Cita
amagodecalvo_2
Hola
hace mil años que no escribo por aquí, y de hecho no soy capaz de recuperar mi contraseña porque no recuerdo ni el correo con el que me registré en su día.
Excusas a parte, alguien sabe qué pasó con la pista y remonte de la Estación? Creo que solo he esquiado una vez en esta pista y era un poco rollo caminar hasta ella porque no hay enlace desde las pistas de la zona baja. Hace mucho mucho tiempo era la pista para hacer snowboard.
Supongo que esa zona está en la Comunidad de Madrid y podría haberse recuperado má fácilmente desde el punto de vista de permisos y demás, y podría ser una buena pista de transición entre las pistas de Escaparate/Telégrafo antes de pasar al Bosque. Además, se podía utilizar la silla para llegar desde la estación de tren hasta la Zona Baja.
En el plano de pistas ya no aparece ni la pista ni el remonte. Sin embargo, el remonte del Pluviometro que a priori tiene bastante peor pinta de lo que yo recuerdo del telesilla de la Estación siguen aparaciendo. Por cierto, se sabe algo de este remonte? Podría dar bastante juego para fuera pistas hacia la antigua zona de Arroyo Seco o incluso parte de Arroyo Frío ahora que supuestamente se ha limpiado la zona de hierros de los antiguos remontes.
Saludos!
Hola , a mi me pasa algo parecido por eso no inicio ...dicho esto te respondo lo qué yo se:
Silla de la estacion se desmonto en el 2018 mas o menos, biplaza muy antiguo que había excedido su vida útil , la actual concesionaria nunca tuvo ningún interes por esta pista dada su orientación Sur y bajando por debajo de los 1800 metros , ni siquiera se le doto de tomas de agua y luz para los cañones de baja aunque seria baratísimo hacerlo y mantenerla , en pirineos la pista estrimal si que es cierto que con mejor orientación se mantiene como vuelta a casa y llega a 1200 metros y , en mi opinión una de las vías de salvación del puerto seria precisamente lo que apuntas , la intermodalidad con el tren y para ello recuperar esa pista y algun tipo de remonte conectando con el resto del dominio de la zona baja seria básico , algun día , posiblemente cuando se libere el peaje del túnel de Guadarrama , se restringirá por fin el acceso al parque nacional para el trafico privado en el puerto y la via de entrada de los esquiadores deberia ser a través precisamente de la estacion de tren del puerto , seria un ejemplo de intermodalidad y se eliminaría trafico rodado a 1800 metros....se hacia en los años 60...no hay que ser un visionario para verlo....y eso seria un ecologismo practico y el dogmático actual...
La actual concesionaria y mas con la inseguridad jurídica que tiene funciona a mínimos , por lo que no invertirá en un nuevo remonte e innivación de la zona a no ser que en un nuevo pliego de concesión , por un lado esto estuviera como requerimiento y se le dieran unos plazos de tiempo lógicos de amortización.
Pasa similar a la pista de los números ....esta viva y hoy se ha bajado y es increible..... pero desde la estacion no se plantea su mantenimiento y conservación , primero porque se le dice a todo que no y segundo porque no sabe si invierte algo y el año que viene se lo come con patatas porque judicialmente se le da la razon al Miteco.
Adicionalmente para el escenario que tu sugieres y yo planteo te digo que poner de acuerdo , a Renfe para el tren , el Miteco , la confederación hidrográfica para la innivacion aunque fuera de dos simples tomas de agua de la reserva ya existente , los dos ayuntamientos , de Navacerrada y Cercedilla para incluirlo en el pliego de la parte baja pues esto es zona de Madrid y la CAM se me antoja de película de marcianos... aun siendo todos del mismo partido político creo que seria literalmente imposible , Quizás si la CAM tuviera las competencias en cercanías pero aun asi me parece una quimera .....
El pluviómetro se desmonto en el 2022 y lo hizo el miteco , el arrastre , un doppel de ancla ya no estaba operativo y no había recambio para ponerlo en funcionamiento , el miteco lo desmonto para hacerse las fotos en pleno fragor de la batalla.... , de todas formas el arrastre con la silla abierta no sirve de mucho pues se accede a estas pistas desde la silla sin problemas , se mantienen en el plano por aquello de intentar recuperarlas algun día y la concesionaria cuando se desmonto , no dijo nada pues es algo que tarde o temprano hubiera tenida que hacer ella.
En su día tuvo sentido pues se utiliza bastante los equipos de entrenamiento y lo tenían prácticamente como estadio , a día de hoy si abrieran la silla se podrían pisar y balizar esas pistas igual.
Volvemos a lo mismo de todas formas si a esta concesionaria o cualquier otra que viniera se le da seguridad jurídica y plazos adecuados de amortización las concesiones deberían ser bastante mas exigentes y obligando a dar servicios a esquiadores y visitantes del parque nacional muy superiores a los que hay ahora , pero en la actualidad entre el dogmatismo de unos y la cerrazón de otros lo unico que queda es una concesionaria a mínimos para trabajar colectividades....pensando cada día como si fuera el ultimo , tienes ejemplos claros
arriba tenemos un edificio de servicios que seria un magnifico refugió en cuerda larga abierto todo el año y con su bar restaurante ya montado que le permitiría dar servicio como cualquier refugio del pirineo los 365 dias del año y alli esta ...cerrado.... lo tuvo el del dos castillas un tiempo y para que va a darles cafe a 2200 metros si se lo puede dar abajo.... o el tema de no meter nieve artificial arriba pudiendo hacerse una pequeña balsa que ojo si algun día hay algun incendio por la zona seria una fantástica ayuda para helicópteros etc etc o directamente bombeando desde abajo y con 10 cañones arriba de baja presión en el recorrido de la pala que en verano se guarden en su almacén correspondiente...hay soluciones muy sencillas que por lo antes expuesto la actual concesionaria ni se plantea, primero porque nadie se las exige y segundo porque nadie le dejaría hacer y en contexto actual seria un inversión irrecuperable , por estas razones , nos extinguimos en el telégrafo , el esparate y el bosque....mientras disfrutamos todos de lo votado unos y otros..
Ke Trabaje Rita
