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Gonsete
Joeeee pues sigo sin enterarme de donde és (y torpe es otro forero)

Si te sirve de consuelo, yo tampoco me entero.(claro que tampoco conozco tanto la zona como vosotros )

pos mas o menos debajo de donde esta el dibujo del refugio donde esta la pista roja oscurilla"" jjjjjjj

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esquiador forever
y yo apuesto esto para la temporada que viene

Pues no estaría nada mal todo esto para el año que viene, has contado cuantos Km de pistas saldrían?.

Saluditos

Estaria genial, aunque veo que con tan sólo dos sillas seria insuficiente!! si ahora está asi de gente con las pistas que hay, no me quiero imaginar en lo que se convertiría la cola el año que viene. Creo que deberían hacer un esfuerzo económico mayor y poner alguna percha intermedia en las cotas altas o algo asi.

De todas formas, esperemos que la ampliación se lleve a cabo.

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Gonsete
Gracias Skibe, intentaré verlo cuando suba...¿Se va a utilizar esa zona en una posible ampliación? ( es Avila, entonces chungo ¿no?) ¿Si bajas por ahí, vuelves a pezuña???

Ef: Pues vamos a ver si continua la racha...gafitas de ventisca pal nene.

Ehhhhhhhhhhhhhhhh ¿Que tal si sugerimos nombres para las futuras pistas????

Ahí van algunos.

- Paquito Fdez Ochoa (si se viene a inagurarla promoción gratis)
_ Peña de Francia
- Gredos
- Lince
- Jabalí
- Buho Real
- Corzo
- Buitre Leonado
- Zorro
- La Hoya
- .............¿Que más?

-peña de becedas
-pista del desembragable
-pista el refugio
-pista el tubo
-pista la textil


¿No se anima nadie mas a bautizar pistas???? ¿SKIBE?

Los tubos que salen en la foto estan en Avila. Si lo bajas te toca volverlos a subir a patita. Es lo que tiene, pero a las colas hay que buscarlas una solucion alternativa,
Skibe en tu 2º foto, en la que sale la vaguada del chorrito sale el muro entre las dos rocas que esta en mi fotografia. Lo que pasa es que hay mucha diferencia de nieve. Esta a la derecha de la foto.

Preguntita para todos los que andais trasteando con los mapas:
¿porqué las ampliaciones para el año que viene las poneis desde las pistas centrales hacia las cimeras y un poco más allá?
En el plano de la estación, las previsiones de ampliación aparecen justo en la zona contraria, a partir de las pistas naturales hacia la derecha según se ve el plano (esta marcado con una linea amarilla discontinua).
Se que esto no quiere decir nada, pero ¿alguien tiene algún soplo de alguien, que indique que la ampliación sera por la izquierda, o son sólo apuestas como en el bingo?.

No me animo a bautizar pistas por:
1) no conozco suficiente la zona como para no decir cualquier inconveniencia.
2) ya puse nombre a dos calimeros, mis neuronas no dan para más.

Como dice pibj, esos tubos y pista negra que hemos puesto están en la provincia de Avila. A ver si me explico mejor. Se baja por cimeras y antes del cruce con la pista itinerario que viene de la silla se agira a la derecha y se llegas hasta 2.125 m (creo perdonad que no me levante a coger el plano. Si se baja hay que subir a pata. Yeti bajo por ahí un dia y nos puso las fotos.
Respecto a los nombres: No me atrevo porque no debo acertar. Para uno que propuse abiertamente "Estación de Esquí Bejar 2000" no me hiceron caso. Y sigo pensando que es bueno. Es corto , suena bien... se puede abreviar sin perder lo importante. Así cuando preguntaran ¿donde vas a esquiar? A Béjar. Ya se sabe que es a 2000 metros, que no es en la la Corredera en la pista de plastico aquella que compraron. No Olvideis que el termino municipal de Bejar acaba en el Canchal negro, donde debe llegar el desembragable, a 2369 m.
Por otra parte creo que hay que huir de los nombres de naturaleza protegida , aunque otras estaciones ya consolidadas los tengan. Precisamente no dejan hacer la estación por problemas mediambiantales. Los linces, los osos, las aguilas,......... ni nombrarlos o nos cuelgan los ecologistas.
Siempre he considerado un error garrafal ( y lo pongo con todas las letras) hablar de naturaleza por descubrir, como hace la sociedad gestora, al menos de momento, y luego ir a medio ambiente a pedir que permitan la ampliación. Hay que ser coherente, si hay tanta naturaleza por descubrir habra que hacer un parque natural, no poner remontes,Vamos digo yo. Lo pongo porque en alguno de los folletos que me dieron he visto que se ha promocionado en alguna feria la estación otra vez lo de naturaleza por descubrir.Sentido comun señores!
En Sierra de Béjar no hay ni animales ni naturaleza que merezca una especial protección ( digo especial), porque protección cualquier paisaje la merece. Hay escobas, lagartijas, y algun pajaro vulgar.
Respecto a las pistas, desde las pistas que van más abajo de cimeras no se puede volver a la silla, tal y como se debería poner donde el culiplas, salvo que se haga otro corte lateral, Que creo que no hay que hacer. Tienen la llegada a 1940 m y la silla estaria a 1960 o 1965.
Por eso yo siempre he hablado de empezar por la A: desembgragable central desde el culiplas hasta el mismo vertice para coger la cardosa. Este es totalmente necesario y que no da lugar a errores.
El actual en reserva para llevarlo a la cardosa (otras estaciones han adaptado telesillas de 18 años para llevarlos a otros lados, Sierra Nevada Baqueira así se lo recordó hace unos días un socio al responsble de la empresa gestora). Para mi lo mas importante es no cometer errores, como se ha hecho hasta ahora.
Mi plano de pistas ya lo conoceis. Puede ser criticable la existencia de dos desembrables uno al cancchal y otro a la roca de la izquierda., que salvo lo ya comentado de la zona final darián acceso a casi las misma pistas. Los he colocado porque con los 33 km se necesita sillas con capacidad de subida para 33 kms de pistas. (alrededor de 7000 u 8000 esquiadores en días punta). Solo veo estos dos sitios para colocar los dos desembragables. Sí, ya se que 2400 personas+ 2400 son muchas, pero creo que las pistas las podrían sopotar pues todas las de este lado de cimeras pueden llegar a una anchura de 80 metros. Digo anchura. Es cuestión de tener máquinas para pisar. Haya que pensar que la colocación de las sillas va a durar 25 años. Y dentro de 10 años seguro que hay más pisapistas.
Lo que no veo es alguna idea que ultimamente me han transmitido en Candelario sobre la colocación de otros remontes. No la expongo porque tambien la he conocido de forma oficial. si alguien la conoce y la expone entro al trapo, no quiero ser yo quien la plasme en un foro. En cualquier caso mi opinión sobre ella es que eso no es lo que habría que hacer, y mucho menos antes de poner el desembragable central. Así lo he transmitido ya.
saludos

Torpe: no es que tengamos ningun soplo es que la Junta de Castilla y León no deja poner los remontes en la Cardosa y desde el final de las pistas amarillas solo se puede salir con una silla en la Cardosa.
La sociedad gestora y el Ayuntamiento de Béjar, por ahora han desistido de poner estos remontes. Solo los esquiadores y las instituciones de Bejar pueden salvar en un futuro más lejano el asunto. Si has seguido el foro , recuerda que así lo puse hace 5 meses. y así sigue el tema: La junta de castilla y León no permite que se ponga un solo remonte en la cardosa. Si alguien repesca el escrito puede poner el enlace. Nuestra asociación hace dos años se manifesto en contra de un proyecto de ampliación `porque no llevaba remontes en la cardosa. No se puede decir más claro que lo dijimos, pero unos esquiadores solos no pueden con todo.

y con este mil

Mira que estaba yo al loro para poner el mil y me lo has quitado

Dos cosillas: en el escrito ese tan largo hay un "perdonad" que lo veo muy feo. Disculpas.
Por otra parte cuando hablo de error garrafal me refiero al eslogan "Sierra de Béjar, naturaleza por descubrir" de Gecobesa, creo que lo he visto en alguna pegatina. No a que alguien proponga nombres como lince........ de estos nombres opino no califico. Joee... será el esquí por descubrir. Digo yo.
Mas, el otro día vi una nueva promoción con la flor del logotipo,pero bien bonita y resaltada. El socio que estab a mi lado Dijo : esto parece un parque natural. Pues eso.

OK! Yo casi me he arrepentido despues de escribir los de los nombre de animales...aunque lo he dejado por vaguería...es indudable que ningunoa anda por la proximidades aunque si pertenecen al habitat de la Provincia...pero mejor no liarla.

Skibe gracias por la información,creo que ya se donde és y ya me había fijado en la buena pinta que tenía desde arriba (si es donde yo pienso) es otra vertiente...¿Tal vez un arrastre para un futuro??

Si vamos a esos números de esquiadores habrá que trabajar el tema parking ¿no?. Tambien sería buena idea que hubiese algún bus desde Bejar, así eliminamos coches de la carretera y damos vidilla a la ciudad textil ¿Os imaginais un ambientazo esquiador tipo Benasque o Jaca, aunque a menor nivel? (son sólo ideas...)

Buenas huellas.

Killer, tu sabes algo de unos remontes en sitios raros?
Enhorabuena al ganodor de los mil.
este post tiene buenma salud.

SKIBE. Tranquilo, ya se que escribes sin acritud. Esto es un foro de esquiadores/as no una escuela de modales...por mi fenomenal. Además estamos para opinar y sacar conclusiones, no para ver quien tiene razón o no.
¡¡¡Un abrazo pa toos!!!

"El que se pica ajos come"

PD ¡QUE YA LLEVAMOS MAS DE MIL, Y SIGUE Y SIGUE Y SIGUE!

OK. Razon tienes en lo del parking hay que ir pensando en un parking para 2500 o más coches y este solo se consigue ampliando el actual por el oeste.De otro modo se llega cerca de la Virgen. me parece que gecobesa esto no lo tiene muy previsto. Yo lo iba a decir el otro día en la reunión, pero se me paso Cuando iba a decirlo hubo que decer la palabra a quines la haabían pedido antes. Despues ya no quise tomar la palabra otra vez porque era un poco tarde. No iba a decir: Que yo no he acabado.Espero que se den cuanta del tema.A ver si alguien más que yo se lo recuerda, porque yo y se lo dije un vez al sr. alcalde y otra al director de estación: El parking ha de ser casi cuadrado, no a lo largo de la carretera como se pretende.
Bien está que lo recuerdes, gonsete.

Yo de remontes en sitios raros no he oído nada, pero sí algo absurdo sobre un tren cremallera

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Gonsete
Tambien sería buena idea que hubiese algún bus desde Bejar, así eliminamos coches de la carretera y damos vidilla a la ciudad textil

Ahora me acuerdo de algo que os tenia que comentar. Los dias de carnavales que anduvimos por allí, en vista de las circunstancias, nos dió muuuuuucho tiempo a hablar con la hosteleria de la zona.

Una de las cosas de las que se quejaban es que habian intentado poner un autobus ( no gratuito), para subir a la estación, desde la zona de Vallejera, o de la Hoya y los ayuntamientos no habían estado por la labor.
Sinceramente si funcionaran un par de autobuses entre la estación y Béjar, con tres paradas (Vallejera, La hoya, quizá el hotel el cubino..., bueno y no se si algún sitio más, los de la zona lo sabreís)mucha gente dejaría abajo los coches y subiria en el autobus (¡ojo! que esto también implica hacer aparcamientos en los lugares donde el autobus tuviera su parada).
Además facilitaria a la gente que va a Béjar a pasar el fin de semana que se olvide del coche.
Esto lo he visto en Formigal, en Candanchu e incluso en Pas de la Casa, y eso que hablamos de muchos menos km a pistas.

¿Alguno sabe si esto sería factible?
Por cierto ¿no se habló por aquí alguna vez de un autobus que subía a la estación, o lo he soñado?

Por cierto Gonsete, perdona, que parece que te llevo persiguiendo toda la tarde.

Enterate que hay algo de remontes raros, como minimo no pueden ir antes del desembragable central o el del refugio. Yo no puedo hablar.

Si, creo que un año se puso un bus desde bejar , pero no subía casi nadie en el. Ya no recuerdo bien.

Y por cierto Skibe, diga lo que diga la Junta de Castilla y León , yo sin conocer casi la zona, me parece que la zona de la Cardosa tiene una pinta estupenda para la ampliación.
Sólo la puede "vislumbrar" un día que anduve por las naturales, y un "poco más", pero creo que es de los mejores sitios.
Rectificarme los que conoceis mejor toda esa parte.
Un saludo

Una cosilla esquiador forever. Si el telesilla de abajo arriba no llega a la derecha del remonte actual, es decir a la misma cima del cahcala negro no se podria entrar desde el hasta la cardosa porque no hay sitio de paso, además de la pendiente. Porque ya haya algo mal puesto , no se puede segir acumulado cosas que no van a su sitio.
parece claro que el telesilla principal ha de ir desde lo mas bajo a lo mas alto para coger todas las pistas. Yo así lo pondría incluso a coste de algun problemilla de viento por llegar a la acima. Para ello, ha de sobrevolar la silla por la ultima pilona más o menos. Tal vez habria que adaptar algo las pilonas del actual, si de momento se deja. Lo que no me parece correcto es que porque ya haya dos mal puestos, el tercero tambien tenga que ir mal puesto a causa del error de los otros dos, que además a la larga habría que quitarlos, porque nadie subiria en el de pinza fija, para luego hacer la cola del teleski y subir arriba, tardando el doble: dos colas y el doble de tiempo de subida. Es inevitable, reconocer que la silla está mal puesta y rectificar. Lo que no me parece acertado es poner otro mal para que dure otros 25 años mal puesto. ¿Habeis pensado cuanta gente no baja por la cardosa para no tener que remar, arriba y abajo?.
La de abajo se puede evitar pasando por debajo de los gendarmes ( yo muchas veces lo hago, el sabado este tramo estaba impresionante) pero si el la silla no llega a la cumbre no se evitaria el remar, subiendo desde abajo. es mi modesta opinión.

Si no hay ninguna duda, la mejor zona es la Cardosa, tiene multitud de pistas marcadas de forma natural entre muchos pasos, , es variada con cambios de pendiente, es donde mas nieve acumula....... Yo creo que en estos momentos hay pistas con 4 metros. Lo que ocurre es que la Junt no permite allí hacer nada, y mientras las instituciones de Bejer y El Ayuntamiento de Candelario no le digan que ya esta bien, pues la Junta que envbio esto como propuesta a europa de Zona de protección pues no quiere dar el brazo a torcer. como ya he dicho otras veces, no se trata de que tenga valor ecologico o no, sino de que metieron la pata y ahora no quieren reconocerlo porque se vería lo mal que lo hcieron. Lo digo con conocimiento de causa, pues en el año 2001 un señor de la Junta dijo que le había dado lo mismo poner la raya por otro lado, pero que ya la había puesto y que veia dificil cambiarla. Efectivamente no la cambian, salvo que todo Bejar y Candelario se le echen encima.
Y par ir calentando el ambiente:Resulta incomprensible que en Sierra de Bejar se impida ampliar a la Cardosa y que para hacer una estación en La Cordillera Cantabrica ( a la que desde aquí doy todo mi apoyo y pido expresamente a la Junta que permita hacerla) se haya cambiado un decreto el jueves. Lo incompresnsible es lo de Sierra de Béjar, lo del otro sitio es lo correcto y una vez, apoyo. Explicación clara en un sitio se le echaran los ayuntamientos encima, en bejar y Candeario no se mueve nadie y no cuesta votos, por tanto. La triste realidad

Skibe,

Muy buena idea de poner la cota en el nombre de la estacion. mas por que no poner la cota mas alta 2350 o 2400, como la reunion de la molina con masella que han echo ALp 2500. pienso que a parte de sanglorio y sierra nevada, bejar sera la mas alta de los sistemas centrales, iberico y cantabrico!
y se le vemos del ponto de vista de la cota mas baja, en toda España, sierra de bejar solo es ultrapassada por Boi Taul (2020) y Sierra Nevada (2100)

Un saludo para todos desde Oporto!

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Vamos a ver , que parece que me voy enterando yo también de hacia donde es, por lo que entendido, podría ser esta zona?, lo del fondo de la foto sería la provincia de avila.



Saluditos

Joder, Elite, como madrugas
Hace tres años se intentó poner una línea de autobús Béjar-estación, pero funcionó 2 días, no lo usaba nadie, pero también habría que estudiar si se publicitó lo suficiente y a parte de eso no había el mismo volumen de gente que hay ahora. Me consta que se está estudiando para el año que viene.
Respecto al desembragable nuevo estoy de acuerdo con skibe, tiene que hacer cumbre por cojo... pasando entre el retorno de la actual y el telesquí o por encima del último tramo de la silla actual, eso habría que verlo en un plano topográfico.
El otro día estuve por la zona de Peña Negra de B., alucinariáis con las palas que hay por allí. Inconveniente: que acaban por debajo del llano, pero bastante por debajo, y con mucha cantidad de nieve por su orientación, es como si fuera un antiguo glaciar, porque baja una lengua enorme de nieve dirección al Tremedal

Correcto Elite27, veo que te vas centrando.
De momento conformemonos con la zona actual mas las cimeras que es lo que esta mas a tiro y despues ya vendran ampliaciones futuras, porque no nos podemos quedar parados.
Afianzar lo que hay hasta ponerlo en condiciones y luego cuando este saturado ya se vera.
Por zonas inclinadas para ampliar hay muchas y serian pistas rojas y negras, pero lo primero es lo primero. (TSD de gran potencia y capacidad)

Cita
Pijb
Por zonas inclinadas para ampliar hay muchas y serian pistas rojas y negras, pero lo primero es lo primero. (TSD de gran potencia y capacidad)

skibe creo que esto que te pongo es lo que dices respecto a pijb mas bien rojas



saludos y lo de la cardosa no tardara mucho y no quiero saber nada de politicos ni na que no me gusta el tema

el mapa que se me olvidaba


Saludos

una duda existencial yo sabia el limite entre municipio entre candelario y bejar esta mas o menos por la linea verde pero el de salamanca-avila ¿donde la linea amarila mas o menos?