Blogs actualizados recientemente:
Aún no tienes usuario?
RegístrarsePor la rotundidad con la que afirman algunos por aquí, deduzco que es gente experta en el tema, y aprovecho para pedir si alguno de ellos nos podría ilustrar sobre el protocolo de control de aludes en Astún? Me refiero a qué tecnología utilizan? en qué zonas de la estación? cómo y cuándo se aplicó del sábado 24 (estación cerrada) al domingo 25 (estación abierta)? Se utilizaron detonadores el sábado a lo largo del día? (Me refiero en la estación, no hablo de los Gazex de la nacional (por cierto abierta el sábado y cerrada el domingo) ni de la carretera de acceso a la estación)
Cita
apeski
Por la rotundidad con la que afirman algunos por aquí, deduzco que es gente experta en el tema, y aprovecho para pedir si alguno de ellos nos podría ilustrar sobre el protocolo de control de aludes en Astún? Me refiero a qué tecnología utilizan? en qué zonas de la estación? cómo y cuándo se aplicó del sábado 24 (estación cerrada) al domingo 25 (estación abierta)? Se utilizaron detonadores el sábado a lo largo del día? (Me refiero en la estación, no hablo de los Gazex de la nacional (por cierto abierta el sábado y cerrada el domingo) ni de la carretera de acceso a la estación)
Cita
mapamundi73
Si el que petardea sabe o debiera saber que puede afectar a alguien y ocurre un accidente, que se vaya acostumbrando a los lugares angostos y sobrepoblados....
y si no petardea, hay un alud y ocurre un accidente, entonces que se debe hacer?
hay mucho experto por el mundo
[www.noticiasdenavarra.com]
Hay conflictos de dificil resolución. El mundo está lleno de ellos.
Cita
mapamundi73
Hay conflictos de dificil resolución. El mundo está lleno de ellos.
Cita
mapamundi73
Hay conflictos de dificil resolución. El mundo está lleno de ellos.
¿ Mañana se esquía ?
Hay conflictos de dificil resolución. El mundo está lleno de ellos.
Cita
mapamundi73
Hay conflictos de dificil resolución. El mundo está lleno de ellos.
Cita
apeski
Por la rotundidad con la que afirman algunos por aquí, deduzco que es gente experta en el tema, y aprovecho para pedir si alguno de ellos nos podría ilustrar sobre el protocolo de control de aludes en Astún? Me refiero a qué tecnología utilizan? en qué zonas de la estación? cómo y cuándo se aplicó del sábado 24 (estación cerrada) al domingo 25 (estación abierta)? Se utilizaron detonadores el sábado a lo largo del día? (Me refiero en la estación, no hablo de los Gazex de la nacional (por cierto abierta el sábado y cerrada el domingo) ni de la carretera de acceso a la estación)
Como veo que los expertos muestran pereza para responder y ya que se está hablando varios posts atrás de "petardear", me "autocito" y aprovecho para insistir sobre este tema. Alguien oyó detonaciones el sábado pasado en Astun, que no fueran de los Gazex de la carretera? O es que al "inundarse" la estación cerrada de traveseros no se aplicó el protocolo de control de aludes?
El sábado estuve en el frente de nieve de 9 a 12 y no escuchamos ningún petardo, lo que no quiere decir que no tirasen alguno.Cita
apeski
Cita
apeski
Por la rotundidad con la que afirman algunos por aquí, deduzco que es gente experta en el tema, y aprovecho para pedir si alguno de ellos nos podría ilustrar sobre el protocolo de control de aludes en Astún? Me refiero a qué tecnología utilizan? en qué zonas de la estación? cómo y cuándo se aplicó del sábado 24 (estación cerrada) al domingo 25 (estación abierta)? Se utilizaron detonadores el sábado a lo largo del día? (Me refiero en la estación, no hablo de los Gazex de la nacional (por cierto abierta el sábado y cerrada el domingo) ni de la carretera de acceso a la estación)
Como veo que los expertos muestran pereza para responder y ya que se está hablando varios posts atrás de "petardear", me "autocito" y aprovecho para insistir sobre este tema. Alguien oyó detonaciones el sábado pasado en Astun, que no fueran de los Gazex de la carretera? O es que al "inundarse" la estación cerrada de traveseros no se aplicó el protocolo de control de aludes?
Cita
mapamundi73
Hay conflictos de dificil resolución. El mundo está lleno de ellos.
Sobre todo si una parte no atiende a razones. Saludos
Cita
mapamundi73
Hay conflictos de dificil resolución. El mundo está lleno de ellos.
¿ Mañana se esquía ?
Cita
lafu
Cita
mapamundi73
Hay conflictos de dificil resolución. El mundo está lleno de ellos.
¿ Mañana se esquía ?
¿Pero es una parte? O un dia es uno, otro dia otro, etc…
Cita
mapamundi73
¿Pero es una parte? O un dia es uno, otro dia otro, etc…
Cita
lafu
Cita
mapamundi73
Hay conflictos de dificil resolución. El mundo está lleno de ellos.
¿ Mañana se esquía ?
Bueno, ¿ como lo veis los expertos de la zona de cara a mñn ? ¿ Posible ventana o mejor guarda la bala en la recamara para futuros anticiclones ?
Yuri, un, dos, tres, responda otra vez
Un saludo
Lafu
Cita
lafu
Cita
lafu
Cita
mapamundi73
Hay conflictos de dificil resolución. El mundo está lleno de ellos.
¿ Mañana se esquía ?
Bueno, ¿ como lo veis los expertos de la zona de cara a mñn ? ¿ Posible ventana o mejor guarda la bala en la recamara para futuros anticiclones ?
Yuri, un, dos, tres, responda otra vez
Un saludo
Lafu
Cita
lafu
Cita
lafu
Cita
mapamundi73
Hay conflictos de dificil resolución. El mundo está lleno de ellos.
¿ Mañana se esquía ?
Bueno, ¿ como lo veis los expertos de la zona de cara a mñn ? ¿ Posible ventana o mejor guarda la bala en la recamara para futuros anticiclones ?
Yuri, un, dos, tres, responda otra vez
Un saludo
Lafu
Mañana subo, pero estoy aquí y tengo el abono de temporada.
El que no sube no pilla![]()
Cita
Yuri
Cita
lafu
Cita
lafu
Cita
mapamundi73
Hay conflictos de dificil resolución. El mundo está lleno de ellos.
¿ Mañana se esquía ?
Bueno, ¿ como lo veis los expertos de la zona de cara a mñn ? ¿ Posible ventana o mejor guarda la bala en la recamara para futuros anticiclones ?
Yuri, un, dos, tres, responda otra vez
Un saludo
Lafu
Mañana subo, pero estoy aquí y tengo el abono de temporada.
El que no sube no pilla
Cita
mapamundi73
¿Pero es una parte? O un dia es uno, otro dia otro, etc…
Desde mi punto de vista siempre es de la misma parte,
Y lo malo es que no aprenden
El sábado estuve en el frente de nieve de 9 a 12 y no escuchamos ningún petardo, lo que no quiere decir que no tirasen alguno.Cita
apeski
Cita
apeski
Por la rotundidad con la que afirman algunos por aquí, deduzco que es gente experta en el tema, y aprovecho para pedir si alguno de ellos nos podría ilustrar sobre el protocolo de control de aludes en Astún? Me refiero a qué tecnología utilizan? en qué zonas de la estación? cómo y cuándo se aplicó del sábado 24 (estación cerrada) al domingo 25 (estación abierta)? Se utilizaron detonadores el sábado a lo largo del día? (Me refiero en la estación, no hablo de los Gazex de la nacional (por cierto abierta el sábado y cerrada el domingo) ni de la carretera de acceso a la estación)
Como veo que los expertos muestran pereza para responder y ya que se está hablando varios posts atrás de "petardear", me "autocito" y aprovecho para insistir sobre este tema. Alguien oyó detonaciones el sábado pasado en Astun, que no fueran de los Gazex de la carretera? O es que al "inundarse" la estación cerrada de traveseros no se aplicó el protocolo de control de aludes?
Cita
Clon
...por lo visto si tienen muchos problemas con los traveseros para provocar las avalanchas y sobre todo cuando hay niebla no se pueden arriesgar a tirar pues los traveseros no han caso de las advertencias y se meten la estación cuando ellos están trabajando....
Cita
Yuri
El sábado estuve en el frente de nieve de 9 a 12 y no escuchamos ningún petardo, lo que no quiere decir que no tirasen alguno.
Por cierto, lleva rato nevando apaciblemente.
Mañana paquete.
Cita
Yuri
Por cierto, lleva rato nevando apaciblemente.
Mañana paquete.
Es en otra estación, pero ocurre en todas
palarinsalandorra
Esto sucedió esta mañana en el sector de Arinsal, a las 8 en punto.
Mientras nuestros colegas realizaban la PIDA, dos practicantes de esquí de montaña han accedido a la pista de Port Vell, a pesar de que la estación y la pista estaban cerradas y con clara señalización de peligro de avalancha. Incluso un compañero de estación les advirtió que no entraran, ya que la operación de seguridad estaba en marcha, pero ignoraron las señales. En ese momento ya estaba colocada la carga explosiva y no se pudo detener ni advertir la operación. Tuvimos suerte de que la avalancha no les afectara, pero el riesgo era real.
Este mensaje es un llamado a la prudencia, responsabilidad y respeto por los profesionales que trabajan para garantizar la seguridad de todos. Fuera de los horarios establecidos hay personal trabajando, riesgos reales en el pasillo y situaciones que pueden llegar a ser muy peligrosas.
👉 Los itinerarios solo son accesibles durante las horas de habilidad.
👉Fuera de estos tiempos no se puede acceder a ningún circuito de estación.
Te recordamos la importancia de respetar las señales, horarios e indicaciones de seguridad.
📲Consulta siempre el riesgo de avalancha, link en la bio para conocer las rutas, habilidades y condiciones actualizadas
Cita
Improvisado
Es en otra estación, pero ocurre en todas
palarinsalandorra
Esto sucedió esta mañana en el sector de Arinsal, a las 8 en punto.
Mientras nuestros colegas realizaban la PIDA, dos practicantes de esquí de montaña han accedido a la pista de Port Vell, a pesar de que la estación y la pista estaban cerradas y con clara señalización de peligro de avalancha. Incluso un compañero de estación les advirtió que no entraran, ya que la operación de seguridad estaba en marcha, pero ignoraron las señales. En ese momento ya estaba colocada la carga explosiva y no se pudo detener ni advertir la operación. Tuvimos suerte de que la avalancha no les afectara, pero el riesgo era real.
Este mensaje es un llamado a la prudencia, responsabilidad y respeto por los profesionales que trabajan para garantizar la seguridad de todos. Fuera de los horarios establecidos hay personal trabajando, riesgos reales en el pasillo y situaciones que pueden llegar a ser muy peligrosas.
👉 Los itinerarios solo son accesibles durante las horas de habilidad.
👉Fuera de estos tiempos no se puede acceder a ningún circuito de estación.
Te recordamos la importancia de respetar las señales, horarios e indicaciones de seguridad.
📲Consulta siempre el riesgo de avalancha, link en la bio para conocer las rutas, habilidades y condiciones actualizadas
¿Que tal suele estar astun después de una nevada? Pensaba ir este domingo, pero me da cosa encontrarme con 5-10 kilometros abiertos.
O es esperable que abran casi todo?
Está abierto todo.Cita
Ikeru
¿Que tal suele estar astun después de una nevada? Pensaba ir este domingo, pero me da cosa encontrarme con 5-10 kilometros abiertos.
O es esperable que abran casi todo?
Está abierto todo.Cita
Ikeru
¿Que tal suele estar astun después de una nevada? Pensaba ir este domingo, pero me da cosa encontrarme con 5-10 kilometros abiertos.
O es esperable que abran casi todo?
Ya se que ahora está todo abierto. Hablo el domingo después de que haya otros 40cm nuevos.
Pues eso es difícil de prever. Hace algo más de dos semanas no abrieron apenas nada un sábado tras nevada, diciendo que había traveseros por las pistas al amanecer y no podían hacer voladuras de nieve.Cita
ikeru
Ya se que ahora está todo abierto. Hablo el domingo después de que haya otros 40cm nuevos.
¿Que tal suele estar astun después de una nevada? Pensaba ir este domingo, pero me da cosa encontrarme con 5-10 kilometros abiertos.
O es esperable que abran casi todo?
Se trata más de un episodio "nevadón + viento" que una nevada a secas para que se restrinja la mayoría de pistas en general...
También es verdad, que ahora mismo hay mucha presión con el tema de los accidentes por alud, 7 en Aragón en lo que llevamos de temporada, varios en "entorno estación"...
Y dan bastante viento el sábado...
O sea, incertidumbre...
Cita
Pincho
Se trata más de un episodio "nevadón + viento" que una nevada a secas para que se restrinja la mayoría de pistas en general...
También es verdad, que ahora mismo hay mucha presión con el tema de los accidentes por alud, 7 en Aragón en lo que llevamos de temporada, varios en "entorno estación"...
Y dan bastante viento el sábado...
O sea, incertidumbre...
Cita
Pincho
Se trata más de un episodio "nevadón + viento" que una nevada a secas para que se restrinja la mayoría de pistas en general...
También es verdad, que ahora mismo hay mucha presión con el tema de los accidentes por alud, 7 en Aragón en lo que llevamos de temporada, varios en "entorno estación"...
Y dan bastante viento el sábado...
O sea, incertidumbre...
Bueno la presión no se tiene muy en cuenta... por ejemplo en la carreta de astun a pesar de los carteles de no pernoctar peligro de aludes las caravanas pernoctan a pesar de las históricas avalanchas de esas laderas... yo desde mi apartemento he visto caer toneladas de nieve por esa ladera...quizas no sepan leer o no quieran ver.....
Cita
soloclimber
Cita
Pincho
Se trata más de un episodio "nevadón + viento" que una nevada a secas para que se restrinja la mayoría de pistas en general...
También es verdad, que ahora mismo hay mucha presión con el tema de los accidentes por alud, 7 en Aragón en lo que llevamos de temporada, varios en "entorno estación"...
Y dan bastante viento el sábado...
O sea, incertidumbre...
Bueno la presión no se tiene muy en cuenta... por ejemplo en la carreta de astun a pesar de los carteles de no pernoctar peligro de aludes las caravanas pernoctan a pesar de las históricas avalanchas de esas laderas... yo desde mi apartemento he visto caer toneladas de nieve por esa ladera...quizas no sepan leer o no quieran ver.....[/quote
Buenos dias...raca y pastores cerradas
Cita
Eguzkilore
Buenos dias...raca y pastores cerradas
Cita
soloclimber
Cita
Pincho
Se trata más de un episodio "nevadón + viento" que una nevada a secas para que se restrinja la mayoría de pistas en general...
También es verdad, que ahora mismo hay mucha presión con el tema de los accidentes por alud, 7 en Aragón en lo que llevamos de temporada, varios en "entorno estación"...
Y dan bastante viento el sábado...
O sea, incertidumbre...
Bueno la presión no se tiene muy en cuenta... por ejemplo en la carreta de astun a pesar de los carteles de no pernoctar peligro de aludes las caravanas pernoctan a pesar de las históricas avalanchas de esas laderas... yo desde mi apartemento he visto caer toneladas de nieve por esa ladera...quizas no sepan leer o no quieran ver.....[/quote
Cita
Improvisado
Cita
soloclimber
Cita
Pincho
Se trata más de un episodio "nevadón + viento" que una nevada a secas para que se restrinja la mayoría de pistas en general...
También es verdad, que ahora mismo hay mucha presión con el tema de los accidentes por alud, 7 en Aragón en lo que llevamos de temporada, varios en "entorno estación"...
Y dan bastante viento el sábado...
O sea, incertidumbre...
Bueno la presión no se tiene muy en cuenta... por ejemplo en la carreta de astun a pesar de los carteles de no pernoctar peligro de aludes las caravanas pernoctan a pesar de las históricas avalanchas de esas laderas... yo desde mi apartemento he visto caer toneladas de nieve por esa ladera...quizas no sepan leer o no quieran ver.....
Rellena los siguientes campos para contactar con los editores del blog:
Si crees que la oferta es errónea, incompleta o induce a errores, por favor, háznoslo saber: