Javalambreros

Enviado: 17-01-2006 10:52
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La rumorología y ciertos contactos parecen confirmar que la ampliación de Javalambre se emperará en su PRIMERA FASE en Mayo de 2006, con una silla desembragable de gran capacidad (Supongo que no meterán una de 6. Sería pienso yo una sobrada.) que transportará unas 2000 personas/hora.
Esto hará que la estación pase a tener unos 10 km. No comentan cuando se haría la 2ª fase (se supone que al siguiente año).
Todo esto lo ha dejado entrever el director de ARAMON en unas declaraciones que no logro localizar y que pongo en conocimiento de los cazanoticias Diablillo de Nevasport para que se pongan manos a la obra a ver que encuentran.

Saludos;
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Enviado: 17-01-2006 22:24
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Bueno parece que el tema ha pasadoun tanto desapercibido.
parece que hoy el tema estaba entre periodistillas de medio pelo de "El Mundo" y "Canal 9". La verdad, ninguno de los 2 medios son de mi lectura/audiencia habitual (ni cuando estoy en Valencia), y parece que la escuela que han tenido, si no es la misma, tiene mucho en común. risas risas risas risas

Espero que los que dentro de unos días, semanas, meses, empecéis a preguntar si se sabe algo de la ampliación, que cuando se llevará a cabo, que si se hace toda a la vez, que qué día tienen previsto iniciar obras, qué tipo de remontes van a poner... etc, etc, etc...
os acordéis de lo aquí indicado, lo cual sólo falta confirmar ( ¡que no es poco ! ).

En todo caso, y volviendo al inicio, como parece que el tema ha podido pasar un tanto desapercibido por la vorágine periodística del día, lo subo para que los habituales de ésta zona, tomen nota y si hasta la fecha no lo habían leido, ya no tengan escusa.

Saludos;
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Enviado: 17-01-2006 22:40
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Joer es que con los ecoloGETAS y los megaburrosnomeenterodelapelicula de canal nou no me había fijado.
A ver si en la prox. kdda nos vemos!



Nunca olvido una cara; pero en su caso, estaré encantado de hacer una excepción.
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Enviado: 17-01-2006 22:50
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Buenas noticias tocayo.

¿El telesilla donde iria ubicado? ¿Desde abajo de Lapiaz hacia la cumbre de Javalambre? Parece la ubicación logica, pero, si aumentan las pistas azules en la ampliación, tendremos lo que pasa con la azul Portillo, que se infrautiliza por tener acceso a traves de una roja. Si lo ubican desde lo alto de Lapiaz/Ventisquero, el regreso seria a traves del telesilla Lapiaz, lo que provocaria sobre carga en este e infrautilización del nuevo (suponiendo que sea un desembragable). El sabado, mirando posibilidades de nuevos remontes mientras subia Lapiaz, pense que hacia falta un remonte desde abajo de lapiaz al pico, y otro que uniera ventisquero con el pico. este ultimo no saldria desde ventisquero, sino que aprovecharian la bajada que hay en line desde lo alto de ventisquero hacia las antenas. No se si me explico, en un dibujo quedaria clara mi idea, a ver si tengo tiempo y lo intento hacer.

Gracias por la info Quemasda, recuerdos a Miguel (y que disculpe la coña smiling smiley )



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Enviado: 17-01-2006 23:10
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Solucion 1 en negro. Nuevo telesilla desde la base de la estación hasta pico Javalambre. Pistas rojas y azules hacia la parte baja de Lapiaz y hacia "Vuelta a casa"

Solución 2 en marron telesilla desde la base de Lapiaz y telesilla o teleski desde la zona de atras de Ventisquero. Pistas azules hacia ventisquero y rojas y azules hacia la parte baja de Lapiaz.

¿Que os gusta mas? Es por ir encargando el material risas



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Enviado: 17-01-2006 23:11
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Ondia nevao tú si que piensas, el viernes discurriré sobre ello Diablillo Diablillo Diablillo smiling smiley



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Enviado: 17-01-2006 23:17
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la opcion 1 la veo mas sencilla de realizar... la opcion dos seria mas costosa en € y en cuanto al telesilla que subiera desde Lapiaz estaria jodido porque en la zona alta de esa montaña hay cortados muy duros de salvar, lo mire yo el sabado y daba miedo ... aunque para hacer pistas negras... Diablillo
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Enviado: 17-01-2006 23:23
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La 1 congestionaría Lapiaz como retorno, me quedo con la 2. pulgar arriba pulgar arriba



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Enviado: 18-01-2006 19:40
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Bueno, hoy ha estado el subdirector de ARAMON en Javalambre.
Ha estado esquiando, mirando la zona de la ampliación, y hablando en privado de ciertos temas economicos y de afluencia de esquiadores.
Y si ha ido es por algo.
Según pusieron en el Diario de Teruel el Domingo, el total de pistas que tendrá Javalambre será el siguiente:
7 verdes
9 azules
3 rojas

De ellas, 6 nuevas en el sector 3. Para acceder a ellas harán una sillas de 4. Tb se construirán allí 2 cintas. En la zona central de conexión se localizarán 2 pistas

Una silla de 6 desde la nueva zona debajo de la roja (sector 3) hasta el alto de la chaparrosa ( algo más arriba del final de la pista portillo). Para llegar a esta zona, se hará una nueva via y un parking de 250 vehiculos.

En el sector 1 (actual) harán 4 nuevas pistas y 3 cintas. Además se ubicarán 3 aparcamientos de 200, 720 y 250 vehiculos ( la mitad del de arriba se habilita para las nuevas cintas ).
Con esto se podrá hacer algun descenso de casi 2,5 km (supongo que enlazando un par de pistas).

Para concretar:
en la zona actual 4 nuevas pistas, en la zona de conexión 2 pistas y en el sector 3, 6 pistas
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Enviado: 18-01-2006 19:53
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Si finalmente lo hacen puede quedar una estación muy apañada...
Si además ese supuesto descenso de 2.5 km lo mantienen innivado habitualmente, quizá recuperen a mucha gente que no sube por carecer de algo similar.
Mooooola!


smiling smiley smiling smiley



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Enviado: 18-01-2006 20:00
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Lo de la silla de 6 hasta el alto de la chaparrosa, teóricamente, es llevarlo hasta la cota 2000 ( ese alto tiene 2003 m.s.n.m.), pero creo que no se llevará hasta arriba, y sí que llevará hasta una cota más baja ( unos 1950), en dirección a un collado que hay arriba del final de la pista "portillo"guiño

Todas las pistas estarán innivadas.
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Enviado: 18-01-2006 20:00
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Pues nos quedara una estación muy guapa. pero que no le den ucha publicidad Diablillo , que uno de los encantos es que casi nunca hay aglomeración (si, lo se, soy muy egoista). Aunque el sabado pasado hay gente como no habia visto en tiempo.

La zona de conexión es la parte alta de ventisquero/Lapiaz?



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Enviado: 18-01-2006 20:01
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La zona de conexión es el pinar que hay entre las balsas y la cota minima de la pista roja.
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Enviado: 18-01-2006 21:03
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bueno a ver si va todo bien y se puede hacer todo lo q dicen estaría genial.
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Enviado: 18-01-2006 22:18
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Por favor plano que me pierdo Llorón Llorón smiling smiley



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Enviado: 19-01-2006 18:16
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Los mapas no han salido aún a la luz pública aún (creo), pero están hechos.
Cuando sepa exactamente la ubicación de las pistas colgaré algún mapa.
Ya hay alguno que hice en navidades por ahí colgado.
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Enviado: 19-01-2006 19:16
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Seguro que subiremos mucha mas gente, porque en mi caso ahora solo subo cuando estoy con las tiriteras del monazo.

Si queda tal y como dices Jabali, va a quedar una estacion de P.M. y
unido a la autovia casi va a ser como si vivieramos en Jaca.

Saludos
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Enviado: 23-01-2006 21:17
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Os pongo 3 dibujos de javalambre:
En el primero pongo lo que hay actualmente, con las pistas y sus varientes. LAs azules son las que ahora mismo están balizadas (más que las que indica la ficha técnica). Las verdes, pues las mismas. La roja la misma. Las lineas negras gordas son los telesillas, arrastres y cintas. Las lineas negrtas finitas son los paravientos (alguno me falta). Los puntitos rosas son zonas donde hay saltos, una barandilla y palos de slalom). Lo que está en gris oscuro los edificios y el gros claro el parking. Las balsas son los circulos azules.



En este segundo dibujo se ve cómo sería javalambre trás la ampliación, pero de manera orientativa. La parte nueva tiene 2 cintas, una silla de 4 (la más corta) y una silla de 6 desembragable (la más larga), aparte de 3 cintas nuevas en la zona actual. Hay una blasa nueva, un par de edificios más y 2 parkings más.
Las pistas nuevas son 3 azules , 5 verdes, la continuación de la roja actal, y en rojo punteado las rojas nuevas, pero las pongo de esa manera porque no se aún por dónde irán. (yo las pondría paralelas a la silla de 6)



En este último dibujo me he flipado y he puesto detalles, jejjje. Pinos, el pico, el repetidor, el peril de las montañas (lo que hace el aburrimiento).
Bueno, espero que os podais hacer una idea de cómo será javalambre en un par de años. Un saludo.

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Enviado: 23-01-2006 21:29
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yo creo que hablo por muchos de nosotros y te hacemos reverencias.

La verdad es que es una currada y un aliento de esperanza para los que deseamos tener una gran estacion cerca de casa.

Mientras esperamos la realidad soñaremos con tus dibujos.



Muchas gracias jabali



pulgar arriba pulgar arriba pulgar arriba pulgar arriba pulgar arriba pulgar arriba pulgar arriba pulgar arriba pulgar arriba pulgar arriba
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Enviado: 23-01-2006 21:34
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Muchas gracias. Hay que ver cómo esperamos los comentarios y dibujitos del amigo Jabalí.
pulgar arribapulgar arribachino amablechino amable



Nunca olvido una cara; pero en su caso, estaré encantado de hacer una excepción.
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Enviado: 23-01-2006 22:18
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Gran currada Dani chino amablechino amablechino amable, se me hace la boca ñeve de ver lo que nos espera en brevesaltos de alegriasaltos de alegriasaltos de alegriasaltos de alegria

Por favor, en cuanto tengas más detalles y si te aburres, a dibujarrrr!!!

Por cierto la zona donde has dibujado la roja de puntos a la derecha de Lapiaz no es donde estaban los cortados verticales??



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Enviado: 23-01-2006 22:27
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Ole ole y requete ole por Jabalí!!!, sí señor pedazo mapa, gracias.

Por cierto negaré haber dicho esto pero tengo monoooooooooooooooooooo!!!! risas risas, es q el viernes me lo pase en grande
smiling smiley
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Enviado: 23-01-2006 22:45
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Estas hecho un artista. A ver si se dan prisa y pal año que viene ya estrenamos algo.



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Enviado: 24-01-2006 21:22
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Sí, la roja a lña deracha de lapiaz son los cortados tan chulos que se ven desde abajo.
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Enviado: 30-01-2006 12:29
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¿se podrá bajar esto esquiando?



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Enviado: 30-01-2006 18:03
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Posiblemente en dirección hacia donde está hecha la foto y hacia la derecha, por la línea de la montaña.

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Enviado: 31-01-2006 09:32
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vaya, allí me veréis en el estreno.

saludos
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Enviado: 01-02-2006 21:37
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Hoy han piusado las futuiras pistas de la ampliación, para que el "jefe ", que sube mañana , se haga una idea de por donde irán las pistas el año que viene. No están pisadas exactamente, pero así nos podemos orientar de por dónde irán. Hemos subido Aaron, y yo mismo. Espero que os gusten.

Empezamos la subida por una pista azul



Vista hacia abajo desde esa pista azul


Otra vista, pero un poco más arriba. Se puede ver que hasta la pista "vuelta a casa2 hay bnastante distancia, y esta pista va hacia allí.


Inicio de una pista roja que continua hacia la izquierda en dirección a la roja actual.


Vistas desde la llegada del TD6. Se ve el comienzo de la pista azul que bajaremos. Esta pìsta se mete en un vallecillo, y , aunque no será su ubicación definitiva, es más o menos por dónde irá trazada. Desde esta cima a 2003 m.s.n.m. saldrán la azul que subiamos, la roja que visteis antes (con alguna variante)y la azul que bajaremos.


Vista de la pista azul y el vallecillo donde se mete. SE ve una variante más arriba, por donde va esquiando Aaron.


Otra vista desde esa variante. Me han dicho que la pista definitiva se trazará entre medias más o menos.


Vista de la pista anterior pero hacia arriba.


Continuación hacia abajo


Otra vez hacia arriba


De nuevo hacia abajo


Aqui está Aaron en el collado de la Chaparrosa, donde se une la pista que bajabamos con la variente desde donde hice un par de fotos antes.


Desde el collado se aprecia la traza de la pista en dirección a la pista Portillo. A la derecha de la foto , a media altura encima de la cabeza, se ve el final de la traza, casi en Portillo.


Vista desde un poco más abajo


Vista de abajo a arriba. Se puede ver a Aaron a la derecha de la traza


Vista hacia abajo desde el mismo lugar de la foto anterior. Se ve entre los pinos la maquina pisando (es dificil verla). Desde donde se acaba la traza, la pista continuaria hacia la derecha y entre los pinos.


Vista desde el final de la traza de la foto anterior. Se puede ver la traza de la variante de la pista azul que hemos bajado. Esta varienta llega hasta Portillo directa. Lo que hemos bajado es la traza que va recta hacia arriba por la sombra.


Vista del recorrido de la pista entre los pinos. Se aprecia la variente de la azul que va directa a portillo y apenas se aprecia la que hemos bajado. En total, hasta aquí son aproximandamente 1,5 kilometros. Desde estos pinos , la pista continuaría hacia abajo hasta completar unos 2,4 kilometros.


Aqui estoy yo tras una pateada para dirigirnos hacia mitad de la pista Portillo


Desde Portillo, las dos varientres de la roja del principio. La pista realmente se trazará a la izda de estas dos que se ven, pero cuando la nieve lo permita podrán ser pisadas.


Pista azul que bajará desde debutantes hasta la roja actual.


Las variantes de la roja vistas desde la silla


Aqui se ve la azul que enlazaríoa con "vuelta a casa", que además daría comienzo a la roja nueva y a sus variantes.


La montaña de la ampliación desde Camarena de la Sierra. Se aprecian levemente las varientes de la roja a la izquierda.



Deciros tembién que el año que viene, entre Sabina y Ventisquero pondrán un paravientos más, y esto permitirá acondicionar dos ministadiums de competición, uno para snowboard y otro para esuí, con unas cuantas puertas para cada uno. Además se harán saltos en esa misma zona.

Bueno, espero que os gueste todo esto. Si teneis alguna duda, preguntar e intentaré solucionarla.
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Enviado: 01-02-2006 21:45
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joder macho pues ya hay nieve pisan esas pistas sin estar balizadas

buena ampliacion espero que la tengais para la proxima temporada y que se aga tambien la de sierra de bejar

saludicos
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Enviado: 02-02-2006 00:06
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JODERRRRRRR que guay no eso de las pistas de competicion... por cierto siguen puestos los palos de slalom aun??

jabali subo el viernes yo solito!!!!!!!! jajajja pero subo!!

estaras por alli??
Esas pistas nuevas se pueden bajar?? luego pa subir a pata no??

que tal los fuera pistas?? ya estan duros??

saludosss!!!
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