lo de la pista chaparrosa me tiene muy jodido,ya que el muro...

pregunta de examen! la roja de java que aparecia el año pasado como una línea discontinua, sera un medio fuerapistas practicable este año??

con medio metro de nieve si, si te dan igual tus esquís también

En mi caso tabla jejejeje. Tengo 2, la que me estimo, y la de hacer el burro. De hecho, la última estoy pensando en convertirla en un slpitboard. me han dicho q un tipo de baqueira las convierte.

las pistas que faltan x hacer segun tengo entendido hasta dentro de 4 años minimo y que terminen valdelinares no se van a terminar.
por lo menos lo que hay ahora esta de puta madre.
saludos

Cita
de la zona
las pistas que faltan x hacer segun tengo entendido hasta dentro de 4 años minimo y que terminen valdelinares no se van a terminar.
por lo menos lo que hay ahora esta de puta madre.
saludos

Quieres decir que hasta que no terminen lo Valdelinares nada, no?. De todas formas tienes razón con lo que hay esta muy bien. Antiguamente cuando solo estaba Valde........................

Si es así esperaremos 4 años...........................lo importante es que nieve................

lo que sigo sin entender es donde está planeada la futura ampliación de valde, ni viendo el mapa. alguien me puede resolver la duda?

a la derecha del actual plano. Por eso, sospecho que lo han echo tan pequeño este año, para el año q viene añadir las nuevas pistas. mira el barranquillo que ahi en el final de bolage/tajera/la mina, siguelo, hacia la derecha, toda esa zona es la nueva. Entreese barranco y la carretera ¿vieja? q iba a valde pueblo. Ahora bien, de trazados nuevos, yo, ni idea.

....hoy estoy espeso en las explicaciones....

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terminarían donde terminan bolage y tajera?

no no, yo no he dicho eso. yo de trazados ni idea. No si acabaran alli o no, solo q tomaras como referncia ese barranco, y con la mirada subieras hacia arriba, hacia la ¿carretera vieja? (lo pongo asi, xq no se si este año esa carretera se usara o no...) Toda esa zona es la de la expansion. ojala supiera los trazados y si van a acabar alli mas pistas, pero no tengo ni idea. Aqui se hablo de q alli iban a poner otro telesilla (o eso entendi yo) hacia la zona nueva, "el collado de la gitana". Porque si acaban alli mas pistas, y no ponen mas remontes, las colas van a ser monumentales, peor q el primer dia de rebajas, a primera hora, en la puerta del corte ingles.

Pero ya te digo q mas no se, y no se ni si lo q te he puesto, es veridico al 100%. No me extrañaria alguna metedura de pata, q hoy tengo el dia tonto, y no tengo ganas de rebuscar ni pensar mucho

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la carretera sigue estado operativa como siempre y dudo que este año cambie algo porque a dia de hoy, no estan haciendo ninguna carretera nueva.

Cita
bolages13
la carretera sigue estado operativa como siempre y dudo que este año cambie algo porque a dia de hoy, no estan haciendo ninguna carretera nueva.

¿ seguro bolage que no estan haciendo ninguna carreterea nueva?
Porque yo en septiembre pase con la bici y cerca del desvio hacia el peñarroya vi una carretrea forestal que estaban arreglando y creo k amplinado. Ademas me parecio ver que luego es carretera conectaba con el parking a la latura de la casa de saif vivencial.
De todas fomras si puedo subire algunas fotos que saqué.

Cita
javalambre

Cita
bolages13
la carretera sigue estado operativa como siempre y dudo que este año cambie algo porque a dia de hoy, no estan haciendo ninguna carretera nueva.

¿ seguro bolage que no estan haciendo ninguna carreterea nueva?
Porque yo en septiembre pase con la bici y cerca del desvio hacia el peñarroya vi una carretrea forestal que estaban arreglando y creo k amplinado. Ademas me parecio ver que luego es carretera conectaba con el parking a la latura de la casa de saif vivencial.
De todas fomras si puedo subire algunas fotos que saqué.

se ma habái olvidado añadir que me parecio ver que esta carretera bordeaba la antenas
saludos

hombre, seguro no estoy pero no se ha publicado nada, creo, y si fuera así ARAMON lo hubiera anunciado
Tenia entendido que la carretera la desviaban justo antes de entrar a la recta de los parkings subiendo desde La Vega por la pista forestal pero no lo sé cierto

insisto... esta informacion no es nada veridica eh!!!!

Si que están haciendo la carretera pero personalmente opino que bastante mal. Poco antes de la llegada a el parking de la estación a unos 200 metros a la izquierda, comienza la nueva variante,

Con lo cual los que van a Valdelinares tienen que seguir subiendo hasta la cota más alta de la estación y volver a bajar, desde aquí va bajando y rodeando la estación hasta salir a la carretera de Valdelinares a la altura del cruce con la pista forestal que va a Gudar y pico de Peñarroya.



una inversión brutal económica y medioambiental, han destrozado gran parte del bosque mejor conservado de la zona, con pinos centenarios y muchos de ellos del escaso pino moro.





Creo que la carretera se podría haber hecho más abajo utilizando alguna pista forestal como la que va a la FuenRoya unos 3 kilómetros antes de las pistas, incluso otra pista forestal que sube desde la Vega justo a el mismo cruce donde acaba la que la que están haciendo, la estación de Valdelinares es un tanto atípica, es la única estación donde el parking y los servicios están en la cima en lugar de en la base de la estación, se podía haber aprovechado la variante para trasladar todos estos servicios a cotas más bajas, vamos es una opinión personal creo que las cosas se pueden hacer de otra manera.

Ruben Juan muy buenas fotos y muy buena la explicacion. Estoy contigo al 100%, podrían haber cogido otro trazado para realizarla. La zona boscosa de las antenas era una mini perlita bastante bien conservada, donde con nieve se podian hacer cosas interesantes. En fin, ahora ya poco remedio tiene...viendo las fotos, la destroza ha sido considerable.

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veis como mi informacion mas bien era desinformacion

bueno sorry por la errata jeje.

Pues viendo las fotos, han preferido contruir lo minimo en distancia de carretera y parece que se han pasado por un forro de abajo esa zona tan valiosisima

Y es verdad eso... siempre lo he pensado, que sensacion mas rara pasar por la carretera y tener toda la estacion por debajo, curioso

Wenas soy nuevo en el foro me lo e leido de arriba a abajo pero no me queda claro al final una cosa este año el snow park o free style estaran listos??? y la roja nueva??? si me pudieran resolver la duda estoy ansioso por probar esa roja nueva jajaja porque de las dos rojas que hay en javalambre la unica roja de verdad es el muro

Buenas!
En referencia a la nueva carretera que bordea las pistas de Valdelinares, decir que gran parte de ella, creo, pasa por lo que era un cortafuegos, por lo que esa zona ya no tenía pinos desde hace muchos años.
Saludos!

Buenas de nuevo.
Para Ruben Juan: Aunque esté hecha la variante, no tiene sentido desplazar toda la zona de servicios a una zona más baja, ya que ello supondría un coste más elevado que cualquier mega-ampliación. Traslado de alquileres, cafeterías, taquillas, restaurantes, parkings, edificios de servicios a otro sitio, con el consiguiente "destrozo" de la nueva zona...... La estación es así, curiosa en su distribución, pero ya está hecho.
Saludos!!

No pasa por el cortafuegos, yo también lo creía hice la ruta por el antiguo circuito de esquí de fondo hasta llegar al cortafuegos, y la carretera sigue más abajo dando un rodeo a la montaña del Monegro hasta llegar a la base del cortafuegos, el censo teórico ha sido de 50 pinos moros talados el resto muchos cientos de pino albar, estos no se cuentan aunque algunos sean centenarios,

¿Por qué es un problema que corten estos pinos?

El Pino Moro es un reducto de las glaciaciones que había desaparecido de la Península Ibérica quedando relegado solamente a agunas zonas de los Pirineos, pero entre 1934/40 Ceballos, ingeniero de montes de reconocido prestigio botánico, descubrió un pequeño reducto a ambos lados del Collado de la Gitana en la Sierra de Gudar, curiosamente hacia donde Aramon se ha empeñado en ampliar la estación, no os parece que si es el único lugar de España donde quedan unos pocos ¡se deberían proteger¡

Cita
jabali
Buenas de nuevo.
Para Ruben Juan: Aunque esté hecha la variante, no tiene sentido desplazar toda la zona de servicios a una zona más baja, ya que ello supondría un coste más elevado que cualquier mega-ampliación. Traslado de alquileres, cafeterías, taquillas, restaurantes, parkings, edificios de servicios a otro sitio, con el consiguiente "destrozo" de la nueva zona...... La estación es así, curiosa en su distribución, pero ya está hecho.
Saludos!!

Hola Jabali disculpa que no te haya saludado en la anterior respuesta, No seria un traslado, sería una evolución natural cuando hagan los nuevos accesos a la estación,
Primero el acceso directo a Valdelinares reivindicado desde hace muchos años por los pueblos de la zona, en la base del telesilla de Bolage hay una zona de pastos y una pista forestal que llega a Valdelinares, donde sin ningún impacto se puede hacer una carretera, un parking cafetería y taquillas (igual que han hecho en el nuevo acceso a la estación de Javalambre),
Segundo acceso, en la base de la nueva zona del collado de la gitana, también zona de pastos, sería lógico hacer lo mismo, Parking y taquillas.
Todas las estaciones que han crecido tienden a descentralizar y descongestionarlas haciendo varios accesos a pistas, a nadie se le ocurre poner todos los servicios y menos los estacionamientos en la cima de la montaña, creo que se podría aprovechar el crecimiento de la estación para mejorarla, con los nuevos accesos se podría desmantelar el parquin superior, y tal vez replantar algunos de los Pinos Moros que nos hemos cargado antes. la cafetería se puede mantener lo único que ya no tendría utilidad serian las taquillas. Resumo no se trata de tirar lo que hay y hacerlo de nuevo, seria aprovechar lo que se tiene que hacer nuevo en la ampliación de la estación, para dejar sin huso lo viejo.
Quiero dejar bien claro que estoy por la ampliación pero que las cosas siempre se pueden hacer mejor y sobre todo intentando hacer el menor daño posible a un entorno ¡¡Único!!
Saludos.

Buenas!
¿Y por dónde se llega a esa nueva base de pistas?, porque la carretera de acceso para la mayoría de los clientes es mucho más directa por dónde va ahora, que no por Rubielos_Linares-Valdelinares. Está claro que para esos pueblos sería importante tener el acceso por allí.
Otra cosa: lo de que sin ningún impacto, se pueden hacer una carretera, un parking, cafetería, taquillas, etc allí........ no lo veo. El impacto sería importante, y ya está hecho arriba del todo.
Yo veo bien que se descongestione, como en javalambre, pero ten en cuenta que para llegar a las dos bases de la estación se usa el mismo acceso excepto los últimos 3 kms.
Saludos!

El tochacho viene de aquí [www.aramon.es]

Por lo que yo entiendo, ni este año ni el que viene, ni......, veremos las pistas dolina y chaparrosa en condiciones.
Por lo menos, se confirma la ampliación de valdelinares, para la siguiente temporada.

Los esquiadores que visiten este año la estación de Javalambre, dispondrán de una nueva zona de debutantes que consta de dos pistas verdes y una cinta transportadora en el área de Lapiaz. Además, se ha finalizado la carretera de acceso a la nueva área así como un parking para 250 coches.
También el edificio principal se ha terminado, con la construcción de una gran terraza para disfrutar de los días soleados. La innivación sigue siendo del 100 por 100 de su superficie esquiable y para ello cuenta este año con 6 nuevos cañones de última generación que ahorran agua y energía. Por último, se han llevado a cabo mejoras en la señalética de la estación y distintas actuaciones medioambientales como la hidrosiembra, transplante de flora catalogada, extensión de la tierra vegetal y la protección de los taludes más expuestos con malla de coco.
Estas actuaciones se suman a las obras de ampliación que se realizaron la pasada temporada y que ya permitieron a los esquiadores disfrutar de un nuevo telesilla desembragable de seis plazas, el edificio principal de servicios y tres nuevas pistas ( dos azules y una roja).

En cuanto a Aramón Valdelinares, esta temporada los esquiadores contarán con una nueva zona lúdica destinada a los no esquiadores que visitan la estación, además de 14 nuevos cañones de innivación. También se han iniciado las obras de construcción de la nueva carretera que unirá el centro invernal con la localidad turolense de Valdelinares. El próximo año terminará la ampliación con el nuevo telesilla de cuatro plazas, 4 nuevas pistas (una azul, dos verdes y una roja) que se sumarán a la nueva azul del año pasado, y un nuevo edificio de restauración.
Con la ampliación de ambas estaciones de esquí, se alcanzarán los 30 kilómetros de pistas practicables el próximo año, lo que supone el doble de la superficie actual.

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Cita
jabali
Buenas!
¿Y por dónde se llega a esa nueva base de pistas?, porque la carretera de acceso para la mayoría de los clientes es mucho más directa por dónde va ahora, que no por Rubielos_Linares-Valdelinares. Está claro que para esos pueblos sería importante tener el acceso por allí.
Otra cosa: lo de que sin ningún impacto, se pueden hacer una carretera, un parking, cafetería, taquillas, etc allí........ no lo veo. El impacto sería importante, y ya está hecho arriba del todo.
Yo veo bien que se descongestione, como en javalambre, pero ten en cuenta que para llegar a las dos bases de la estación se usa el mismo acceso excepto los últimos 3 kms.
Saludos!

Disculpa Jabali pero creo que no he sabido expresarme bien, no son solo ilusiones mías, de los planes de ampliación de Aramon se deduce que en un futuro más o menos próximo la estación de Valdelinares tendrá al menos un acceso nuevo, va desde el pueblo de Valdelinares a la base del Telesilla Bolage, está aprobado y en fase de expropiación. Te pongo un link a un artículo del Heraldo donde lo explica.
[www.heraldo.es]


Este acceso permitirá a los que viven o se alojan en los pueblos de la zona un acceso mas cómodo y seguro además de descongestionar el acceso actual, por supuesto que el acceso actual es más rápido y cómodo por Mora de (Rubielos/Virgen de la Vega) que por (Linares de Mora/Valdelinares) pero algún día realizaran la tan reivindicada mejora de la carretera y seguro que habrá gente preferirá venir por la otra carretera, lo de hacer desaparecer el parking de arriba total o parcialmente, sí que es una ilusión mía, pensaba que tal vez la evolución de la Estación podría corregir lo que considero un mal comienzo.

Saludos y hasta pronto, por supuesto esquiando. Rubén.

Sí que parece indicar la nota de prensa, que la ampliación de java se termina esta temporada, la información oficiosa era que las dos pistas se terminarían algún día, sin concretar fecha, ya veremos lo que pasará los próximos años, dudo que hayan desbrozado la zona para no terminarlas en algún momento.

Saludos.

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y pregunto yo......que sentido tiene el haber hecho las dos pistas verdes en el sector lapiaz??? yo amanaderos no la veo como una pista azul facilona como para dar el salto de las verdes.. si vas al sector lapiaz como pricipiante que haces?? te quedas solo en las dos verdes??? deverian acabar la azul que va paralela a lapiaz...no??? sino no le veo sentido... o que me lo aclare alguien...

Y de la paralela a lapiaz, como llegas abajo del todo si eres novato?? Por el muro??

Porque si pillas el remonte de portillo, hasta abajo no te queda otra que pillar amanaderos, en la parte de la curva "difícil".

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anda es verdad..me e rallao...pensaba que la azul esa llegaba asta abajo y solo llega asta el final de lapiaz....pues entonces menos sentido aun le veo a las verdes...
hala....el que tenga huevos que de el salto de esas verdes a amanaderos..que cuando llegue a la primera pala se le van a poner los huevos de corbata!!!!!