Cita
torpe
Anda foreros, que hay algunos trapos a los que entraís como mihuras.
Esto del nombre ya sabemos como va; a mi skibe me lo tuvo que explicar clarito porque no entendia nada y eso que soy de la zona.
Imaginaros la gente que viene de fuera con la promoción que se le está haciendo.
Creo que es mejor no entrar a discutir cosas que ya están dichas: se informa de como se llama y se le dan los enlances donde está explicado todo (creo que había varios: "De mal en peor la promoción de la Sierra de Béjar", y otros dos, "Polvo en la Sierra de Béjar", y alguno de fotos donde creo que también se hablaba del tema). Así si la persona tiene interés sobre este despropósito que tenemos que batallar, por lo menos que tenga la información a mano.

Un saludo.

Esa es la cuestión. Si señor.


Y al otro pollo ni le contesto. Te pierden las formas chaval.

Mira q ocupar varias paginas con una discusion como esa! tiene cojones. Hablar de lo lento q es el telesilla y las colas q se forman coñoooooooo. Haber si se soluciona.

Lo mio es menos transcedental que el tema del nombre de la estación.
¿Porque pensais que no abren la pista del regato del oso?
¿Sinceramente que pensais que tendremos de nuevo el año que viene(no lo que os gustaría)?
¿FUnciona la cafeteria del final del telesilla, he ido solo durante la semana y estaba cerrado?

Por ultimo, a ver que os parece el siguiente augurio.
La estación fin de semana a fin de semana esta batiendo sus propios record de visitantes, además si os dais cuenta en los foros están apareciendo mucha gente nueva y ello es porque poco a poco se esta dando a conocer la estación y las cosas se están haciendo bien. Pero ello influye negativamente debido a las colas en los remontes. Creo que a este ritmo la estación se convertirá en una estación como las que estan cerca de madrid demasiado aglomeraciones. Antes con el parking bastaba y ahora se queda pequeño cada nada.

Serghio actitudes como la tuya me parecen bien aqui se llama como se llama y si en el pueblo con su nombre no te entienden pues se utiliza el otro pero lo menos posible



saludos

Te explico sacarus:

la pista del regato del oso no la tienen como pista pues solo hay que ver que su entrada la tienen tapada con cañizos. Es una pista que aprovecharon del grupo bejarano de montaña donde alli tenian un arrastre todo el trabajo hecho en esa pista ha sido hecho por "sus antiguos pobladores" y ellos la han aprovechado para dar km a la estación solo la he visto abierta en la temporada 2003-2004 dos o tres dias pero sin pisar y sin na (aque año tambien hicieron un itinerario que cruzaba de la parte de arriba de la ultima pala de la pista la covatilla a la zona de debutantes, hoy desaparecido)vamos que para mi es una opcion fuera de pista que este año gracias a la nieve que ha caido a tapado los cañizos y se puee pasar

Tengo entendido que la cafeteria de arriba de la pista va a ser un simple resguardo con 5 o 6 maquinas eñpendedoras(cafe,refrescos,chocolatinas y caldo o parecidos) un pequeño wc y un puesto de socorro que es por lo que se ha construido

Para la temporada que viene se piensan muchas cosas

1) adquisicion de 5-10 cañones para la innivacion total de las pistas la covatilla y las mulas y parte de las cimeras

2) un telesilla desembragable(que es lo que mas falta hace sin duda alguna) de 4 o incluso se ha hablado de 6 plazas que salga de 1970 y llege a 2365m

3) lo tipico de una estacion cualquiera a principio de tempoada:renovacion de partes de edificios , compra de mas equipos para alquilar, construccion de pequeños edificios anexos en los existentes etc...

4)asfaltado del parking izdo de llegada que actualmente es de tierra y posiblemente del superior





La pregunta que os hago:¿creeis que seria mejor construir un telesilla desembragable al actual o pensais que es mejor remplazar el actual por uno desembragable y guardar este para la ampliacion que se hara antes o despues??

si lo hacemos paralelo lo positivo seria que entre semana no haria falta ""enchufar"" el desembragable y por lo tanto no haria falta mantenerlo mas no habria que desmontar el actual con el dinero que eso supone y tampoco habria que quitar el telesky. Lo negativo seria que habria que gastarse el dinero en otro telesilla para la ampliacion hacia la cardosa, que queda ""muy feo"" y es verdad ver dos armatostes paralelos que llevan al mismo sitio, ademas se aprovecharia el teleski superior para ponerlo en otro sitio como puede ser la inusual ""regato del oso"" todo un beneficio para los dias que no pudiesen abrir los telesillas por viento pero podrian habrir ese telesky

aqui queda dicho



¿¿que opinais??


Saludos

Esquiador forever, yo es que soy un poco novata, pero este hecho no me impide el que opine y pregunte líbremente, así que me puedes explicar que es un telesilla desembragable???

sin ningun problema!! si las cosas bien dichas bien se responden

un telesilla desembragable o ""de dos velocidades"(mas vulgarmente) es aquel que tiene un mecanismo que al llegar tanto a la salida como a la llegada pierde velocidad desenganchandose (en parte) del cable y dejando pasar cable permitiendote asi tener una salida y una llegada muy comodas y suavecitas y yendo a toda leche en el recorrido

mas o menos te he aclarao??


Saludos

lo del nombre es como es y no hay mas, otra cosa es que digas sierra de bejar y no lo conozca nadie, como por desgracia pasa por mi zona, la provincia de caceres, en la que el 99,999% de la zona lo llaman asi, el raro soy yo, jejejejej, por cierto, me podriais poner enlaces de tiensas de alquiler en bejar, y la hoya, es por el tema de los skiboard, q por lo q parece, nadie sabe donde alquilarlos.

saludos y buen rollo.

---

Que yo sepa ni Gandara, ni Freerider, ni en la estación, alquilan skiboard, pero como tampoco sé que coño es eso (una bici para nieve?) pues no te fíes de mí. Saludos

Cita
esquiador forever
La pregunta que os hago:¿creeis que seria mejor construir un telesilla desembragable al actual o pensais que es mejor remplazar el actual por uno desembragable y guardar este para la ampliacion que se hara antes o despues??

Hola Esquiador Forever

No voy a contestarte porque no sé lo suficiente, pero me parece bueno decirte una reflexión que me ocurrió cuando estaba skiando con dos principiantes hace 15 días:
Mi hijo de 19 años e una amiga de 15, habían tenido suyas primeras clases de ski.
Al domingo hacían sin problemas las pistas de debutantes e les gustaría hacer El Cerrojo que cuando lo veías de la zona de debutantes les parecía facilito. E de hecho lo es, hasta para debutantes, excepto el principio, a la salida del telesilla, que se lo hace muy difícil.
Entonces lo hicieron, con dificultad al inicio pero después... DISFRUTARAM!
Ahora lo que yo pensé fue.. porqué no poner un teleski de abajo hasta el fin de la primera parte de El Cerrojo para que los "no tan debutantes” pudieran disfrutar un "segundo grado" antes de hacerlo todo?
Vos parece incorrecto?

Saludos e hasta sábado en la Sierra

RuiM

Respecto a la pista del regato del oso hay algo más. cierto que allí existía la pista del grupo bejarano pero ya estaba practicamente tapada por las escobas. Por ello el año en el que se hizo la instalación del telesilla el Alcalde de bejar mandó abrir una pista que (en posición de bajada )partía por la derecha de la silla un poco en diagonal, cruzaba despues hacia abajo la silla y seguía por la diagonal del regato del oso y luego por la pista del grupo bejarano para volver a la silla. Tenía 20 metros de ancha. Tengo las fotos. Hoy se ve todavía se ve la parte superior. Incomprensiblemente la antigua dirección de gecobesa cuando se hizo cargo del asunto hizo la pista covatilla y despreció todo el tramo de esta que ya estaba hecho, por lo que se fue deteriorando. Paro todavía hay más. el segundo año gecobesa vio que en el regato del oso era donde más nieve había de la estación y desbrozó la parte derecha de esta pista por (el lado que no era en mi opinión.), se gastaron la pasta y ahí quedó todo. Si uno se fija se ve como se hizo el desbroce de otros 20 metros. En total 40. Luego se abandono todo. Así se decidia y se actuaba los primeros años en gecobesa.
No hay ninguna duda que es una de las mejores pistas de la estación, comprobado además que es donde más nieve hay (este año poca lo que es indicador de que no ha nevado casi nada). Lo que no tiene sentido hoy dia es la diagonal, debe entrarse directamente en recta desde el inicio del cerrojo. Ya he explicado la razon de la diagonal era pista que venía desde arriba.
En cuanto al telesilla ya conoces mi opinión: Hay que empezar a corregir todos los errores cometidos y no ir acumulando más.
El telesilla ha de ser desembragable, cueste lo que cueste y salir donde ahora está la zona de trineos, hasta el mismo canchal negro para poder bajar por la cardosa. Además no creo que se pueda poner en otro lado pues el angar de las sillas necesita espacio. La silla de dos no la cogería nadie por lenta y porque llega más abajo, habría que utilizarla para otro lado: la cardosa. Ya se que costaría ( por lo que me informaron los que la pusieron alrededor del 10 % de su coste 25 M de ptas, pero esto es insignificante en relacion a la inversión que hace falta (aproximadamente 600 M si es de 4 u 800 si es de 6). Cambios de silla ya ha habido Que yo conozca La silla de Beret donde ahora hay uno de 6 está en la mina ( es más le pregunté yo a uno de los jefes de baqueira que si la vendia y me dijo que la iban a segur utilizando ellos y que por aquel entonces tenía 18 años.) creo que además se hizo lo mismo con la de granada que iba desde borregiles hacia arriba que ahora anda por montebajo. Si es rentable volver a instalar las de 20 años en las dos mejores estaciones de españa mucho más debe serlo una de 5 en una estación de pocos recurso.
Como ha desaparecido el plano con la posición en la que creo que debe ir la silla lo vuelvo a subir



saludos

Cita
esquiador forever
Te explico sacarus:

la pista del regato del oso no la tienen como pista pues solo hay que ver que su entrada la tienen tapada con cañizos. Es una pista que aprovecharon del grupo bejarano de montaña donde alli tenian un arrastre todo el trabajo hecho en esa pista ha sido hecho por "sus antiguos pobladores" y ellos la han aprovechado para dar km a la estación solo la he visto abierta en la temporada 2003-2004 dos o tres dias pero sin pisar y sin na (aque año tambien hicieron un itinerario que cruzaba de la parte de arriba de la ultima pala de la pista la covatilla a la zona de debutantes, hoy desaparecido)vamos que para mi es una opcion fuera de pista que este año gracias a la nieve que ha caido a tapado los cañizos y se puee pasar

1- El regato del Oso está en el mapa de pistas, por lo que sí la tienen como pista.

2- Como bien dices la entrada está tapada con cañizo, por lo que no tienen intención de abrirla en toda la temporada.

3- En la temporada 2003-2004 esa pista estuvo abierta, balizada y PISADA, y con mucha menos nieve dela que tiene en estos momentos. No tengo fotos pues por entonces no tenía camara digital. La temporada pasada creo q la quitaron del mapa de pistas, para volverla a incluir este año.

4- Cierto es que el trazado de esa pista es el mismo que usaba el grupo bejarano de montaña. Pero cuando se construyó la estación el ayuntamiento se gastó unos cuantos millones de pesetas en hacer una pista (que todavía se aprecia) cuya parte final coincidía con la actual regato del oso. Desbrozaron y echaron alpacas para que con tiempo saliera hierba. Después Gecobesa la despreció por motivos que desconozco.


Hablando del cerrojo, lo podían dedicar para hacer una pista de bobsleigh o algo parecido porque lo único que tiene esa pista es hielo.

tb se los conoce como snowblade, son los esquis pequeñitos, por cierto, tiene un blog en la web con bastante informacion sobre ellos.

saludos y gracias, por cierto, tienes e mails de esas tiendas, muchas gracias.

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Serghio, por lo que veo has leido el post de altimetrias. Allí si que era dificil utilizar el nombre correcto, y salvo una persona del foro a todo el mundo le pareció correcto y desde entonces pasó a ser la ascensión a la estación de esquí Sierra de Béjar, como se ve en la propuesta de etapa alternativa a la de unupublic. Verías el etapon que propuse con lagunilla y el alto del cordel.
saludos

Hola!

Despues de ter estado el domingo y el lunes en la estacion, vos dejo aqui mi relato e algunas fotos:

1- Gracias a Vicbejar y Killer por el camino desde ciudad rodrigo, sin duda la mejor forma de llegar hasta la estacion

2- La Tienda de Mario - Free Rider muy bien. Muy simpaticos, buen material. estan trabajando muy bien. recomendo a todos los foreros

3- La nieve estupendalos chicos arriba estan haciendo un buen trabajo las placas de hielo en las cimeras y el cerrojo nel domingo, el lunes estaban cubiertas con nieve polvo de los cañones. la nieve de las centrales un lujo

4- Las 3 pistas naturales fantasticas, con un entorno muy bonito. la mejor parte de la estacion.

5-Los remontes: el domingo 10-15 minutos en la silla y 5-1o minutos en el teleski. fue la primera vez que hey visto un acesso a un teleski en subida. muy malo con una cola de 10 minutos!!.

6-Las Fotos

La cardosa con buena nieve


los esquis de FreeRider!


La covatilla a primera hora


Esquiando en las centrales


Fin de la jornada


7 - Nos ha gustado mucho la estacion. Volveremos!!! Gracias a todos los foreros por las informaciones preciosas.

Um saludo desde Oporto!!!

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Que tal SKybe, en altimetrias fué dificil, pero es lógico, sierra de bejar se dió a conocer con la vuelta y unipublic nunca utilizó ni utiliza el nombre correcto. Supongo que la ruta que propusiste fué la opción A, a mi desde luego es la que mas me gusta de todas, aunque la etapa me sigue pareciendo un poco pronto. Si tienes mas información sobre la etapa que propusiste, te agradecería que me la enviaras (serghio@ya.com). Bueno y cambiando de tercio, a la nieve que es lo importante, yo el TSD lo pondría hacia la derecha, osea hacia la cardosa, pero aprovechar mas esta zona. Como todo el mundo pienso que es la mejor zona, yo cuando he estado es por la zona que mejor me lo he pasado. Yo también pondría un snowpark, hace un par de años se hizo uno pequeñito. Lo que está claro que teniendo el numero de kms actuales no se puede dar servicio con 2 remontes, si lo comparamos con estaciones mas pequeñas como lateriegos es redículo que esta tengo 3 veces menos kms, pero que tenga mas remontes. Salu2.

de acuerdo contigo Seiya es verdad que la pisaron pero tendras que reconocer que maximo un mes o 20 dias

Skibe ojala se hiciera como tu dijeras pero todos sabemos que lo van a hacer tal y como esta ahora por lo que tu que piensas


¿el actual y otro desembragable?

¿uno desebragable y el actual en la cardosa?


debatan señores


si lo hacemos paralelo lo positivo seria que entre semana no haria falta ""enchufar"" el desembragable y por lo tanto no haria falta mantenerlo mas no habria que desmontar el actual con el dinero que eso supone y tampoco habria que quitar el telesky. Lo negativo seria que habria que gastarse el dinero en otro telesilla para la ampliacion hacia la cardosa, que queda ""muy feo"" y es verdad ver dos armatostes paralelos que llevan al mismo sitio, ademas se aprovecharia el teleski superior para ponerlo en otro sitio como puede ser la inusual ""regato del oso"" todo un beneficio para los dias que no pudiesen abrir los telesillas por viento pero podrian habrir ese telesky

Saludos skibe





SAludos


Gracias

Hola Foreros!!!

Sobreviví al nevadón de Cerler de hace dos semanas...y me quedé el lunes para disfrutarlo, je, je.

Un par de "concetos"

1.- El tema medios mecánicos está claro que es deficiente ¿Estaríamos dispuestos a un incremento del forfait a cambio de mejorarlos????

2.- Para cuando el derribo del HORRIBLE muro de la Cafetería.

3.- ¿Para cuando una galería en la parte trasera de la cafetería que da al parking y a norte? (¿Dónde le dieron el título al arquitecto???)

4.- Apoyo el Snow-park ¿Alguien mas?

5.- ¿Para cuando la web en Ingles y/o Portugués? ¿Que os parece?

Debatamos.

de acuerdo contigo

el muro ya esta casi hecho(lo de derribarlo me refiero)

el park podri ser en la pista del chorrito que ya que ni dios la utiliza pues que la aprovechen

el telesilla tambien vendra

en laparte de arriba de la caferia ya tienen ventanas al norte

la web se tendra que comentar en taquillas por ejemplo


Saludos Gonsete,por cierto estoy mirando para ir a cerler donde has ido tu???

he mirado una doble a media pension del 5-10 de marzo en el edelweiss y con los 5 dias de forfait me sale a 560€ dos adultos , te parece caro?? que tal el hotel??? hace 2 años fui al monte alba un finde y muy bien pero ta lleno

Saludos

Sergio:El perfil de la etapa que yo puse era tratando de buscar la etapa reina con El Alto de Barrado, Piornal sur, Honduras, Lagunilla , Alto del Cordel, y Sierra de Bejar desde el Tranco del diablo. Por el foro tienes el perfil de la etapa y el perfil final desde el tranco. Luego al hacer las alternativas alguien puso la A solo con el final como era logico pues la etapa coincido contigo en que es proncto. Y abandono el asunto porque estamos fuera de lugar

respecto al horroroso muro, no es mas que otro de los errores del principio. Se hizo una entrada como la que tiene Cerler en el telesilla Gallinero lateral, con un terraplen de tierra sin piedras. Poma conideró que era suficiente.
Luego parece, aunque no lo puedo confirmar, que alguien dijo que tenia que haber una distancia vertical entre entre el eje de la rueda y el final de la entrada y la que había no era suficiente , por lo que se amplió el tarraplen con el muro, encajonando algo más de lo que ya estaba el paso de la cafeteria y tapando la vista. No se si la normativa lo exige , lo que si es cierto es:
a) que gallinero no la tiene.
a) Que si se hizo para entrar en recta y no en lateral ahora no se utiliza. Se utiliza para hacer un paso de peatones-visitantes que ahora tienen prohibido subir, que esta hecho de adoquin para que drene bien.
c) que si ya no se utilizaba la entrada frontal, ahora menos y la entrada a la silla se ha hecho todavia más en lateral. Me explico, se ha colocado un nuevo muro de piedra y una verja justo de frente al telesilla. Pero los dias que hay cola esta llega 20 metros más atras, y ahora como protesto la gente porque por allí se colaba el personal, pues han puesto una red que te lleva al final, con lo que el muro se utiliza al subir por la escalera para ir primero hacia la izquierda y luego hacia la derecha. Como dice Seiya esto si que está pensado con....

Cuanto antes lleven la silla central donde los trineos y quiten el horroso muro mejor. No se puede crear un error y debido a el acumular otro. es lo que ha pasado con los edificios. Se hizo la cafeteria donde no era, mirando al norte, cortando la pista de iniciación y la llegada hacia donde tiene que irla silla antes o despues, y en vez de dejarla sola, se hizo al lado el alquiler, y para rematar se levanta mas el chiringuto que había. Visto el error habría que haber dejado ya la cafteria e ir colocando el resto de edificios incluso un chiringuto con terrza en el trozo que hay entre el parking y el arroyo. Como los inmuebles son inversiones a 75 años, un error no puede llevar a otro. Como digo cuanto antes se rectifiquen todo mejor.
Muy buenas las fotos de migas.
Sludos

Bien, bien, esto se anima

En Cerler estuve en apto balcon de benas (esta en la web) muy buenos y tranquilos..

El lunes me quedé en el Solana, la habitación doble con desayuno "cojonudo" con tostadas caseras unos 6o y pico en Hotel, que no te engañe los de Hostal, hay habitaciones de dos tipos Hotel y Hostal.

Derribemos el muro!!!!!!!! (con casco eso si...je,je,je)

¿Quien ha sido el listo que ha puesto una barrera para entrar a la estación????? Que parece que voy al cuartel, por no decir lo íncomodo que es rodearla...

Hace unos años se podía ir al coche esquiando...no deberian poner un puentecillo de madera sobre el arroyo...??

Otra cosa que me toca las narices es patear cuesta arriba desde el parking...con el desembragable donde el culiplas se soluciona el tema, no?

Ehhhhhh, ídea acojonante, no se si se ha hecho ya en SDB pero ¿Bajada de antorchas..., quien se anima???? ¿Para la KDDA???

Ohhhhhhhhh, se me olvidaba...Que os parece el amabilísimo segurata que "defiende" la estación??? El otro día casi no me deja entrar por no llevar SPYDER...je,je,je, no en serío un pelín borde es, no?

Desde luego el invento de la valla y el segurata para montar atasco es un "invento" de algún genial cerebro de los que dirigen la estación. Anda q no llevo vistas ostias ahí esta temporada. La jaula q han montado me parece horrible, pero parece ser q es la única forma de echar a los plastiqueros de las pistas. En fin.

hola buenos dias gente de bejar,

llovio ayer jueves????? llovera hoy viernes?????

como estara mañana la nieve????

pues eso que mañana subo a sierra de bejar a darle caña a la tabla,

por alli nos vemos, un saludo

---

Una cosilla, por lo que he leido, ahora se controla mas la entrada de la gente (plastiqueros ....), eso me parece bien yo he llegado a ver a gente en la pista de la covatilla con los plasticos, con el peligro que ello conlleva. Yo ya hace mas o menos un año que no voy a la estación, tengo ganas de volver, pero hechando cuentas si tengo que esperar 15 minutos del telesilla, 10 minutos del trayecto, 10 minutos mas en el telesqui y 5 minutos de trayecto, me sale a bajada por hora, no sé si los últimos findes se ha adoptado algunas medidas, como una fila rápida o obligar a llenar todas las sillas. Yo desde luego estaría dispuesto a pagar mas en el forfait por tener un nuevo TSD ( si cuando voy a valdesqui estoy pagando 33€).El park me parece bien en el Chorrito y por lógica la página web debería estar en portugues también. También habría que vender mejor la imagen de la estación, la revista para madrid que salío hace poco me parece muy bien, y además de la estación resaltar otras lugares actractivos para que pueda se una estación de varios días (Candeladio, Bejar, El barco, el valle del jerte ....), la verdad que la zona es preciosa. Se podría pensar en fomentar actividades de verano al estilo de la pinilla (MTB, multiaventura ...). Bueno ya me he estendido bastante, espero visitar Sierra de Bejar dentro de poco, aunque espero que sea entre diario mejor. Salu2.

Lo del segurata los fines de semana es obligatorio para evitar que entre gente que no va a esquiar, prefiero eso a ir esquiando y que se me cruce un tío con un plástico, de todas maneras hay una manera de evitarlo, y es entrar por la izquierda de la cafe hacia la silla. Ultimamente ya se está obligando a llenar sillas, el siguiente paso es obligar a subir de dos en dos en el arrastre de arriba, je je, en algunas ocasiones no estaría mal eh?. Bueno, deciros que esta semana la nieve ha estado bastante bien, en algún sitio un poco dura pero con agarre. Saludos

Killer, lo del telearrastre doble lo he visto yo en algún sitio... En el camasutra quizas...

Apesar de me gustar el castellano, concordo com la idea de la web en português .
Para nosotros, sin considerar manzaneda (que no es opcion por falta de nieve), es la estacion que mas cerca nos queda y optima para esquiar 2 o 3 dias.
Alguien sabe seguro quantas pistas mas va a haber en la proxima temporada?

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Sin querer ser repetitivo, habeis visto el tiempo de A3 a las 16 ? Ha salido una foto del remonte de arriba y el presentador ha dicho: Esta es la estación de La co... en la Sierra de Béjar Se ve que el hombre no sabía muy bien si la estación era la co... o si era Sierra de Béjar, asi que ha mezclado los dos nombres a su albedrío y andando. Por desgracia esto son situaciones que aún nos va a tocar ver a menudo algún tiempo. Saludos