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jabali
Sigo opinando que no se puede culpar a nadie si no se sabe quien es el/los respondables.

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kakius
Lo estais viendo desde el lado del tio que baja por donde no debe o como no debe, pero yo creo que debemos verlo desde el lado de cada uno. Si yo pago un ff (dejo de lado si caro o barato) tengo el derecho de esquiar lo más seguro posible. Que pago yo, que no me invitan ellos, y si pago yo, quiero seguridad o que me avisen. Señores de Aramon, si no pueden asegurarme seguridad les propongo que incluyan lo siguiente en un documento que entreguen con el ff:
"Cumplan las normas F.I.S. y tengan cuidado con los kamikazes ya que no haremos nada para solucionarlo y no nos hacemos responsables". Así si me meto en la pista y me pasan por encima sera responsabilidad mia.
A los suicidas tienen que sacarlos de la estación y si ellos por ley no tienen autoridad, que pidan 2,4 o una docena de funcionarios de la ley que si la tengan.

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.,.,
cuando realmente un virage fundamental seguramente no saben lo que es
NO PODEMOS PEDIR AFOROS LIMITADOS,SEGURIDAD EN PISTAS CUANDO REALMENTE NOS CUESTA HACER UN PARALELO AL MONTE
Re: examen acceso td1
Enviado por: .,., (IP registrada)
Fecha: 13 de abril de 2007, 01:06
alguien me puede decir donde estan las listas de aptos?
muchas gracias
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Paco"Jones"Cita
.,.,
cuando realmente un virage fundamental seguramente no saben lo que es
NO PODEMOS PEDIR AFOROS LIMITADOS,SEGURIDAD EN PISTAS CUANDO REALMENTE NOS CUESTA HACER UN PARALELO AL MONTE
Re: examen acceso td1
Enviado por: .,., (IP registrada)
Fecha: 13 de abril de 2007, 01:06
alguien me puede decir donde estan las listas de aptos?
muchas gracias
Parece que si salías en la lista, por todo lo que has aprendido. enhorabuena
Por cierto, perdona mi ignorancia, el TD1, es nivel básico o superior?

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nevao
No estoy a favor del aforo limitado, no creo que deba haber Policía de pistas, tan solo que pisters y personal de la estación se involucren algo más en su trabajo y ejerzan su función.
Saludos,
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nevao
Parece que habéis estado entretenidos en mi ausencia. Tengo la sensación de haberme perdido un paquetón![]()
Puesto más o menos al día, veo que hay comentarios para todos los gustos, unos más afortunados que otros, y algunos, en mi opinión, totalmente fuera de lugar.
No quiero incidir más en lo de abrochar las botas a una mujer, que para mi tiene el mismo encanto que abrirle la puerta del coche para que suba o baje, o cederle el asiento o cualquier otra galantería. Debe ser que estoy hecho un carroza.
Más desafortunado me parece el comentario de que nos creemos Tomba. Es lo mismo que si yo comento que hay empleados que dan clase en la Escuela de Esquí, que se creen Demostradores o Entrenadores Nacionales.
La tan traída y llevada cultura de la nieve, no tiene mucho secreto. Cualquiera con un poco de urbanidad y civismo, en un par de días se comporta en la nieve, o en la montaña, como un Austriaco. Solo es cuestión de educación e interés en aprender no solo a hacer virajes (virage debe ser un termino de la escuela francesa), sino saber desenvolverse en el entorno. Pero es cuestión de civismo, hoy en día tan en desuso.
De cualquier modo incluso se podría perdonar la falta de cultura de nieve a uno de los Tombas que subimos cuatro días a Javalambre. Lo que en mi opinión no se puede consentir es que un tío con una gran cultura de nieve, hasta el punto de poder juzgar quien tiene y quien no, monitor en ejercicio de su profesión, le chille a un crío de su grupo de alumnos (que seria la primera vez que se ponía los esquís) porque se ha caído y no puede levantarse, con la incomodidad de tener que desplazarse cinco metros para darle un tirón de los brazos y ponerlo en pie de malas maneras. Esto debe ser cultura de nieve. Y si no es así, como me temo, mas vale que en lugar de acusar al personal de su incultura, se de ejemplo y se utilice.
Se comenta también que no hay aglomeración en la estación, ya que las pistas no están abarrotadas, solo que hay colas en los remontes. Luego se aclara que las pistas son de dominio publico y que Aramón solo es responsable/propietario de los remontes. Pues eso, que hay problemas allí donde la responsabilidad es de Aramón.
Sobre el tema de seguridad,. y de lo que puede hacer o no Aramón, solo diré que, al margen de leyes, lo que SI debe hacer, es llamar la atención hacia conductas peligrosas y/o que vulneren el reglamento de la estación.
También he leído que alguien responsabiliza a Aramón de todos los males de la comarca, y ni mucho menos es eso. Si hay falta de estructuras turísticas o más diversidad de actividades o la carretera está mal o hay que darles clases de educación vial a los jabalíes, no creo que sean competencias de Aramón. Sobre el acceso sur ha habido varios temas abiertos en el foro, y no creo que haya que insistir aquí.
Desafortunado también me parece las alusiones sobre la integridad de los políticos. Creo que aquí está demás.
Suelo escuchar como argumento de falta de rentabilidad en Javalambre el hecho de que entre semana esta vacía la estación, que la gente debería subir más entre semana y menos en Sábado y Domingo. Me hace gracia, ahora va a resultar que solo subo en fin de semana porque me gusta encontrarme la estación petada de gente. Coño! que para pagar el forfait y algunas otras cosas me toca currar entre semana. De cualquier modo, en todas las estaciones la afluencia entre semana es mucho menor, y proporcionalmente estoy seguro que con un ratio de rentabilidad mucho menor que Javalambre. Por lo tanto no creo que eso sirva como argumento.
Yo sigo empeñado en hablar la próxima temporada con algún responsable de la estación, sea en mesa redonda o en bis a bis, no con una lista de reivindicaciones, sino manteniendo una conversación distendida sobre algunos aspectos que pienso que son mejorables en la Estación actual, al margen de futuras ampliaciones. Desde luego la mayor parte de los temas que apuntáis no me parecen que sean planteables a Nieve de Teruel, y por lo tanto no creo que merezcan ser comentados. No estoy a favor del aforo limitado, no creo que deba haber Policía de pistas, tan solo que pisters y personal de la estación se involucren algo más en su trabajo y ejerzan su función.
Bueno yo creo que ya he soltado bastante rollo, si alguien ha llegado hasta aquí, es que está muy aburrido. Le pido disculpas![]()
Saludos,


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ñeveñeve
Supremo Sr. Nevao, gran análisis![]()
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Permíteme Manolo hacerte dos pequeños comentarios, cualquier empresa de ocio ha de dotar de medios de control para garantizar la seguridad en sus instalaciones, si esta función ha de ser realizada por la función de pister actual, perfecto, si ha de ser un pister de vigilancia especial, al modo de un vigilante privado, también, pero de una manera u otra debe de garantizar ese control...probablemente si esto se aplicara no hablaríamos de otras sugerencias de tipo aforo máximo.
Saludos.

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Paco"Jones"
Manolo, ¿no podías dormir la siesta?![]()
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nevao
No estoy a favor del aforo limitado, no creo que deba haber Policía de pistas, tan solo que pisters y personal de la estación se involucren algo más en su trabajo y ejerzan su función.
Saludos,
Exacto, asi de sencillo![]()
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Patxano
Hola a todos y a todas!!!
Ya han actualizado la web de Javalambre.
Relación de novedades de Javalambre, Grupo Aramón para la temporada 2007/2008. ............




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Paco"Jones"
Pues han subido poco, deberían poner el forfait a 150 €, y solo poder subir en Cayenne o similar, así tendríamos la pista para Gonso, para mi y tres más

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