Este año me imagino que subiran los precios y mas cuando llevan varias temporadas sin tocarlos

En la web tienen precios ya, lo que no se si son de esta temporada o de la pasada, no me he fijado tanto. ¿El ff entre semana no costaba 22€ el año pasado? Ahora pone 24, pero igual me equivoco que como digo no me acuerdo bien.

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Creo que son los del año pasado

son del año pasado..........solo hay que mirar las fechas, de todas formas es triste que seamos los usuarios los que demos ideas ( para nada descabelladas ) y quién corresponda se las pase por el forro, así que ojalá que tengamos buena temporada, porque yo cada vez veo más crudo la existencia de la estación.

Ideas las hay...pero falta dinero .pero ideas hay...Y personalmente creo que la Pinilla tiene un enorme potencial ya no solo en invierno, poco a poco como es el caso de las bicis se esta descubriendo un nicho de actividad muy interesante para la estacion.

-Primero a ver si se puede arrancar el hotel, y si arranca que sea en conbdiciones , mejor no correr pero hacerlo bien.

-Despues mas que ampliaciones de cualquier tipo, optimizar lo que hay y ademas en algunos casos mas que un capricho se va a convertir en una necesidad...como es el caso de remontes como el telesilla mirador o algun telesqui.

lo se lo se que es mas de lo mismo....pero yo lo haria por prioridades, y creo que lo prioritario si exista algun dinero disponbile es ir renovando lo que hay.

y ya tirando por la alto, si se diera el caso (esto ya es cosecha porpia y especulacion) si hay que dar de baja las perchas Pinilla, gran plato y telesilla mirador,

reemplazar todos esos remontes por uno solo (Vease una silla desemragable Grande) desde la Base (1500m) con parada gran Plato(1800m) y cota superior en l
a 2100 donde terminaba el antiö telesqui Glaciar. Co neste se renovababa tanto el telecabina actual como los remontes del muro.

Si estamo hablanbdo de un desembolso que en estos momentos , NO se puede permitir la estacion ..pero conviene ir reflexionando de cara acciones en el f
futuro.

Cota 2100 por que? por que ya existe plataforma de llegada , tambien la instalacion de las cañerias de los antiguos cañones. ademas siendo su construccion

mas factible al no invadir la zona protejida del Pico del lobo , el cual siendo practicos debemos ir ovidandonos de ver remontes en el..

Y por ultimo de cara a los ecolojetas pasariasmos de 4 remontes a uno de gran capacidad..

En fin que si que muy bonito ...pero volviendo a la actualidad, lo mejor que se puede hacer es seguir en la via que se ha hecho en verano con las bicis pero en

invierno, promocionar el hotel y forfaits por internet.

Ahhhhh y buen punto el de los nuevos cañones en el muro retorno y las talanqueras!!

Saludos Pinilleros !!!


Ya queda poco!!

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Es curioso el caso de La Pinilla, si lo comparamos con Valdesquí, que está todos los fines de semana hasta la bola,...... y La Pinilla no; y en algunos casos se tarda menos en llegar a La Pinilla que ha Valdesquí, dependiendo de la zona de Madrid en la que vivas. Pero si lo pensamos, es mejor que Valdesquí siga lleno y La Pinilla no. Aunque el caso es que a la larga si la estación no es rentable, terminará cerrada y cada vez nos quedará menos sitios en la zona centro para esquiar.

Creo que como ya se ha dicho una idea muy buena sería tener FF para varios días no consecutivos y con buenos precios, y también creo que sería bueno seguir fomentando la escuela de esquí. El año pasado tenía para los fines de semana un precio cerrado que incluía el FF y 3 ó 4 horas de clase colectivas, muy buena idea, en mi caso los aproveché y un par de días llevé a los niños a dar unas clases. Creo que ese debe ser el camino, fomentar que la gente esté en la estación pero sobre todo en días alternos. Mas que nada que creo que poca gente se plantea pasar una semana o cinco días en La Pinilla, ya que para 5 ó 7 días nos marchamos a los Pirineos y los que pueden a los Alpes. Se tiene que buscar el cliente de fin de semana y el cliente esporádico de diario, esos que van un día que tienen suelto entre semana.
Otra idea muy buena sería sacar un FF de 4 ó 5 horas como se hace en algunos sitios, ya que muchos de nosotros llegamos a las 10 y nos largamos a las 14h. para comer en casa.

Después de leer lo que se ha escrito, me pregunto por un lado ¿quiénes son los que gestionan La Pinilla?, no se realmente si está en manos privadas, o en manos del Ayuntamiento, ¿en manos de quién?, pero está claro que para la zona sería un gran desastre que desapareciera la estación, así que creo que alguien se tiene que poner las pilas y hacer que esta estación sea competitiva, en caso contrario el hotel se morirá y las inversiones que se realicen caeran en saco roto.

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La estacion esta siendo rentable ( con alti-bajos) las ultimas temporadas, pero eso no da para poder hacer grandes inversiones, aunque en los ultimos años tenemos importantes mejoras, como renovacion de cañones, apertura del Hotel, albergue, nuevas cintas para debutantes, maquinas pisapistas,...pero hay que renovar mas infraestructuras ya sea via privada o publica, cosa que el actual dueño de la estacion ( Ayto. de Riaza ) se deberia plantear ya y no valen mas excusas, de que si el Mirador aguanta o el edificio del TC puede aguantar algo mas,

Renovarse o morir

De acuerdo con Lola, la estación está siendo rentable, sólo que al no tener ayudas, con los beneficios no da para grandes alegria. Aún así, no estoy de acuerdo con Raksha, porque los fines de semana sí que se llena, tarda más en llenarse, pero sí que lo hace y como no madrugues no esquías.

De hecho, me hizo gracia un cartel de un particular en la estación en la que para alquilar una plaza de garaje lo que vendía es que puedes alquilar la plaza para así no tener que pegarte el madrugón

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En relacion a este tema, el handicap que veo a al Pinilla con respecto a sus hermanas del Puerto de Navacerrada y Valdesqui es el tema del acceso por transporte Publico.

es una pena ue la linea Ferrea del tren directo Madrid Burgos ya no este operativa....aunque en bus a Riza exiten frecuuencias desde plaza castilla ,si luego se enlazara con una lanzadera la Pinillla pues es un plus.

Ya lo se la lanzadera el año pasado no resulto rentable segun dicen, pero no obstante creo que es un servicio necesario...

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El servicio desde Madrid a Cerezo o Riaza, es un trayecto muy largo, en su dia habia una parada en La Pinilla, que no se si llego a estar operativa.

El autobus de Riaza a La Pinilla, ya es la segunda vez que lo ponen y sigue siendo un fracaso, no es mas logico ese dinero utilizarlo para cambiar unos cañones o cualquier otra cosa???

Efectivamente lola eos 2 temas yo tambien los veo prioritarios, sin embargo al tratarse de una infraestructura turistica , creo que cuando s evaya cimpliendo piroridades, la del transporte oublico es una que no se debe olvidar, pero si hay maspreocupaciones a ntes que esa.
Y lo prioritario para mi ahora seria:

1) Renovacion Remonts Actuales,

2) Renovacion cañones.

es mi opinion, no quiero decir que sea la mejor, no lo que se deba hacer...

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