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Cita
frioya
Pues yo creo que teneis toda la razon, aunque me incluyo entre los novatos, que de vez en cuando se me va la tabla y no puedo evitar el golpe. La verdad es que hay de todo, los tipicos que solo quieren bajar rapido, pero tambien los hay como yo, que solo podemos subir una, dos y aveces ninguna vez en un año, y aprender se nos prolonga años y años. Yo intento bajar despacio y "controlando", pero como no me puedo pagar una clase, aprendo de lo que voy viendo, como en casi todo lo que he aprendido, y a veces no puedo evitar el atropello, supongo que habra mas gente como como yo. Claro esta que plo de las disculpas es lo de menos, y queantes me voy contra un pino que una persona. Pero incluso a mi se me cruzan personas que la verdad pienso, ande va este/a por aqui!!! y eso que ya os digo que soy novato. Por cierto este domingo subire!!!!!!
Cita
jabali
Buenas!
Espero que no se asuste y siga con ganas de querer esquiar.
Todos tenemos sustos y atropellos, sobre todo cuando hay tanto esquiador por metro cuadrado, de los cuales, la gran mayoría son principiantes que van sobreviviendo por las pistas.
Yo doy mi opinión com profesional en el tema: Como en todo, cuando se empieza algo sin que alguen te enseñe, forme, aconseje, etc., mal se empieza.
Se desconcen las características de cada nivel de pistas, se desconocen las normas básicas (ya sean FIS o FOS), se desconocen los tipos de nieve, la velocidad que adquieren las tablas en máxima pendiente, la velocidad que adquieren las tablas en una diagonal, lo que es una diagonal, cómo evita que las tablas aceleren, dónde frenar , etc,etc,etc.
Para estas cosas estamos los profesores y las escuelas, para formar esquiadores, ya sean buenos o malos , pero esquiadores (con todo lo que ello conlleva).
Pues ¿qué pasa en Javalambre? que hay muchos usuarios que empiezan sin saber lo básico, y así pasa. Y con las nuevas pistas, más que va a pasar, porque no son las de antes, que al ser rectas, se baja en "cuña-schuss", y abajo en el llano se frenan. Ahora no hay llano, hay curvas, y buenas palas, y nieve diferente y variable durante la bajada.
Ahora toca a "quien corresponda" valorar si merece más la pena sancionar, o merece más la pena prevenir. Pienso que tiene que ser un "mix" de ambas cosas.
Saludos!


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