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Lola
Ya que mencionais a Bejar,.... solo he estado una vez, me parecio "demasida" infraestructura para un solo remonte, en la parte baja de la estacion hay varias edificaciones de grandes dimensiones que no se bien su utilidad, no hubiera sido mejor gastar ese dinero en mas perchas por ejemplo y dar fluidez a la estacion????, si mal no recuerdo no hay una sola lines de cañones que una la salida del Ts con la cota inferior, creo que ese fue otro error, si te garantizas debutantes y una pista de las grandes ya puedes cobrar algo mas en el FF y seguramente vendra mas gente, ahora segun comentais solo quieren un TSD 6, y para eso necesitan MUCHA financiacion, ya sea publica o privada o ambas.

Yo creo que no han hecho muy bien el planteamiento y se estan ahogando por la mala planificacion de las inversiones y con los tiempos que corren nadie se fia de nadie y menos de alguien que ha hecho mal las cosas y encima "vive" del tiempo., no se si me explico.

Más o menos lo que tú dices decimos todos por Bejar, menos los privados que mandan, que "mandan huevos"

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lucho

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Lola
Ya que mencionais a Bejar,.... solo he estado una vez, me parecio "demasida" infraestructura para un solo remonte, en la parte baja de la estacion hay varias edificaciones de grandes dimensiones que no se bien su utilidad, no hubiera sido mejor gastar ese dinero en mas perchas por ejemplo y dar fluidez a la estacion????, si mal no recuerdo no hay una sola lines de cañones que una la salida del Ts con la cota inferior, creo que ese fue otro error, si te garantizas debutantes y una pista de las grandes ya puedes cobrar algo mas en el FF y seguramente vendra mas gente, ahora segun comentais solo quieren un TSD 6, y para eso necesitan MUCHA financiacion, ya sea publica o privada o ambas.

Yo creo que no han hecho muy bien el planteamiento y se estan ahogando por la mala planificacion de las inversiones y con los tiempos que corren nadie se fia de nadie y menos de alguien que ha hecho mal las cosas y encima "vive" del tiempo., no se si me explico.

Más o menos lo que tú dices decimos todos por Bejar, menos los privados que mandan, que "mandan huevos"

Desde mi ignorancia sobre el tema, por que no cesan a la actual gestora????

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Lola

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lucho

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Lola
Ya que mencionais a Bejar,.... solo he estado una vez, me parecio "demasida" infraestructura para un solo remonte, en la parte baja de la estacion hay varias edificaciones de grandes dimensiones que no se bien su utilidad, no hubiera sido mejor gastar ese dinero en mas perchas por ejemplo y dar fluidez a la estacion????, si mal no recuerdo no hay una sola lines de cañones que una la salida del Ts con la cota inferior, creo que ese fue otro error, si te garantizas debutantes y una pista de las grandes ya puedes cobrar algo mas en el FF y seguramente vendra mas gente, ahora segun comentais solo quieren un TSD 6, y para eso necesitan MUCHA financiacion, ya sea publica o privada o ambas.

Yo creo que no han hecho muy bien el planteamiento y se estan ahogando por la mala planificacion de las inversiones y con los tiempos que corren nadie se fia de nadie y menos de alguien que ha hecho mal las cosas y encima "vive" del tiempo., no se si me explico.

Más o menos lo que tú dices decimos todos por Bejar, menos los privados que mandan, que "mandan huevos"

Desde mi ignorancia sobre el tema, por que no cesan a la actual gestora????

quien?

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Lola

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lucho

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Lola
Ya que mencionais a Bejar,.... solo he estado una vez, me parecio "demasida" infraestructura para un solo remonte, en la parte baja de la estacion hay varias edificaciones de grandes dimensiones que no se bien su utilidad, no hubiera sido mejor gastar ese dinero en mas perchas por ejemplo y dar fluidez a la estacion????, si mal no recuerdo no hay una sola lines de cañones que una la salida del Ts con la cota inferior, creo que ese fue otro error, si te garantizas debutantes y una pista de las grandes ya puedes cobrar algo mas en el FF y seguramente vendra mas gente, ahora segun comentais solo quieren un TSD 6, y para eso necesitan MUCHA financiacion, ya sea publica o privada o ambas.

Yo creo que no han hecho muy bien el planteamiento y se estan ahogando por la mala planificacion de las inversiones y con los tiempos que corren nadie se fia de nadie y menos de alguien que ha hecho mal las cosas y encima "vive" del tiempo., no se si me explico.

Más o menos lo que tú dices decimos todos por Bejar, menos los privados que mandan, que "mandan huevos"

Desde mi ignorancia sobre el tema, por que no cesan a la actual gestora????

Esa es la pregunta del millón, que todo el mundo hace y año tras año sigue igual. Al parecer ellos estaban deseando soltar la estación, pero para ello querían meter en el paquete, algún hotel y recuperar la pasta gastada en ellos, y claro, ya sería dicifil encontrar a alguien que se quede la estación hoy en día sin via libre para ampliación, contra mas hacerte cargo de esos hoteles.

Saluditos

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elite27

Esa es la pregunta del millón, que todo el mundo hace y año tras año sigue igual. Al parecer ellos estaban deseando soltar la estación, pero para ello querían meter en el paquete, algún hotel y recuperar la pasta gastada en ellos, y claro, ya sería dicifil encontrar a alguien que se quede la estación hoy en día sin via libre para ampliación, contra mas hacerte cargo de esos hoteles.

Saluditos

No tengo mucha idea.... pero desde el Ayuntamiento/Junta ... que les deje hacer el hotel pero con unas contraprestaciones en la mejora de los medios mecanicos... por ejemplo el famoso TSD6, o incluso el acceso a otras zonas de la estacion.....

No sé, ya lo he dicho, solo son suposiciones.

Dentro de un entorno donde se cuide y no interfiera con aspectos medioambientales, por ejemplo. Creo que se debe dar facilidades ( NO en forma de subvencion) para que los empresarios sigan desarrollando la estacion, ( pero los compromisos primero, y luego el hotel, o lo que tenga que venir).

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Rafaski

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calabazon
Sí, la culpa es ahora del liberalismo, es decir, de que cualquiera de nosotros con su esfuerzo y tesón gane dinero por lo que produce, no por quién conoce ni por quién le subvencione.

...........

PD: Al que me llame "Neocon" o algo parecido, le citaré para un duelo en la nieve, eso sí no antes de finales de Diciembre, que para variar, será cuando abra Sierra de Béjar dignamente.

Peaaaazo de Neocon!

Sable o florete?

Voto a bríos, pardiez..... por éstas y por la Santa Cruz que me las pagarás, malandrín

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CotoBack

Yo creo que cuchillo y tenedor y chuletón de por medio, si es así avisarme que voy, de otra forma me da igual

Acabáaaaramos, ahora sí que nos entendemos. Retado quedas, Rafa.

Y además, tenemos juez. Coto el Grande será el árbitro de nuestro destino. Bueno, más bien del destino del pobre chuletón.

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SeisEnUve

En el escenario actual de "leyes hechas a su (de alguien) gusto" imposible. Porque en ese escenario no puede ser rentable. Si no te dejan poner remontes en la zona mas interesante, para proteger no se sabe muy bien qué, apaga y vámonos. Y si no te dejan poner cañones para cuando nieva poco, apaga y vámonos. Y si no te dejan hacer una cafetería en condiciones, lo mismo. Y si ponen pegas para construir hoteles y apartamentos turísticos (aunque sea a una cierta distancia de "lo protegido" igual, y si encima te atracan con tasas e impuestos, o con un precio del suelo irreal porque está expropiado e intervenido el derecho de construir en tu puto terreno lo que quieras mientras no te pases 3 pueblos (ley de Franco, por cierto, la del suelo, del 52 creo recordar, y ningún "demócrata" se ha molestado en cambiarla o mejorarla, les viene muy bien a los de "lo público".

Ahora, cambiemos el escenario, imaginemos que viene un empresario que tiene no 400 sino mas dinero y quiere hacer una estación en La Covatilla. El sitio es cojonudo porque tiene mucha nieve, bonitos pueblos cerca y un parque natural extraordinario al lado. Un montañón bien surtido vaya. ¿Hay algún motivo objetivo que desaconsejase iniciar el proyecto? Normativas y Leyes locales, municipales, autonómicas, estatales y europedas aparte (ahí es ná).

Si la respuesta fuera que no, y sin tanta burocracia inepta que para lo único para lo que sirve es para tenernos a todos secuestrados, diciéndonos día a día lo que podemos hacer y lo que no, cuándo podemos hacerlo y por qué (y todo esto lo deciden analfabetos funcionales y corruptos la mayoría de las veces, a los que además les importamos un pedo), entonces el empresario de los 400 millones si invertiría en la Covatilla.

O dicho de otra manera: Si quitamos autonomía y alcaldes de por medio, con cualquier ley o normativa que te parezca (a tí, luego ya podemos discutirlo) "chorra" o "inútil", tu que conoces bien la Covatilla, y asumiendo que tuvieras los 400 millones ¿Los invertirías en una estación de esquí? ¿Crees que sería rentable bien gestionada?
.

En 30 años hemos creado un monstruo burocrático que lo único que hace es poner trabas e inconvenientes para el desarrollo de cualquier iniciativa. Leyes absurdas, hechas para prohibir absolutamente todo, en las que la libertad de cada uno es día a día cercenada.

Hemos llegado al punto de tener que preguntar a la administración por todo lo que queramos hacer antes de hacerlo, porque la maraña administrativa es tal que no hay quién se entere, y corres el riesgo de que te caiga alguna sanción por algo tan simple como montar unas placas solares en lo alto del tejado de tu cortijo....y sin embargo no te digan nada por plantear construir una línea de tensión hasta el mismo cortijo atravesando una zona natural protegida. ¿Estamos locos? Supongo que tendrá que ver que el proyecto de la línea eléctrica tiene estudio de impacto ambiental y las placas solares, en lo alto de mi tejado y que únicamente me afecta a mí, no.

Harto me tienen. Y como esto, el vecino, que ha renunciado a montar una instalación de turismo rural por las mismas sandeces. ¿Es esto apoyar al emprendedor y permitir el desarrollo de la iniciativa privada? ¡Pero si no le va a costar ni un duro al herario público! Así nos va.

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calabazon

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Rafaski

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calabazon
Sí, la culpa es ahora del liberalismo, es decir, de que cualquiera de nosotros con su esfuerzo y tesón gane dinero por lo que produce, no por quién conoce ni por quién le subvencione.

...........

PD: Al que me llame "Neocon" o algo parecido, le citaré para un duelo en la nieve, eso sí no antes de finales de Diciembre, que para variar, será cuando abra Sierra de Béjar dignamente.

Peaaaazo de Neocon!

Sable o florete?

Voto a bríos, pardiez..... por éstas y por la Santa Cruz que me las pagarás, malandrín

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CotoBack

Yo creo que cuchillo y tenedor y chuletón de por medio, si es así avisarme que voy, de otra forma me da igual

Acabáaaaramos, ahora sí que nos entendemos. Retado quedas, Rafa.

Y además, tenemos juez. Coto el Grande será el árbitro de nuestro destino. Bueno, más bien del destino del pobre chuletón.

Decididas las armas, nos vemos en el Campo del Honor

O en la terraza de La Cova, con un bocata lomo!

Al que gane, se le subvenciona la cerveza!

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A finales de los años 70, antes de que los políticos intervinieran para "vender" la explotación de la nieve, en la Sierra Candelario-Béjar.
Ya existía un grupo de entusiastas esquiadores de Candelario y Béjar "fabricando" remontes a base de esfuerzo e ilusión.

El primero se instalo cerca de la segunda plataforma, con cuerda, un viejo motor y caja de cambios de un coche (carretera de Candelario, aun no existía la carretera de la Hoya-Covatilla) donde funciono dos temporadas, desmontándose por incompatibilidad de criterios entre los socios de Candelario y los de Béjar. (en ello ya intervino la "política" y el chauvinismo cateto)

Los políticos de Béjar y Candelario , desgraciadamente pertenecían uno al PP y la otra al PESOE. En un maratón de despropósitos en llevarse el "gato al agua" el entonces y actual alcalde de Béjar, tenia el respaldo de la Diputación y La Junta de CyL. por lo que como estrategia política realizar la estación por Candelario, suponía entregarle la gloria a sus contrincantes, esto unido a la siempre corrosiva y negativa confrontación entre municipios vecinos, derivo en una lucha en ubicar la estación.

El Alcalde de Béjar, por imperativo legal pidió un informe a una empresa dedicada a esta actividad, que en este caso la presidia como técnico, Aurelio García, que pertenecía por aquel entonces al grupo técnico de Sierra Nevada. En este informe (que aun conservo) se declaraba por un estudio económico-técnico exhaustivamente analizado, la improcedencia de realizarlo por La Covatilla, y acometerlo por El Travieso. Entre otros razonamientos, eran por que el acceso y la red eléctrica, entre otras infraestructuras, ya estaban realizadas, otro parámetro económico importante era la cercanía y el acceso directo por Béjar-Candelario, y como factor determinante es el hecho de que este acceso es el eje de la sierra, lo que supone el 80% de la superficie esquiable.

De estos cimientos nace la historia de lo que ha sido un continuo despropósito, que ha tenido como fin, no los intereses de los ciudadanos, si no los de un Alcalde su grupo político, y la pasión de unos vecinos a los que solamente les movió la vecindad negativa.

Pues sí , esto es un despropósito muy grande, y lo qué queda!!!!!!!!!!!!!!

Gracias Merlin, desconocía esos detalles . Uno de los errores más habituales del politiqueo reinante es creer ciegamente en lo corto de la memoria de los ciudadanos, afortunadamente no pocas veces se equivocan.

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La verdad que la historia de La Cova, sobre todo el tema de su ubicación, es para no creersela.

Recordemos el archi-conocido plano de pistas proyectado desde Candelario, con una carretera ya construída hasta 1800m. con mucha más nieve y menos viento que donde finalmente está la estación




40-50 kms. de pistas, y con verdadero desnivel

Que país!

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Estas cosas mejor no recordarlas..... Es una pena que no se haya podido materializar.

No tengo ni idea, pero ¿tecnicamente seria posible unir la actual estacion con este proyecto?.

Saludos,

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grondo
Estas cosas mejor no recordarlas..... Es una pena que no se haya podido materializar.

No tengo ni idea, pero ¿tecnicamente seria posible unir la actual estacion con este proyecto?.

Saludos,

Totalmente, con un teleski sería suficiente, con dos quedaría de lujo.

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grondo
Estas cosas mejor no recordarlas..... Es una pena que no se haya podido materializar.

No tengo ni idea, pero ¿tecnicamente seria posible unir la actual estacion con este proyecto?.

Saludos,

Harían falta 2 arrastres

El arrastre H y el arrastre I son los que hacen la union de la zona del Travieso con la zona de La Cardosa, que actualmente se esquia por pistas naturales a falta de su remonte en ese valle.
Esta claro que esta estacion en Candelario si que repercutiria muchisimo mas en la economia local, primero por su ubicacion y entrada obligatoria por Bejar y Candelario, segundo por su embergadura atraeria a mucho portugues en lo que se puede entender esqui a diario (al igual que se van su semanita a Sierra Nevada se podrian venir aqui y por menos precio seguramente y en fines de semana estaria asegurado el mercado de Extremadura, Portugal, Castilla y Leon de Valladolid hacia el sur y algo de Toledo y Madrid (se abarca mucha gente) y por ultimo ha quedado mas que comprobado que tecnicamente es viable puesto que la zona del Calvitero siempre tiene nieve, incluso suele tener mas que en la zona de La Covatilla por sus vaguadas que protegen el viento.

Cita
Pijb
Esta claro que esta estacion en Candelario si que repercutiria muchisimo mas en la economia local, primero por su ubicacion y entrada obligatoria por Bejar y Candelario, segundo por su embergadura atraeria a mucho portugues en lo que se puede entender esqui a diario (al igual que se van su semanita a Sierra Nevada se podrian venir aqui y por menos precio seguramente y en fines de semana estaria asegurado el mercado de Extremadura, Portugal, Castilla y Leon de Valladolid hacia el sur y algo de Toledo y Madrid (se abarca mucha gente) y por ultimo ha quedado mas que comprobado que tecnicamente es viable puesto que la zona del Calvitero siempre tiene nieve, incluso suele tener mas que en la zona de La Covatilla por sus vaguadas que protegen el viento.

Pues entonces es cuando ya no lo comprendo, blanco y en botella.... (=nieve embotellá)

Si el alcalde de Candelario es tan defensor del turismo de esquí, tal y como se ha comentado en el foro....¿se ha movido para esta ampliación? ¿que o quienes obstaculizarían este proyecto?.... ¿ a GECOBESA le interesaría?

Saludos,

en tres palabras

Di

ne

ro

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Cita
grondo

Cita
Pijb
Esta claro que esta estacion en Candelario si que repercutiria muchisimo mas en la economia local, primero por su ubicacion y entrada obligatoria por Bejar y Candelario, segundo por su embergadura atraeria a mucho portugues en lo que se puede entender esqui a diario (al igual que se van su semanita a Sierra Nevada se podrian venir aqui y por menos precio seguramente y en fines de semana estaria asegurado el mercado de Extremadura, Portugal, Castilla y Leon de Valladolid hacia el sur y algo de Toledo y Madrid (se abarca mucha gente) y por ultimo ha quedado mas que comprobado que tecnicamente es viable puesto que la zona del Calvitero siempre tiene nieve, incluso suele tener mas que en la zona de La Covatilla por sus vaguadas que protegen el viento.

Pues entonces es cuando ya no lo comprendo, blanco y en botella.... (=nieve embotellá)

Si el alcalde de Candelario es tan defensor del turismo de esquí, tal y como se ha comentado en el foro....¿se ha movido para esta ampliación? ¿que o quienes obstaculizarían este proyecto?.... ¿ a GECOBESA le interesaría?

Saludos,

SUpongo que te refieres al alcalde saliente de candelario, Germán, y si preguntas que si ha hecho, ya te digo yo que tanto él, como Turiscán, como Teleski, forero de aquí, no han parado y no pararán de moverse, pero cuando se trata con organismo poco se avanza y eso tembién desespera.

Los mayores opositores al proyectos son los ecologistas, y los excepticos, aunque cada vez son mas lo que se han convencido del bién del esquí para la zona.

Gecobesa nunca han mostrado su apoyo al tema de la ampliación, alrevés se han mostrado críticos y se han desmarcado del tema de ampliación. SOlo les interesa mantener su cortijillo.

Saluditos

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