Por fin tenemos el proyecto del plan director a la vista. Y si, ya se a presentado publicamente en la VIII Feria de Muestras "Ciudad de Bejar"
En un interesantisimo "periodico" de 3 paginas se nos informa de muchisimas cosas interesantes.
Por empezar hablando de algo de lo que pone, empezare por el Master Plan, que es lo que mas resalta a la vista.

Segun se nos muestra esta dividido en 3º Fases.
1º Fase ==> -TSD6 Canchal Negro (desde cota 1970m hasta 2360m)
-TS4 Risco (1960m - 2070m; principiantes)
-TK Parque (para el snowpark)

Se construye un snowpark con boardercross y ademas un parque de nieve.
En cuanto a pistas se aumentan 4,2 kms.

2º Fase ==> - TS4 Candelario (retorno de la Cardosa)

- Se amplian 5 kms de pistas nuevas

3º Fase ==> -TSD4 El Cerrojo
-Tk Candelario (llega a la cota mas alta de la Cardosa)

- 2,2 kms nuevos de pistas

Aqui os dejo el mapa de pistas definitivo:



Para que os situeis un poco mas os dejo un mapa puesto en 3D :



Lo principal: Dos balsas para el agua de los cañones de nieve. El tan demandado TSD6, y que por fin parece que vamos a poder esquiar en La Cardosa (aunque el remonte de salida no le dejen colocar como Dios manda)

{Ya iremos comentando mas cosas porque estas pocas paginas dan para mucho}

PIJB TE AMO!!!!!!!!!!!!!!!

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aaaaaaaaaaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

ahora si q me esta subiendo el mono aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

rodri el sabado vamos hacer un reportajillo sobre el terreno?



q contento estoy me has alegrado el dia pijb

eso dalo por seguro!!!

Voy a mandar un email a Gecobesa preguntando algunas dudillas que tenog, asi que si teneis alguna duda postearla aqui o en el blog de El Covatillazo.

Ka Kite

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Para cuando estarán completadas las fases de ampliación?. Es esto ya oficial?.

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vaya notición pijb!!
que buenas pistas en la cardosa!, por cierto el mapa cartografico que has puesto la escala es 1cm/50mts?
me conformaba que para la nueva temporada la primera fase del master plan estuviera funcionando.
que alegria!!!!!

tomar mi plano chapuza XD



Puntos negros=Cañones (lo k creo)
Linea amrilla= Sillas
Linea marron: Teleski

Hay una negro arriba k es un teleski y se me olvidó poner una pista k une desd la tortuga hata la nueva silla.

Me gusta la ampliacion,
-la cardosa keda bastante bien parada, sin ninguna silla atravesandola.
-Lucho tenia razon con su silla desde la cafeteria hasta arriba.
-Se mantiene la tortuga y el teleski.
-snowpark, genial, y con percha, mejor aun!!!!!!!!!!
-la ampliacion del parking, pues esta perfecto para lo k van a hacer, espero k los domingueros se nos keden en la parte baja pork como me toke camianar desde hay atras hasta la takilla los mato!!!!
-La silla desde la curva del cerrojo hasta arriba, espectacular (ya tenemos hasta Mayo garantizado!!!!!)


Lo k no entiendo:

-Esos dos teleskis debajo de la silla k sale desde la cafeteria baja.
-el edificio nuevo k aparece al lado del parking (una posible nueva takilla??)
-la cosa verde k hay marcada en donde comienza el teleski para poder salir de la cardosa.
-que son esas lineas marcadas donde el parking y k hacen como un cicuito??

y ahora mis dudas existenciales...

-tendremos nuevas webcams para la cardosa???
-subiran el forfait???
-tendremos algun medio de transporte para no darnos ese palizon de viaje desd el parking hasta las pistas??
-y sobre todo...las fechas de las diferentes actuaciones.

Ka Kite

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por dios, la k he liado en ese mapa

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por lo que veo, seguimos con el problema de siempre, en años de poca nieve no van a poder abrir las suficientes pistas porque el telesilla que sale desde la curva del cerrojo esta quizas demasiado abajo.
Es lo que pienso yo, a lo mejor me equivoco-.
Saludos

No os ilusioneis porque segun la Gaceta de Bejar este verano no habra grandes inversiones, tan solo se limitaran a cuidar lo que ya existe.
Pone ademas que los bancos no los apoyan y que entonces no hay dinero para invertir.
Vamos que este proyecto me da que es para un futuro, pero no inmediato.

eso ya me lo imaginaba, de aki a 3 años lo tendremos todo. aunque pensaba que por lo menos tendriamos el snowpark para la proxima temporada.

Ka Kite

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joe pijb eso hay q decirlo cuando se da la otra noticia q ayer me alegraste el dia y hoy me lo hundes

bueno aunque no se haga bueno es todo cambio, spero que lo realicen cuanto antes

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Esa noticia es la mejor de todas, porque el resto la verdad es que no tienen muy buena pinta.
Por ejemplo, me da la impresion de que se ha ganado la Cardosa pero se a perdido la zona del Travieso. Y es que dice en la noticia:
Estacion de esqui si; parque natural tambien.
Y lo resumen diciendo que no es aconsejable el enlace entre el Travieso y la Cardosa por su alto efecto paisajistico y por las dificultades economicas y tecnicas.
Luego pone que en La Cardosa unicamente se haran pistas naturales o seminaturales debido al valor ecologico de la zona. Pone que seran pistas sin drenajes transversales y en las que unicamente se debrozaran los piornos y se retiraran algunas piedras que puedan suponer un riesgo para el esquiador. Terminan diciendo que estas pistas necesitaran un mayor tomo de nieve para poderlas esquiar.

para la proxima temporada espero k tengamos el snowpark, asi nos entretenemos un buen rato.

es bueno oir k no nos van a vallar la Cardosa tal y como hacen con toda la estacion

Ka Kite

P.D: Esta ampliacion no la tendremos terminada hasta la temporada 09/10 QUE UN BANCO LOS FINANCIE!!!!!!!!!!!!

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Ahora os voy a poner algunos datos interesantes que se recogen en este pequeño periodico.










Por ultimo decir los datos aproximados de como quedaria la estacion:
Cota minima: 1960m Cota maxima: 2360m
Desnivel: 400m
Kilometros esquiables: 28 kms aprox
Remontes: 10 ==> 1 TSD6, 1 TSD4, 3 TS4, 4 TK y una Cinta
Capacidad: 12440 pers/h
Numero maximo de esquiadores por jornada: 6230 (para tiempos de espera de 12 min, saturacion)

Como ya sabíamos dan totalmente por perdida la "guerra" de ampliar por Candelario, y a cambio de apoyar el parque piden la cardosa.

Si hacen todo lo que dice el plan director estaría bastante bien aprovechada la covatilla, teniendo en cuenta lo que es aquello. Lo de poner paravientos en la Cardosa me parece innecesario. Tampoco comprendo como se han podido fundir 12 millones de euros sin poner un solo remonte.

El resto de cosas estoy +- de acuerdo (salvo en meter un rollo filosofal sobre la verdad y la mentira). Es cierto que los ecologistas han dicho mentiras y se han inventado infinidad de cosas sobre la estación y su gestión, pero también lo ha hecho gecobesa. No sé quien de las dos partes tiene más que rectificar. Al menos la gestora en algunas cosas ya lo ha hecho.

los 12 millones se van en publicidad y en....

Ahora al tema, estuve paseando en el Google Earth y sacando algunas fotillos, hace un rato empece a preparar un mapa decente para el blog, y me estuve dando cuenta de ciertas cosas:

-El TS4 para salir de la Cardosa, va a parar justo al final de la bajada del cerrojo, es decir, que te toca remar desde alli hasta el principio de la cruva.
-El paseo desde el final del Parking hasta las taquillas, es bastante largo, asi que ir al gimnasio porque como tengamos domingueros te va a tocar caminar un buen tocho.
-Van a tener que poner una taquilla nueva desde donde sale la silla de debutantes...y eso implica una nueva taquillera
-van a mover piedras en la cardosa, pero van a poner paravientos....y esto para que??? que sentido tiene un paravientos en la cardosa??? yo no quiero ver otra jaula en la cardosa (lo de jaula viene porque hay demasiados paravientos en la estacion que te impiden disfrutar de algunas zonas, pero sin embargo, hay otros que estaan muy bien colocados en dias de mucho viento y que acumulan mucha nieve)


Ka Kite

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Yo soy de Madrid, nunca he tenido el placer de estar en La Covatilla, pero la pista negra de la cardosa, la que baja por una especie de risco me parece un mata esquiadores a simple vista...Por q tiene pinta de ser peligrosisima...Y eso q ya en el Sistema Central tenemos experiencia en eso de muertos en pistas negras, vease La Pinilla y Navacerrada...

Ademas, esas pistas negras luego apenan se usan, suelen servir para rellenar hueco de..¡Tenemos una negra!Luego si s emata alguien vienen los problemas..Yo esa pista la descartaba...

El resto tiene muy muy buena pinta!

entonces ya le ha dado es visto bueno la consejeria de medio ambiente??. es que aun no me he leido los recortes de prensa.

-lo que yo siempre he opinado , sobre el aprovechamiento de la parte alta ,ellos lo resuelven con nieve artificilal a todo trapo cerrojo-debutantes ampliado,con esto por lo menos utilizan los embalses, quizá otros prefeririamos remonte desde la mitad y nieve del cielo.

-el tsd6 incluye una pista por debajo del tramo final de cimeras que pone mas en evidencia el corte a la montaña en el final de esta pista.

-hasta me gusta el inutil telesqui de la parte alta de la cardosa,desde el puedes desdender hasta el parque de nieve de el travieso.

-lo de las vallas en la cardosa , pues haran juego con las que ya hay por lo menos.

-de los diez remontes me gusta el tsd6, algo el de debutantes hasta la curva del cerrojo ,el de snow y punto, de los otros 7 con dos me sobran(tsd4 para salir de la cardosa hasta el rellano del cerrojo,donde pondria otro hasta lo alto de la cardosa8menos balsas ,menos remontes ,menos cañones =menos inversión + renteble.

con la mitad de destrozos y con los mismos remontes yo haria esquiable esta zona y el travieso-calvitero todo unido por esos telesquis inutiles y con dos mas para unir travieso con calvitero.todo esto por vaguadas y con muy poquitas vallas.

paree mentira que yo sepa mas que todos esos técnicos ,je je.
ya os colgaré mi plano.no me lo modifiqueis mucho ,solo alguna sugerencia.

Esta claro que apuestan primero por cojer caja. Y luego para la cardosa.

Es decir apuestan por debutantes claramente y por aumentar el numero de esquiadores que pueden subir sin que se produzcan colas. Luego ya apuestan por zonas de esqui nuevas.

Parece que al final lo que dan por un ado se lo quitan por otro. Adios al esqui por candelario.

Ya solo queda la posibildiad futura de avila.

De todas formas esperaran un año que se pete la estacion y luego espezaran con las reformas importantes siempre que consigan apoyos.

En las fechas que estamos tendrian que estar moviendose.

A ver si conseguis los planos con mayor calidad me interesarian.

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Cita
lucho
-lo que yo siempre he opinado , sobre el aprovechamiento de la parte alta ,ellos lo resuelven con nieve artificilal a todo trapo cerrojo-debutantes ampliado,con esto por lo menos utilizan los embalses, quizá otros prefeririamos remonte desde la mitad y nieve del cielo.

-el tsd6 incluye una pista por debajo del tramo final de cimeras que pone mas en evidencia el corte a la montaña en el final de esta pista.

-hasta me gusta el inutil telesqui de la parte alta de la cardosa,desde el puedes desdender hasta el parque de nieve de el travieso.

-lo de las vallas en la cardosa , pues haran juego con las que ya hay por lo menos.

-de los diez remontes me gusta el tsd6, algo el de debutantes hasta la curva del cerrojo ,el de snow y punto, de los otros 7 con dos me sobran(tsd4 para salir de la cardosa hasta el rellano del cerrojo,donde pondria otro hasta lo alto de la cardosa8menos balsas ,menos remontes ,menos cañones =menos inversión + renteble.

con la mitad de destrozos y con los mismos remontes yo haria esquiable esta zona y el travieso-calvitero todo unido por esos telesquis inutiles y con dos mas para unir travieso con calvitero.todo esto por vaguadas y con muy poquitas vallas.

paree mentira que yo sepa mas que todos esos técnicos ,je je.
ya os colgaré mi plano.no me lo modifiqueis mucho ,solo alguna sugerencia.

Practicamente coincido contigo

pues venga, aqui vengo pa animar y desanimar el cotarro

Pa desanimar: La junta no ha aprobado todavia el plan, y estoy casi seguro de k no nos lo aprueban hasta despues de la elecciones (mierda de politica k no sirve para nada mas que para joder al ser humano).

Pa animar: Dos mapitas de los mios XD (les falta esos dos teleskis k hay abajo al lado de uno de los edificios)


Esta es de la parte baja:



Y aqui lo que seria todo el Master Plan.


Pal que no entienda:

TSD 6 Telesilla desembragable de 6 plazas
TSD 4 lo mismo pero con 4 plazas
TS 4 Telesilla tortuga.
TK Teleski.

Ka Kite

P.D: Espero k este mapa se entienda mejor k el primero que puse ayer XD

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Yo hasta que la junta de Castilla y León no lo apruebe no digo nada por si acaso hay que llevarse desilusiones. Por lo que me han dicho no está por la labor de que los remontes de la cardosa se pongan.

Buen trabajo pibj y muy bueno el plano en relieve.

En mi opinión gecobesa se merece un buen rapapolvos por vender la zona de Candelario a cambio de conseguir lo que a ella le interesa: La Cardosa. Estoy seguro que se lo van a dar. A gecobesa se le ha visto con estas declaraciones demasiado el plumero y se ha olvidado de que necesita contar con el apoyo de Candelario si quiere hacer algo en la Cardosa.

Al igual que lucho, no solo no veo problemas de conexión que sean de imposible de solución con la Zona de "El l Travieso", sino que me atrevo a afirmar que la conexión no tiene ningún problema.

Eso de que no se puede conectar lo he oido a la gente de Gecobesa varias veces sin dar niguna razón. Alguna de ellas me ido a ver la zona otra vez y he vuelto a concluir conexión posible. Basta ver las fotos. Por eso sobre este tema siempre me queda la misma pregunta que estarán pensando para decir esto. Otras veces pienso que es desconocimiento serio y falta de iniciativa y empuje para sacar los proyectos adelante.

Y lo digo, porque más de una vez le he oido a Gecobesa decir que algunas de las pistas que ahora pone como buenísimas era imposible hacerlas por problemas técnicos y algunas cosas más que se ocurre y no pongo.

Y cosas más gordas todavía: En las tres alternativas del master plan presentadas en marzo en ninguna se recogia el remonte de retorno de la Cardosa como última esperanza.

Tuvo que ser Turiscan y una asociación de esquiadores que anduvo por este foro hace tiempo los que en sus alegaciones oficiales recomendaran poner ese remonte. Y en base a ellas gecobesa presentó un nuevo plan director en el que se incluye ese remonte.

Por eso de las afirmaciones que hacen sobre temas técnicos las pongo muy en duda.

Me he olvidado decir que el telesilla de seis plazas proyectado se queda a la altura del telesqui actual y no llega al canchal negro lo que implica que para coger las pistas de la Cardosa hay que remar exactamente igual que ahora.

No se cual es el impedimento tecnico. La otra silla proyectada a la derecha no lo es, eso seguro.

pues no no entiendo.

Mas: En el mapa oficial, el de la foto, la pista calvitero Gecobesa no la tiene pintada en su sitio. A ver si la pinta por donde es ( sin acritud y con animo constructivo). Por si llegan a leer esto.

Cada vez k miro el plan me kedo mas rayado.

Sobre el TSD6, esk lo vamos a tener en mitad del canchal negro, con sus pilonas y todo atravesandolo.

El TS4 para salir de la cardosa no tiene razon de ser. Esa silla que desaparezca y que en su lugar pongan el TSD4 que quieren poner en el cerrojo y k tire hacia la parte alta de la cardosa (creo k es lo k dice Lucho)

Sobre Lo que dice Teleski sobre las lecciones de remo, creo que Gecobesa tenia puesto en un plano algo de un teleski en esa parte (aunque no lo veo en el PD por ninguna parte)

Y por ultimo...toy acojonado con los paravientos en la cardosa.

Ka Kite

P.D: Alomejor el PD esta puesto de esta manera porque los ecologistas no hacen mas k romper las bowlings

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Cita
rodri2012
Cada vez k miro el plan me kedo mas rayado.

Sobre el TSD6, esk lo vamos a tener en mitad del canchal negro, con sus pilonas y todo atravesandolo.

El TS4 para salir de la cardosa no tiene razon de ser. Esa silla que desaparezca y que en su lugar pongan el TSD4 que quieren poner en el cerrojo y k tire hacia la parte alta de la cardosa (creo k es lo k dice Lucho)

Sobre Lo que dice Teleski sobre las lecciones de remo, creo que Gecobesa tenia puesto en un plano algo de un teleski en esa parte (aunque no lo veo en el PD por ninguna parte)

Y por ultimo...toy acojonado con los paravientos en la cardosa.

Ka Kite

P.D: Alomejor el PD esta puesto de esta manera porque los ecologistas no hacen mas k romper las bowlings

El telesilla de vuelta de la cardosa es la unica altenrnativa que puede permitir la junta si lo aprueba. Cualquiar otro telesilla de abajo arriba ya ha dejado muy claro que no lo aprueba. Por eso este de retorno es la última esperanza. No son los ecoplogistas los del problema sino la Junta. Igual que con los menhires
No sé que quieres decir con lo de la silla de seis. No es exactamente como has pintado en el plano el que se pretende que llegue arriba es el telesillla de 4 ( si es que se aprueba y se pone) y el que se queda algo más abajo es el de seis