez los 3 teleféricos.
En cuanto a la bajada de la Marmolada, a mí me gusta coger la variante Sass del Mul (pista nº 65). Aunque en el mapa de pistas viene marcada como negra, no tiene más dificultad, ni inclinación que la pista roja habitual, que baja paralela por la izquierda.
Al contrario, como el desvío no está señalizado y no es fácil de ver si no te vas fijando, por la variante esquías prácticamente solo y con mejor nieve, ya que está menos transitado.
El desvío está a la altura del edificio donde llega el segundo teleférico y arranca el tercero. Para cogerlo, es conveniente bajar esquiando por la derecha de la pista e irse fijando desde arriba.
Si todo ha ido bien, para la hora de comer estaríamos ya en la zona de Arabba – Portavescovo, donde hay que esquiar alguna de las buenas pistas que bajan de Portavescovo a Arabba(Sourasass, Fodoma) antes de coger camino de regreso a Selva.
Para el regreso desde Portavescovo, hay que seguir la Sella Ronda naranja.
Calculo que hasta el Passo Sella (desde donde ya podemos llegar esquiando a Selva) nos puede llevar como mucho una hora si no hay muchas colas en los remontes, por lo que será suficiente con salir de Portavescovo no más tarde de las 3. Pero cuidado con las colas si es temporada alta, que son los remontes de la Sella Ronda y estará todo el mundo regresando a sus estaciones.
Una vez en Val Gardena, antes de bajar a Selva, si todavía tenemos algo de tiempo, podemos aprovechar para hacer el fun park y el bordercross de la zona del Comici.
Respecto a hacer una última parada, antes de bajar a Selva, cuando cierren los remontes, nos puede valer cualquier refugio de los que hay una vez pasado el Passo Sella. Recordad también que en el Piz Seteur, los martes y jueves, puede haber espectáculo, aunque eso sería antes de que cierren los remontes.
Serrai di Sottoguda
Mención especial merece el Serrai di Sottoguda, para mí el recorrido más espectacular que se podía hacer en Dolomitas. No por la pista en sí (que no era pista), si no por el entorno. 105 puntos le daría en las puntuaciones que he ido haciendo en este hilo.
Lamentablemente, una riada lo destrozó en 2018 y todavía no lo han conseguido reabrir.
Esperemos que lo recuperen pronto y que se pueda bajar esquiándolo de nuevo.
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Emiliano García
DÍA 5
DE SELVA (VAL GARDENA) A ARABBA-MARMOLADA
Recorrido:
Selva
Plan de Gralba
Passo Sella
Plan de Frataces
Belvedere
Pescoi
Passo Padon
Malga Ciapela
Marmolada
Passo Padon
Pescoi
Arabba – Portavescovo
Belvedere
Plan de Frataces
Passo Sella
Plan de Gralba
Selva
A la Marmolada se puede ir saliendo de Selva por la Sella Ronda naranja (dirección Alta Badia) o por la verde (dirección Val di Fassa). Y el regreso también se puede hacer por cualquiera de los dos sitios. El tiempo, tanto de ida como de regreso, más o menos va a ser el mismo.
Pero como ya expliqué al principio, en estos itinerarios tomo la opción de ir y volver por Val di Fassa, por aquello de salir esquiando de Selva y regresar cada día por un lado distinto de la Sella Ronda, alternándolos. Así, dos días, ida y regreso por Alta Badia, y dos días, ida y regreso por Val di Fassa.
La Marmolada es un destino obligado para todos los esquiadores, por lo que, a partir de cierta hora, se pueden forman colas considerables ya desde Pescoi (entre Arabba y Portavescovo).
Por eso, y dado que salimos de la estación más alejada de la Sella Ronda (van a ir por delante de nosotros los que salen de Val di Fassa y de Alta Badia), es muy aconsejable empezar a esquiar en cuanto abren los remontes e ir directos hacia la Marmolada, sin hacer desvíos, ni parar a hacer ninguna pista que no sea las que nos llevan hacia allí.
Haciéndolo así, calculo que la ida puede llevar 2 horas, o poco más, hasta Malga Ciapela, que es donde se cogen los 3 teleféricos seguidos hasta la Marmolada.
No obstante, aunque no hagamos desvíos, desde Selva a Malga Ciapela se pasa por 4 buenas pistas: Ciampinoi-6, 3-Tre, Belvedere I (o Lezuo) y Passo Padon A.
Arrancamos en Selva por el Ciampinoi, siguiendo las indicaciones de la Sella Ronda verde hasta Pont de Vauz (Arabba).
Pero esta vez, para ir hacia el Plan de Gralba, vamos a bajar por la pista Ciampinoi 6, en lugar de la Ciampinoi 5, que ya la bajamos el día de Val di Fassa.
No es fácil coger la Ciampinoi 6. El primer tramo es común con la Ciampinoi 4, que baja de nuevo a Selva. Para encontrar la entrada a ese primer tramo, hay que irse fijando cuando subimos en el telecabina y estamos llegando al final. Veremos que hay una pista que pasa justo por delante del edificio del telecabina (por delante, según vamos subiendo; en realidad, sería por detrás) y que después discurre por la cresta en un pequeño tramo (a nuestra izquerda, según subimos). Esa es la pista que tenemos que buscar. Para cogerla, tenemos que rodear el edificio del telecabina en sentido horario y lo más pegados a él posible, porque parece que para ese lado no hay pista y es fácil que nos lancemos hacia Santa Cristina o la Ciampinoi 3.
Nada más pasar el pequeño tramo de cresta que veíamos subiendo en el telecabina, se separan la Ciampinoi 4 (hacia Selva, a la izquierda) y la Ciampinoi 6 (a la derecha, hacia Plan de Gralba).
Al final de la 3-Tre, tendremos que cruzar la carretera por debajo para llegar al telecabina que nos llevará a la zona de Belvedere. En cuanto veamos el túnel que cruza, es conveniente coger velocidad para llegar hasta el remonte sin remar, porque nada más pasar el túnel es cuesta arriba hasta el telecabina.
Al bajar del Passo Padon, después del lago y del Passo Fedaia, hay que irse fijando a ver de dónde sale la silla que nos llevará de regreso al Passo Padon. No la tenemos que coger ahora, pero sí después, cuando bajemos de la Marmolada y volvamos a pasar por aquí.
Si no te has fijado de dónde sale la silla, es fácil que después te la saltes, lo que te obligaría a coger los telearrastres que hay un poco más abajo. Eso en el mejor de los casos, porque si están cerrados, tendrías que coger otra vez los 3 teleféricos.
En cuanto a la bajada de la Marmolada, a mí me gusta coger la variante Sass del Mul (pista nº 65). Aunque en el mapa de pistas viene marcada como negra, no tiene más dificultad, ni inclinación que la pista roja habitual, que baja paralela por la izquierda.
Al contrario, como el desvío no está señalizado y no es fácil de ver si no te vas fijando, por la variante esquías prácticamente solo y con mejor nieve, ya que está menos transitado.
El desvío está a la altura del edificio donde llega el segundo teleférico y arranca el tercero. Para cogerlo, es conveniente bajar esquiando por la derecha de la pista e irse fijando desde arriba.
Si todo ha ido bien, para la hora de comer estaríamos ya en la zona de Arabba – Portavescovo, donde hay que esquiar alguna de las buenas pistas que bajan de Portavescovo a Arabba(Sourasass, Fodoma) antes de coger camino de regreso a Selva.
Para el regreso desde Portavescovo, hay que seguir la Sella Ronda naranja.
Calculo que hasta el Passo Sella (desde donde ya podemos llegar esquiando a Selva) nos puede llevar como mucho una hora si no hay muchas colas en los remontes, por lo que será suficiente con salir de Portavescovo no más tarde de las 3. Pero cuidado con las colas si es temporada alta, que son los remontes de la Sella Ronda y estará todo el mundo regresando a sus estaciones.
Una vez en Val Gardena, antes de bajar a Selva, si todavía tenemos algo de tiempo, podemos aprovechar para hacer el fun park y el bordercross de la zona del Comici.
Respecto a hacer una última parada, antes de bajar a Selva, cuando cierren los remontes, nos puede valer cualquier refugio de los que hay una vez pasado el Passo Sella. Recordad también que en el Piz Seteur, los martes y jueves, puede haber espectáculo, aunque eso sería antes de que cierren los remontes.
Serrai di Sottoguda
Mención especial merece el Serrai di Sottoguda, para mí el recorrido más espectacular que se podía hacer en Dolomitas. No por la pista en sí (que no era pista), si no por el entorno. 105 puntos le daría en las puntuaciones que he ido haciendo en este hilo.
Lamentablemente, una riada lo destrozó en 2018 y todavía no lo han conseguido reabrir.
Esperemos que lo recuperen pronto y que se pueda bajar esquiándolo de nuevo.
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Planeando ya para el año que viene, un par d preguntas:
-Saliendo de Corvara a 8.30, cuánto se tardaría aprox en llegar a Malga Ciapela?
-El Serrai de Sottoguda sigue estando cerrado? No se puede visitar?
Muchas gracias
Saludos
-Saliendo de Corvara a 8.30, cuánto se tardaría aprox en llegar a Malga Ciapela?
Esquiando bien, yo creo que en hora y media se puede hacer.
-El Serrai de Sottoguda sigue estando cerrado? No se puede visitar?
Parece que este año todavía permanecerá cerrado
Cita
Emiliano García
-Saliendo de Corvara a 8.30, cuánto se tardaría aprox en llegar a Malga Ciapela?
Esquiando bien, yo creo que en hora y media se puede hacer.
-El Serrai de Sottoguda sigue estando cerrado? No se puede visitar?
Parece que este año todavía permanecerá cerrado
-Saliendo de Corvara a 8.30, cuánto se tardaría aprox en llegar a Malga Ciapela?
Esquiando bien, yo creo que en hora y media se puede hacer.
-El Serrai de Sottoguda sigue estando cerrado? No se puede visitar?
Parece que este año todavía permanecerá cerrado
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Emiliano García
-Saliendo de Corvara a 8.30, cuánto se tardaría aprox en llegar a Malga Ciapela?
Esquiando bien, yo creo que en hora y media se puede hacer.
-El Serrai de Sottoguda sigue estando cerrado? No se puede visitar?
Parece que este año todavía permanecerá cerrado
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Emiliano García
-Saliendo de Corvara a 8.30, cuánto se tardaría aprox en llegar a Malga Ciapela?
Esquiando bien, yo creo que en hora y media se puede hacer.
-El Serrai de Sottoguda sigue estando cerrado? No se puede visitar?
Parece que este año todavía permanecerá cerrado
Corvara-Remonte 19-Boe-Bajar a Campolongo-Subir a Bec de Roces-Bajar a Boe seguido a Arabba, ojo!! coger el remonte 08 para bajar sentado hasta el remonte 20-bajarse en parada intermedia-remonte 10-bajar p. azul y coger remonte 12 (estos dos de dos plazas, y si hay gente se puede tardar). Subir a Passo Padon y bajar pista roja 50, pista azul 52 y 53 hasta Malga Ciapela.
Si no hay aglomeración en los remontes, aciertas, en 1,30 horas se puede llegar pero no sobra ni un minuto. Yo llegué, en coche, a las 9,30 y no encontré aglomeración en remonte de Marmolada, y la pista muy bien. A las 11 ya había 15 minutos de cola.
Si aconsejo. Marmolada es de obligado cumplimiento conocerlo, y la pista 50 que baja de Passo Padón también. En Paso Padon hay un refugio para la vuelta, tomar algo o comer. Yo hice una bajada en Marmolada y luego todo el día en Civetta. Estación muy bonita.
Si dispones de vehículo no es mala idea ir en coche, unos 40 minutos si no hay problemas de nieve, como este año. Y luego hacer lo mismo que yo, ir a Civetta. Otro día puedes pistear Arabba y pasar de Passo Padón sin llegar a Malga.
Tienes tiempo de estudiar las rutas, un año!!!!!! Yo solo he estado estudiando un mes.
Cuando publiquen mi reportaje le echas un vistazo. Y leer todos los que ya hay, que son muy buenos, el/los de Emiliano García se lleva la palma.
Cita
Miguelbilbao
Cita
Emiliano García
-Saliendo de Corvara a 8.30, cuánto se tardaría aprox en llegar a Malga Ciapela?
Esquiando bien, yo creo que en hora y media se puede hacer.
-El Serrai de Sottoguda sigue estando cerrado? No se puede visitar?
Parece que este año todavía permanecerá cerrado
Corvara-Remonte 19-Boe-Bajar a Campolongo-Subir a Bec de Roces-Bajar a Boe seguido a Arabba, ojo!! coger el remonte 08 para bajar sentado hasta el remonte 20-bajarse en parada intermedia-remonte 10-bajar p. azul y coger remonte 12 (estos dos de dos plazas, y si hay gente se puede tardar). Subir a Passo Padon y bajar pista roja 50, pista azul 52 y 53 hasta Malga Ciapela.
Si no hay aglomeración en los remontes, aciertas, en 1,30 horas se puede llegar pero no sobra ni un minuto. Yo llegué, en coche, a las 9,30 y no encontré aglomeración en remonte de Marmolada, y la pista muy bien. A las 11 ya había 15 minutos de cola.
Si aconsejo. Marmolada es de obligado cumplimiento conocerlo, y la pista 50 que baja de Passo Padón también. En Paso Padon hay un refugio para la vuelta, tomar algo o comer. Yo hice una bajada en Marmolada y luego todo el día en Civetta. Estación muy bonita.
Si dispones de vehículo no es mala idea ir en coche, unos 40 minutos si no hay problemas de nieve, como este año. Y luego hacer lo mismo que yo, ir a Civetta. Otro día puedes pistear Arabba y pasar de Passo Padón sin llegar a Malga.
Tienes tiempo de estudiar las rutas, un año!!!!!! Yo solo he estado estudiando un mes.
Cuando publiquen mi reportaje le echas un vistazo. Y leer todos los que ya hay, que son muy buenos, el/los de Emiliano García se lleva la palma.
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Miguelbilbao
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Emiliano García
-Saliendo de Corvara a 8.30, cuánto se tardaría aprox en llegar a Malga Ciapela?
Esquiando bien, yo creo que en hora y media se puede hacer.
-El Serrai de Sottoguda sigue estando cerrado? No se puede visitar?
Parece que este año todavía permanecerá cerrado
Corvara-Remonte 19-Boe-Bajar a Campolongo-Subir a Bec de Roces-Bajar a Boe seguido a Arabba, ojo!! coger el remonte 08 para bajar sentado hasta el remonte 20-bajarse en parada intermedia-remonte 10-bajar p. azul y coger remonte 12 (estos dos de dos plazas, y si hay gente se puede tardar). Subir a Passo Padon y bajar pista roja 50, pista azul 52 y 53 hasta Malga Ciapela.
Si no hay aglomeración en los remontes, aciertas, en 1,30 horas se puede llegar pero no sobra ni un minuto. Yo llegué, en coche, a las 9,30 y no encontré aglomeración en remonte de Marmolada, y la pista muy bien. A las 11 ya había 15 minutos de cola.
Si aconsejo. Marmolada es de obligado cumplimiento conocerlo, y la pista 50 que baja de Passo Padón también. En Paso Padon hay un refugio para la vuelta, tomar algo o comer. Yo hice una bajada en Marmolada y luego todo el día en Civetta. Estación muy bonita.
Si dispones de vehículo no es mala idea ir en coche, unos 40 minutos si no hay problemas de nieve, como este año. Y luego hacer lo mismo que yo, ir a Civetta. Otro día puedes pistear Arabba y pasar de Passo Padón sin llegar a Malga.
Tienes tiempo de estudiar las rutas, un año!!!!!! Yo solo he estado estudiando un mes.
Cuando publiquen mi reportaje le echas un vistazo. Y leer todos los que ya hay, que son muy buenos, el/los de Emiliano García se lleva la palma.
Gracias por tu respuesta Miguel. La ruta y los remontes sÍ los tenía ya identificados. La semana q he pasado allí dio bastante de sí y m puse las pilas con mapas, rutas, etc. LO único q no sabia calcular era el tiempo aproximado ya que, entre otras cosas creo recordar q hay q coger 2 remontes de 2 plazas, q imagino pueden ser cuello de botella. Ahora q se q el tiempo desde Corvara es de 1.5 h, y q a las 10 podría estar en Malga Ciapela, tendría q saber si subiendo a esa hora, m encontraría un descenso con bañeras o más o menos 'decente.
El tema del coche para Dolomitas no termino de verlo claro. Esta vez fuimos en bus y fue súper cómodo, directos desde el aeropuerto de Venecia , y barato también: 2 personas por menos de 120 euros en total ida y vuelta y cero complicaciones.
El alquiler del coche implica más dinero, aparte la gasolina, el tema de las condiciones para atravesar el Paso Falzarego en función de la nieve, etc... En mi opinión son cosillas q lo hacen más complejo q el bus, aunq está claro q tiene tb sus ventajas.
Gracias de nuevo.
Saludos
P.D. Con ganas de ver tu repor 😉
Cita
simbax78
Cita
Miguelbilbao
Cita
Emiliano García
-Saliendo de Corvara a 8.30, cuánto se tardaría aprox en llegar a Malga Ciapela?
Esquiando bien, yo creo que en hora y media se puede hacer.
-El Serrai de Sottoguda sigue estando cerrado? No se puede visitar?
Parece que este año todavía permanecerá cerrado
Corvara-Remonte 19-Boe-Bajar a Campolongo-Subir a Bec de Roces-Bajar a Boe seguido a Arabba, ojo!! coger el remonte 08 para bajar sentado hasta el remonte 20-bajarse en parada intermedia-remonte 10-bajar p. azul y coger remonte 12 (estos dos de dos plazas, y si hay gente se puede tardar). Subir a Passo Padon y bajar pista roja 50, pista azul 52 y 53 hasta Malga Ciapela.
Si no hay aglomeración en los remontes, aciertas, en 1,30 horas se puede llegar pero no sobra ni un minuto. Yo llegué, en coche, a las 9,30 y no encontré aglomeración en remonte de Marmolada, y la pista muy bien. A las 11 ya había 15 minutos de cola.
Si aconsejo. Marmolada es de obligado cumplimiento conocerlo, y la pista 50 que baja de Passo Padón también. En Paso Padon hay un refugio para la vuelta, tomar algo o comer. Yo hice una bajada en Marmolada y luego todo el día en Civetta. Estación muy bonita.
Si dispones de vehículo no es mala idea ir en coche, unos 40 minutos si no hay problemas de nieve, como este año. Y luego hacer lo mismo que yo, ir a Civetta. Otro día puedes pistear Arabba y pasar de Passo Padón sin llegar a Malga.
Tienes tiempo de estudiar las rutas, un año!!!!!! Yo solo he estado estudiando un mes.
Cuando publiquen mi reportaje le echas un vistazo. Y leer todos los que ya hay, que son muy buenos, el/los de Emiliano García se lleva la palma.
Gracias por tu respuesta Miguel. La ruta y los remontes sÍ los tenía ya identificados. La semana q he pasado allí dio bastante de sí y m puse las pilas con mapas, rutas, etc. LO único q no sabia calcular era el tiempo aproximado ya que, entre otras cosas creo recordar q hay q coger 2 remontes de 2 plazas, q imagino pueden ser cuello de botella. Ahora q se q el tiempo desde Corvara es de 1.5 h, y q a las 10 podría estar en Malga Ciapela, tendría q saber si subiendo a esa hora, m encontraría un descenso con bañeras o más o menos 'decente.
El tema del coche para Dolomitas no termino de verlo claro. Esta vez fuimos en bus y fue súper cómodo, directos desde el aeropuerto de Venecia , y barato también: 2 personas por menos de 120 euros en total ida y vuelta y cero complicaciones.
El alquiler del coche implica más dinero, aparte la gasolina, el tema de las condiciones para atravesar el Paso Falzarego en función de la nieve, etc... En mi opinión son cosillas q lo hacen más complejo q el bus, aunq está claro q tiene tb sus ventajas.
Gracias de nuevo.
Saludos
P.D. Con ganas de ver tu repor 😉
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Miguelbilbao
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Emiliano García
-Saliendo de Corvara a 8.30, cuánto se tardaría aprox en llegar a Malga Ciapela?
Esquiando bien, yo creo que en hora y media se puede hacer.
-El Serrai de Sottoguda sigue estando cerrado? No se puede visitar?
Parece que este año todavía permanecerá cerrado
Corvara-Remonte 19-Boe-Bajar a Campolongo-Subir a Bec de Roces-Bajar a Boe seguido a Arabba, ojo!! coger el remonte 08 para bajar sentado hasta el remonte 20-bajarse en parada intermedia-remonte 10-bajar p. azul y coger remonte 12 (estos dos de dos plazas, y si hay gente se puede tardar). Subir a Passo Padon y bajar pista roja 50, pista azul 52 y 53 hasta Malga Ciapela.
Si no hay aglomeración en los remontes, aciertas, en 1,30 horas se puede llegar pero no sobra ni un minuto. Yo llegué, en coche, a las 9,30 y no encontré aglomeración en remonte de Marmolada, y la pista muy bien. A las 11 ya había 15 minutos de cola.
Si aconsejo. Marmolada es de obligado cumplimiento conocerlo, y la pista 50 que baja de Passo Padón también. En Paso Padon hay un refugio para la vuelta, tomar algo o comer. Yo hice una bajada en Marmolada y luego todo el día en Civetta. Estación muy bonita.
Si dispones de vehículo no es mala idea ir en coche, unos 40 minutos si no hay problemas de nieve, como este año. Y luego hacer lo mismo que yo, ir a Civetta. Otro día puedes pistear Arabba y pasar de Passo Padón sin llegar a Malga.
Tienes tiempo de estudiar las rutas, un año!!!!!! Yo solo he estado estudiando un mes.
Cuando publiquen mi reportaje le echas un vistazo. Y leer todos los que ya hay, que son muy buenos, el/los de Emiliano García se lleva la palma.
Gracias por tu respuesta Miguel. La ruta y los remontes sÍ los tenía ya identificados. La semana q he pasado allí dio bastante de sí y m puse las pilas con mapas, rutas, etc. LO único q no sabia calcular era el tiempo aproximado ya que, entre otras cosas creo recordar q hay q coger 2 remontes de 2 plazas, q imagino pueden ser cuello de botella. Ahora q se q el tiempo desde Corvara es de 1.5 h, y q a las 10 podría estar en Malga Ciapela, tendría q saber si subiendo a esa hora, m encontraría un descenso con bañeras o más o menos 'decente.
El tema del coche para Dolomitas no termino de verlo claro. Esta vez fuimos en bus y fue súper cómodo, directos desde el aeropuerto de Venecia , y barato también: 2 personas por menos de 120 euros en total ida y vuelta y cero complicaciones.
El alquiler del coche implica más dinero, aparte la gasolina, el tema de las condiciones para atravesar el Paso Falzarego en función de la nieve, etc... En mi opinión son cosillas q lo hacen más complejo q el bus, aunq está claro q tiene tb sus ventajas.
Gracias de nuevo.
Saludos
P.D. Con ganas de ver tu repor 😉
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simbax78
El tema del coche para Dolomitas no termino de verlo claro.
DÍA 4
DE SELVA (VAL GARDENA) A CINQUE TORRI (CORTINA D'AMPEZZO)
Recorrido:
Selva
Dantercepies
Colfosco - Corvara
Boè
Pralongià
Armentarola
Lagazuoi
Cinque Torri
Lagazuoi
Biok
Corvara - Colfosco
Dantercepies
Selva
Con este recorrido se cruzaría Alta Badia para llegar a esquiar en Cinque Torri, que es uno de los sectores pertenecientes a Cortina d'Ampezzo.
Se saldría de Selva siguiendo la Sella Ronda naranja hasta Pralongià.
Al llegar a Armentarola, hay que ir hacia la carretera, donde la parada del bus, para coger un taxi que nos suba al Passo Falzarego. Subida a Lagazuoi, para bajar otra vez al Passo y continuar hacia Cinque Torri, donde se puede parar a comer. Después, regreso otra vez al Passo y nueva subida a Lagazuoi, para hacer una de las mejores pistas del DSS. Al llegar al llano (coger velocidad después de la cascada de hielo, para no tener que remar mucho), está el refugio Capanna Alpina, que es donde se cogen los taxis para ir a Armentarola. Los trineos de caballos están un poco más adelante.
En el regreso, justo antes de llegar a Corvara, si se regresa con tiempo, se puede aprovechar para hacer Col Alt, que sería de las pocas pistas de Alta Badia que no hayamos hecho y que merezcan la pena.
Por último, ya en Val Gardena, he puesto bajar de Dantercepies por la nueva pista La Ria (la que aprovecha el trazado del antiguo telecabina), aunque todavía no la conozco.
Algunas advertencias:
Bajando de Pralongià, después del refugio Malga Saraghes (el que parece un fuerte), mejor arrimarse a la derecha de la pista para ir atentos al desvío que sale para Armentarola, que es fácil pasárselo, como bien explicó Favre un poco más arriba.
En el teleférico del Lagazuoi subiremos dos veces. Una nada más llegar al Passo Falzarego, para hacer la pista que vuelve al Passo (no es imprescindible, pero merece la pena), y otra vez para regresar a Alta Badia. La primera pala es común a ambas pistas y hay que procurar no equivocarse. La primera vez, es mejor bajar por la derecha de la pista, para continuar por la derecha en la bifurcación. La segunda vez, al contrario, hay que bajar hacia la izquierda para regresar a Alta Badia. Si te equivocas y bajas la primera vez por la izquierda, olvídate de Cinque Torri, pues regresarías a Armentarola y, para volver al Falzarego, tendrías que coger otra vez el taxi o el bus.
Cuando bajemos la primera vez del Lagazuoi, casi llegando al Passo, para ir hacia Cinque Torri, hay que tomar un desvío que hay a la izquierda, y al poco, hay que quitar los esquís para cruzar la carretera, a la altura del telesilla de Col Gallina. Sin montar en el telesilla, hay que continuar hacia la izquierda, intentando coger velocidad para llegar a Bai de Dones sin tener que remar mucho.
Hay otro par de sitios en los que se puede tener que remar. Uno es regresando de Cinque Torri, entre Croda Negra y Col Gallina; hay que intentar coger velocidad en el primer tramo, antes de que acabe la pendiente. El otro es desde Col Gallina a Falzarego. En éste se puede coger velocidad tomando un telearrastre a mitad de camino.
Enlaces de dropbox a planos y listados.
Próxima entrega: Marmolada
Cita
Emiliano García
DÍA 4
DE SELVA (VAL GARDENA) A CINQUE TORRI (CORTINA D'AMPEZZO)
Recorrido:
Selva
Dantercepies
Colfosco - Corvara
Boè
Pralongià
Armentarola
Lagazuoi
Cinque Torri
Lagazuoi
Biok
Corvara - Colfosco
Dantercepies
Selva
Con este recorrido se cruzaría Alta Badia para llegar a esquiar en Cinque Torri, que es uno de los sectores pertenecientes a Cortina d'Ampezzo.
Cita
Emiliano García
DÍA 4
DE SELVA (VAL GARDENA) A CINQUE TORRI (CORTINA D'AMPEZZO)
Recorrido:
Selva
Dantercepies
Colfosco - Corvara
Boè
Pralongià
Armentarola
Lagazuoi
Cinque Torri
Lagazuoi
Biok
Corvara - Colfosco
Dantercepies
Selva
Con este recorrido se cruzaría Alta Badia para llegar a esquiar en Cinque Torri, que es uno de los sectores pertenecientes a Cortina d'Ampezzo.
Gracias Emiliano por tu magnífico trabajo. Me lo estoy guardando para repasar la próxima vez que vaya.
Nosotros siempre nos alojamos en Selva, y el día que vamos a 5 Torri y Lagazuoi nos interesa llegar pronto para aprovechar la máxima cantidad de tiempo posible en ese área. Por eso, a modo de contribución, dejo aquí las tres alternativas que conozco desde Corvara a Armentarola.
La opción 1 por Col Alt, Braia Fraida y Ciampai es la más rápida (unos 40 minutos).
Las opciones 2 y 3 (la que tú citas) llevan unos 55 minutos.
Sin embargo, para ir sin prisa, la que tú propones es la más chula.
En todo caso, para planificar los tiempos, hay que calcular que desde Selva al passo Falzarego se tarda una hora y media con todo a favor.
Saludos.
Bien apuntado, Anlago, aunque me haces dudar de esa diferencia de 15 minutos a favor de la opción 1.
De todas formas, personalmente, me gusta más ir por la opción 3.
Primero porque por la 3, son 3 remontes, mientras que por 1 y 2, tienes que coger 4.
Pero, principalmente, porque por la opción 3 vas esquiando (Boè-Campolongo, La Vizza y Pralongià-Armentarola) y es más panorámica.
Es que, por la 1, casi no esquias nada, salvo entre Ciampai y Armentarola. Y por la 2, solo esquias desde Pralongià.
Un saludo
Cita
simbax78
El tema del coche para Dolomitas no termino de verlo claro.
En mi opinión, Dolomitas es muy grande como para generalizar. Todo depende del plan concreto y del número de gente.
Si piensas estar toda la semana en la zona del Sella (que efectivamente da para eso de sobra), sois un número que no se acopla a un alquiler barato y tienes un transporte que sí se acopla bien a tu destino, efectivamente, no tiene por qué ser necesario.
Pero no te creas que se dan siempre esas condiciones: por ejemplo, si quieres ir a Canazei, la conexión ya no es tan sencilla, si sois bastantes igual te sale mejor con tu propia furgoneta de alquiler, y si te apetece visitar estaciones más minoritarias, no siempre tienes skibus que conecte bien.
Ahora bien, si tu idea es conocer diferentes estaciones menos habituales y no quedarte en el Sella, o quieres tener más libertad para decidir cada día, entonces el coche viene muy bien, la verdad.
Yo, precisamente porque el Dolomiti Superski te sirve para múltiples estaciones que no están conectadas entre si, y que en cualquier caso están bastante alejadas unas de otras en muchas ocasiones, prefiero sin duda el coche...
Saludos.
Cita
oligoqueto
Cita
simbax78
El tema del coche para Dolomitas no termino de verlo claro.
En mi opinión, Dolomitas es muy grande como para generalizar. Todo depende del plan concreto y del número de gente.
Si piensas estar toda la semana en la zona del Sella (que efectivamente da para eso de sobra), sois un número que no se acopla a un alquiler barato y tienes un transporte que sí se acopla bien a tu destino, efectivamente, no tiene por qué ser necesario.
Pero no te creas que se dan siempre esas condiciones: por ejemplo, si quieres ir a Canazei, la conexión ya no es tan sencilla, si sois bastantes igual te sale mejor con tu propia furgoneta de alquiler, y si te apetece visitar estaciones más minoritarias, no siempre tienes skibus que conecte bien.
Ahora bien, si tu idea es conocer diferentes estaciones menos habituales y no quedarte en el Sella, o quieres tener más libertad para decidir cada día, entonces el coche viene muy bien, la verdad.
Yo, precisamente porque el Dolomiti Superski te sirve para múltiples estaciones que no están conectadas entre si, y que en cualquier caso están bastante alejadas unas de otras en muchas ocasiones, prefiero sin duda el coche...
Saludos.
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simbax78
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Miguelbilbao
Cita
Emiliano García
-Saliendo de Corvara a 8.30, cuánto se tardaría aprox en llegar a Malga Ciapela?
Esquiando bien, yo creo que en hora y media se puede hacer.
-El Serrai de Sottoguda sigue estando cerrado? No se puede visitar?
Parece que este año todavía permanecerá cerrado
Corvara-Remonte 19-Boe-Bajar a Campolongo-Subir a Bec de Roces-Bajar a Boe seguido a Arabba, ojo!! coger el remonte 08 para bajar sentado hasta el remonte 20-bajarse en parada intermedia-remonte 10-bajar p. azul y coger remonte 12 (estos dos de dos plazas, y si hay gente se puede tardar). Subir a Passo Padon y bajar pista roja 50, pista azul 52 y 53 hasta Malga Ciapela.
Si no hay aglomeración en los remontes, aciertas, en 1,30 horas se puede llegar pero no sobra ni un minuto. Yo llegué, en coche, a las 9,30 y no encontré aglomeración en remonte de Marmolada, y la pista muy bien. A las 11 ya había 15 minutos de cola.
Si aconsejo. Marmolada es de obligado cumplimiento conocerlo, y la pista 50 que baja de Passo Padón también. En Paso Padon hay un refugio para la vuelta, tomar algo o comer. Yo hice una bajada en Marmolada y luego todo el día en Civetta. Estación muy bonita.
Si dispones de vehículo no es mala idea ir en coche, unos 40 minutos si no hay problemas de nieve, como este año. Y luego hacer lo mismo que yo, ir a Civetta. Otro día puedes pistear Arabba y pasar de Passo Padón sin llegar a Malga.
Tienes tiempo de estudiar las rutas, un año!!!!!! Yo solo he estado estudiando un mes.
Cuando publiquen mi reportaje le echas un vistazo. Y leer todos los que ya hay, que son muy buenos, el/los de Emiliano García se lleva la palma.
Gracias por tu respuesta Miguel. La ruta y los remontes sÍ los tenía ya identificados. La semana q he pasado allí dio bastante de sí y m puse las pilas con mapas, rutas, etc. LO único q no sabia calcular era el tiempo aproximado ya que, entre otras cosas creo recordar q hay q coger 2 remontes de 2 plazas, q imagino pueden ser cuello de botella. Ahora q se q el tiempo desde Corvara es de 1.5 h, y q a las 10 podría estar en Malga Ciapela, tendría q saber si subiendo a esa hora, m encontraría un descenso con bañeras o más o menos 'decente.
El tema del coche para Dolomitas no termino de verlo claro. Esta vez fuimos en bus y fue súper cómodo, directos desde el aeropuerto de Venecia , y barato también: 2 personas por menos de 120 euros en total ida y vuelta y cero complicaciones.
El alquiler del coche implica más dinero, aparte la gasolina, el tema de las condiciones para atravesar el Paso Falzarego en función de la nieve, etc... En mi opinión son cosillas q lo hacen más complejo q el bus, aunq está claro q tiene tb sus ventajas.
Gracias de nuevo.
Saludos
P.D. Con ganas de ver tu repor 😉
Yo creo recordar que llegamos sobre las 9,30, cola mínima y tardamos algo mas de una hora en subir y bajar la pista, larga. Sacar fotos arriba y hacía tanto frío que dejamos de subir a la terraza para la segunda bajada, que no la hicimos.
El estado de la pista era casi excelente, ninguna bañera, aunque sí impresiona un poco la salida, con cierta inclinación pero muy asequible para esquí medio. Creo recordar que tu esposa era de azules, hay que animarla y que pierda el miedo. El resto de la pista es muy asequible y bonita, para disfrutar, toda la parte final es azul, casi plana.
Yo miré ir desde Venecia a Canazei en algún transporte, no lo ví claro, en taxi ida y vuelta eran 600 euros, así que decidímos alquilar, pero tampoco merece la pena, 292 euros y toda la semana el coche parado, salvo el viaje a Malga Ciapela y Civetta.
Ya me dirás como se hace lo del bus, para otra ocasión, aunque si vamos mas de tres si conviene el alquiler.
Mira como ir desde Malga a Civetta para otra ocasión, no está lejos y es una estación muy bonita y disfrutona, sobre todo para los que tengan miedo a las rojas. A mi me encantó, pistas de ir a tope.
Saludo.
El report lo publicarán uno de estos días, he metido de todo.
Cita
Miguelbilbao
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Miguelbilbao
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Emiliano García
-Saliendo de Corvara a 8.30, cuánto se tardaría aprox en llegar a Malga Ciapela?
Esquiando bien, yo creo que en hora y media se puede hacer.
-El Serrai de Sottoguda sigue estando cerrado? No se puede visitar?
Parece que este año todavía permanecerá cerrado
Corvara-Remonte 19-Boe-Bajar a Campolongo-Subir a Bec de Roces-Bajar a Boe seguido a Arabba, ojo!! coger el remonte 08 para bajar sentado hasta el remonte 20-bajarse en parada intermedia-remonte 10-bajar p. azul y coger remonte 12 (estos dos de dos plazas, y si hay gente se puede tardar). Subir a Passo Padon y bajar pista roja 50, pista azul 52 y 53 hasta Malga Ciapela.
Si no hay aglomeración en los remontes, aciertas, en 1,30 horas se puede llegar pero no sobra ni un minuto. Yo llegué, en coche, a las 9,30 y no encontré aglomeración en remonte de Marmolada, y la pista muy bien. A las 11 ya había 15 minutos de cola.
Si aconsejo. Marmolada es de obligado cumplimiento conocerlo, y la pista 50 que baja de Passo Padón también. En Paso Padon hay un refugio para la vuelta, tomar algo o comer. Yo hice una bajada en Marmolada y luego todo el día en Civetta. Estación muy bonita.
Si dispones de vehículo no es mala idea ir en coche, unos 40 minutos si no hay problemas de nieve, como este año. Y luego hacer lo mismo que yo, ir a Civetta. Otro día puedes pistear Arabba y pasar de Passo Padón sin llegar a Malga.
Tienes tiempo de estudiar las rutas, un año!!!!!! Yo solo he estado estudiando un mes.
Cuando publiquen mi reportaje le echas un vistazo. Y leer todos los que ya hay, que son muy buenos, el/los de Emiliano García se lleva la palma.
Gracias por tu respuesta Miguel. La ruta y los remontes sÍ los tenía ya identificados. La semana q he pasado allí dio bastante de sí y m puse las pilas con mapas, rutas, etc. LO único q no sabia calcular era el tiempo aproximado ya que, entre otras cosas creo recordar q hay q coger 2 remontes de 2 plazas, q imagino pueden ser cuello de botella. Ahora q se q el tiempo desde Corvara es de 1.5 h, y q a las 10 podría estar en Malga Ciapela, tendría q saber si subiendo a esa hora, m encontraría un descenso con bañeras o más o menos 'decente.
El tema del coche para Dolomitas no termino de verlo claro. Esta vez fuimos en bus y fue súper cómodo, directos desde el aeropuerto de Venecia , y barato también: 2 personas por menos de 120 euros en total ida y vuelta y cero complicaciones.
El alquiler del coche implica más dinero, aparte la gasolina, el tema de las condiciones para atravesar el Paso Falzarego en función de la nieve, etc... En mi opinión son cosillas q lo hacen más complejo q el bus, aunq está claro q tiene tb sus ventajas.
Gracias de nuevo.
Saludos
P.D. Con ganas de ver tu repor 😉
Yo creo recordar que llegamos sobre las 9,30, cola mínima y tardamos algo mas de una hora en subir y bajar la pista, larga. Sacar fotos arriba y hacía tanto frío que dejamos de subir a la terraza para la segunda bajada, que no la hicimos.
El estado de la pista era casi excelente, ninguna bañera, aunque sí impresiona un poco la salida, con cierta inclinación pero muy asequible para esquí medio. Creo recordar que tu esposa era de azules, hay que animarla y que pierda el miedo. El resto de la pista es muy asequible y bonita, para disfrutar, toda la parte final es azul, casi plana.
Yo miré ir desde Venecia a Canazei en algún transporte, no lo ví claro, en taxi ida y vuelta eran 600 euros, así que decidímos alquilar, pero tampoco merece la pena, 292 euros y toda la semana el coche parado, salvo el viaje a Malga Ciapela y Civetta.
Ya me dirás como se hace lo del bus, para otra ocasión, aunque si vamos mas de tres si conviene el alquiler.
Mira como ir desde Malga a Civetta para otra ocasión, no está lejos y es una estación muy bonita y disfrutona, sobre todo para los que tengan miedo a las rojas. A mi me encantó, pistas de ir a tope.
Saludo.
El report lo publicarán uno de estos días, he metido de todo.
Cita
Miguelbilbao
Cita
simbax78
Cita
Miguelbilbao
Cita
Emiliano García
-Saliendo de Corvara a 8.30, cuánto se tardaría aprox en llegar a Malga Ciapela?
Esquiando bien, yo creo que en hora y media se puede hacer.
-El Serrai de Sottoguda sigue estando cerrado? No se puede visitar?
Parece que este año todavía permanecerá cerrado
Corvara-Remonte 19-Boe-Bajar a Campolongo-Subir a Bec de Roces-Bajar a Boe seguido a Arabba, ojo!! coger el remonte 08 para bajar sentado hasta el remonte 20-bajarse en parada intermedia-remonte 10-bajar p. azul y coger remonte 12 (estos dos de dos plazas, y si hay gente se puede tardar). Subir a Passo Padon y bajar pista roja 50, pista azul 52 y 53 hasta Malga Ciapela.
Si no hay aglomeración en los remontes, aciertas, en 1,30 horas se puede llegar pero no sobra ni un minuto. Yo llegué, en coche, a las 9,30 y no encontré aglomeración en remonte de Marmolada, y la pista muy bien. A las 11 ya había 15 minutos de cola.
Si aconsejo. Marmolada es de obligado cumplimiento conocerlo, y la pista 50 que baja de Passo Padón también. En Paso Padon hay un refugio para la vuelta, tomar algo o comer. Yo hice una bajada en Marmolada y luego todo el día en Civetta. Estación muy bonita.
Si dispones de vehículo no es mala idea ir en coche, unos 40 minutos si no hay problemas de nieve, como este año. Y luego hacer lo mismo que yo, ir a Civetta. Otro día puedes pistear Arabba y pasar de Passo Padón sin llegar a Malga.
Tienes tiempo de estudiar las rutas, un año!!!!!! Yo solo he estado estudiando un mes.
Cuando publiquen mi reportaje le echas un vistazo. Y leer todos los que ya hay, que son muy buenos, el/los de Emiliano García se lleva la palma.
Gracias por tu respuesta Miguel. La ruta y los remontes sÍ los tenía ya identificados. La semana q he pasado allí dio bastante de sí y m puse las pilas con mapas, rutas, etc. LO único q no sabia calcular era el tiempo aproximado ya que, entre otras cosas creo recordar q hay q coger 2 remontes de 2 plazas, q imagino pueden ser cuello de botella. Ahora q se q el tiempo desde Corvara es de 1.5 h, y q a las 10 podría estar en Malga Ciapela, tendría q saber si subiendo a esa hora, m encontraría un descenso con bañeras o más o menos 'decente.
El tema del coche para Dolomitas no termino de verlo claro. Esta vez fuimos en bus y fue súper cómodo, directos desde el aeropuerto de Venecia , y barato también: 2 personas por menos de 120 euros en total ida y vuelta y cero complicaciones.
El alquiler del coche implica más dinero, aparte la gasolina, el tema de las condiciones para atravesar el Paso Falzarego en función de la nieve, etc... En mi opinión son cosillas q lo hacen más complejo q el bus, aunq está claro q tiene tb sus ventajas.
Gracias de nuevo.
Saludos
P.D. Con ganas de ver tu repor 😉
Yo creo recordar que llegamos sobre las 9,30, cola mínima y tardamos algo mas de una hora en subir y bajar la pista, larga. Sacar fotos arriba y hacía tanto frío que dejamos de subir a la terraza para la segunda bajada, que no la hicimos.
El estado de la pista era casi excelente, ninguna bañera, aunque sí impresiona un poco la salida, con cierta inclinación pero muy asequible para esquí medio. Creo recordar que tu esposa era de azules, hay que animarla y que pierda el miedo. El resto de la pista es muy asequible y bonita, para disfrutar, toda la parte final es azul, casi plana.
Yo miré ir desde Venecia a Canazei en algún transporte, no lo ví claro, en taxi ida y vuelta eran 600 euros, así que decidímos alquilar, pero tampoco merece la pena, 292 euros y toda la semana el coche parado, salvo el viaje a Malga Ciapela y Civetta.
Ya me dirás como se hace lo del bus, para otra ocasión, aunque si vamos mas de tres si conviene el alquiler.
Mira como ir desde Malga a Civetta para otra ocasión, no está lejos y es una estación muy bonita y disfrutona, sobre todo para los que tengan miedo a las rojas. A mi me encantó, pistas de ir a tope.
Saludo.
El report lo publicarán uno de estos días, he metido de todo.
-Los dos bajamos rojas de forma cómoda, salvo cuando hay bañeras. En este caso soy yo el q tiene problema con las bañeras. Nunca las tuve mucho aprecio pero, este año, el primer día de esquí m di un buen leñazo en una pista con bañeras y estuve esquiando toda la semana con esguince de rodilla grado 2 (diagnosticado a la vuelta). Es por eso q intento huir de las bañeras en la medida de lo posible.
- El bus del q t hablo es el Cortina Express, cuesta unos 55 euros i/v y y deja en Corvara en algo más de 3 horas y media , haciendo escala de 45 min en Cortina.
-Tomo nota de lo de Civetta, sois varios los q lo recomendáis.
- Ojalá el año q viene abra ya el Serrai de Sottoguda. En los vídeos se ve q es un lugar precioso.
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simbax78
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Miguelbilbao
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simbax78
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Miguelbilbao
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Emiliano García
-Saliendo de Corvara a 8.30, cuánto se tardaría aprox en llegar a Malga Ciapela?
Esquiando bien, yo creo que en hora y media se puede hacer.
-El Serrai de Sottoguda sigue estando cerrado? No se puede visitar?
Parece que este año todavía permanecerá cerrado
Corvara-Remonte 19-Boe-Bajar a Campolongo-Subir a Bec de Roces-Bajar a Boe seguido a Arabba, ojo!! coger el remonte 08 para bajar sentado hasta el remonte 20-bajarse en parada intermedia-remonte 10-bajar p. azul y coger remonte 12 (estos dos de dos plazas, y si hay gente se puede tardar). Subir a Passo Padon y bajar pista roja 50, pista azul 52 y 53 hasta Malga Ciapela.
Si no hay aglomeración en los remontes, aciertas, en 1,30 horas se puede llegar pero no sobra ni un minuto. Yo llegué, en coche, a las 9,30 y no encontré aglomeración en remonte de Marmolada, y la pista muy bien. A las 11 ya había 15 minutos de cola.
Si aconsejo. Marmolada es de obligado cumplimiento conocerlo, y la pista 50 que baja de Passo Padón también. En Paso Padon hay un refugio para la vuelta, tomar algo o comer. Yo hice una bajada en Marmolada y luego todo el día en Civetta. Estación muy bonita.
Si dispones de vehículo no es mala idea ir en coche, unos 40 minutos si no hay problemas de nieve, como este año. Y luego hacer lo mismo que yo, ir a Civetta. Otro día puedes pistear Arabba y pasar de Passo Padón sin llegar a Malga.
Tienes tiempo de estudiar las rutas, un año!!!!!! Yo solo he estado estudiando un mes.
Cuando publiquen mi reportaje le echas un vistazo. Y leer todos los que ya hay, que son muy buenos, el/los de Emiliano García se lleva la palma.
Gracias por tu respuesta Miguel. La ruta y los remontes sÍ los tenía ya identificados. La semana q he pasado allí dio bastante de sí y m puse las pilas con mapas, rutas, etc. LO único q no sabia calcular era el tiempo aproximado ya que, entre otras cosas creo recordar q hay q coger 2 remontes de 2 plazas, q imagino pueden ser cuello de botella. Ahora q se q el tiempo desde Corvara es de 1.5 h, y q a las 10 podría estar en Malga Ciapela, tendría q saber si subiendo a esa hora, m encontraría un descenso con bañeras o más o menos 'decente.
El tema del coche para Dolomitas no termino de verlo claro. Esta vez fuimos en bus y fue súper cómodo, directos desde el aeropuerto de Venecia , y barato también: 2 personas por menos de 120 euros en total ida y vuelta y cero complicaciones.
El alquiler del coche implica más dinero, aparte la gasolina, el tema de las condiciones para atravesar el Paso Falzarego en función de la nieve, etc... En mi opinión son cosillas q lo hacen más complejo q el bus, aunq está claro q tiene tb sus ventajas.
Gracias de nuevo.
Saludos
P.D. Con ganas de ver tu repor 😉
Yo creo recordar que llegamos sobre las 9,30, cola mínima y tardamos algo mas de una hora en subir y bajar la pista, larga. Sacar fotos arriba y hacía tanto frío que dejamos de subir a la terraza para la segunda bajada, que no la hicimos.
El estado de la pista era casi excelente, ninguna bañera, aunque sí impresiona un poco la salida, con cierta inclinación pero muy asequible para esquí medio. Creo recordar que tu esposa era de azules, hay que animarla y que pierda el miedo. El resto de la pista es muy asequible y bonita, para disfrutar, toda la parte final es azul, casi plana.
Yo miré ir desde Venecia a Canazei en algún transporte, no lo ví claro, en taxi ida y vuelta eran 600 euros, así que decidímos alquilar, pero tampoco merece la pena, 292 euros y toda la semana el coche parado, salvo el viaje a Malga Ciapela y Civetta.
Ya me dirás como se hace lo del bus, para otra ocasión, aunque si vamos mas de tres si conviene el alquiler.
Mira como ir desde Malga a Civetta para otra ocasión, no está lejos y es una estación muy bonita y disfrutona, sobre todo para los que tengan miedo a las rojas. A mi me encantó, pistas de ir a tope.
Saludo.
El report lo publicarán uno de estos días, he metido de todo.
-Los dos bajamos rojas de forma cómoda, salvo cuando hay bañeras. En este caso soy yo el q tiene problema con las bañeras. Nunca las tuve mucho aprecio pero, este año, el primer día de esquí m di un buen leñazo en una pista con bañeras y estuve esquiando toda la semana con esguince de rodilla grado 2 (diagnosticado a la vuelta). Es por eso q intento huir de las bañeras en la medida de lo posible.
- El bus del q t hablo es el Cortina Express, cuesta unos 55 euros i/v y y deja en Corvara en algo más de 3 horas y media , haciendo escala de 45 min en Cortina.
-Tomo nota de lo de Civetta, sois varios los q lo recomendáis.
- Ojalá el año q viene abra ya el Serrai de Sottoguda. En los vídeos se ve q es un lugar precioso.
de acuerdo al 100% contigo..yo siempre voy por Boe, ademas bajar hasta Masarei a primera hora es una autentica gozada, la pista es preciosa
el lunes estare por alli..ya queda menos!!
Cita
anonimo2
de acuerdo al 100% contigo..yo siempre voy por Boe, ademas bajar hasta Masarei a primera hora es una autentica gozada, la pista es preciosa
el lunes estare por alli..ya queda menos!!
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anonimo2
de acuerdo al 100% contigo..yo siempre voy por Boe, ademas bajar hasta Masarei a primera hora es una autentica gozada, la pista es preciosa
el lunes estare por alli..ya queda menos!!
Que lo disfrutes .
Saludos foreros:
Una preguntita, (larga), sobre todo a los expertos, es si veis factible hacer "todo" Val Gardena en el día, partiendo desde Colfosco, (Sodlisia), y hacer "Dantercepies" - "Selva" - "Ciampinoi" - "Sasslong" - "Sta. Cristina" y aki hay duda: volver otra vez a ""Ciampinoi", ir, (si es martes o sábado, jeje), a "Plan de Gralba" - "Piz Sella" y "Piz Seteur", comer por aki, (en el mismo Piz Seteur, quizá), volviendo a "Sta. Cristina" por "Sasslong", coger el "VG Ronda Express", ir a "Col Raiser" y "Seceda", hacer "La Longia", y vuelta a "Seceda", volver por "Ronda Express" a "Sta. Cristina" - "Ciampinoi" - "Selva" - "Dantercepies" y finalmente volver a Colfosco por Paso Gardena, (jooo...er, vaya tocho)..., decir que hay buen nivel de ski...
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metalito1
Saludos foreros:
Una preguntita, (larga), sobre todo a los expertos, es si veis factible hacer "todo" Val Gardena en el día, partiendo desde Colfosco, (Sodlisia), y hacer "Dantercepies" - "Selva" - "Ciampinoi" - "Sasslong" - "Sta. Cristina" y aki hay duda: volver otra vez a ""Ciampinoi", ir, (si es martes o sábado, jeje), a "Plan de Gralba" - "Piz Sella" y "Piz Seteur", comer por aki, (en el mismo Piz Seteur, quizá), volviendo a "Sta. Cristina" por "Sasslong", coger el "VG Ronda Express", ir a "Col Raiser" y "Seceda", hacer "La Longia", y vuelta a "Seceda", volver por "Ronda Express" a "Sta. Cristina" - "Ciampinoi" - "Selva" - "Dantercepies" y finalmente volver a Colfosco por Paso Gardena, (jooo...er, vaya tocho)..., decir que hay buen nivel de ski...
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Una preguntita, (larga), sobre todo a los expertos, es si veis factible hacer "todo" Val Gardena en el día, partiendo desde Colfosco, (Sodlisia), y hacer "Dantercepies" - "Selva" - "Ciampinoi" - "Sasslong" - "Sta. Cristina" y aki hay duda: volver otra vez a ""Ciampinoi", ir, (si es martes o sábado, jeje), a "Plan de Gralba" - "Piz Sella" y "Piz Seteur", comer por aki, (en el mismo Piz Seteur, quizá), volviendo a "Sta. Cristina" por "Sasslong", coger el "VG Ronda Express", ir a "Col Raiser" y "Seceda", hacer "La Longia", y vuelta a "Seceda", volver por "Ronda Express" a "Sta. Cristina" - "Ciampinoi" - "Selva" - "Dantercepies" y finalmente volver a Colfosco por Paso Gardena, (jooo...er, vaya tocho)..., decir que hay buen nivel de ski...
Muy a la carrera habría que ir para todo eso. Si te saltas Piz Seteur (lo dejas para ir hasta Val di Fassa un martes o jueves) puede que corriendo llegues. Pero Seceda es una zona para disfrutar y repetir, Sasslong hay que hacerla al menos una vez por cada pista (roja y negra), la vuelta de La Longia se puede complicar por colas en el segundo remonte...
Lo veo un tanto apretao. Pero yo no soy de los expertos, y además soy de SlowSki e ir mirando el paisaje.
SL2, ratón.
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raton700
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metalito1
Saludos foreros:
Una preguntita, (larga), sobre todo a los expertos, es si veis factible hacer "todo" Val Gardena en el día, partiendo desde Colfosco, (Sodlisia), y hacer "Dantercepies" - "Selva" - "Ciampinoi" - "Sasslong" - "Sta. Cristina" y aki hay duda: volver otra vez a ""Ciampinoi", ir, (si es martes o sábado, jeje), a "Plan de Gralba" - "Piz Sella" y "Piz Seteur", comer por aki, (en el mismo Piz Seteur, quizá), volviendo a "Sta. Cristina" por "Sasslong", coger el "VG Ronda Express", ir a "Col Raiser" y "Seceda", hacer "La Longia", y vuelta a "Seceda", volver por "Ronda Express" a "Sta. Cristina" - "Ciampinoi" - "Selva" - "Dantercepies" y finalmente volver a Colfosco por Paso Gardena, (jooo...er, vaya tocho)..., decir que hay buen nivel de ski...
Muy a la carrera habría que ir para todo eso. Si te saltas Piz Seteur (lo dejas para ir hasta Val di Fassa un martes o jueves) puede que corriendo llegues. Pero Seceda es una zona para disfrutar y repetir, Sasslong hay que hacerla al menos una vez por cada pista (roja y negra), la vuelta de La Longia se puede complicar por colas en el segundo remonte...
Lo veo un tanto apretao. Pero yo no soy de los expertos, y además soy de SlowSki e ir mirando el paisaje.
SL2, ratón.
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