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Si no recuerdo mal otros años salian unos pocos itinerarios de esqui de travesia en el plano de pistas, como el que subia por la izquierda de la silla reina sofia hacia aludes. Acabo de mirar si habian añadido alguno o algo y por el contrario veo que no salen.
Alguien sabe algo? Suelen estar indicados los recorridos?
gracias
Creo que por fin van a tomar medidas para que la gente no vaya en dirección contraria por las pistas,
Y no me vale con que el monte es de todos, también las carreteras son de todos
Creo que por fin van a tomar medidas para que la gente no vaya en dirección contraria por las pistas,
Y no me vale con que el monte es de todos, también las carreteras son de todos
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El de los palote
Creo que por fin van a tomar medidas para que la gente no vaya en dirección contraria por las pistas,
Y no me vale con que el monte es de todos, también las carreteras son de todos
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El de los palote
Creo que por fin van a tomar medidas para que la gente no vaya en dirección contraria por las pistas,
Y no me vale con que el monte es de todos, también las carreteras son de todos
Me refiero a los itinerarios que la propia estación sugería como recorridos de subida, y que no coincidían con los de bajada si no estoy equivocado.
Sobre las medidas, no veo mejor medida que esa. Plantear e indicar recorridos de subida interesantes. Así evitarían en gran medida que la gente prefiera subir por el "arcén"
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tripo
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El de los palote
Creo que por fin van a tomar medidas para que la gente no vaya en dirección contraria por las pistas,
Y no me vale con que el monte es de todos, también las carreteras son de todos
Me refiero a los itinerarios que la propia estación sugería como recorridos de subida, y que no coincidían con los de bajada si no estoy equivocado.
Sobre las medidas, no veo mejor medida que esa. Plantear e indicar recorridos de subida interesantes. Así evitarían en gran medida que la gente prefiera subir por el "arcén"
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El de los palote
Creo que por fin van a tomar medidas para que la gente no vaya en dirección contraria por las pistas,
Y no me vale con que el monte es de todos, también las carreteras son de todos
Me refiero a los itinerarios que la propia estación sugería como recorridos de subida, y que no coincidían con los de bajada si no estoy equivocado.
Sobre las medidas, no veo mejor medida que esa. Plantear e indicar recorridos de subida interesantes. Así evitarían en gran medida que la gente prefiera subir por el "arcén"
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tripo
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El de los palote
Creo que por fin van a tomar medidas para que la gente no vaya en dirección contraria por las pistas,
Y no me vale con que el monte es de todos, también las carreteras son de todos
Me refiero a los itinerarios que la propia estación sugería como recorridos de subida, y que no coincidían con los de bajada si no estoy equivocado.
Sobre las medidas, no veo mejor medida que esa. Plantear e indicar recorridos de subida interesantes. Así evitarían en gran medida que la gente prefiera subir por el "arcén"
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tripo
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El de los palote
Creo que por fin van a tomar medidas para que la gente no vaya en dirección contraria por las pistas,
Y no me vale con que el monte es de todos, también las carreteras son de todos
Me refiero a los itinerarios que la propia estación sugería como recorridos de subida, y que no coincidían con los de bajada si no estoy equivocado.
Sobre las medidas, no veo mejor medida que esa. Plantear e indicar recorridos de subida interesantes. Así evitarían en gran medida que la gente prefiera subir por el "arcén"
En Candanchu desde que tengo uso de razon, han conviviido sin ningun problema traveseros y esquiadores de alpino.
Espero que no toquen los cojones con polemicas artificiales.
yo llevo esquiando allí más de 35 años y no he tenido problemas. Pero es cierto que casa vez más gente nos hemos apuntado a la travesía además del alpino.Cita
navarrico
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tripo
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El de los palote
Creo que por fin van a tomar medidas para que la gente no vaya en dirección contraria por las pistas,
Y no me vale con que el monte es de todos, también las carreteras son de todos
Me refiero a los itinerarios que la propia estación sugería como recorridos de subida, y que no coincidían con los de bajada si no estoy equivocado.
Sobre las medidas, no veo mejor medida que esa. Plantear e indicar recorridos de subida interesantes. Así evitarían en gran medida que la gente prefiera subir por el "arcén"
En Candanchu desde que tengo uso de razon, han conviviido sin ningun problema traveseros y esquiadores de alpino.
Espero que no toquen los cojones con polemicas artificiales.
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tripo
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Creo que por fin van a tomar medidas para que la gente no vaya en dirección contraria por las pistas,
Y no me vale con que el monte es de todos, también las carreteras son de todos
Me refiero a los itinerarios que la propia estación sugería como recorridos de subida, y que no coincidían con los de bajada si no estoy equivocado.
Sobre las medidas, no veo mejor medida que esa. Plantear e indicar recorridos de subida interesantes. Así evitarían en gran medida que la gente prefiera subir por el "arcén"
En Candanchu desde que tengo uso de razon, han conviviido sin ningun problema traveseros y esquiadores de alpino.
Espero que no toquen los cojones con polemicas artificiales.
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navarrico
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tripo
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El de los palote
Creo que por fin van a tomar medidas para que la gente no vaya en dirección contraria por las pistas,
Y no me vale con que el monte es de todos, también las carreteras son de todos
Me refiero a los itinerarios que la propia estación sugería como recorridos de subida, y que no coincidían con los de bajada si no estoy equivocado.
Sobre las medidas, no veo mejor medida que esa. Plantear e indicar recorridos de subida interesantes. Así evitarían en gran medida que la gente prefiera subir por el "arcén"
En Candanchu desde que tengo uso de razón, han convivido sin ningún problema traveseros y esquiadores de alpino.
Espero que no toquen los cojones con polémicas artificiales.
Yo creo que el esquiador de travesia de Candanchu no tiene nada que ver con el de Astun. Bueno, lo mismo ocurre en mi opinión con el de Alpino.
No es querer crear polémica pero mi sensación después de casi mas de 50 años esquiando en Candanchu y alguno menos en Astun siempre ha sido que en la primera el respeto por las normas tanto escritas como no escritas y el sentido común es mucho mas alto que en la segunda.
Esquiar hoy en Astun se ha convertido en un acto de riesgo, por los que bajan y por los que suben. En Candanchu todavía no.
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Clasico sin registrar (no se por que)
Yo creo que el esquiador de travesia de Candanchu no tiene nada que ver con el de Astun. Bueno, lo mismo ocurre en mi opinión con el de Alpino.
No es querer crear polémica pero mi sensación después de casi mas de 50 años esquiando en Candanchu y alguno menos en Astun siempre ha sido que en la primera el respeto por las normas tanto escritas como no escritas y el sentido común es mucho mas alto que en la segunda.
Esquiar hoy en Astun se ha convertido en un acto de riesgo, por los que bajan y por los que suben. En Candanchu todavía no.
Pues yo creo que los esquiadores de travesía son los mismos. Un día están en Astún y otro en Candanchú…y viceversa…
El problema de Astún ya sabemos cuál es…todas las pistas acaban en el camino de abajo el cual es un embudo y una zona altamente peligrosa para los que bajan, ya que se juntan esquiadores de todos los niveles en una camino con una anchura limitada, y si a esto le añadimos una fila de personas subiendo haciendo travesía por el lateral se incrementa claramente el peligro.
La pregunta es…porque Astún no ganas a ese camino 3-4 m en anchura??? Imagino que será por temas legales o ambientales…ya que la solución tira por meter 3 escavadoras y quítarle al monte 2-3 metros…
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Clasico sin registrar (no se por que)
Yo creo que el esquiador de travesia de Candanchu no tiene nada que ver con el de Astun. Bueno, lo mismo ocurre en mi opinión con el de Alpino.
No es querer crear polémica pero mi sensación después de casi mas de 50 años esquiando en Candanchu y alguno menos en Astun siempre ha sido que en la primera el respeto por las normas tanto escritas como no escritas y el sentido común es mucho mas alto que en la segunda.
Esquiar hoy en Astun se ha convertido en un acto de riesgo, por los que bajan y por los que suben. En Candanchu todavía no.
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iviga25
Pues yo creo que los esquiadores de travesía son los mismos. Un día están en Astún y otro en Candanchú…y viceversa…
El problema de Astún ya sabemos cuál es…todas las pistas acaban en el camino de abajo el cual es un embudo y una zona altamente peligrosa para los que bajan, ya que se juntan esquiadores de todos los niveles en una camino con una anchura limitada, y si a esto le añadimos una fila de personas subiendo haciendo travesía por el lateral se incrementa claramente el peligro.
La pregunta es…porque Astún no ganas a ese camino 3-4 m en anchura??? Imagino que será por temas legales o ambientales…ya que la solución tira por meter 3 escavadoras y quítarle al monte 2-3 metros…
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Clasico sin registrar (no se por que)
Yo creo que el esquiador de travesia de Candanchu no tiene nada que ver con el de Astun. Bueno, lo mismo ocurre en mi opinión con el de Alpino.
No es querer crear polémica pero mi sensación después de casi mas de 50 años esquiando en Candanchu y alguno menos en Astun siempre ha sido que en la primera el respeto por las normas tanto escritas como no escritas y el sentido común es mucho mas alto que en la segunda.
Esquiar hoy en Astun se ha convertido en un acto de riesgo, por los que bajan y por los que suben. En Candanchu todavía no.
Pues yo en Candanchú hasta el año pasado hubiese dicho que no existe la polémica, pero el incremento de gente subiendo por la esquina y por el centro, cruzándose en curvas de baja visibilidad etc me ha hecho cambiar de opinión. Yo soy de los que piensa que los itinerarios deberían estar señalizados y por supuesto que estoy a favor de que se pague un pequeño forfait.
El problema es que el año pasado, con tan poca nieve, las pistas quedaron reducidas a caminos estrechos en algunos momentos, por lo que el hecho de haber al mismo tiempo gente bajando y gente subiendo, y no necesariamente por el lateral, pudo originar situaciones de peligro. En esos casos, si el sentido común no surge de forma expontanea, puede ser necesario que alguien lo imponga.
Por otra parte, hay que tener en cuenta que algunos puntos son paso obligado para montañeros y esquiadores de montaña que se dirigen a realizar determinadas ascensiones, como el paso de Tortiellas para ir al Aspe. En esos casos, no se puede poner impedimentos a ese paso, pero si se podría tomar medidas como balizar una zona para la subida.
Cita
Chabi
El problema es que el año pasado, con tan poca nieve, las pistas quedaron reducidas a caminos estrechos en algunos momentos, por lo que el hecho de haber al mismo tiempo gente bajando y gente subiendo, y no necesariamente por el lateral, pudo originar situaciones de peligro. En esos casos, si el sentido común no surge de forma expontanea, puede ser necesario que alguien lo imponga.
Por otra parte, hay que tener en cuenta que algunos puntos son paso obligado para montañeros y esquiadores de montaña que se dirigen a realizar determinadas ascensiones, como el paso de Tortiellas para ir al Aspe. En esos casos, no se puede poner impedimentos a ese paso, pero si se podría tomar medidas como balizar una zona para la subida.
Pues yo en Candanchú hasta el año pasado hubiese dicho que no existe la polémica, pero el incremento de gente subiendo por la esquina y por el centro, cruzándose en curvas de baja visibilidad etc me ha hecho cambiar de opinión. Yo soy de los que piensa que los itinerarios deberían estar señalizados y por supuesto que estoy a favor de que se pague un pequeño forfait.
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can
Pues yo en Candanchú hasta el año pasado hubiese dicho que no existe la polémica, pero el incremento de gente subiendo por la esquina y por el centro, cruzándose en curvas de baja visibilidad etc me ha hecho cambiar de opinión. Yo soy de los que piensa que los itinerarios deberían estar señalizados y por supuesto que estoy a favor de que se pague un pequeño forfait.
Para ir al Aspe se puede ir por el Tobazo.
Dentro del Tobazo, está marcado el itinerario se subir por la pista que hay a la izquierda de Aludes. Una vez en el Tobazo se puede coger la pista que va hasta arriba del paso de Tortiellas.
Este año ya no sale en el plano de pistas, de esa pregunta viene todo este tema. En cualquier caso, despues tienes que cruzar las pistas de la tuca para llegar al paso de la cadena y bajar al valle. O se puede ir desde otro sitio?Cita
AT
Para ir al Aspe se puede ir por el Tobazo.
Dentro del Tobazo, está marcado el itinerario se subir por la pista que hay a la izquierda de Aludes. Una vez en el Tobazo se puede coger la pista que va hasta arriba del paso de Tortiellas.
Este año ya no sale en el plano de pistas, de esa pregunta viene todo este tema. En cualquier caso, despues tienes que cruzar las pistas de la tuca para llegar al paso de la cadena y bajar al valle. O se puede ir desde otro sitio?Cita
AT
Para ir al Aspe se puede ir por el Tobazo.
Dentro del Tobazo, está marcado el itinerario se subir por la pista que hay a la izquierda de Aludes. Una vez en el Tobazo se puede coger la pista que va hasta arriba del paso de Tortiellas.
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tripo
Este año ya no sale en el plano de pistas, de esa pregunta viene todo este tema. En cualquier caso, despues tienes que cruzar las pistas de la tuca para llegar al paso de la cadena y bajar al valle. O se puede ir desde otro sitio?Cita
AT
Para ir al Aspe se puede ir por el Tobazo.
Dentro del Tobazo, está marcado el itinerario se subir por la pista que hay a la izquierda de Aludes. Una vez en el Tobazo se puede coger la pista que va hasta arriba del paso de Tortiellas.
He estado este finde en Candanchú y ya están colocando el nuevo alumbrado por toda la urbanización. Por fin.
Cita
PKT
He estado este finde en Candanchú y ya están colocando el nuevo alumbrado por toda la urbanización. Por fin.
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PKT
He estado este finde en Candanchú y ya están colocando el nuevo alumbrado por toda la urbanización. Por fin.
Siii, en Agosto ya estaban empezando a canalizar y descubrir las zapatas de las farolas de “autopista”.
Lo comenté por aquí y me dijeron que nanay.
Me alegro de que se esté finalizando. El jueves lo veremos.
Cita
Yuri
Cita
PKT
He estado este finde en Candanchú y ya están colocando el nuevo alumbrado por toda la urbanización. Por fin.
Siii, en Agosto ya estaban empezando a canalizar y descubrir las zapatas de las farolas de “autopista”.
Lo comenté por aquí y me dijeron que nanay.
Me alegro de que se esté finalizando. El jueves lo veremos.
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