DESDEJACA - Astún y Candanchú

Guille25
Enviado: 19-01-2025 10:36


El comunicado de Astún a la altura…a la altura del que hizo el mantenimiento de esa silla.

Yo creo que hasta Yuri podría haberlo hecho mejor.
Ese comunicado se hace minutos después del accidente,sin tener conocimiento de heridos ni atrapados ,se hace para comunicar el cierre de la estacion y automáticamente el desalojo de la estacion ,para dejar trabajar a los profesionales ,la estacion estaba hasta arriba de gente todos los parquing llenos.y en pocos minutos estaba desalojada la estacion
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Enviado: 19-01-2025 11:44
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Dos telesillas casi idénticos del mismo fabricante que el telesilla Canal Roya (GMM, en España REAC), pero algo más modernos, en los que la polea, en lugar de estar colgada por arriba está apoyada. Es curiosos que más o menos por esa época el fabricante cambió la configuración de la estación. En fin, habrá que estudiar bien las causas de lo que ha sucedido: fallo de mantenimiento, fatiga de los materiales, error de diseño....

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Editado 1 vez/veces. Última edición el 19/01/2025 11:45 por Chabi.
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El primer comunicado se hace para avisar del cierre de la estacion , sin tener ningún conocimiento ni de heridos ni de nada .

se cierra la estacion de Astun y Candanchu mandando a todos los pister y sanitarios de ambas estaciones también se hacercan desde Formigal y panticosa .

El cierre de ambas estaciones es por la falta de sanitarios en ambos complejos mandando a todos al área del accidente.

No liemos la manta y hable.os sin conocimiento.

El cierre de la estación y el desalojo de ella es para facilitar las labores de rescate y acceso de ambulancias,estaba el parquin estaba lleno hasta la frontera y mandan marcharse a la gente a casa para que tengan espacio ambulancias bomberos etc

El trabajo de la estación a sido de auténtica profesionalidad se ha coordinado rápido tanto a los herido como a los atrapados

Es una desgracias si ,y un fallo mecánico si y podria haber sido mucho pero ,pero todos los remontes pasan su revisión anual indicada por el fabricante se hacen pruebas de carga etc y se pasa una inspección, de no pasarla no se pondría en marcha en toda la temporada como ha pasado en Alto Campo con la silla de chivo q no ha pasado las pruebas y está toda la temporada cerrada

Astun es una estación bastante moderna la silla del accidente se instalo en los 90
La Raca en el 2000 aguilas en 2005 y truchas en 2009 son instalaciones bastantes modernas ,menos la silla de pastores que se esperaba cambiar con la llegada del telecabina de union con candanchu recordamos q hay muchos remontes de los años 70 por todo europa y pasan las inspecciones cada año
Cita
Snowfred
El primer comunicado se hace para avisar del cierre de la estacion , sin tener ningún conocimiento ni de heridos ni de nada .

se cierra la estacion de Astun y Candanchu mandando a todos los pister y sanitarios de ambas estaciones también se hacercan desde Formigal y panticosa .

El cierre de ambas estaciones es por la falta de sanitarios en ambos complejos mandando a todos al área del accidente.

No liemos la manta y hable.os sin conocimiento.

El cierre de la estación y el desalojo de ella es para facilitar las labores de rescate y acceso de ambulancias,estaba el parquin estaba lleno hasta la frontera y mandan marcharse a la gente a casa para que tengan espacio ambulancias bomberos etc

El trabajo de la estación a sido de auténtica profesionalidad se ha coordinado rápido tanto a los herido como a los atrapados

Es una desgracias si ,y un fallo mecánico si y podria haber sido mucho pero ,pero todos los remontes pasan su revisión anual indicada por el fabricante se hacen pruebas de carga etc y se pasa una inspección, de no pasarla no se pondría en marcha en toda la temporada como ha pasado en Alto Campo con la silla de chivo q no ha pasado las pruebas y está toda la temporada cerrada

Astun es una estación bastante moderna la silla del accidente se instalo en los 90
La Raca en el 2000 aguilas en 2005 y truchas en 2009 son instalaciones bastantes modernas ,menos la silla de pastores que se esperaba cambiar con la llegada del telecabina de union con candanchu recordamos q hay muchos remontes de los años 70 por todo europa y pasan las inspecciones cada año
Las mas moderna truchas 2009, 15 años. ¿Se considera moderna?.



GLOB
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Enviado: 19-01-2025 12:09
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Snowfred
El primer comunicado se hace para avisar del cierre de la estacion , sin tener ningún conocimiento ni de heridos ni de nada .

se cierra la estacion de Astun y Candanchu mandando a todos los pister y sanitarios de ambas estaciones también se hacercan desde Formigal y panticosa .

El cierre de ambas estaciones es por la falta de sanitarios en ambos complejos mandando a todos al área del accidente.

No liemos la manta y hable.os sin conocimiento.

El cierre de la estación y el desalojo de ella es para facilitar las labores de rescate y acceso de ambulancias,estaba el parquin estaba lleno hasta la frontera y mandan marcharse a la gente a casa para que tengan espacio ambulancias bomberos etc

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Es una desgracias si ,y un fallo mecánico si y podria haber sido mucho pero ,pero todos los remontes pasan su revisión anual indicada por el fabricante se hacen pruebas de carga etc y se pasa una inspección, de no pasarla no se pondría en marcha en toda la temporada como ha pasado en Alto Campo con la silla de chivo q no ha pasado las pruebas y está toda la temporada cerrada

Astun es una estación bastante moderna la silla del accidente se instalo en los 90
La Raca en el 2000 aguilas en 2005 y truchas en 2009 son instalaciones bastantes modernas ,menos la silla de pastores que se esperaba cambiar con la llegada del telecabina de union con candanchu recordamos q hay muchos remontes de los años 70 por todo europa y pasan las inspecciones cada año
Las mas moderna truchas 2009, 15 años. ¿Se considera moderna?.
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glob
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Snowfred
El primer comunicado se hace para avisar del cierre de la estacion , sin tener ningún conocimiento ni de heridos ni de nada .

se cierra la estacion de Astun y Candanchu mandando a todos los pister y sanitarios de ambas estaciones también se hacercan desde Formigal y panticosa .

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No liemos la manta y hable.os sin conocimiento.

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Es una desgracias si ,y un fallo mecánico si y podria haber sido mucho pero ,pero todos los remontes pasan su revisión anual indicada por el fabricante se hacen pruebas de carga etc y se pasa una inspección, de no pasarla no se pondría en marcha en toda la temporada como ha pasado en Alto Campo con la silla de chivo q no ha pasado las pruebas y está toda la temporada cerrada

Astun es una estación bastante moderna la silla del accidente se instalo en los 90
La Raca en el 2000 aguilas en 2005 y truchas en 2009 son instalaciones bastantes modernas ,menos la silla de pastores que se esperaba cambiar con la llegada del telecabina de union con candanchu recordamos q hay muchos remontes de los años 70 por todo europa y pasan las inspecciones cada año
Las mas moderna truchas 2009, 15 años. ¿Se considera moderna?.
Pues si, bastante.
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Enviado: 19-01-2025 12:10
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Dos telesillas casi idénticos del mismo fabricante que el telesilla Canal Roya (GMM, en España REAC), pero algo más modernos, en los que la polea, en lugar de estar colgada por arriba está apoyada. Es curiosos que más o menos por esa época el fabricante cambió la configuración de la estación. En fin, habrá que estudiar bien las causas de lo que ha sucedido: fallo de mantenimiento, fatiga de los materiales, error de diseño....

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Chabi
Dos telesillas casi idénticos del mismo fabricante que el telesilla Canal Roya (GMM, en España REAC), pero algo más modernos, en los que la polea, en lugar de estar colgada por arriba está apoyada. Es curiosos que más o menos por esa época el fabricante cambió la configuración de la estación. En fin, habrá que estudiar bien las causas de lo que ha sucedido: fallo de mantenimiento, fatiga de los materiales, error de diseño....

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Esas también tienen soporte por arriba.

Si solo lo tuvieran por abajo y saltase como ha sucedido aquí, el soporte o pilona que lo soporta no hubiese retenido el cable…
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Snowfred
Enviado: 19-01-2025 12:14
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Snowfred
El primer comunicado se hace para avisar del cierre de la estacion , sin tener ningún conocimiento ni de heridos ni de nada .

se cierra la estacion de Astun y Candanchu mandando a todos los pister y sanitarios de ambas estaciones también se hacercan desde Formigal y panticosa .

El cierre de ambas estaciones es por la falta de sanitarios en ambos complejos mandando a todos al área del accidente.

No liemos la manta y hable.os sin conocimiento.

El cierre de la estación y el desalojo de ella es para facilitar las labores de rescate y acceso de ambulancias,estaba el parquin estaba lleno hasta la frontera y mandan marcharse a la gente a casa para que tengan espacio ambulancias bomberos etc

El trabajo de la estación a sido de auténtica profesionalidad se ha coordinado rápido tanto a los herido como a los atrapados

Es una desgracias si ,y un fallo mecánico si y podria haber sido mucho pero ,pero todos los remontes pasan su revisión anual indicada por el fabricante se hacen pruebas de carga etc y se pasa una inspección, de no pasarla no se pondría en marcha en toda la temporada como ha pasado en Alto Campo con la silla de chivo q no ha pasado las pruebas y está toda la temporada cerrada

Astun es una estación bastante moderna la silla del accidente se instalo en los 90
La Raca en el 2000 aguilas en 2005 y truchas en 2009 son instalaciones bastantes modernas ,menos la silla de pastores que se esperaba cambiar con la llegada del telecabina de union con candanchu recordamos q hay muchos remontes de los años 70 por todo europa y pasan las inspecciones cada año
Las mas moderna truchas 2009, 15 años. ¿Se considera moderna?.
Si no te lo parece.... ,cuando hay remontes por todo el mundo de los años 70 hasta en las mejores estaciones del mundo.
Un remontes del 2009 lleva las más avanzadas tecnologías de seguridad actuales no ha cambiado mucho a los actuales
No te parece seguro y te montas en ascensores de edificios del año 78

Y vuelas en aviones con 25 años
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Enviado: 19-01-2025 12:25
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No sabemos si ha sido un fallo por desgaste, por mantenimiento mal realizado, o por que razón.
Que sea un remonte de 36 años no ayudaba a generar confianza, aunque el accidente no sea debido a la edad de la instalación.
Lo primero es que se recuperen los heridos, es lo más importante.
Es una noticia pésima para el esquí en España en general y para Astún en particular.
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Enviado: 19-01-2025 12:28
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Esto puede dar un poco de luz entre la oscuridad.




Eje nuevo de este año.

Inspecciones de la DGA. Afirmado por el propio presidente regional.

¿Cómo de rigurosas son las inspecciones que hace la Diputación General de Aragón?





Editado 1 vez/veces. Última edición el 19/01/2025 12:29 por Lawrence_Oates.
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Enviado: 19-01-2025 12:32
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Esto puede dar un poco de luz entre la oscuridad.




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¿Cómo de rigurosas son las inspecciones que hace la Diputación General de Aragón?
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Lawrence_Oates
Esto puede dar un poco de luz entre la oscuridad.




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Inspecciones de la DGA. Afirmado por el propio presidente regional.

¿Cómo de rigurosas son las inspecciones que hace la Diputación General de Aragón?

La comunidad autónoma tendrá un departamento o consejería de industria que a la sazón son los que tendrán que encargarse de estas cosas. Con sus inspectores y demás.
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Enviado: 19-01-2025 12:36
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Lawrence_Oates
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¿Cómo de rigurosas son las inspecciones que hace la Diputación General de Aragón?

La comunidad autónoma tendrá un departamento o consejería de industria que a la sazón son los que tendrán que encargarse de estas cosas. Con sus inspectores y demás.
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Yuri
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Lawrence_Oates
Esto puede dar un poco de luz entre la oscuridad.




Eje nuevo de este año.

Inspecciones de la DGA. Afirmado por el propio presidente regional.

¿Cómo de rigurosas son las inspecciones que hace la Diputación General de Aragón?

La comunidad autónoma tendrá un departamento o consejería de industria que a la sazón son los que tendrán que encargarse de estas cosas. Con sus inspectores y demás.

Correcto.
No va a ser un departamento distinto al de Industria.

¿Con qué meticulosidad?



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Enviado: 19-01-2025 12:46
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¿Cómo de rigurosas son las inspecciones que hace la Diputación General de Aragón?

La comunidad autónoma tendrá un departamento o consejería de industria que a la sazón son los que tendrán que encargarse de estas cosas. Con sus inspectores y demás.

Correcto.
No va a ser un departamento distinto al de Industria.

¿Con qué meticulosidad?
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Eje nuevo de este año.

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¿Cómo de rigurosas son las inspecciones que hace la Diputación General de Aragón?

La comunidad autónoma tendrá un departamento o consejería de industria que a la sazón son los que tendrán que encargarse de estas cosas. Con sus inspectores y demás.

Correcto.
No va a ser un departamento distinto al de Industria.

¿Con qué meticulosidad?
Te respondí mientras editabas pulgar arriba

La meticulosidad no lo sé, pero hay muchos remontes en Aragón, algo sabrán.
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Enviado: 19-01-2025 12:52
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Dos telesillas casi idénticos del mismo fabricante que el telesilla Canal Roya (GMM, en España REAC), pero algo más modernos, en los que la polea, en lugar de estar colgada por arriba está apoyada. Es curiosos que más o menos por esa época el fabricante cambió la configuración de la estación. En fin, habrá que estudiar bien las causas de lo que ha sucedido: fallo de mantenimiento, fatiga de los materiales, error de diseño....

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Chabi
Dos telesillas casi idénticos del mismo fabricante que el telesilla Canal Roya (GMM, en España REAC), pero algo más modernos, en los que la polea, en lugar de estar colgada por arriba está apoyada. Es curiosos que más o menos por esa época el fabricante cambió la configuración de la estación. En fin, habrá que estudiar bien las causas de lo que ha sucedido: fallo de mantenimiento, fatiga de los materiales, error de diseño....

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En Javalambre está el telesilla Ventisquero también muy parecido al Canal Roya de Astún pero con brazo por debajo del volante de retorno cómo el telesilla Roies de la estación de Boí-Taüll y otros.


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Enviado: 19-01-2025 13:02
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Lo primero será averiguar, por parte de los peritos, si la pieza que rompió o provocó la rotura, es esa.

Si es así, habrá lío. Primero la empresa instaladora que procedió a la sustitución, pero luego la empresa que certificó que estaba todo correcto. Y por último, la consejería de industria de la dga, encargada de dar la certificación.

También, y eso por conocimiento profesional, una pieza de este tipo avisa, da señales de oscilación o lo más evidente como sonidos extraños. Eso puede ser como unos días antes o como 1 hora antes, o incluso minutos. Pero avisa...



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AT
AT
Enviado: 19-01-2025 13:39
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AT
AT
Enviado: 19-01-2025 14:29
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Conozco a un chico que justo se acababa de bajar de la silla cuando pasó, pero con quien he hablado es con alguien que habló con un familiar suyo.
Leyendo ahora noticias confirmo lo que pensé ayer, que alguna de las chicas que está en la UCI podría ser de su cursillo, son de Mayencos.
El monitor debía estar en la silla que justo llegaba al pasar, salió desprendido, pero cayó bien y se fue a ayudar. Alguna de las chicas del grupo debía de estar mal.

Espero que se recuperen todos bien.
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Yuri Puri
Enviado: 19-01-2025 14:43
Ese comunicado se hace minutos después del accidente,sin tener conocimiento de heridos ni atrapados ,se hace para comunicar el cierre de la estacion y automáticamente el desalojo de la estacion ,para dejar trabajar a los profesionales ,la estacion estaba hasta arriba de gente todos los parquing llenos.y en pocos minutos estaba desalojada la estacion
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Guille25
Ese comunicado se hace minutos después del accidente,sin tener conocimiento de heridos ni atrapados ,se hace para comunicar el cierre de la estacion y automáticamente el desalojo de la estacion ,para dejar trabajar a los profesionales ,la estacion estaba hasta arriba de gente todos los parquing llenos.y en pocos minutos estaba desalojada la estacion

Mentira. El accidente fue sobre las 11:30 y ese primer comunicado se hizo a las 13:20. Sabían de sobra cuando lo emitieron que había gente herida.
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Enviado: 19-01-2025 16:47
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urbasa
Mucho ánimo a todas las personas afectadas, todos esperamos su pronta recuperación.
Llama la atención que se vaya a invertir una millonada en la unión de Candanchú con Astún cuando quizás, como tantas veces he leído, habría que destinar el dinero a renovar y modernizar lo ya existente. Tal vez así evitaríamos lo sucedido hoy.
Astún me parece una estación con puntos de seguridad bastante mejorables. Valga un ejemplo, el inicio de uno de los teleskis de Sarrios es brutal, te levanta en el aire al cogerlo y al soltar la percha más vale que no pase alguien en ese momento porque la velocidad a la que sale puede hacer mucho, mucho daño.
Lo peor es que no parece que eso importe a nadie, incluso parece hasta gracioso, hasta que ocurre algo serio como hoy.
Lo dicho mucho ánimo 💪

Son estaciones privadas por lo que todo el dinero público que se va a invertir en el telecabina no se podría destinar a renovar los remontes de las estaciones. Tienen que hacerlo con sus propios recursos, y un solo telesilla puede suponer la facturación completa de una temporada.
Entonces por lo que dices van a invertir con dinero público en una conexión para dos estaciones que no se pueden mantener con dinero privado. Muy coherente no parece


Editado 1 vez/veces. Última edición el 19/01/2025 16:50 por urbasa.
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Enviado: 19-01-2025 17:11
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Que os parece que haya abierto hoy la estación? Yo la verdad que la hubiera tenido cerrada hasta esclarecer los motivos del accidente.

Con que garantías les aseguras a los clientes que han subido hoy que nos les va a pasar los mismo en cualquier otro telesilla? Me parece una imprudencia total y una falta de respeto a los heridos.

Lamentable
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Enviado: 19-01-2025 17:29
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Que os parece que haya abierto hoy la estación? Yo la verdad que la hubiera tenido cerrada hasta esclarecer los motivos del accidente.

Con que garantías les aseguras a los clientes que han subido hoy que nos les va a pasar los mismo en cualquier otro telesilla? Me parece una imprudencia total y una falta de respeto a los heridos.

Lamentable
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BobTheBuilder
Que os parece que haya abierto hoy la estación? Yo la verdad que la hubiera tenido cerrada hasta esclarecer los motivos del accidente.

Con que garantías les aseguras a los clientes que han subido hoy que nos les va a pasar los mismo en cualquier otro telesilla? Me parece una imprudencia total y una falta de respeto a los heridos.

Lamentable

Pues no lo sé, seguro que ellos tienen más información pero por lo que he visto (he estado hoy) es el único telesilla con esas características, el resto son diferentes. A lo que habría que añadir si este año han cambiado con la misma empresa algún eje más.

Pero no diría que me parece mal.
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Gumer2
Enviado: 19-01-2025 17:51
Que os parece que haya abierto hoy la estación? Yo la verdad que la hubiera tenido cerrada hasta esclarecer los motivos del accidente.

Con que garantías les aseguras a los clientes que han subido hoy que nos les va a pasar los mismo en cualquier otro telesilla? Me parece una imprudencia total y una falta de respeto a los heridos.

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BobTheBuilder
Que os parece que haya abierto hoy la estación? Yo la verdad que la hubiera tenido cerrada hasta esclarecer los motivos del accidente.

Con que garantías les aseguras a los clientes que han subido hoy que nos les va a pasar los mismo en cualquier otro telesilla? Me parece una imprudencia total y una falta de respeto a los heridos.

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AT
AT
Enviado: 19-01-2025 18:10
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Que os parece que haya abierto hoy la estación? Yo la verdad que la hubiera tenido cerrada hasta esclarecer los motivos del accidente.

Con que garantías les aseguras a los clientes que han subido hoy que nos les va a pasar los mismo en cualquier otro telesilla? Me parece una imprudencia total y una falta de respeto a los heridos.

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BobTheBuilder
Que os parece que haya abierto hoy la estación? Yo la verdad que la hubiera tenido cerrada hasta esclarecer los motivos del accidente.

Con que garantías les aseguras a los clientes que han subido hoy que nos les va a pasar los mismo en cualquier otro telesilla? Me parece una imprudencia total y una falta de respeto a los heridos.

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¿Y no le va a pasar lo mismo a otro telesilla de otra estación?

¿Por qué motivo deberían cerrar los telesillas de Astún no accidentados y el resto de los telesillas del resto de estaciones?
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Gumer2
Enviado: 19-01-2025 18:14
Que os parece que haya abierto hoy la estación? Yo la verdad que la hubiera tenido cerrada hasta esclarecer los motivos del accidente.

Con que garantías les aseguras a los clientes que han subido hoy que nos les va a pasar los mismo en cualquier otro telesilla? Me parece una imprudencia total y una falta de respeto a los heridos.

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BobTheBuilder
Que os parece que haya abierto hoy la estación? Yo la verdad que la hubiera tenido cerrada hasta esclarecer los motivos del accidente.

Con que garantías les aseguras a los clientes que han subido hoy que nos les va a pasar los mismo en cualquier otro telesilla? Me parece una imprudencia total y una falta de respeto a los heridos.

Lamentable[/)

Entonces si un tren sufre una averia, según tu teoría hay que parar todos los trenes
.¿durante cuánto tiempo?
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Batenbat
Enviado: 19-01-2025 18:26
Que os parece que haya abierto hoy la estación? Yo la verdad que la hubiera tenido cerrada hasta esclarecer los motivos del accidente.

Con que garantías les aseguras a los clientes que han subido hoy que nos les va a pasar los mismo en cualquier otro telesilla? Me parece una imprudencia total y una falta de respeto a los heridos.

Lamentable
Buenas tardes,

A los que han perdido la confianza con la estación les diría si dudan del mantenimiento de sus vehículos o calderas, dado que todos los años hay miles de accidentes con coches de la misma marca que la tuya o la mía.

Con esto quiero decir que creo que no se puede vivir con miedo.


Gracias a esa decisión de abrir, una familia ha pasado un día maravilloso de esquí en Astún. Que por cierto la estación está muy bien gracias a los cúrrelas que han trabajado de lo lindo.
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Enviado: 19-01-2025 18:32
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Que os parece que haya abierto hoy la estación? Yo la verdad que la hubiera tenido cerrada hasta esclarecer los motivos del accidente.

Con que garantías les aseguras a los clientes que han subido hoy que nos les va a pasar los mismo en cualquier otro telesilla? Me parece una imprudencia total y una falta de respeto a los heridos.

Lamentable
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BobTheBuilder
Que os parece que haya abierto hoy la estación? Yo la verdad que la hubiera tenido cerrada hasta esclarecer los motivos del accidente.

Con que garantías les aseguras a los clientes que han subido hoy que nos les va a pasar los mismo en cualquier otro telesilla? Me parece una imprudencia total y una falta de respeto a los heridos.

Lamentable
Pues no me parece mal la verdad. El tenerla cerrada no va a solucionar nada y cuanto antes se vuelva a la " normalidad" mejor. Eso no quiere decir que no haya respeto y preocupación por los afectados del accidente del sábado pero tener la estación cerrada no les va a ayudar en nada
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Enviado: 19-01-2025 23:05
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Que os parece que haya abierto hoy la estación? Yo la verdad que la hubiera tenido cerrada hasta esclarecer los motivos del accidente.

Con que garantías les aseguras a los clientes que han subido hoy que nos les va a pasar los mismo en cualquier otro telesilla? Me parece una imprudencia total y una falta de respeto a los heridos.

Lamentable
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BobTheBuilder
Que os parece que haya abierto hoy la estación? Yo la verdad que la hubiera tenido cerrada hasta esclarecer los motivos del accidente.

Con que garantías les aseguras a los clientes que han subido hoy que nos les va a pasar los mismo en cualquier otro telesilla? Me parece una imprudencia total y una falta de respeto a los heridos.

Lamentable

Creo que toda gente que hoy estaba en Astun les ha parecido bien.
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Enviado: 20-01-2025 01:26
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BobTheBuilder
Que os parece que haya abierto hoy la estación? Yo la verdad que la hubiera tenido cerrada hasta esclarecer los motivos del accidente.

Con que garantías les aseguras a los clientes que han subido hoy que nos les va a pasar los mismo en cualquier otro telesilla? Me parece una imprudencia total y una falta de respeto a los heridos.

Lamentable
Pues no me parece mal la verdad. El tenerla cerrada no va a solucionar nada y cuanto antes se vuelva a la " normalidad" mejor. Eso no quiere decir que no haya respeto y preocupación por los afectados del accidente del sábado pero tener la estación cerrada no les va a ayudar en nada
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Eskilzarra
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BobTheBuilder
Que os parece que haya abierto hoy la estación? Yo la verdad que la hubiera tenido cerrada hasta esclarecer los motivos del accidente.

Con que garantías les aseguras a los clientes que han subido hoy que nos les va a pasar los mismo en cualquier otro telesilla? Me parece una imprudencia total y una falta de respeto a los heridos.

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Pues no me parece mal la verdad. El tenerla cerrada no va a solucionar nada y cuanto antes se vuelva a la " normalidad" mejor. Eso no quiere decir que no haya respeto y preocupación por los afectados del accidente del sábado pero tener la estación cerrada no les va a ayudar en nada

Obviamente no va a solucionar nada, pero está claro que algo ha fallado. Y hasta que no lo esclarezcan pues están abriendo una estación de esquí sin garantías de seguridad a mi parecer. Y si ya saben que ha fallado o quién que lo digan. Es mi punto de vista pero bueno bien por los que hayan podido disfrutar hoy de la estación!

Ojalá esto sirva de algo. Mucha suerte a astun para el resto de temporada.
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Batenbat
Enviado: 20-01-2025 06:45
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Eskilzarra
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BobTheBuilder
Que os parece que haya abierto hoy la estación? Yo la verdad que la hubiera tenido cerrada hasta esclarecer los motivos del accidente.

Con que garantías les aseguras a los clientes que han subido hoy que nos les va a pasar los mismo en cualquier otro telesilla? Me parece una imprudencia total y una falta de respeto a los heridos.

Lamentable
Pues no me parece mal la verdad. El tenerla cerrada no va a solucionar nada y cuanto antes se vuelva a la " normalidad" mejor. Eso no quiere decir que no haya respeto y preocupación por los afectados del accidente del sábado pero tener la estación cerrada no les va a ayudar en nada

Obviamente no va a solucionar nada, pero está claro que algo ha fallado. Y hasta que no lo esclarezcan pues están abriendo una estación de esquí sin garantías de seguridad a mi parecer. Y si ya saben que ha fallado o quién que lo digan. Es mi punto de vista pero bueno bien por los que hayan podido disfrutar hoy de la estación!

Ojalá esto sirva de algo. Mucha suerte a astun para el resto de temporada.
Buenos días,

La verdad que no entiendo la necesidad de la gente en que se sepa lo que ha pasado exactamente. Creo que bastante se sabe viendo la rueda en el suelo.

Lo que está claro es que en los demás remontes la rueda no se hubiera caído, o le costaría mas, dado que raca y truchas al ser desambrsgables tienen soportes de obra civil, pastores tiene un poste de sujeción y aguilas tiene un brazo de sujeción.

Que estos elementos estén preparadas para soportar el golpe si ha sido alguna otra causa la causa del accidente, ni idea, pero a simple vista parece que se caiga la rueda en los demás remontes es más difícil.

Todo esto sin tener ni idea de telesillas, los que van a investigar seguro que harán su trabajado y que todas las estaciones hagan su trabajo para mejorar las instalaciones.

Un saludo,
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Enviado: 20-01-2025 10:16
Registrado: 4 años antes
Mensajes: 541
Buenos días,

La verdad que no entiendo la necesidad de la gente en que se sepa lo que ha pasado exactamente. Creo que bastante se sabe viendo la rueda en el suelo.

Lo que está claro es que en los demás remontes la rueda no se hubiera caído, o le costaría mas, dado que raca y truchas al ser desambrsgables tienen soportes de obra civil, pastores tiene un poste de sujeción y aguilas tiene un brazo de sujeción.

Que estos elementos estén preparadas para soportar el golpe si ha sido alguna otra causa la causa del accidente, ni idea, pero a simple vista parece que se caiga la rueda en los demás remontes es más difícil.

Todo esto sin tener ni idea de telesillas, los que van a investigar seguro que harán su trabajado y que todas las estaciones hagan su trabajo para mejorar las instalaciones.

Un saludo,
Me parece absolutamente normal que la gente quiera saber hasta el ultimo detalle de que es lo que ha pasado. En un país serio todo el análisis de causa raiz del accidente sería un documento público disponible para todos y para siempre. Lo que no entiendo es como se puede justificar siempre el oscurantismo y la falta de transparencia. El mero hecho de tener que detallar los motivos para el acceso a esta información es una forma de oscurantismo, que como mínimo trata de culpabilizar a las personas por el mero hecho de acceder a información relevante.
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Guille25
Enviado: 20-01-2025 11:00
Que os parece que haya abierto hoy la estación? Yo la verdad que la hubiera tenido cerrada hasta esclarecer los motivos del accidente.

Con que garantías les aseguras a los clientes que han subido hoy que nos les va a pasar los mismo en cualquier otro telesilla? Me parece una imprudencia total y una falta de respeto a los heridos.

Lamentable
Pues nada q se cierren todos los telesillas de Europa o del mundo que se ha roto uno en Astun .o cuando se estrella un avión que no vuele ninguno nunca más de esa marca hasta q se sepa q paso
Joder hay q leer cada cosa
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Enviado: 20-01-2025 13:36
Registrado: 20 años antes
Mensajes: 3.629
Un par de fotos de un incidente aparentemente similar que tuvo lugar en la estación norteamericana de Keystone hace unos 30 años.
(las he sacado de [www.remontees-mecaniques.net] )



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