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candanchuquetequiero
Hola a todos. Seguro que este tema ha salido alguna que otra vez, pero me gustaría preguntaros a los expertos.... ¿Se podría ampliar Candanchú? en caso de respuesta afirmativa... ¿A cuántos kms?
Un saludo.
Cita
candanchuquetequiero
Hola a todos. Seguro que este tema ha salido alguna que otra vez, pero me gustaría preguntaros a los expertos.... ¿Se podría ampliar Candanchú? en caso de respuesta afirmativa... ¿A cuántos kms?
Un saludo.
La principal área hacia la que podría expandirse Candanchú (y Astún) sería hacia la Raca, precisamente aprovechando la nueva instalación del telecabina, pero por algún motivo alguien ha decidido no aprovechar la oportunidad y limitar la nueva instalación a solamente conectar los dominios renunciando a la posibilidad futura de crear pistas.
Por lo demás, las posibilidades son muy pocas.
Por el sur, zona de Tortiellas bajo, hasta los limites del Parque Natural y zona de Rioseta (cota baja y mala orientación).
Por el norte, se podría ampliar algo (muy poco) detrás de Pista Grande hasta la frontera y sin meterse en la zona militar.
Por el Oeste diría que nada, Loma Verde, si no me equivoco, esta dentro del Parque Natural y la zona baja es Francia.
En definitiva, la mejor opción la han descartado y el resto no merece la pena.
Cita
Tudelano
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candanchuquetequiero
Hola a todos. Seguro que este tema ha salido alguna que otra vez, pero me gustaría preguntaros a los expertos.... ¿Se podría ampliar Candanchú? en caso de respuesta afirmativa... ¿A cuántos kms?
Un saludo.
La principal área hacia la que podría expandirse Candanchú (y Astún) sería hacia la Raca, precisamente aprovechando la nueva instalación del telecabina, pero por algún motivo alguien ha decidido no aprovechar la oportunidad y limitar la nueva instalación a solamente conectar los dominios renunciando a la posibilidad futura de crear pistas.
Por lo demás, las posibilidades son muy pocas.
Por el sur, zona de Tortiellas bajo, hasta los limites del Parque Natural y zona de Rioseta (cota baja y mala orientación).
Por el norte, se podría ampliar algo (muy poco) detrás de Pista Grande hasta la frontera y sin meterse en la zona militar.
Por el Oeste diría que nada, Loma Verde, si no me equivoco, esta dentro del Parque Natural y la zona baja es Francia.
En definitiva, la mejor opción la han descartado y el resto no merece la pena.
Cita
Yuri
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Tudelano
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candanchuquetequiero
Hola a todos. Seguro que este tema ha salido alguna que otra vez, pero me gustaría preguntaros a los expertos.... ¿Se podría ampliar Candanchú? en caso de respuesta afirmativa... ¿A cuántos kms?
Un saludo.
La principal área hacia la que podría expandirse Candanchú (y Astún) sería hacia la Raca, precisamente aprovechando la nueva instalación del telecabina, pero por algún motivo alguien ha decidido no aprovechar la oportunidad y limitar la nueva instalación a solamente conectar los dominios renunciando a la posibilidad futura de crear pistas.
Por lo demás, las posibilidades son muy pocas.
Por el sur, zona de Tortiellas bajo, hasta los limites del Parque Natural y zona de Rioseta (cota baja y mala orientación).
Por el norte, se podría ampliar algo (muy poco) detrás de Pista Grande hasta la frontera y sin meterse en la zona militar.
Por el Oeste diría que nada, Loma Verde, si no me equivoco, esta dentro del Parque Natural y la zona baja es Francia.
En definitiva, la mejor opción la han descartado y el resto no merece la pena.
Quien ha descartado hacer pistas en la Raca?
Personalmente espero que no arruinen toda esa zona con pistas ya que es una estupenda área de free ride.
Ya hay casi 100km de pistas entre las dos estaciones ¿para que más?
Un saludo.
Cita
mfactis
Personalmente espero que no arruinen toda esa zona con pistas ya que es una estupenda área de free ride.
Ya hay casi 100km de pistas entre las dos estaciones ¿para que más?
Un saludo.
Cita
Yuri
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Tudelano
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candanchuquetequiero
Hola a todos. Seguro que este tema ha salido alguna que otra vez, pero me gustaría preguntaros a los expertos.... ¿Se podría ampliar Candanchú? en caso de respuesta afirmativa... ¿A cuántos kms?
Un saludo.
La principal área hacia la que podría expandirse Candanchú (y Astún) sería hacia la Raca, precisamente aprovechando la nueva instalación del telecabina, pero por algún motivo alguien ha decidido no aprovechar la oportunidad y limitar la nueva instalación a solamente conectar los dominios renunciando a la posibilidad futura de crear pistas.
Por lo demás, las posibilidades son muy pocas.
Por el sur, zona de Tortiellas bajo, hasta los limites del Parque Natural y zona de Rioseta (cota baja y mala orientación).
Por el norte, se podría ampliar algo (muy poco) detrás de Pista Grande hasta la frontera y sin meterse en la zona militar.
Por el Oeste diría que nada, Loma Verde, si no me equivoco, esta dentro del Parque Natural y la zona baja es Francia.
En definitiva, la mejor opción la han descartado y el resto no merece la pena.
Quien ha descartado hacer pistas en la Raca?
Extracto del Pliego de Condiciones para la redacción del proyecto:
"Ambas estaciones distan 6 km por carretera de base a base de la estación. Los
frentes de nieve se encuentran separados aproximadamente por 3,1 km en línea recta.
Dado que, a priori, no es viable una unión esquiable entre las citadas estaciones, la
única opción de unión es realizarla mediante transporte por cable, a través de una
telecabina."
"A priori" dicen que no es viable, aunque no dicen nada de porque no es viable.
Súmale a eso que el telecabina no sube hasta la Raca y que se prevé que la parada intermedia no esté situada en la base de la Raca sino al otro lado de la carretera y el rio.
Blanco y en botella.
Es que no es la mancomunidad quien tiene que hacer pistas, sino las estaciones con los municipios dueños de la zona.Cita
Tudelano
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Yuri
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Tudelano
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candanchuquetequiero
Hola a todos. Seguro que este tema ha salido alguna que otra vez, pero me gustaría preguntaros a los expertos.... ¿Se podría ampliar Candanchú? en caso de respuesta afirmativa... ¿A cuántos kms?
Un saludo.
La principal área hacia la que podría expandirse Candanchú (y Astún) sería hacia la Raca, precisamente aprovechando la nueva instalación del telecabina, pero por algún motivo alguien ha decidido no aprovechar la oportunidad y limitar la nueva instalación a solamente conectar los dominios renunciando a la posibilidad futura de crear pistas.
Por lo demás, las posibilidades son muy pocas.
Por el sur, zona de Tortiellas bajo, hasta los limites del Parque Natural y zona de Rioseta (cota baja y mala orientación).
Por el norte, se podría ampliar algo (muy poco) detrás de Pista Grande hasta la frontera y sin meterse en la zona militar.
Por el Oeste diría que nada, Loma Verde, si no me equivoco, esta dentro del Parque Natural y la zona baja es Francia.
En definitiva, la mejor opción la han descartado y el resto no merece la pena.
Quien ha descartado hacer pistas en la Raca?
Extracto del Pliego de Condiciones para la redacción del proyecto:
"Ambas estaciones distan 6 km por carretera de base a base de la estación. Los
frentes de nieve se encuentran separados aproximadamente por 3,1 km en línea recta.
Dado que, a priori, no es viable una unión esquiable entre las citadas estaciones, la
única opción de unión es realizarla mediante transporte por cable, a través de una
telecabina."
"A priori" dicen que no es viable, aunque no dicen nada de porque no es viable.
Súmale a eso que el telecabina no sube hasta la Raca y que se prevé que la parada intermedia no esté situada en la base de la Raca sino al otro lado de la carretera y el rio.
Blanco y en botella.
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mfactis
Personalmente espero que no arruinen toda esa zona con pistas ya que es una estupenda área de free ride.
Ya hay casi 100km de pistas entre las dos estaciones ¿para que más?
Un saludo.
Yo también preferiría que quedara como zona de freeride.
La cuestión es, que viendo el trazado y donde sitúan la parada intermedia, para hacer Racas la cosa no va a cambiar mucho con respecto a coger el autobus.
El telecabina te va a dejar en Pastores, vas a tener que bajar hasta la base de Astún para coger la silla y después de bajar a Candanchu la misma pateada que hasta ahora.
La diferencia para hacer freeride es enorme, entre semana ahora la frecuencia de bus es de cada hora y a las 12 no pasa… cambiará y mucho el número de bajadas que puedas hacer en una jornada, no se por otro lado si es ya fijo e inamovible que la parada intermedia será en el lado de Candanchu?!
Para mi un servicio que podría dar Candanchú cuando la nieve llega hasta rioseta , es hacer bajar la guagua hasta allí a recoger a los esquiadores, por ejemplo un par de veces al día.
Es una idea práctica y con muy poco coste económico…
Pero vaya ….que con los emails y quejas que nos ha costado que pongan el gps a la guagua….como Pa pedir esto…
Antes paraba el amarillo. No se si ahora lo hace.Cita
iviga25
Para mi un servicio que podría dar Candanchú cuando la nieve llega hasta rioseta , es hacer bajar la guagua hasta allí a recoger a los esquiadores, por ejemplo un par de veces al día.
Es una idea práctica y con muy poco coste económico…
Pero vaya ….que con los emails y quejas que nos ha costado que pongan el gps a la guagua….como Pa pedir esto…
Para mi un servicio que podría dar Candanchú cuando la nieve llega hasta rioseta , es hacer bajar la guagua hasta allí a recoger a los esquiadores, por ejemplo un par de veces al día.
Es una idea práctica y con muy poco coste económico…
Pero vaya ….que con los emails y quejas que nos ha costado que pongan el gps a la guagua….como Pa pedir esto…
Cita
iviga25
Para mi un servicio que podría dar Candanchú cuando la nieve llega hasta rioseta , es hacer bajar la guagua hasta allí a recoger a los esquiadores, por ejemplo un par de veces al día.
Es una idea práctica y con muy poco coste económico…
Pero vaya ….que con los emails y quejas que nos ha costado que pongan el gps a la guagua….como Pa pedir esto…
Antes paraba el amarillo. No se si ahora lo hace.Cita
iviga25
Para mi un servicio que podría dar Candanchú cuando la nieve llega hasta rioseta , es hacer bajar la guagua hasta allí a recoger a los esquiadores, por ejemplo un par de veces al día.
Es una idea práctica y con muy poco coste económico…
Pero vaya ….que con los emails y quejas que nos ha costado que pongan el gps a la guagua….como Pa pedir esto…
Cita
Yuri
Antes paraba el amarillo. No se si ahora lo hace.Cita
iviga25
Para mi un servicio que podría dar Candanchú cuando la nieve llega hasta rioseta , es hacer bajar la guagua hasta allí a recoger a los esquiadores, por ejemplo un par de veces al día.
Es una idea práctica y con muy poco coste económico…
Pero vaya ….que con los emails y quejas que nos ha costado que pongan el gps a la guagua….como Pa pedir esto…
En tiempos se hablaba de ampliar Candanchú por la garganta de Aisa. No sé en qué quedó eso, bueno sí, quedó en nada, pero no seguí la historia, solo oí rumores.
Buscando he visto que sí que se hablo a cierto nivel y no sé si no se hizo más por temas de dinero o por no verlo realista a otros niveles. A mi hermana, en su cursillo le llevaron alguna vez a esquiar por ahí, llegando hasta el valle de Aisa, así que imposible esquiar por esa zona no es.
[elpirineoaragones.com]
Por el norte que se ha mencionado, por la zona de puerto viejo no veo yo si se podría sacar alguna pista. Quizás algo de debutantes. Yo lo vería más para esquí de fondo, o quizás hacer algo conjunto con el circuito de raquetas de Somport, que creo que pasa muy cerca. Lo que haría falta es que volviera a haber unión comercial entre Candanchú y Le Somport, que la unión física es cuestión de si la pisan o no.
Cita
AT
En tiempos se hablaba de ampliar Candanchú por la garganta de Aisa. No sé en qué quedó eso, bueno sí, quedó en nada, pero no seguí la historia, solo oí rumores.
Buscando he visto que sí que se hablo a cierto nivel y no sé si no se hizo más por temas de dinero o por no verlo realista a otros niveles. A mi hermana, en su cursillo le llevaron alguna vez a esquiar por ahí, llegando hasta el valle de Aisa, así que imposible esquiar por esa zona no es.
[elpirineoaragones.com]
Por el norte que se ha mencionado, por la zona de puerto viejo no veo yo si se podría sacar alguna pista. Quizás algo de debutantes. Yo lo vería más para esquí de fondo, o quizás hacer algo conjunto con el circuito de raquetas de Somport, que creo que pasa muy cerca. Lo que haría falta es que volviera a haber unión comercial entre Candanchú y Le Somport, que la unión física es cuestión de si la pisan o no.
Cita
AT
En tiempos se hablaba de ampliar Candanchú por la garganta de Aisa. No sé en qué quedó eso, bueno sí, quedó en nada, pero no seguí la historia, solo oí rumores.
Buscando he visto que sí que se hablo a cierto nivel y no sé si no se hizo más por temas de dinero o por no verlo realista a otros niveles. A mi hermana, en su cursillo le llevaron alguna vez a esquiar por ahí, llegando hasta el valle de Aisa, así que imposible esquiar por esa zona no es.
[elpirineoaragones.com]
Por el norte que se ha mencionado, por la zona de puerto viejo no veo yo si se podría sacar alguna pista. Quizás algo de debutantes. Yo lo vería más para esquí de fondo, o quizás hacer algo conjunto con el circuito de raquetas de Somport, que creo que pasa muy cerca. Lo que haría falta es que volviera a haber unión comercial entre Candanchú y Le Somport, que la unión física es cuestión de si la pisan o no.
La verdad es que no me acordaba de haber oído esto, zona de Loma Verde que pertenece a España sí, pero no esto:
No sé como sería algo así, no termino de visualizarlo.
Cita
favre
Cita
AT
En tiempos se hablaba de ampliar Candanchú por la garganta de Aisa. No sé en qué quedó eso, bueno sí, quedó en nada, pero no seguí la historia, solo oí rumores.
Buscando he visto que sí que se hablo a cierto nivel y no sé si no se hizo más por temas de dinero o por no verlo realista a otros niveles. A mi hermana, en su cursillo le llevaron alguna vez a esquiar por ahí, llegando hasta el valle de Aisa, así que imposible esquiar por esa zona no es.
[elpirineoaragones.com]
Por el norte que se ha mencionado, por la zona de puerto viejo no veo yo si se podría sacar alguna pista. Quizás algo de debutantes. Yo lo vería más para esquí de fondo, o quizás hacer algo conjunto con el circuito de raquetas de Somport, que creo que pasa muy cerca. Lo que haría falta es que volviera a haber unión comercial entre Candanchú y Le Somport, que la unión física es cuestión de si la pisan o no.
La verdad es que no me acordaba de haber oído esto, zona de Loma Verde que pertenece a España sí, pero no esto:
No sé como sería algo así, no termino de visualizarlo.
Cita
AT
En tiempos se hablaba de ampliar Candanchú por la garganta de Aisa. No sé en qué quedó eso, bueno sí, quedó en nada, pero no seguí la historia, solo oí rumores.
Buscando he visto que sí que se hablo a cierto nivel y no sé si no se hizo más por temas de dinero o por no verlo realista a otros niveles. A mi hermana, en su cursillo le llevaron alguna vez a esquiar por ahí, llegando hasta el valle de Aisa, así que imposible esquiar por esa zona no es.
[elpirineoaragones.com]
Por el norte que se ha mencionado, por la zona de puerto viejo no veo yo si se podría sacar alguna pista. Quizás algo de debutantes. Yo lo vería más para esquí de fondo, o quizás hacer algo conjunto con el circuito de raquetas de Somport, que creo que pasa muy cerca. Lo que haría falta es que volviera a haber unión comercial entre Candanchú y Le Somport, que la unión física es cuestión de si la pisan o no.
La verdad es que no me acordaba de haber oído esto, zona de Loma Verde que pertenece a España sí, pero no esto:
No sé como sería algo así, no termino de visualizarlo.
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favre
No sé como sería algo así, no termino de visualizarlo.
Cita
favre
No sé como sería algo así, no termino de visualizarlo.
A ver si te ayuda mi interpretacion. En amarillo los remontes y en rojo las posibles pistas.
Como bien dice Javi, ahora mismo es inviable la parte del Valle de Aisa, porque es Parque Natural, lo mismo que Loma Verde. Sin embargo la zona de Tortiellas bajo y todo el circo superior hacia el Aspe queda fuera. Esa zona suele acumular mucha nieve, pero no creo que veamos alli ninguna ampliacion...
Incluyo un plano de los limites del Parque Natural. Tambien en la ultima vista la linea azul discontinua marca esos limites.
Cita
Stuco
Cita
favre
No sé como sería algo así, no termino de visualizarlo.
A ver si te ayuda mi interpretacion. En amarillo los remontes y en rojo las posibles pistas.
Como bien dice Javi, ahora mismo es inviable la parte del Valle de Aisa, porque es Parque Natural, lo mismo que Loma Verde. Sin embargo la zona de Tortiellas bajo y todo el circo superior hacia el Aspe queda fuera. Esa zona suele acumular mucha nieve, pero no creo que veamos alli ninguna ampliacion...
Incluyo un plano de los limites del Parque Natural. Tambien en la ultima vista la linea azul discontinua marca esos limites.
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favre
No sé como sería algo así, no termino de visualizarlo.
A ver si te ayuda mi interpretacion. En amarillo los remontes y en rojo las posibles pistas.
Como bien dice Javi, ahora mismo es inviable la parte del Valle de Aisa, porque es Parque Natural, lo mismo que Loma Verde. Sin embargo la zona de Tortiellas bajo y todo el circo superior hacia el Aspe queda fuera. Esa zona suele acumular mucha nieve, pero no creo que veamos alli ninguna ampliacion...
Incluyo un plano de los limites del Parque Natural. Tambien en la ultima vista la linea azul discontinua marca esos limites.
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Stuco
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favre
No sé como sería algo así, no termino de visualizarlo.
A ver si te ayuda mi interpretacion. En amarillo los remontes y en rojo las posibles pistas.
Puestos a elucubrar, se ve Canfranc allí cerca en el valle. Pregunto, ¿ podría ser posible un telecabina desde el pueblo hasta Tortiellas? Saludos
Está muy bien pero ahora la estación no tiene ni para pagar al personal necesario.
O se lo venden a Aramon o se queda como aparcadero para Astún, como lleva pasando unos cuantos años.
Antes se unirá Astún con Formigal y el telecabina de Candanchú quedará para meter gente al otro lado.
La próxima temporada compró los FF de temporada a Astún, un granito de arena a ver si etuksa se hunde de verdad y cambian las cosas.
Cita
Yuri
Cita
Yuri
Está muy bien pero ahora la estación no tiene ni para pagar al personal necesario.
O se lo venden a Aramon o se queda como aparcadero para Astún, como lleva pasando unos cuantos años.
Antes se unirá Astún con Formigal y el telecabina de Candanchú quedará para meter gente al otro lado.
La próxima temporada compró los FF de temporada a Astún, un granito de arena a ver si etuksa se hunde de verdad y cambian las cosas.
Si tu estrategia para mejorar Candanchu es aportar ese granito de arena para hundirla segun dices, y que la compre esta Aramon, no vamos bien. ¿Ésta Aramon?....para tratar a Candanchu igual o peor que Panticosa por ejemplo?? No, por favor.
Cita
Yuri
Cita
Yuri
Está muy bien pero ahora la estación no tiene ni para pagar al personal necesario.
O se lo venden a Aramon o se queda como aparcadero para Astún, como lleva pasando unos cuantos años.
Antes se unirá Astún con Formigal y el telecabina de Candanchú quedará para meter gente al otro lado.
La próxima temporada compró los FF de temporada a Astún, un granito de arena a ver si etuksa se hunde de verdad y cambian las cosas.
Si tu estrategia para mejorar Candanchu es aportar ese granito de arena para hundirla segun dices, y que la compre esta Aramon, no vamos bien. ¿Ésta Aramon?....para tratar a Candanchu igual o peor que Panticosa por ejemplo?? No, por favor.
Cita
Yuri
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Yuri
Está muy bien pero ahora la estación no tiene ni para pagar al personal necesario.
O se lo venden a Aramon o se queda como aparcadero para Astún, como lleva pasando unos cuantos años.
Antes se unirá Astún con Formigal y el telecabina de Candanchú quedará para meter gente al otro lado.
La próxima temporada compró los FF de temporada a Astún, un granito de arena a ver si etuksa se hunde de verdad y cambian las cosas.
Cita
karabinero
Si tu estrategia para mejorar Candanchu es aportar ese granito de arena para hundirla segun dices, y que la compre esta Aramon, no vamos bien. ¿Ésta Aramon?....para tratar a Candanchu igual o peor que Panticosa por ejemplo?? No, por favor.
Cita
Yuri
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Yuri
Está muy bien pero ahora la estación no tiene ni para pagar al personal necesario.
O se lo venden a Aramon o se queda como aparcadero para Astún, como lleva pasando unos cuantos años.
Antes se unirá Astún con Formigal y el telecabina de Candanchú quedará para meter gente al otro lado.
La próxima temporada compró los FF de temporada a Astún, un granito de arena a ver si etuksa se hunde de verdad y cambian las cosas.
No se cual puede ser el futuro, pero si el presente y pasado reciente. Si no se hace nada, se muere.
De hecho, no parece que Aramón esté para comprar nada de momento. Según esta noticia del año pasado, al cierre de la temporada 2022-2023, el grupo Aramón tenía una deuda de 40,4 millones de euros. Una parte de esa deuda sigue siendo de las inversiones que hizo entre el 2004 y el 2006 en Formigal, que tras sucesivas refinanciaciones aún no ha terminado de pagar, más lo que pidió prestado para los tres últimos telesillas en Formigal y Cerler.
[www.palco23.com]
Aramon es una “empresa” pública por lo que se financia con la garantía de la administradle estado.Cita
Chabi
De hecho, no parece que Aramón esté para comprar nada de momento. Según esta noticia del año pasado, al cierre de la temporada 2022-2023, el grupo Aramón tenía una deuda de 40,4 millones de euros. Una parte de esa deuda sigue siendo de las inversiones que hizo entre el 2004 y el 2006 en Formigal, que tras sucesivas refinanciaciones aún no ha terminado de pagar, más lo que pidió prestado para los tres últimos telesillas en Formigal y Cerler.
[www.palco23.com]
Aramon es una “empresa” pública por lo que se financia con la garantía de la administradle estado.Cita
Chabi
De hecho, no parece que Aramón esté para comprar nada de momento. Según esta noticia del año pasado, al cierre de la temporada 2022-2023, el grupo Aramón tenía una deuda de 40,4 millones de euros. Una parte de esa deuda sigue siendo de las inversiones que hizo entre el 2004 y el 2006 en Formigal, que tras sucesivas refinanciaciones aún no ha terminado de pagar, más lo que pidió prestado para los tres últimos telesillas en Formigal y Cerler.
[www.palco23.com]
Da dinero y enriquece a los valles.
Con la mitad de dinero que metieron en la primera década de los 2000, cambiaba Candanchú de Cabo a rabo.
Cita
Yuri
Aramon es una “empresa” pública por lo que se financia con la garantía de la administradle estado.Cita
Chabi
De hecho, no parece que Aramón esté para comprar nada de momento. Según esta noticia del año pasado, al cierre de la temporada 2022-2023, el grupo Aramón tenía una deuda de 40,4 millones de euros. Una parte de esa deuda sigue siendo de las inversiones que hizo entre el 2004 y el 2006 en Formigal, que tras sucesivas refinanciaciones aún no ha terminado de pagar, más lo que pidió prestado para los tres últimos telesillas en Formigal y Cerler.
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Con la mitad de dinero que metieron en la primera década de los 2000, cambiaba Candanchú de Cabo a rabo.
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