Bueno pues recien llegado de La Covatilla hay que decir que por lo menos se ve movimiento, no como en los meses de verano.
La carretera la han bacheado y han cementado algunos tramos de cuneta. En el ultimo tramo estan haciendo un amplio arcen de tierra, no se si para un supuesto de parar a poner las cadenas o incluso para poder aparcar coches carretera abajo, ya se vera.
Y ahora lo que realmente nos interesa.
Los primeros movimientos los encontramos en la zona de debutantes. Estan rebajando el terreno a la salida de la cinta transportadora y la tierra se la estan llevando a la zona de abajo del todo donde estan prolongando un poco mas la pista. Con esto se va a conseguir que no se forme el atasco de esquiadores al salir de la cinta y que todo aquel que empezaba a ponerse unos esquis y subia unos metros andando porque no se atrevia a coger la cinta pueda tener un terreno llano un poco mas grande para empezar en el mundo del esqui.
Aqui unas fotos:
Continuamos con el famoso camino y vallado de la zona de la regadera para la salida de la Cardosa. Fotos en si del camino no voy a poner porque ya se pueden ver muchas en la web de los ecologetas y en otras que habeis colgado por aqui. Yo simplemente os voy a mostrar el trazado exacto de ese camino de salida y la pendiente que lleva. Comentar que va a tener zonas bastante planas y otras como es el final y union con el Cerrojo en las que la inclinacion aumenta mucho. Igual la pendiente que sobra en la zona final la echamos de menos en otros puntos, ya veremos cuando nos calcemos los esquis. De todos modos que quede claro que va a ser mejor que ir jugandote los esquis por el borde de la regadera, o incluso acabar con una pierna dentro del agua, etc ... Otra cosa hay que decir, no os dejeis engañar por los comentarios de los ecologetas, de que si es una carretera de que si no se cuantas otras tonterias, y de que hagan las fotos desde una perspectiva que parece que el camino va a entrar de lleno en el cervunal de la Cardosa.
Aqui teneis fotos de la zona para que cada cual exprese lo que siente:
Esta es la zona de union con el Cerrojo y la parte de mayor pendiente con mucha diferencia
Aqui teneis una perpectiva de la zona, donde os podeis hacer una idea de la altura que se lleve sobre la regadera y de la pendiente de la pista.
Ahora hay que centrarse en otra zona completamente distinta de la estacion: Pista la Muchachina.
Esta pista se esta retocando en algunas zonas, y a mi gusto esta quedando muy bien. Han retocado la curva final donde ya se enfila hacia Cimeras. Aqui han quitado el monticulo que existia y que hacia que se quitara la nieve rapidamente quedando unicamente un estrecho pasillo a mano derecha segun se bajaba.
La otra zona modificada es toda la recta inicial, tenia una pendiente lateral muy acusada, lo que hacia que unicamente se utilizara la zona izquierda pegada a las girondas. Este tramo tiene unas girondas totalemente nuevas, de inicio a fin, y ya no existe caida lateral.
Comentar que el resto de la pista ni se a tocado, ni falta que hace, porque se ha comprobado que esta bien para la practica del esqui. Ademas ya tiene un manto de vegetacion bastante tupidito, que lo estan cuidando porque las huellas de la maquinaria van todas por un mismo lugar. Aqui podemos ver esto que comento y barreras de 2 metros listas para instalar.
Y despues de ver estos detalle voy a pasar a comentaros las zonas esquiables que van a quedar abiertas en la Cardosa.
Lo primero que os voy a mostrar es la zona donde se juntarian todas las pistas y se cogeria el camino de regreso al Cerrojo, o bien quien quiera puede seguir bajando por la regadera.
Aqui os muestro el pequeño tramo de subida que hay a la entrada del camino
Y con esta foto os quiero hacer ver los problemas que se pueden presentar en este punto.
Bajando por la vaguada del regato no hay problemas porque con coger un poco de velocidad en la ultima pendiente superariamos la zona de subida ( recuadro morado). El problema viene cuando vengamos de la zona oeste de la Cardosa, estas bajadas tienen un tramo final llano (recuadro amarillo) con lo cual aqui se pierde velocidad y la pequeña subida habra que hacerla a pata o remando. La solucion seria salir por la regadera como siempre se ha hecho, pero eso ya sabemos todos como es...
Finalmente os muestro el trazado aproximado que seguira la pista para salir del valle de La Cardosa y conectar con la curva del Cerrojo
Como vemos las bajadas pueden ser realmente buenas 
Ahora quiero mostraros el punto que yo denomino la "Y" de la Cardosa. Dos pistas que se unen por debajo de una gran peña. Este seria el lugar en si. La pista marcada en rojo si esta pintada en el plano de pistas nuevo, pero la azul no, que al final acabara siendolo.
Hay que tener en cuenta que esta bajada que muestro a continuacion no esta reflejada como pista en el mapa de Gecobesa, pero seguramente acabe siendolo porque muchos esquiadores pasaran por alli. Especial atencion al canchal que marco en rojo. Espero que en invierno le pongan una cuerda por encima para que ningun esquiador de fuera pista se despiste y caiga por ese pequeño barranco. (Yo ya tuve en susto en su dia, con un dia un poco nublado)
Esta parte azul de la " Y " (fuxia) comenzaria en un lugar muy conocido por todos vosotros, como es la union de la pista de La Cardosa (azul) con El Canchalon (rojo), y el comienzo del odioso llano hasta los Gendarmes.
En esta otra imagen os quiero mostrar la posible escapatoria en direccion a La Cardosa para aquellos dias en los que la cola del telesqui se haga interminable.
En esta serie reflejo el trazado de la pista de La Cardosa. En la primera se ven las famosas 3 piedras que sobran y que tan peligrosas son en invierno, tanto cuesta apartarlas a un lado??? tanto daño haria eso???
 
Como vemos el otro tramo de pista no tiene grandes rocas
Y las famosas alpacas que tan buen resultado dan en invierno
Y ahora os dejo unas fotos para que reflexioneis y penseis:
¿Por que los ecologistas no denuncian o protestan cuando se hacen estas barbaridades muy cerquita de Bejar???
1º. Se ve mas el parque eolico de Sorihuela o el camino de salida de La Cardosa?
2º. Se ve mas la autovia Ruta de La Plata o el camino de salida de La Cardosa?
3º. Y ya para mas barbaridad este camino que va hacia ninguna parte y se queda muy proximo del Circo de Peña Negra de Becedas.
Ahora os muestro unas fotos de la zona del aparcamiento y otra del aparcamiento privado, en el que tienen una gran cantidad de alpacas y de girondas.
Para finalizar os quiero mostrar unas bonitas imagenes de los fuera pista mas impresionantes que se pueden realizar muy cerquita del dominio esquiable, y que conociendo el estado de la nieve y el lugar se pueden realizar (siempre con un cierto nivel de esqui)
* Para todo aquel que quiera ver alguna foto más nada mas me las tiene que pedir en un privado y se las enviare al correo *