Hola a todos.
Este año parece ser que han cambiado de sistema para los accesos a silla Raca y a la nueva silla Truchas. Hasta el año pasado, Raca, disponía de 4 tornos en linea, seguidos todos ellos, y uno más para relleno.
Este año ya hemos visto que el sistema es novedoso, tanto para Raca como para Truchas. Tenemos una zona "muerta" en medio y dos tornos a mano izquierda y uno a mano derecha.
Desde mi humilde opinión, y asumiendo que podría estar equivocado, creo que este nuevo sistema es menos eficaz que el que se utilizaba anteriormente.
Con el sistema anterior, todos hemos visto como en Raca, aún habiendo aparentemente mucha "cola", esta era muy ágil y eficaz, fundamentalmente porque pocas o ninguna silla subía sin ir con 4 pasajeros gracias a la fila de relleno. Sin embargo, con lo que tenemos este año, ya se puede observar (sin ir más lejos el domingo 26) cómo la "cola" es mucho menos rápida ya que no tenemos tanta facilidad para acceder y pasar los tornos, además de no tener fila de relleno propiamente dicha.
Mi cuestión es si existe alguna razón técnica (yo creo que no visto lo visto en los días que se llevan de temporada) o de seguridad o de cualquier otro tipo para que se utilice el sistema actual en lugar del anterior.
Como todos sabemos que la estación lee este "post" además de tener probablemente algún "infiltrado", creo que sería de agradecer que se nos explicara o se diera alguna razón para la nueva situación.


Saludossssssssssssssssss

Yo también me hago esa pregunta cada vez que paso por el torno... La verdad que no lo entiendo
Ahora va mas lento, pq hay menos tornos y pasa menos gente, las sillas no se completan y además las colas están peor pq antes iban mas ordenadas y canalizadas hacia el paso de cada torno, pero ahora se hacen mas anchas , tipo embudo, por esa zona muerta , y es mas caos...
Tal vez haya alguna razón lógica, pero ...

yo también me he percatado de esto, y me temo que tiene algo que ver con el sistema este de videovigilancia que han puesto esta temporada.

pues yo creo que es por ahorro;

tornos raca y antigua truchas: 6

tornos raca y nueva truchas: 6

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EduGoiko
pues yo creo que es por ahorro;

tornos raca y antigua truchas: 6

tornos raca y nueva truchas: 6

y además especulo que la próxima actuación de Astún será retirar el telearrastre slalom y que los accesos de Raca y Truchas pasen a 4 tornos

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¿Qué le pasa al remonte de Slalom?

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Nicobela
¿Qué le pasa al remonte de Slalom?

tan sencillo como que no habia nieve suficiente en la huella....

Las colas que se montan son demasiado caóticas si. El sistema de tres tornos no funciona, la gente entra normal pero al ver que en el medio no hay torno empieza a apelotonarse contra las vallas. Estro crea un embudo, agobios, gente que se sube en los skis-tablas de los demás etc. Los tornos están mal pensados, pero sabiendo esto podían organizar mejor la fila, colocando mas vallas y sobre todo en el caso de Truchas que estas hagan una especie de curva (Como la silla de anayet en Formigal) orientada hacia debutantes para que no se produzcan los dichos embudos. Ya que la mayoría de la gente llega desde debutantes y no desde las taquillas.

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navajo

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Nicobela
¿Qué le pasa al remonte de Slalom?

tan sencillo como que no habia nieve suficiente en la huella....

Yo pensaba que estaba roto o algo, Gracias

De acuerdo con Puka y Beltza, da rabia hacer cola un buen rato y ver subir sillas con 2 o 3 personas o incluso 1 o vacias!!!

Creo que como bien dice Beltza, si colocasen más vallas, se canalizaria más la cola y se evitaria ese tapón, y lo de los tornos tiene tela... Se gastan el dinero en una silla y no se pueden colocar 2 tornos más para entrar en la sillá? Y dejar el que esta separado para que sirva de relleno?

Luego esta el tema de la gente que se queja en la cola y que una vez que pasa el torno se esperan para subir todos juntos, dejando pasar sillas incompletas. Pero ese sera otro post...

El problema es que esos tornos con video vigilancia son muy caros, y han comprado 8 (3 raca, 3 truchas, 2 pastores) el año que viene se añadiran mas, seguro. no cabe duda, lo que pasa es qe la inversion de este año a sido astronomica

Veo que alguno apunta al tema económico como causante de la falta de tornos. Si realmente es ese el motivo, creo que es un poco absurdo o irracional que se invierta en una silla totalmente nueva y super eficaz (que conste que estoy encantado con la silla: cada vez que subo me parece increible llegar tan pronto arriba y opino que Astún es una estación diferente con la nueva silla) tanto dinero y que por un poco más no termine de ser realmente eficiente y cómoda para los usuarios. Si realmente ese es el motivo, los gestores de Astún, tenéis un punto negativo por mi parte. Os sigo dando un margen de confianza en espera de que se solucione a lo largo de esta temporada, ya que creo yo, que no está bien es totalmente evidente.
En cuanto a los demás aspectos de la nueva silla, como he dicho, 10¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Saludosssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss

pues no creo que sea para tanto....tampoco es que se haga mucha cola aunque haya tres tornos unicamente....

Pero es que no tiene sentido disminuir el numero de tornos...
Gracia a que normalmente no hay demasiada gente en Astun, no se hacen colas muy largas, pero es cierto, que con poca gente se hacen mas que antes y sobre todo mucho mas desorganizadas...

Hasta la fecha no hemos tenido muchas colas por que tampoco ha habido demasiada afluencia de gente y con la nueva silla y la Raca la capacidad de mover personas es muy grande. Ya he dicho, y supongo que todos lo compartimos, que ahora Astún es una estación totalmente distinta, la gente se puede repartir mucho más y es difícil encontrar aglomeraciones. Dicho lo cual, me reitero en que las capacidades de las dos sillas desembragables están infrautilizadas por el sistema de acceso. Éste supone un cuello de botella para los usuarios los cuales estamos amontonados, pisándonos las tablas y esquíes unos a otros mientras los remontes funcionan al 50% de su capacidad. Considero que con volver al sistema anterior (el que había en Raca) que supone moner un torno más en cada remonte, la situación sería muchísimo mejor.
Pues nada más.... que me voy 10 diitas para Astún....... salud y feliz año a todos¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

hola a todos, ahora mismo han puesto un nuevo torno en la silla de truchas, con este ya hay cuatro, espero que todo vaya mas rapido y pongan otro en la silla de raca.

saludos.

Cita
ierrako
hola a todos, ahora mismo han puesto un nuevo torno en la silla de truchas, con este ya hay cuatro, espero que todo vaya mas rapido y pongan otro en la silla de raca.

saludos.

Mola

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ierrako
hola a todos, ahora mismo han puesto un nuevo torno en la silla de truchas, con este ya hay cuatro, espero que todo vaya mas rapido y pongan otro en la silla de raca.

saludos.

Parece que ellos también se han dado cuenta. O nos leen...

leernos nos leen, y no me cabe la menor duda
por eso, aprovechar este medio para criticar, sugerir, pedir.... etc. porque seguro que les llega (otra cosa es que lo tengan en cuenta)
saludos

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ASTERIX
leernos nos leen, y no me cabe la menor duda
por eso, aprovechar este medio para criticar, sugerir, pedir.... etc. porque seguro que les llega (otra cosa es que lo tengan en cuenta)
saludos

si claro, y van haciendo las cosas segun se dicen o critican aqui....

Buenas noches desde Villanúa..... je je je ....

Pues como ya he dicho en algún mensaje anterior, a mi no me cabe la menor duda de que leen estos foros. Y creo que los leen, pq en general somos siempre correctos al escribir, en general hay bastante criterio en lo que se dice, en general las críticas son constructivas y razonadas, en general somos todos asiduos tanto de Astún como de Candanchú y además, como ya he dicho también, estoy casi seguro que hay algún o alguna "infiltrada" (sin acritud por supuesto).

No creo que hagan las cosas según se dicen aquí o porque se digan aquí. Simplemente las estaciones toman nota de lo que dicen sus clientes que es simplemente una acción de marketing (recabar información) que en muchos ámbitos empresariales cuesta muchiiiiiiiissiiiiiima pasta (el conocer el grado de satisfacción de sus usuarios y sus puntos de vista) mientras que aquí la tienen por la "pati".

Por cierto Navajo, no serás tú el infiltado?????? y juegas al despiste..... je je je je ....
Lo dicho, salud y feliz año..................................................................................

Cita
extreme67
Buenas noches desde Villanúa..... je je je ....

Pues como ya he dicho en algún mensaje anterior, a mi no me cabe la menor duda de que leen estos foros. Y creo que los leen, pq en general somos siempre correctos al escribir, en general hay bastante criterio en lo que se dice, en general las críticas son constructivas y razonadas, en general somos todos asiduos tanto de Astún como de Candanchú y además, como ya he dicho también, estoy casi seguro que hay algún o alguna "infiltrada" (sin acritud por supuesto).

No creo que hagan las cosas según se dicen aquí o porque se digan aquí. Simplemente las estaciones toman nota de lo que dicen sus clientes que es simplemente una acción de marketing (recabar información) que en muchos ámbitos empresariales cuesta muchiiiiiiiissiiiiiima pasta (el conocer el grado de satisfacción de sus usuarios y sus puntos de vista) mientras que aquí la tienen por la "pati".

Por cierto Navajo, no serás tú el infiltado?????? y juegas al despiste..... je je je je ....
Lo dicho, salud y feliz año..................................................................................

pues podria ser...

Navajo, que se te ve el plumero.
Saludos.

Cita
Copon
Navajo, que se te ve el plumero.
Saludos.

Navajo, no te apellidarás Pita, no??

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Cita
gorosabel

Cita
Copon
Navajo, que se te ve el plumero.
Saludos.

Navajo, no te apellidarás Pita, no??

por cierto Navajo, según tengo entendido trabajas en Astún ¿eres remontero?
lo pregunto por saludarte, ya que soy de los fijos de Astún
un saludo

Estos días he estado en Astún y le he comentado a los remonteros que echaba de menos el carril individual que había el año pasado en la Raca.
Es fustrante ver como suben sillas con una o dos personas y no poder rellenarlas, a muchos no nos importa ir separados en las sillas de nuestros acompañantes, pero si nos jode esperar más tiempo del necesario en la cola, con un carril individual va todo mucho más ligero y se espera menos.
Coincido en lo poco eficaz que es separar los tornos con un cartel informativo en el centro, la gente hace embudo y se agolpa, es mucho más práctico tenerlos todos juntos, creo que deberían corregir esto para el año que viene.
Esto es una crítica constructiva, porque creo que todo se puede mejorar si le pones ganas.

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