Blogs actualizados recientemente:
Aún no tienes usuario?
RegístrarseOtra idea seria alargar el telesilla Bosque hasta delante del Montarto. Seria Beneficioso para el Hotel que pertenece a la estacion y quedaria bastante mas cerca del parking. Se puede alargar la pista tambien hasta el cruce de Beret
Pufff no hay mucho sitio para meter un telesilla ahí estaría muy justo aunque sería TOP!
A mi lo que me parece necesario es por lo menos trabajarse una acera en condiciones, desde el parking de 1500 al huevo/bosque. Que puedas ir tranquilamente sin miedo. Me parece un proyecto asequible y que sería muy beneficioso teniendo en cuenta el exito del apreski de 1500, también vendría bien a toda la gente que después baja.
Seguridad tanto para los coches como para los peatones.
La verdad que es una pena que lo hayan quitado, de todas formas me gustaría saber qué predisposición habría por parte de los esquiadores a pagar por ese servicio.
Si a la estación no le interesa seguir ofreciendo dicho servicio por razones varias igual permite que una empresa privada pueda explotar ese nicho.
Si la gente está dispuesta a pagar 1€ por persona para subir y bajar, se podría estudiar la viabilidad.
Que os parece estarías dispuestos a pagar?
Hay que poner en contexto que estamos hablando del parking de una estación de esquí.Cita
BobTheBuilder
La verdad que es una pena que lo hayan quitado, de todas formas me gustaría saber qué predisposición habría por parte de los esquiadores a pagar por ese servicio.
Si a la estación no le interesa seguir ofreciendo dicho servicio por razones varias igual permite que una empresa privada pueda explotar ese nicho.
Si la gente está dispuesta a pagar 1€ por persona para subir y bajar, se podría estudiar la viabilidad.
Que os parece estarías dispuestos a pagar?
Yo pondria autobuses gratuitos desde Vielha y los parkings de la estacion todos de pago.
El autobús desde Vielha es “casi gratis” cuesta 1.10€
Cita
campurriano
El autobús desde Vielha es “casi gratis” cuesta 1.10€
Para mi, el problema del autobús no, es el precio, en mi opinión el principal problema es la manera en la que se transportan los esquís en la bodega amontonados de cualquier forma.
Unos esquís recién hechos llegan a la estación destrozados por los golpes entre ellos y los usuarios poco cuidadosos que en vez de dejarlos los arrojan.
Tanto costaría poner detrás una jaula que fueran los esquís verticales en celdas individuales??, si se quiere potenciar el servicio de bus creo que ese sería el camino.
Cita
Informativo
Para mi, el problema del autobús no, es el precio, en mi opinión el principal problema es la manera en la que se transportan los esquís en la bodega amontonados de cualquier forma.
Unos esquís recién hechos llegan a la estación destrozados por los golpes entre ellos y los usuarios poco cuidadosos que en vez de dejarlos los arrojan.
Tanto costaría poner detrás una jaula que fueran los esquís verticales en celdas individuales??, si se quiere potenciar el servicio de bus creo que ese sería el camino.
Para mi, el problema del autobús no, es el precio, en mi opinión el principal problema es la manera en la que se transportan los esquís en la bodega amontonados de cualquier forma.
Unos esquís recién hechos llegan a la estación destrozados por los golpes entre ellos y los usuarios poco cuidadosos que en vez de dejarlos los arrojan.
Tanto costaría poner detrás una jaula que fueran los esquís verticales en celdas individuales??, si se quiere potenciar el servicio de bus creo que ese sería el camino.
Cita
Informativo
Para mi, el problema del autobús no, es el precio, en mi opinión el principal problema es la manera en la que se transportan los esquís en la bodega amontonados de cualquier forma.
Unos esquís recién hechos llegan a la estación destrozados por los golpes entre ellos y los usuarios poco cuidadosos que en vez de dejarlos los arrojan.
Tanto costaría poner detrás una jaula que fueran los esquís verticales en celdas individuales??, si se quiere potenciar el servicio de bus creo que ese sería el camino.
Cita
Informativo
Para mi, el problema del autobús no, es el precio, en mi opinión el principal problema es la manera en la que se transportan los esquís en la bodega amontonados de cualquier forma.
Unos esquís recién hechos llegan a la estación destrozados por los golpes entre ellos y los usuarios poco cuidadosos que en vez de dejarlos los arrojan.
Tanto costaría poner detrás una jaula que fueran los esquís verticales en celdas individuales??, si se quiere potenciar el servicio de bus creo que ese sería el camino.
Yo en todos los “skibus” en los que he ido, los esquís iban conmigo.
Pero claro tampoco eran 14km y eran autobuses urbanos, donde prima el ir depies.
Pero si le pueden poner un portaesqui detrás si quieres que sea un skibus.
Cita
campurriano
Cita
Informativo
Para mi, el problema del autobús no, es el precio, en mi opinión el principal problema es la manera en la que se transportan los esquís en la bodega amontonados de cualquier forma.
Unos esquís recién hechos llegan a la estación destrozados por los golpes entre ellos y los usuarios poco cuidadosos que en vez de dejarlos los arrojan.
Tanto costaría poner detrás una jaula que fueran los esquís verticales en celdas individuales??, si se quiere potenciar el servicio de bus creo que ese sería el camino.
Yo en todos los “skibus” en los que he ido, los esquís iban conmigo.
Pero claro tampoco eran 14km y eran autobuses urbanos, donde prima el ir depies.
Pero si le pueden poner un portaesqui detrás si quieres que sea un skibus.
Cita
Medicine
Cita
Informativo
Para mi, el problema del autobús no, es el precio, en mi opinión el principal problema es la manera en la que se transportan los esquís en la bodega amontonados de cualquier forma.
Unos esquís recién hechos llegan a la estación destrozados por los golpes entre ellos y los usuarios poco cuidadosos que en vez de dejarlos los arrojan.
Tanto costaría poner detrás una jaula que fueran los esquís verticales en celdas individuales??, si se quiere potenciar el servicio de bus creo que ese sería el camino.
Ahora no me acuerdo qué tipo de bus se utiliza en el valle de Aran en temporada de invierno, pero aquí en austria van contigo los esquís, hasta de pie, y más de una hora de trayecto con el montón de paradas, curvas y frenazos.
Rellena los siguientes campos para contactar con los editores del blog:
Si crees que la oferta es errónea, incompleta o induce a errores, por favor, háznoslo saber: